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重庆复旦中学教共体 2025-2026 学年度上期二段考试高 2028 届物理试
题
尊重自己！爱护复旦！复旦过去的光荣，将来的灿烂，全赖我们共同爱护，共同发展！
同学：今天在考试的时候，不要忘记自己！不要忘记复旦！考场秩序井然，人人洁身自爱。
本试卷分为I卷和II卷，考试时间90分钟，满分100分。请将答案工整地写在答题卡上
一、单选题（每小题4分，共32分）
1. 下列说法中正确的是（ ）
A. 物体对水平桌面的压力是由于桌面的形变而产生的
B. 当加速度与速度方向相同且又减小时，物体减速运动
C. 汽车正常行驶时，驱动轮对地面产生静摩擦力，方向与汽车行驶方向相反
D. 由 可知，动摩擦因数 与摩擦力f成正比，与弹力N成反比
【答案】C
【解析】
【详解】A．弹力是因为施力物体发生形变而产生的，则物体对水平桌面的压力是由于物体形变产生的，
而非桌面的形变，故A错误；
B．当加速度与速度同方向且减小时，物体仍做加速运动，只是加速度减小，故B错误；
C．汽车驱动轮对地面的静摩擦力方向与汽车行驶方向相反（驱动轮向后推地面，地面反作用力向前），
故C正确；
D．动摩擦因数µ由材料性质决定，与f和N无关，公式 仅用于计算，故D错误。
故选C。
2. 一质点从静止开始，先做匀加速直线运动，后做匀减速直线运动直至速度为零。质点在整个运动过程中，
平均速度大小为v，加速和减速过程的加速度大小之比为 。运动前一半位移所用的时间为t，则全程的
位移大小为（ ）
A. B. C. 3vt D. 2vt
【答案】A
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学科网（北京）股份有限公司【解析】
【详解】设加速阶段的加速度大小为 ，减速阶段的加速度大小即为 ，可以画出运动的v-t图像，
根据图像可知，运动的最大速度应为平均速度的2倍，即
在加速阶段的运动时间为 ，位移为
在减速阶段的运动时间为 ，位移为
全程的总时间和总位移为 ，
所以在一半位移时，质点一直在做加速运动，即
可解得
整理后，可得到
故选A。
3. 如图所示，小球从竖直砖墙某位置静止释放，用频闪照相机记录了小球每次曝光时的位置 1、2、3、
4、5……，连续两次曝光的时间间隔均为T，每块砖的厚度为d、根据图中的信息，下列判断正确的是（
）
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学科网（北京）股份有限公司A. 位置“1”是小球释放的初始位置 B. 小球在位置“2”处的速度为
C. 小球在位置“3”的速度为 D. 小球下落的加速度为
【答案】C
【解析】
【详解】A．若位置“1”是小球释放的初始位置，则根据匀变速直线运动规律可知，连线相等时间内的位
移之比应为 ，而图中连线相等时间内的位移之比为 ，故A错误
BC．根据匀变速直线运动规律可知，中间时刻的瞬时速度等于这段时间内的平均速度，则有小球在位置
“2”处的速度为
小球在位置“3”的速度为 ，故B错误，C正确；
D．根据匀变速直线运动规律可得
解得小球下落的加速度为 ，故D错误。
故选C。
4. 某学员在教练的指导下，从基础起步和停车技术开始练习。教练要求学员在起步时慢慢松开刹车，停车
时踩下刹车。下列反映汽车在此过程行驶的运动图像中，可能正确的是（ ）
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学科网（北京）股份有限公司A. B.
