机场AI 导游上岗:会说50多种语言、动作流畅的人形机器人正式投用!

精通50 余种语言、动作自然如真人—— 这台机场人形机器人彻底火了！在硅谷科技圈与出行圈同时引发广泛关注。

不是科幻电影，也非概念展品，而是正式上岗服务。硅谷圣何塞机场近日启用的人形机器人José（何塞），正凭借50 余种语言的流利应答与亲和交互，成为B航站楼最受关注的科技亮点。

是“吸睛亮点”，更是全能服务助手

由硅谷初创公司IntBot研发的José，目前正开展为4个月的实地测试。它固定服务B航站楼24号登机口附近，专门解决旅客候机常见的三大问题：

• 指引路线：精准告知登机口、洗手间、直梯位置。

• 实时信息：对接机场数据库，第一时间同步登机口变更、航班延误等动态。

• 服务查询：清晰指引餐饮、充电插座等设施位置。

这台机器人，究竟有哪些技术特点？

区别于商场内仅能语音播报的传统设备，José 搭载多项核心硬件与算法：

1. 多语言能力突出  内置智能翻译系统，支持50 余种语言即时切换。无论用中文、英文或法语提问，均可快速应答，大幅便利国际旅客。

2. 自然交互，无机械生硬感José 搭载自研IntEngine实时交互系统，语音、面部表情与肢体动作完全同步协调。设计高度亲和，交流体验接近真人乘务员，无冰冷机械感。

3. 拥挤环境灵活移动全身配备超40个运动关节，可在约0.6 米半径内原地转向。在人流密集、行李较多的候机区，也能灵活穿梭、避免碰撞。

4. 主动感知与服务能力不仅能语音交互，还可通过传感器感知周边旅客状态。若发现旅客驻足茫然、四处张望，会主动挥手询问是否需要协助。

核心参数：身形适中与高效续航设计

• 身高体重：约1.67 米（便于平视交流）、69 公斤。

• 电池与续航：搭载700Wh 电池（约相当于2–3 块高性能笔记本电池），单次续航约2 小时。采用潮汐式工作模式：航班高峰时段执勤，空闲时自动返回充电桩补能。设计兼顾机身轻盈灵活，也适配机场运营节奏。

这会成为未来出行常态吗？

对机场而言，José 是提升服务效率的创新尝试；对旅客而言，核心价值在于降低咨询门槛、减少沟通障碍。无需四处寻找工作人员或排队咨询，直接上前提问即可获得解答。

圣何塞市长Matt Mahan表示，此次试点也是为2026年世界杯积累经验。届时，多语言服务机器人将成为应对全球客流高峰的重要技术支撑。

下次途经硅谷SJC 机场，若在24号登机口附近看到这位主动挥手的机器人向导，不妨用中文直接与它交流体验！

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来源：IT人记事

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