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二建、监理[、注一：建天、一一造文、化二专造有、安版全权、，消未防经、咨许询可、不检可测转课程发押或题复联印系传QQ/播微]信：3849178
2.1 城市桥梁结构形式及通用施工技术
2.1.2 桥梁结构施工通用施工技术
1.模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除
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（2）设计模板、支架和拱架时应按表2.1-2进行荷载组合。
表2.1-2设计模板、支架和拱架的荷载组合表
荷载组合
模板构件名称
计算强度用 验算刚度用
梁、板和拱的底模及支承
①+②+③+④+⑦+⑧ ①＋②+⑦+⑧
板、拱架、支架等
缘石、人行道、栏杆、柱、
④+⑤ ⑤
梁板、拱等的侧模板
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基础、墩台等厚大结构物的
⑤+⑥ ⑤
侧模板
①模板、拱架和支架自重；↓
②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；↓
③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；↓
④振捣混凝土时的荷载；↓←→
⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；←→
⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载；←→
⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；↓
⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。↓
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计算桥梁墩台侧模强度时采用的荷载信有（ ）。
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A.新浇筑钢筋混凝土自重 联
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B.振捣混凝土时振动荷载 准
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C.新浇筑砼对侧模的压力
D.施工机具荷载
E.倾倒砼时水平冲击荷载
【答案】CE
现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时， 在冬期施工的荷载组合包括（ ）。
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A.模板、支架自重 9
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B.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载 微
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C.现浇箱梁自重 一
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D.施工人员、堆放施工材料荷载
E.风雪荷载
【答案】ACE
（5）模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：
①设计文件规定的结构预拱度。
②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。
③受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。
④支架、拱架基础受载后的沉降。
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（6）钢管满堂支架搭设完毕后，支架应进行预压，以检验结构的承载能力和稳定性、消除其非弹性变形、观测
结构弹性变形及基础沉降情况。预压加载可按最大施工荷载的60%、80%、100%分三次加载，加载时应对称、分
层进行，禁止集中加载、卸载，每级加载完毕1h后进行支架的变形观测，加载完毕后宜每6h测量一次变形
值。预压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原则确定，最后两次沉落量观测平均值之差不大于2mm时，即可
终止预压卸载。如采用砂袋或土袋预压，应8 做好雨天防水排水工作，防止砂、土袋吸水，加大预压重量。预压
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支架合格并形成记录。门式钢管支架不3 8得用于搭设满堂承重支架体系。
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补充解释： 1 7
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2021年12月14日，住建部印发的《房屋建筑和市政基础 设施工程危及生产安信全
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施工工艺、设备和材料淘汰目
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录（第一批）》明确： 联
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门式钢管满堂搭设支撑架（淘汰类型-禁止）
4）模板、支架和拱架的拆除
（1）模板、支架和拱架拆除应符合下列要求：
①非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。
②芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。
③钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆
除。
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序号 构件类型 构件跨度L（m） 达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）
≤2 ≥50
1 板 28 ≥100
≤8 ≥75
2 梁、拱、壳
>8 ≥100
3 悬臂构件 — ≥100
（3）模板、支架和拱架拆除应遵循“先支后拆、后支先拆”的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜
由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向
支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。
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（4）预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。
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结合2.7.1城市桥梁工程安准全技术控制要点
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2.模板、支架和拱架施工安全措施
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1）施工前准备阶段
（1）一般要求：
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①作业人员应经过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不适合高处作业者，不得进行搭设与拆除
作业。
②进行搭设与拆除作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
③起重设备应经检验符合施工方案或专项方案的要求。
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