C. D.
【答案】D
【解析】
【详解】起步时，慢慢松开手刹，汽车从静止开始加速，速度逐渐增大；停车时，踩下刹车，汽车做减速
运动，直到速度减为零。
A． 图像的斜率表示速度，图像斜率先增大，但之后斜率又增大且更陡，不符合停车时减速到停止，
故A错误；
B． 图像在后半段的位移为负值，表示汽车在反向运动，不符合起步加速和停车减速是一直向前运动，
故B错误；
C． 图像的纵坐标表示瞬时速度，其中速度出现负值，表示汽车运动方向反向，不符合实际情况，故
C错误；
D．汽车起步时加速度为正值，匀速时加速度为零，停车时加速度为负，故D正确。
故选D。
5. 装有物品的手提袋悬挂在光滑的钉子上，因为袋中物品倾倒，所以袋体由水平静止状态变为倾斜状态后
再次静止，如图所示，不计手提绳质量。则与物品倾倒前相比手提绳中张力变化情况为（ ）
A. 变大 B. 变小 C. 不变 D. 都有可能
【答案】B
【解析】
【详解】设两绳间的夹角为 ，绳拉力的大小为F，袋中物品重为G，由平衡关系可得
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学科网（北京）股份有限公司当因为袋中物品倾倒，袋体由水平静止状态变为倾斜状态后再次静止，两绳间的夹角变小，重力G不变，
所以绳的拉力F变小，B正确。
故选B。
6. 某款可调节角度的磁吸式车载手机支架简化图如图所示，手机放在支架上被磁力吸住后，调节支架使手
机与竖直方向成一定角度，开始时手机处于竖直状态。已知手机受到的磁力垂直于手机屏幕、大小恒定，
且手机和支架始终不发生相对滑动。下列说法正确的是（ ）
A. 若汽车静止，手机只受到重力、磁力和摩擦力
B. 若汽车加速行驶，手机和吸盘之间的弹力变小
C. 若汽车匀速行驶，将手机和支架吸盘如简化图箭头方向顺时针缓慢旋转一小角度，手机受到的合力增
大
D. 若汽车匀速行驶，将手机和支架吸盘如简化图箭头方向顺时针缓慢旋转一小角度，手机和吸盘之间的
弹力变大
【答案】B
【解析】
【详解】A．有摩擦力必有弹力，故手机除了受到重力、磁力和摩擦力，还受到弹力作用，故A错误；
B．若汽车加速行驶，根据牛顿第二定律
此时
即手机和吸盘之间的弹力变小，故B正确；
C．若汽车匀速行驶，将手机和支架吸盘如简化图箭头方向顺时针缓慢旋转一小角度，手机受到的合力始
终为零，保持不变，故C错误；
D．设手机屏幕与竖直方向的夹角为θ，若汽车匀速行驶，手机处于平衡状态，平行于屏幕方向根据平衡条
件有
因为 和 不变，将手机和支架吸盘如简化图箭头方向顺时针缓慢旋转一小角度，则 增大， 增
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学科网（北京）股份有限公司大，所以 减小，故D错误。
故选B。
7. 悬链线（Catenary）指的是一种曲线，指两端固定的一条（粗细与质量分布）均匀、柔软（不能伸长）
的链条在重力的作用下所具有的曲线形状，例如悬索桥等，如图（a）所示。现搭建如图（b）所示的一条
悬链线，链的质量为m，经测量得两悬点A、B处切线与竖直方向夹角分别为30°和60°，两切线的交点为
C，E是C点正上方链条上的点，F为悬链线的最低点，重力加速度为g，则下列说法正确的是（ ）
A. A、B两悬点处弹力大小相等 B. 整个链条最低点F处弹力最大
C. 可以求出链条AF和链条BF长度之比 D. 该悬链线的重心不一定在直线CE上
【答案】C
【解析】
【详解】ABC．设最低点F处的张力为 ，A处的张力为 ，B处的张力为 ，链条AF质量为m，链
1
条BF质量为m，由受力平衡得 ， ，
2
可得 ，
可知链条AF和链条BF长度之比为 ，故AB错误，C正确；
D．根据共点力平衡可知，整个链条的重力经过C点，所以该悬链线的重心一定在直线CE上，故D错误。
故选C。
8. 如图甲所示为某机场行李物品传送装置实物图，图乙为该装置直线段部分简化图，由传送带及固定挡板
组成，固定挡板与传送带上表面垂直，传送带上表面与水平台面的夹角 。工作人员将长方体货物
可视为质点 从图乙传送带的左端由静止释放，货物匀加速运动一段距离后被取走，货物在传送带上运
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学科网（北京）股份有限公司动时的剖面图如图丙所示。已知货物与传送带间的动摩擦因数为 ，其侧面与挡板C间的动摩擦因数
