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2025年交通监理案例分析讲义原稿
(五) 交安设施、机电工程
一、公路交通安全设施施工质量监理
交通安全设施主要包括交通标志、标线、护栏、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道、突起路标、里程
碑和百米桩等。
交通标志、交通标线、视线诱导设施等，为车辆驾驶人员提供公路轮廓和路网信息，使车辆保持在行车道
以内行驶；护栏、避险车道等，用以降低交通事故的严重程度，保护人车安全，为失控车辆提供逃生通道。
1.交通标志
道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。
公路交通标志按板面形状可分为方形、圆形、三角形和菱形等。按交通标志结构形式可分为单柱支撑式、
双柱支撑式、单悬臂（F形）、双悬臂（T形）、门架式和附着式六大类。除门架式标志以外，其他均设置
在公路路侧。按交通标志的作用分为警告标志、禁令标志、指路标志、指示标志、旅游区标志、施工标志
和辅助标志。
2.交通标线
公路交通标线是由施划或安装于公路道路路面上的各种线条、箭头、文字、图案及立面标记、实体标记、
突起路标等构成的交通设施，它的作用是向公路使用者传递有关公路交通的规则、警告、指引等信息，可
以与标志配合使用，也可以单独使用。
3.公路护栏2025年交通监理案例分析讲义原稿
公路护栏设置于公路道路两侧或中央分隔带，按护栏在公路道路的安装部位可分为路基护栏、桥梁护栏、
中央分隔带开口护栏。根据碰撞后变形的程度，公路护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，其主
要代表形式为混凝土护栏、波形梁钢护栏和缆索护栏。
4.隔离栅及防落网
公路隔离栅是用于阻止人和动物随意进入或横穿高等级公路，防止非法占用公路用地的公路基础设施。按
网片形式，隔离栅分为钢板网、编织网、电焊网和刺钢丝网。公路防落网指设置于上跨公路的分离式立交
或人行天桥两侧，以防止坠物危及公路行车的防护设施，其形式比较简单。
5.防眩设施2025年交通监理案例分析讲义原稿
公路防眩设施的设置可防止对向行驶车辆前照灯使驾驶人员产生眩目，改善夜间行车条件，消除驾驶人员
夜间行车的紧张感，减少交通事故。良好的防眩设施还可改善高速公路的景观。高速公路上的防眩设施主
要有防眩板、防眩网和绿植防眩等。
6.视线诱导设施
视线诱导设施主要包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、示警桩、示警墩、道口标柱等设
施，公路视线诱导设施属于主动引导设施，对提高夜间公路行车安全水平有重要作用。
7.突起路标
公路突起路标是固定于路面的突起标记块，可用来标记对向行车道分界线、同向行车道分界线、行车道边
缘线等，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、公路变窄、路面障碍物等危险路段。公路突起路标
配合标线使用，也可以作为标线单独使用。
8.里程碑及百米桩
公路里程碑表示的是公路的里程数，用水泥混凝土或单柱式反光标志制作，每公里设置一块。高速公路每
两块里程碑之间，每间隔100m设置一块百米桩，显示每百米的距离，通常为附着于护栏上的反光标志或单
柱式反光标志。2025年交通监理案例分析讲义原稿
9.避险车道
避险车道主要设置在山区公路中或者公路连续长大下坡路段行车道外侧，是专为在行车过程中制动失效的
车辆驶离正线进行减速停车而设置的专用安全车道。
交通标线监理要点
一、一般规定
（1）新铺沥青路面的交通标线施工，可在路面施工完成7d后开始。新建水泥混凝土路面的交通标线施工，
应在混凝土养护膜老化起皮并清除后开始。
（2）交通标线宜在白天施工。在雨、雪、沙尘暴、强风、气温低于材料规定施工温度的天气，应暂停施
工。
三、施工技术规定
（1）交通标线宜采用机械化施工。施工专用机械设备应符合设计文件或产品使用说明书的规定。
（2）交通标线正式施划前应在试验路段进行试划，试验路段应有代表性，长度不宜短于200m，高速公路、
一级公路可按单向计算。
（3）试验路段应结合设计文件和交通标线材料使用说明书的规定对划线车的行驶速度，试划标线的长度、
宽度、厚度，玻璃珠面撒率，标线的逆反射亮度系数等进行现场检测，确定施工参数。检测结果符合规定
时，施工参数可作为正式施工的依据；否则应调整施工参数，直至检测结果符合规定为止。
三、波形梁护栏2025年交通监理案例分析讲义原稿
（三）质量过程控制
（1）护栏立柱的埋深、基础规格、土基压实度、端部和过渡段处理应符合设计规范和设计文件的规定。
（2）立柱位置、立柱中距、立柱竖直度、波形梁护栏板中心高度应符合设计要求。
（3）所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损伤。
（4）直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象；曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致。安装于平曲
线半径小于或等于70m路段上的护栏，波形梁板加工时，宜弯曲成型。
（5）波形梁板搭接方向应正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。
（6）防阻块、托架、横隔梁、端头的安装应与设计文件相符，安装到位，不得有明显变形、扭转、倾斜。
（7）波形梁板和立柱不得有现场焊割和钻孔情况。
（8）立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。
交通安全设施质量检验
1）交通标志
实测项目：标志面反光膜逆反射系数（△）、标志板下缘至路面净空高度、柱式标志板、悬臂式和门架式
标志立柱的内边缘距土路肩边缘线距离、立柱竖直度、基础顶面平整度、标志基础尺寸。
2）交通标线
实测项目：标线线段长度、标线宽度、标线厚度（△）、标线横向偏位、标线纵向间距、逆反射亮度系数
（△）、抗滑值。
3）波形梁钢护栏
实测项目：波形梁板基底金属厚度（△）、立柱基底金属壁厚（△）、横梁中心高度（△）、柱中距、立
柱竖直度、立柱外边缘距土路肩边线距离、立柱埋置深度、螺栓终拧扭矩。【2023】
4）混凝土护栏
实测项目：护栏断面尺寸、钢筋骨架尺寸、横向偏位、基础厚度、护栏混凝土强度（△）、混凝土护栏快
件之间的错位。
5）隔离栅和防落物网
实测项目：高度、刺钢丝的中心垂度、立柱中距、立柱竖直度、立柱埋置深度。
6）轮廓标
实测项目：安装角度、反射器中心高度、柱式轮廓标竖直度。2025年交通监理案例分析讲义原稿
7）防眩设施
实测项目：安装高度（△）、防眩板设置间距、竖直度、防眩网网孔尺寸。
8）避险车道
实测项目：避险车道宽度、制动床长度（△）、制动床集料厚度、坡度
二、机电工程施工质量监理
一、机电工程概述
公路机电工程（单位工程）包括监控设施、通信设施、收费设施、供配电设施、照明设施和隧道机电设施
（分部工程）等施工项目。
公路机电工程各分项工程抽样检查频率为：施工单位自检为100%；监理单位抽检不低于30%；检测单位交
工质量检测不低于30%，竣工质量鉴定不低于10%。测点数应不少于3个；当测点数少于3个时，应全部检
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