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专题76有关理想气体的平衡和动力学问题(解析版)_04-物理-高考总复习_一轮复习_2024年_2024年高考物理一轮复习热点重点难点题型练习提升_第十三部分热学(6)份

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2024 年高考物理一轮复习热点重点难点夯练与提升
专题76 有关理想气体的平衡和动力学问题
特训目标
特训内容
目标1
有关理想气体的平衡问题(1T—5T)
目标2
有关理想气体的动力学问题(6T—10T)
【特训典例】
一、有关理想气体的平衡问题
1.图1 是很多机械结构中都会用到的气弹簧装置.其简化模型如图2 所示,装有氮气的封闭气缸竖直固定
在水平地面上,一光滑活塞将气缸分成A、B 两部分,活塞上有一个透气的小孔将气缸中两部分气体连通
在一起,活塞上固定一个圈柱形的连杆.已知活塞与连杆的总质量为m,活塞横截面积为S,连杆横截面
积为
.初始时刻活塞停在气缸内某处,此时A 部分气体高
,B 部分气体高
.已知大气压强为
,
重力加速度为g,气体可看作理想气体,汽缸与连杆之间无摩擦且密封良好,气体温度始终保持不变.
(1)求初始时刻缸内气体压强
;
(2)若对连杆施加向下的压力,使得活塞缓慢向下移动距离
,求此时缸内气体压强
.
    
【答案】(1)
;(2)
【详解】(1)对活塞与连杆整体
解得
(2)气体初态
;
气体末态
根据玻意耳定律
1
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联立解得
2.山地车的气压避震装置主要由活塞、气缸组成。某研究小组将其气缸和活塞取出进行研究。如图所示,
在倾角为
的光滑斜面上放置一个带有活塞A 的导热气缸B,活塞用劲度系数为k=300N/m 的轻弹簧
拉住,弹簧的另一端固定在斜面上端的一块挡板上,轻弹簧平行于斜面,初始状态活塞到气缸底部的距离
为
,气缸底部到斜面底端的挡板距离为
,气缸内气体的初始温度为
。已知气
缸质量为M=0.4kg,活塞的质量为m=0.2kg,气缸容积的横截面积为S=1cm2,活塞与气缸间密封一定质量
的理想气体,活塞能无摩擦滑动,重力加速度为
,大气压为
。
(1)求初始状态下气缸内气体压强
;
(2)对气缸进行加热,气缸内气体的温度从
上升到
,此时气缸底部恰好接触到斜面底端的挡板,已
知该封闭气体的内能U 与温度T 之间存在关系
,
,求该过程中气体吸收的热量Q;
(3)若在第(2)题的基础上继续对气缸进行加热,当温度达到
时使得弹簧恰好恢复原长,求
。
  
  
【答案】(1)
;(2)
;(3)
【详解】(1)对气缸和活塞整体分析有
对活塞受力分析有
代入数据解得
(2)气缸内气体的温度从
上升到
,此时气缸底部恰好接触到斜面底端的挡板的过程中封闭气体的压
2
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强不变,则有
该过程中内能增大
气体对外做功
根据热力学第一定律有
解得
(3)当温度达到
时使得弹簧恰好恢复原长,对活塞根据受力平衡有
该由理想气态方程得有
;
代入数据解得
3.如图所示为一超重报警装置示意图,高为L、横截面积为S、质量为m、导热性能良好的薄壁容器竖直
倒置悬挂,容器内有一厚度不计、质量为m 的活塞,稳定时正好封闭一段长度
的理想气柱。活塞可通过
轻绳连接以达到监测重物的目的,当所挂重物为
时,刚好触发超重预警,活塞恰好下降
至位于离容器底某位置的预警传感器处。已知初始时环境热力学温度为
,大气压强为
,重力加速度为
g,缸内气体内能与热力学温度的关系为
,k 为常数,不计摩擦阻力。
(1)求预警传感器到容器底部的距离;
(2)在(1)条件下,若外界温度缓慢降低为
,求在刚好触发超重预警到外界温度缓慢降低为
的过
程中向外界放出的热量。
【答案】(1)
;(2)
3
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【详解】(1)设预警传感器到容器底部的距离为,挂重物前,对活塞分析,有
挂上重物后,对重物和活塞组成的系统分析,有
又
气体发生等温变化,则
解得
(2)气体发生等压变化,则
解得
外界对气体做功
气体内能的变化量为
根据热力学第一定律
可得,
可知,气体放出的热量为
4.如图,一导热性良好且足够长的薄壁汽缸的活塞与竖直弹簧的上端拴接,弹簧另一端连接地面.汽缸
内封闭着一定质量的理想气体,汽缸内气柱长度
,整个系统处于静止状态,汽缸末与地面接触.
已知汽缸的质量
,活塞的质量
,活塞的面积
,汽缸与活塞之间光滑,弹簧的
劲度系数
,重力加速度
,大气压强
,环境温度保持不变.现用一竖
直向上的外力将汽缸缓慢向上拉,到某一位置处使系统再度平衡时外力
.求:
(1)初始时汽缸内气体的压强.
(2)再次平衡时,汽缸上端相对原来平衡位置向上移动的距离.
  
