2026年10月份【每日一题】培训教案

10月1日

山西长治联盛西掌煤业2025年“2•22”一般运输事故警示

事故直接原因:

南翼运输大巷使用无极绳连续牵引车运输液压支架期间，带班跟车人员（地测科科长）违反“行车不行人”规定行走至梭车侧面时，无极绳连续牵引车张紧装置配重钢丝绳突然断裂，支架车与梭车向前窜动，造成梭车后轮落道将该人员撞伤致死。

警示：

煤矿从业人员必须深刻吸取教训，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，对矿用设备全生命周期管理，加强日常检修、维护，实行闭环管理，严查违章行为，压实安全责任，坚决杜绝类似事故发生。

10月2日

学习“液压支架工”岗位操作要领

1、持证上岗懂标准，遵章作业要记清。

2、检查部件要完好，发出信号开喷雾。

3、跨越刮板输送机，要走行人过路桥。

4、输送机上有杂物，停机闭锁要取出。

5、输送机有坏刮板，更换及时要细心。

6、停机需将物拉空，关掉喷雾拉电停。

10月3日

支架装车必须将侧护板收回，装车高度及宽度必须满足要求。

10月4日

施工人员在推、兑车时，要搭好号，一次只准推一辆车，同时必须在车后两侧安全位置进行。

10月5日

在拆除转载机桥式溜槽时，要求每两节槽接缝处下方批设一个木垛，严防桥式溜槽倾倒、垮落。

10月6日

煤与瓦斯突出是指：在地应力和瓦斯（二氧化碳)的共同作用下，破碎的煤、岩和瓦斯(二氧化碳)由煤体或者岩体内突然向采掘空间抛出的异常动力现象。

10月7日

井下必须做到“无监控不作业”、“无监管不作业”、“无照明不作业”。

10月8日

处理车辆倾斜、落道事故必须退路畅通，且必须在设备及车辆易倾倒侧支设木柱，设好警戒，下坡侧可以有人。

10月9日

安全新规十七条之：彻底清理取缔隐蔽工作面。

10月10日

安全新规十七条之：严禁不带人员定位卡入井作业。

10月11日

入井装备“齐全完好”。定位卡、安全帽、矿灯、自救器、工作服、胶靴、防尘口罩，必须齐全完好，规范佩戴，缺一不可。

10月12日

打非治违之：重点打击恶意违法、强令违章、冒险作业。

10月13日

安装工作所用电气设备必须保护齐全，实现“三无”，杜绝“失爆”。

10月14日

严禁空顶作业、顶板隐患未处理冒险作业。

10月15日

严禁破坏安全监控设施设备，屏蔽、遮挡、挪移瓦斯传感器，或者在没有瓦斯传感器的采掘工作面作业。

10月16日

井下通风设施严禁随意开启、损坏、拆除。过风门随手关闭，严禁两道风门同时打开，防止风流短路、瓦斯积聚。

10月17日

绞车、皮带、刮板运输机运行时，严禁跨越、攀爬、倚靠；运输物料设备规范捆绑，严禁超宽超高，违规运输。

10月18日

透水：矿井水害主要来自地表水、煤层顶板水、底板承压水、老空积水等。透水速度快、水量大易引发巷道淹没。

10月19日

冒顶预兆：顶板掉渣、碎石频繁掉落，顶板、巷帮开裂、离层、松动，巷道支架变形、弯曲、歪斜，巷帮片煤、掉块严重。

10月20日

透水征兆：煤壁“挂红”、“挂汗”、局部淋水突然增大，井下气温骤降、体感阴冷、顶板和巷帮掉渣、开裂、压力增大、煤壁内出现流水声。

10月21日

进入煤帮联网、施工锚索时，必须支设临时支护后方可进行，顶板破碎区段必须先维护再施工。

10月22日

使用3.5m以上单体柱，应由至少3人配合支设、搬运或回撤，登高作业时要拴保险绳，同时要制定专项防倒措施。

10月23日

人员进入机道或跨越运转设备时 不停机闭锁属于严重三违。

10月24日

带电检修、搬迁电气设备，随意短接、甩保护的属于红线三违。

10月25日

末采做拆架巷铺网期间，液压支架顶梁上方应当均匀铺设直径不小于21.5mm的钢丝绳。

10月26日

乘坐皮带或刮板运输机，扒、蹬、跳运行中的运输设备的属于红线三违。

10月27日

井下发生冒顶事故后，救援人员要按照“紧急救灾、妥善避难、 安全撤退、救人优先”的原则抢险救灾。

10月28日

操作单元架时，操作人员及监护人员站在支护可靠的安全地点。严禁任何人站在被操作支架两侧。

10月29日

作为永久支护的锚杆、锚索、支架、金属网等，不得用于起吊设备或悬挂重物，具体指向为不得用于机械设备等的起吊作业等。

10月30日

人员在搬运、装卸、抬扛物件时，严禁站在易滑落、重物倾倒的危险方位。

10月31日

截断钢丝绳或处理大块矸石需锤击时，严禁不戴护目镜或在作业危险范围区域5米内逗留。

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