为 ，重力加速度g取 ， ， ，不计空气阻力。则货物匀加速运动
的加速度大小为（ ）
A. B. C. D.
【答案】D
【解析】
【详解】设 ，货物对传送带的压力
对挡板的压力
货物与传送带间的摩擦力 ，与运动方向相同；
货物与挡板间的摩擦力 ，与运动方向相反；
对货物有
代入数据解得
故选D。
二、多选题（每小题5分，共20分）
9. 用力F将质量为m的物块压在竖直墙上，从t=0时刻起，测得物体所受墙壁的摩擦力随时间按如图所示
规律变化，则下列判断正确的是（ ）
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学科网（北京）股份有限公司A. 0~t 时间内为滑动摩擦力，t 时刻之后为静摩擦力
2 2
B. t 时刻物块的速度为0
2
C. 压力F一定随时间均匀增大
D. 压力F恒定不变
【答案】AB
【解析】
【详解】A．滑动摩擦力随着压力的变化而变化，静摩擦力与压力大小无关，0~t 时间内摩擦力为变力，t
2 2
时刻之后摩擦力不变，故0~t 时间内为滑动摩擦力，t 时刻之后为静摩擦力，故A正确；
2 2
B．t 时刻是由滑动摩擦力转变为静摩擦力的转折点，故t 时刻物块的速度为0，故B正确；
2 2
CD．因图乙中滑动摩擦力随时间均匀增大，由
可知，0~t 时间内压力F一定随时间均匀增大，但t 时刻之后变为静摩擦力，而静摩擦力大小与压力无关，
2 2
故压力F不一定随时间均匀增大，故CD错误；
故选AB。
10. 粗糙水平地面上有一质量为 、倾角为 的粗糙楔形物体 ，斜面上有一个质量为 的物块 ，
与一轻绳连接，且绕过一固定在天花板上的定滑轮，另一端水平与一结点连接一个质量为 的小球 ，
右上方有一拉力 ，初始夹角 ，如图所示。现让拉力 顺时针缓慢转动 且保持 大小不变，
转动过程 、 始终保持静止。已知 与滑轮间的细绳与斜面平行，重力加速度为 。下列说法正确的是
（ ）
A. 、 间的摩擦力一直减小
B. 绳上拉力 先减小再增大
C. 地面对物体 的支持力先减小再增大
D. 物体 对地面的摩擦力方向水平向右
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学科网（北京）股份有限公司【答案】CD
【解析】
的
【详解】AB．对结点处受力分析，α角大小不变，可以使用辅助圆方法判断力 动态变化情况，如图所示
通过分析可得F 先增大再减小，F一直减小，初始状态，对A分析可得绳子拉力为F =mg，
T T
对B分析，有F =2mgsin30°=mg
T
即一开始B与C间的静摩擦力为零，故当绳子拉力F 从mg先增大再减小到mg，B、C间的静摩擦力方向
T
一直沿斜面向下且先增大再减小，故AB错误；
C．将B、C看成整体，竖直方向有N +F sin30°=（2m+M）g
地 T
由于F 先增大再减小，BC总重力不变，故N 先减小再增大，故C正确；
T 地
D．由于绳的拉力，B和C有整体向右移的趋势，因此地面对物体C的摩擦力水平向左，根据牛顿第三定
律，物体C对地面的摩擦力方向水平向右，故D正确。
故选CD。
11. 如图所示，小明同学对某轻质头盔进行安全性测试，他在头盔中装入质量为1.0kg的物体，使物体与头
盔紧密接触，使其从距水平地面3.2m的高处由静止自由落下，并与地面发生碰撞，速度减为零，头盔被
物体挤压了0.04m，挤压过程物体的运动视为匀减速直线运动。不考虑物体和地面的形变，忽略空气阻力，
取重力加速度大小 。下列说法正确的是（ ）
A. 自由下落过程，物体对头盔的压力为0
B. 物体自由下落过程经历的时间为0.6s
C. 碰撞过程中，物体速度变化量大小为10m/s
D. 碰撞过程中，头盔对物体的平均作用力大小为810N
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学科网（北京）股份有限公司【答案】AD
【解析】
【详解】A．自由下落过程，物体和头盔均处于完全失重状态，物体对头盔的压力为零，故A正确；
B．根据 可得物体做自由落体运动的时间 ，故B错误；
C．头盔着地前瞬间物体的速度
物体在做匀减速直线运动的过程中速度变化量大小为 ，方向竖直向上，故C错误；
D．根据 可得物体做匀减速直线运动过程中的加速度
根据牛顿第二定律有
解得头盔对物体的平均作用力 ，故D正确。
故选AD。
12. 今年云南的大象火出了圈，而我们在野外自驾游也容易碰见野生动物突然从路边窜出的情况。若汽车
以一定速度在平直公路上匀速行驶，突然一头大象冲上公路，由于受到惊吓，大象在同一车道立刻由静止
开始与车同方向加速奔跑，此时大象距离汽车前方车头有一定距离，司机立即刹车（忽略司机的反应时