【答案】(1)
;(2)
【详解】(1)最初平衡时,对汽缸有
解得
4
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(2)再次平衡时,对汽缸有
汽缸体积
最初汽缸体积
根据玻意耳定律
解得
;
同时,弹簧相比原来上升了
故汽缸上端上升了
解得
5.如图所示,水平固定不动、导热性能良好的气缸内用光滑活塞封闭着一定质量的空气(可视为理想气
体),外界温度恒定。一条细线的左端连接在活塞上,另一端跨过定滑轮后连接在一个质量为m 的小空桶
上,开始时活塞静止,气缸内气柱的水平长度为L,活塞的横截面积为S,已知大气压强为
,重力加速
度为g。
(1)现缓慢地向小桶中添加细砂,活塞缓慢向右移动(活塞始终未被拉出气缸),当活塞向右移动的距
离为L 时,停止添加细砂,求此时小桶中细砂的质量。
(2)在(1)问的条件下,通过细管向气缸内缓慢充入一定质量的压强为
的空气,活塞继续向右移动距
离L(活塞始终未被拉出气缸),求向气缸内充入的空气的体积。(假设添加空气的过程中,添加的空气
的温度始终等于外界的温度)
    
【答案】(1)
;(2)
【详解】(1)未向小桶添加细砂之前,设气缸内空气的压强为
,对活塞受力分析,由力的平衡可得
当活塞向右移动的距离为L 时,设小桶中细砂的质量为
,气缸内空气的压强为
,由力
的平衡可得
由等温变化的规律可得
综合解得
;
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(2)设向气缸内添加的压强为
的空气的体积为
,而气缸内空气压强不变,可得
综合解得
二、有关理想气体的动力学问题
6.将一个内壁光滑的汽缸开口朝右静置于光滑水平面上,汽缸质量为M=3kg,横截面积为S=20cm2。用一
质量为m=2kg 的活塞将一定质量的理想气体密封在汽缸内,开始时活塞离汽缸底部的距离为l=40cm,现对
汽缸施加一水平向左、大小为F=100N 的拉力,如图所示。已知大气压强p0=1.0×105Pa,密封气体的温度、
大气压强均保持不变,汽缸足够长,不计空气阻力,施加拉力作用当系统达到稳定状态后。求:
(1)汽缸的加速度大小;
(2)活塞离汽缸底部的距离。
【答案】(1)20m/s2;(2)50cm
【详解】(1)对活塞和汽缸组成的系统根据牛顿第二定律得
解得
(2)稳定后设封闭气体压强为p,对活塞进行受力分析根据牛顿第二定律得
解得
由气体实验定律得
解得
7.如图,导热性能良好的气缸固定在倾角为
的斜面上,斜面底端有一固定挡板。距离气缸底部
处有质量
,横截面积
的活塞,活塞与固定在挡板上的轻质弹簧相连接,活塞与气
缸之间无摩擦且不漏气,弹簧压缩量
,并被锁定,(缸内气体的压强
,弹簧劲度
系数
,重力加速度g 取
,大气压强
。求:
(1)解锁弹簧的瞬间。活塞的加速度大小;
(2)解锁弹簧待稳定后。气缸内的压强。
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【答案】(1)45m/s2;(2)
【详解】(1)解锁弹簧的瞬间,对活塞进行受力分析如图所示
根据牛顿第二定律,有
其中
解得a=45m/s2
(2)解锁弹簧,设气缸内的压强为
,稳定后活塞处于平衡状态,则有
根据玻意耳定律,有
解得p'=1.2×105Pa
8.如图甲所示,在竖直放置、足够长的细玻璃管内用
的水银柱封闭一段空气柱,空气柱的长度
、温度为t1=27℃。已知大气压强
,绝对零度为t0=-273℃,重力加速度g 的大小取
。现将玻璃管在竖直平面内缓慢转动,直至与水平x 轴成
角,玻璃管与x 轴在同一竖直平面
内,如图乙所示。现保持玻璃管与x 轴夹角
不变,求:
(1)将玻璃管内气柱的温度缓慢升高到t2=47℃时,玻璃管内气柱的长度
。
(2)让玻璃管沿x 轴正方向做加速度为
的匀加速直线运动时,玻璃管内气柱的长度
。(不考
虑玻璃管内气柱温度的变化,忽略大气压强的变化)
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【答案】(1)24cm;(2)21cm
【详解】(1)设在图甲、图乙时气柱的压强分别为
、
,温度分别为
、
,水银的密度为
,则有
;
解得
,
温度
;
设气柱的横截面积为S。则有
解得
(2)水银柱的质量为
设气体的压强为
,对水银柱分析如图所示
  
