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AI时代的教育与就业006-如果看待张雪:你不是输在起跑线,你是输在不知道换条跑道

AI时代的教育与就业006-如果看待张雪:你不是输在起跑线,你是输在不知道换条跑道

我本人也很喜欢张雪,但是你想过没有,正是因为他这样的太少了所以才成为话题。幸存者偏差,绝大多数没闯出来的张雪是不为人知的。说实话,我们目前的社会氛围,其实并真的喜欢张雪。在中国,更喜欢的是在服从中,还能充分发挥主观能动性的人。慢慢道来:

五一假期,我没有出门。朋友们发来各地景点的照片,黄山、西湖、张家界,清一色人山人海。我突然觉得,这种每逢假期必须”不浪费”的焦虑,本身就是一种病。

不出门的这几天,我反而想了很多事情。

有一件事情一直盘旋在我脑子里,是关于两种人的故事。

第一种人,他们从小努力读书,考上了好大学,进了大厂,在专业领域做到了顶尖。三十多岁,某一天突然发现,公司开始裁员,而他们的技能树,在这个AI时代,可以被一个工具替代七八成。他们不甘心,他们抗议,他们焦虑——因为他们在这条路上投入得太深了,沉没成本太高了。

第二种人,他们当年被老师批评过”不够专注”,成绩普通,没有一骑绝尘的专业优势。但他们从来不觉得自己只能走一条路。他们换过工作,跨过行业,踩过坑,也捡到过意外的惊喜。三十多岁,某一天他们发现,自己能做的事情,反而越来越多了。

这两个人,你说谁更幸运?


我想从一个游戏的角度来聊这件事。

很多人把人生当成一场赛跑——从起跑线出发,沿着固定的跑道,跑向终点。这个比赛规则非常清晰:谁跑得快,谁赢。

但有一种人,他们根本不把自己当”赛马”。

他们是”马场主”。

赛马看到一匹跑得快的马,第一反应是:我要跑赢它。这是本能,也是局限——你的世界被锁在跑道上,你的所有努力都指向同一个方向:快一点,再快一点。

马场主不这么想。他看到那匹马,想的是:我要买下它,或者,让它根本没机会跑。

历史上有个经典案例。1936年,南天王手里有一支空军。对手想要打垮他,但如果硬打,代价是巨大的。于是对手做了一件事:用高价,把南天王的飞行员一个个买走了。结果,南天王的空军,不战自溃。

这才叫成本大师的思维。

打仗,是最后一个选项,不是第一个选项。你没得选了,才会跟对手在同一个跑道上比拼。


把这个逻辑放到今天的就业市场,你会看到一些非常残酷的事情。

过去二十年,中国培养了大量高精尖的专才——每一个都是”赛马”中的佼佼者,分数越高,专业越深,沉没成本越大。

但问题在于,当这条跑道突然变了——当AI出现,当产业重组,当需求转移——那些沉没成本最高的人,往往是最难转弯的人。

不是因为他们不聪明,是因为他们在这一条路上投入得太多了,改不了方向。

而真正能穿越周期的人,往往是那些”没有沉没成本”的人。他们当年没在某一条跑道上压上全部筹码,于是风吹草动时,他们能走。

这件事和学历没有关系,和”努不努力”也没有关系。

它只和一个问题有关:你是在用战术的勤奋,替代战略的缺失吗?


我认识一个朋友,理工科博士,做了十几年芯片设计,专业领域里属于顶尖水平。后来他转型了。做什么去了?做风水师。

很多人听到这里会笑。但他现在挣的钱,远比他熬到公司上市要多。

这件事并不能说明芯片行业不如风水行业,它只能说明一件事——他是真心喜欢那个方向,而不是被迫留在那条跑道上。

热爱是什么?热爱是你不需要理由就愿意做的那件事。

在AI出现之前,热爱值不值钱,取决于市场需不需要你的热爱。

但现在不一样了。

AI是一个放大器,一个乘数。

如果你在自己热爱的领域里,哪怕只是业余水平,AI可以把你的产出放大十倍二十倍。

但如果你本身是个零——你在这件事上毫无热情、毫无积累——AI乘以零,还是零。

所以,AI时代最大的护城河,不是学历,不是技能,不是资历。

是那份不完美的、不够”高大上”的热爱和执着。


说到这里,我想提一个很多人觉得俗气的问题:上班的尽头,是不是失业?