间），汽车和大象的速度-时间图像如图所示，以司机开始刹车为计时起点，下列说法正确的是（ ）
A. 汽车刹车后 7s内的位移大小为35m
B. 两者之间距离至少为24m才能保证不撞到大象
C. 若两者相距 18m，则刹车加速度的大小至少为 才安全
D. 若司机反应时间为0.5s，其他条件不变，则两者之间距离至少为30m才安全
【答案】BC
【解析】
【详解】A．如图可知，汽车做匀减速直线运动，加速度为
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学科网（北京）股份有限公司经时间t停止运动，有
汽车刹车后 7s内的位移大小为
A错误；
B．要想不撞到大象，则当速度相等时，不相撞即可，当速度相等时，汽车和大象的位移分别为
两者之间距离至少为
B正确；
C．设汽车加速度大小为 ，大象加速度为 经时间t速度相等，有
其中 ， ，解得
C正确；
D．若司机反应时间为 ，其他条件不变，汽车加速度大小为 ，大象加速度为
，汽车减速 时间速度相等，有
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学科网（北京）股份有限公司解得
D错误。
故选BC。
三、实验题
13. 在“探究力的合成规律”的实验中：
（1）采用的科学方法是（ ）
A. 理想实验法 B. 等效替代法 C. 控制变量法 D. 建立物理模型法
（2）下列是某同学在做该实验的一些看法，其中正确的是（ ）
A. 拉橡皮筋的绳线要细长，实验中弹簧秤、橡皮筋、细绳应贴近木板且与木板平面平行
B. 拉橡皮筋结点到某一位置 时，拉力要适当大些，读数时视线要正对弹簧秤刻度
C. 拉橡皮筋结点到某一位置 时，两个弹簧秤之间夹角应取 以便于算出合力大小
D. 实验中，橡皮筋应该与两个弹簧秤之间夹角的平分线在同一直线上
（3）实验中的情况如图甲所示，其中A为固定橡皮筋的图钉， 和 为绳线。 为橡皮筋与绳线的结
点。图乙是在白纸上根据实验结果画出的图。图乙中的 与 两力中，方向一定沿 方向的是_____
（填 或 ）。
（4）若两个弹簧秤的读数均为4N，且两弹簧秤拉力的方向相互垂直，则_____（选填“能”或“不能”）用一
个量程为 的弹簧秤测量出它们的合力。
【答案】（1）B （2）AB
（3）F′ （4）不能
【解析】
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学科网（北京）股份有限公司【小问1详解】
该实验是要互成角度的两个力与一个力产生相同的效果，采用的科学方法是等效替代法。
故选B。
【小问2详解】
A．拉橡皮筋的绳线要细长，便于确定拉力的方向；要准确地表示拉力的大小和方向，故实验中弹簧秤、
橡皮筋、细绳应贴近木板且与木板平面平行，故A正确；
B．为了减小误差，拉橡皮筋结点到某一位置 O时，拉力要适当大些，读数时视线要正对弹簧秤刻度，故
B正确；
C．拉橡皮筋结点到某一位置O时，两个弹簧秤之间夹角适当就好，不需要取 ，故C错误；
D．实验中，拉橡皮筋结点到某一位置O时，两个弹簧秤的示数不一定相同，所以橡皮筋不一定与两个弹
簧秤之间夹角的平分线在同一直线上，故D错误。
故选AB。
【小问3详解】
由图乙可知，F是通过 、 作平行四边形得到的合力理论值，由于存在一定的误差，F方向不一定沿
AO方向；而力 是用一个弹簧测力计拉橡皮筋得到的合力实际值，根据二力平衡可知，方向一定沿AO
方向的是 。
【小问4详解】
若两个弹簧秤的读数均为4N，且两弹簧秤拉力的方向相互垂直，则合力为
故不能用一个量程为5N的弹簧秤测量出它们的合力。
14. 某实验小组利用图（a）所示的实验装置探究空气阻力与速度的关系，实验过程如下：
（1）首先将未安装薄板的小车置于带有定滑轮的木板上，然后将纸带穿过打点计时器与小车相连。
（2）用垫块将木板一端垫高，调整垫块位置，平衡小车所受摩擦力及其他阻力。若某次调整过程中打出
的纸带如图（b）所示（纸带上的点由左至右依次打出），则垫块应该___________（填“往左移”“往右
移”或“固定不动”）。
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学科网（北京）股份有限公司（3）在细绳一端挂上钩码，另一端通过定滑轮系在小车前端。
（4）把小车靠近打点计时器，接通电源，将小车由静止释放。小车拖动纸带下滑，打出的纸带一部分如
图（c）所示。已知打点计时器所用交流电的频率为 ，纸带上标出的每两个相邻计数点之间还有4个
打出的点未画出。打出F点时小车的速度大小为___________ （结果保留2位小数）。