沿管方向由牛顿第二定律有
对气柱由波意耳定律有
解得
9.如图所示,质量
的圆柱形汽缸固定在倾角
的光滑斜面上,一定量的空气(视为理想气
体)被质量
的活塞封闭在其中,开始时活塞内表面相对汽缸底部的长度
,外界热力学温
度
。现用跨过定滑轮的轻绳将质量
的重锤与活塞连接,重新平衡后,活塞沿斜面向上
运动的位移
,大气压强恒为
,取重力加速度大小
,与活塞连接的轻绳始
终平行于斜面,汽缸壁导热良好,活塞可沿汽缸壁无摩擦地滑动。
(1)求活塞的横截面积;
(2)若外界的温度缓慢降低
,为了使降温后活塞回到初始时的位置,需要从汽缸底部的抽气阀
8
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门处抽出适量气体,求抽出气体的质量与抽气前缸内气体质量的比值;
(3)假设斜面和绳均足够长,释放汽缸,经过一段时间后活塞与汽缸相对静止,求此时活塞内表面到汽
缸底部的距离(此时重锤未到达定滑轮处,结果以厘米为单位且保留一位小数)。
【答案】(1)
;(2)
;(3)23.7cm
【详解】(1)封闭气体初状态的压强
封闭气体末状态的压强
根据等温变化规律有
解得
(2)若不抽出气体,根据等压变化规律有
则应抽出气体的质量与抽气前缸内气体质量
的比值
解得
(3)释放汽缸,经过一段时间后活塞与汽缸相对静止,加速度为a,设汽缸内外压强差为Δp,对活塞有
对汽缸有
解得
此时汽缸内气压为
根据等温变化规律有
解得
则活塞内表面到汽
缸底部的距离为23.7cm。
10.如图所示,水平地面上放置一两端开口的绝热气缸,气缸内部横截面的面积为
,两质量均为
厚度可忽略不计的绝热活塞A 和B 之间封住一定质量的理想气体,A、B 间装有一加热装置(图中未
画出),将活塞B 与气缸底部用一劲度系数为
的轻弹簧竖直连接,平衡时,两活塞间的距离
为
。已知大气压强为
,初始时气体的温度为
,重力加速度大小为
,两活塞A、B 均可无摩擦地滑动但不会脱离气缸,且不漏气,不计加热装置的体积。
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(1)启动加热装置,将气体的温度缓慢加热到
,气体内能增加
,求此过程中气体从加热装
置吸收的热量;
(2)如果不启动加热装置,保持气体温度为
不变,把整个装置从某高处由静止释放,(下落过
程始终保持气缸壁竖直,不计空气阻力,活塞A 没有脱离气缸),落地前活塞与气缸已经处于稳定状态。
求稳定时活塞A 相对于气缸的位移为多少?
  
【答案】(1)7.0J;(2)16cm,方向向上
【详解】(1)将气体的温度缓慢加热到400K 过程中活塞A 的质量不变,大气压强不变,所以气体的压强
不变,该过程为等压变化,设气体的压强为
,设两活塞间的距离变为
,根据盖·吕萨克定律有
解得
以两活塞和理想气体整体为研究对象,弹簧的弹力与整体重力在加热过程中始终平衡,则弹
簧弹力不变,即活塞B 的位置不变,则活塞A 向上移动的距离
根据平衡条件有
加热过程气体对外做的功为
故外界对气体做功为
根据热力学第一定律有
解得
(2)最终稳定时,即A、B 活塞及气缸相对静止,加速度相等,由整体法可知
以活塞A 为研究对象
有
解得
对活塞B,根据牛顿第二定律可知
解得
10
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即弹簧处于原长状态,根据玻意耳定律有
解得
最初整个装置静止时,对活塞A、B
以及气体整体分析有
解得
所以稳定时活塞A 相对于气缸的位移为
且方向向上。
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