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危运企业隐患排查治理制度(模版)

危运企业隐患排查治理制度(模版)

刚翻到一份危运企业隐患排查制度模板,其实就讲清了一件事:隐患怎么查、谁负责、改完怎么销号。

排查分五类——综合、专业、季节、节假日和日常。频次卡得很死:公司级每月至少一次,部门车队每周一次,驾驶员出车前、行车中、收车后每班都得查。遇到汛期、冬季、重大节假日前,还得加做专项检查。

查出隐患先定级,再下整改通知,责任、措施、资金、时限、预案一个不能少。一般隐患限期改;重大隐患由一把手牵头做专项方案。整改期间保不了安全,直接撤人、设警戒、停相关设备。

改完得验收,合格才销号。台账实时更新,保存不少于36个月。每月每年还要统计分析,向全体员工通报。

说白了,这套东西能不能真管用,就看台账是不是真的实时更新、重大隐患有没有一把手亲自盯。

原文危运企业隐患排查治理制度(模版)
广东,2小时前,

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