很多年轻人问过我这个问题。言下之意是:上班没有意思,只是为了钱,那上班的终点,不就是被淘汰吗?

我觉得这个问题本身,暴露了一个很深的误解。

上学、上班、当老板——这三件事,不是同一件事的三个阶段,它们是三件完全独立的事。

上学不是上班的前提,上班不是当老板的前提。

一个人可以不上大学,直接去上班,甚至直接去开公司。另一个人,可以上了大学、上了十年班,然后发现这辈子他最想做的事情,是开一家小小的咖啡馆。

而开咖啡馆这件事,跟他上大学没什么关系,跟他在大厂工作的沉没成本更没有关系。

很多人痛苦,不是因为上班本身有什么问题,而是因为他们把上学的投入,当成了上班必须回收的债务;又把上班的投入,当成了创业必须回收的债务。

一笔债累着一笔债,每往前走一步,都背着上一步的包袱。

真正能走宽的人,是那些能看清楚:这三件事各自独立,有各自的意义,有各自的起点——不需要一件事为另一件事偿债的人。


让我说一件很多人不愿意承认的事情。

今天,一个景区里做直播的主播,可能比一个985毕业的应届生更有影响力,挣更多的钱。

一个探店博主,可能年入百万,而一个奋斗三十年拿到博士学位的人,普通薪资也未必到这个数字。

这不是在说读书没用,这是在说:问题不在学历,在对需求的理解。

景区里那个主播,他知道人们要什么。他知道人们在节假日出门,是为了换一种体验,而不只是为了去一个地方打卡。他能提供这种体验,于是他有了价值。

而那个博士,如果他的专业方向没有与真实的需求对接,那么再深的专业积累,也只是自己的沉没成本。

这个逻辑,放到自媒体上是一样的。放到投资上是一样的。放到任何地方,都是一样的。

需求源于现实,不源于想象。

你去读书,你去上班,你去看世界,真正的收获不只是知识,而是对真实需求的感知能力。


我一直觉得,这个时代的教育有一个很大的问题:它培养了太多非常擅长在固定跑道上奔跑的赛马,却很少有人告诉他们——

跑道可以换。

而换跑道,不是失败,不是认输,不是浪费了之前的一切。

换跑道,是马场主才有的思维。

是看清楚了”打比赛是最后一个选项,不是第一个选项”之后,做出的理性判断。


最后,我想说一件也许有点反直觉的事情。

我今年五一没有出门,留在家里。朋友发来的那些人山人海的照片,让我想到:旅游疲劳本身,也是一个被严重低估的需求。

一个能真正解决旅游疲劳的产品或服务,可能比很多”有价值的工作”更有市场。

坐拥世界最大的国内旅游市场和几十年基建积累,今天的旅游产业,某种意义上只能称为刚刚起步。

这不是在说旅游行业有多好,这是在说:真实需求从来不缺,缺的是愿意去理解它的人。

而理解需求,是热爱者的本能,是赛马们学不会的事。


AI时代的教育与就业系列,持续更新。


延伸思考

有个读者曾经问过我:月薪三千,为什么要关心国际大事?

这个问题问得很好,但答案比问题更有趣。

关心国际大事,对社会是有用的——任何政策要落地,都需要民众具备基本的认知框架,否则上面说”高质量发展”,下面理解成”又搞运动”,事情就走样了。

但对个人而言,这件事是资产还是负债,取决于你怎么用它。

如果你能从宏观框架里提炼出对自己职业判断、投资决策有用的部分,那它是资产。

如果你只是在用它逃避现实、发泄情绪、证明自己”看穿了世界”,那它是负债,是麻醉剂。

关心,但不沉迷。讨论,但不偏执。

这条线,每个人都要自己去划。


今天的AI时代教育与就业006,就写到这里。

我说的这些,不是答案,是一个思考的方向。

你自己的路,只有你自己才能走。

但希望这些话,能在某个你犹豫要不要换跑道的时刻,给你一点点底气。