（5）保持小车和钩码的质量不变，在小车上安装一薄板。实验近似得到的某时刻起小车v-t图像如图
（d）所示，由图像可知小车加速度大小___________（填“逐渐变大”“逐渐变小”或“保持不变”）。
据此可以得到的实验结论是___________。
【答案】 ①. 往右移 ②. 0.15 ③. 逐渐变小 ④. 空气阻力随速度增大而增大
【解析】
【详解】（2）[1]由题图（b）可知从左往右点间距逐渐增大，说明小车做加速运动，即平衡摩擦力过度，
应减小木板的倾角，即将垫块往右移。
（4）[2]打F点时小车的速度大小等于打E、G两点之间小车的平均速度大小，即
（5）[3]v-t图像的斜率表示加速度，所以由图像可知小车加速度大小逐渐变小。
[4]小车加速度随速度的增大而变小，根据牛顿第二定律可知小车和钩码组成的系统所受合外力F随速度的
增大而变小。装上薄板后，设小车所受空气阻力大小为f，则
而钩码重力mg不变，故由此得到的结论是空气阻力随速度增大而增大。
四、解答题（共32分）
15. 汽车在路上出现故障时，应在车后放置三角警示牌（如图所示），以提醒后面驾车司机减速安全通过。
夜间有一小汽车因故障停在一条平直公路上，后面有一货车以30m/s的速度向前驶来，由于夜间视线不好，
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学科网（北京）股份有限公司货车司机只能看清前方 50m内的物体，并且他的反应时间为1.0s，制动后最大加速度为 ，假设车
始终沿直线运动。求：
（1）货车从刹车到停止所用的最短时间t；
为
（2） 了避免两车相撞，三角警示牌至少要放在小汽车后多远处？
【答案】．（1）6s；（2）70m
【解析】
【详解】（1）轿车从刹车到停止所用的最短时间为
（2）根据题意，有
所以
即三角警示牌至少要放在车后70m处。
16. 如图所示，质量M＝2kg的长方体形铁箱在水平拉力F作用下沿水平面向右做匀加速直线运动，质量
的木块A贴在铁箱后壁上与铁箱保持相对静止，质量 的小球B通过细绳与铁箱上侧连
接，细绳与竖直方向的夹角α＝60°。已知铁箱与水平面间的动摩擦因数μ＝0.5，重力加速度 。
求：
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学科网（北京）股份有限公司（1）铁箱加速度的大小；
的
（2）木块受到铁箱 作用力大小和方向；
（3）水平拉力F的大小。
【答案】（1）
（2）20N，方向与竖直方向成60°斜向右上方
（3）
【解析】
【小问1详解】
对小球B，由牛顿第二定律
解得
故铁箱的加速度大小为
【小问2详解】
对木块A，由牛顿第二定律可得木块受到铁箱的支持力为
竖直方向可知木块受到铁箱的摩擦力为
由矢量运算可知，木块受到铁箱的作用力大小为
方向与竖直方向夹角 ，满足
为
解得
【
小问3详解】
对铁箱、小球及木块组成的系统，由牛顿第二定律得
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学科网（北京）股份有限公司解得
17. 如图所示，传送带的倾角 ，从A到B长度为 ，传送带以 的速度逆时针转动。在传
送带上A端无初速度地放一个质量 的黑色煤块，它与传送带之间的动摩擦因数为 。煤
块在传送带上经过会留下黑色划痕。已知 ， ， ，求：
（1）煤块从A到B的时间；
（2）煤块从A到B的过程中传送带上留下划痕的长度；
（3）若传送带逆时针转动的速度可以调节，煤块从A点到达B点的最短时间是多少？
【答案】（1） ；（2） ；（3）
【解析】
【详解】（1）开始阶段，由牛顿第二定律得
解得
煤块加速至传送带速度相等时需要的时间为
煤块发生的位移为
所以煤块加速到 时仍未到达B点，此后摩擦力方向改变；第二阶段有
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学科网（北京）股份有限公司解得
设第二阶段煤块滑动到B点的时间为 ，则
解得
则煤块从A到B的时间
（2）第一阶段煤块的速度小于传送带速度，煤块相对传送带向上移动，煤块与传送带的相对位移大小为
故煤块相对于传送带上移 ；
第二阶段煤块的速度大于传送带速度，煤块相对传送带向下移动，煤块相对于传送带的位移大小为
即煤块相对传送带下移 ，故传送带表面留下黑色炭迹的长度为
（3）若增加传送带的速度，煤块一直以加速度 做匀加速运动时，从A运动到B的时间最短，则有
可得
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学科网（北京）股份有限公司
