当前位置:首页>文档>2025-19-第2章-2.1-城市桥梁结构形式及通用施工技术(一)_2026年一级建造师_2026年一建市政_2025年一建市政SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_10-市政《天一精讲班》潘旭KL

2025-19-第2章-2.1-城市桥梁结构形式及通用施工技术(一)_2026年一级建造师_2026年一建市政_2025年一建市政SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_10-市政《天一精讲班》潘旭KL

  • 2026-03-11 01:27:53 2026-01-30 06:59:53

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2025-19-第2章-2.1-城市桥梁结构形式及通用施工技术(一)_2026年一级建造师_2026年一建市政_2025年一建市政SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_10-市政《天一精讲班》潘旭KL
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2026-01-30 06:59:53

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[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 桥梁识图常识 桥梁结构基本常识: 1.重力式桥墩:基础、承台、墩身(墩帽)、垫石、支座 2.柱式桥墩:基础、地系梁(桩间系梁)、中系梁(柱间系梁)、墩柱、盖梁、垫石、支座、防震挡块 3.重力式U型桥台:台帽、侧墙、背墙。 4.肋板式桥台:肋板、桥台盖梁、背墙、耳墙。 5.附属设施:伸缩缝、桥头搭板、锥形护坡、桥面铺装结构层次、防撞护栏 2.1.1 城市桥梁结构组成与类型 2.1 城市桥梁结构形式及通用施工技术 2.1.1 城市桥梁结构组成与类型 1.桥梁基本组成与常用术语 1)桥梁基本组成 桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。 市政老方丈 (1)上部结构(桥跨结构)。 (2)下部结构:包括桥墩、桥台和墩台基础,是支承桥跨结构的结构物。 ①桥墩:多跨桥的中间支承桥跨结构的结构物。 ②桥台:设在桥的两端,一边与路堤相接,以防止路堤滑塌,另一边则支承桥跨结构的端部。为保护桥台和 路堤填土,桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。 ③承台:为承受、分布由墩身传递的荷载,在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。 ④墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。 (3)支座系统:是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置,不仅要传递很大的荷载,并且要保 证桥跨结构能产生一定的变位。 (4)附属设施:包括桥面系(桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆以及灯光照明等)、伸缩缝、桥头 搭板和锥形护坡等。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] ①桥面铺装(或称行车道铺装):铺装的平整性、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。特别是 在钢箱梁上铺设沥青面层时,技术要求甚严。 ②排水防水系统:应能迅速排除桥面积水,并使渗水的可能性降至最低。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴 水和结构上无漏水现象。(2022.23①) ③栏杆。 ④伸缩缝(2020.23):是桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙,用以保证结构在各 种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸,桥面上要设置伸缩缝构造。 ⑤灯光照明 2)相关常用术语 (1)净跨径:相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水 平距离。 (2)计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,对于拱式桥,是指两 相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,即拱轴线两端点之间的水平距离。 (3)总跨径:多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,反映桥下宣泄洪水的能力。 (4)桥梁高度:指桥面与低水位之间的高差,或指桥面与桥下线路路面之间的距离,简称桥高。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] (5)桥梁全长:简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。 (6)桥下净空高度:设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。 (9)建筑高度:桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。(2024.3) (13)涵洞:用来宣泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。凡是多孔跨径全长不到8m和 单孔跨径不到5m的泄水结构物,均称为涵洞。 2.桥梁的主要类型 1)城市桥梁主要类型 (1)跨河桥。 (2)跨线桥。 (3)高架桥。 (4)互通立交桥。 (5)人行天桥。 (6)廊桥。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 2)桥梁其他分类 (1)按受力特点分:(潘老师口诀:梁工刚选组) 结构工程上的受力构件,拉、压、弯为三种基本受力方式,由基本件组成的各种结构物,在力学上也可归结 为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。 ①梁式桥又可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥: a.简支梁桥。 b.连续梁桥。 c.悬臂梁桥:又称伸臂梁桥。是将简支梁向一端或两端悬伸出短臂的桥梁。这种桥式有单悬臂梁桥或双悬臂 梁桥。悬臂梁桥往往在短臂上搁置简支的挂梁,相互衔接构成多跨悬臂梁。有短臂和挂梁的桥孔称为悬臂孔 或挂孔,支持短臂的桥孔称为锚固孔。 ②拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在竖向荷载作用下,桥墩或桥台承受水平推力,同时这种 水平推力将显著抵消竖向荷载在拱圈(或拱肋)内引发的弯矩作用。拱桥的承重结构以受压为主,通常用抗 压能力强的圬工材料(砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。 ③刚架桥(2018案例)的主要承重结构是梁(或板)和立柱(或竖墙)整体结合在一起的刚架结构。梁和 柱的连接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处也具有水平反力,其受力状态 介于梁桥和拱桥之间。同样的跨径在相同荷载作用下,刚架桥的正弯矩比梁式桥要小,刚架桥的建筑高度可 以降低;但刚架桥施工比较困难,用普通钢筋混凝土修建,梁柱刚结处易产生裂缝。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] ④悬索桥以悬索为主要承重结构,结构自重较轻,构造简单,受力明确,能以较小的建筑高度经济合理地修 建大跨度桥。由于这种桥的结构自重轻,刚度差,在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。 ⑤组合体系桥由几个不同体系的结构组合而成,最常见的为连续刚构,梁、拱组合等。斜拉桥也是组合体系 桥的一种。 (2)按挢梁多孔跨径总长或单孔跨径的长度,可分为特大桥、大桥、中桥、小桥。2019案例 桥梁分类 多孔跨径总长L(m) 单孔跨径L0(m) 特大桥 L>10002019案例 L0>150 大桥 1000≥L≥100 150≥L0≥40 中桥 100>L>30 40>L0≥20 小桥 30≥L≥8 20>L0≥5 (3)按主要承重结构所用的材料来分,有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢一混凝土组 合梁桥和木桥等。 (4)按上部结构的行车道位置分为上承式桥(桥面结构布置在主要承重结构之上)、下承式桥、中承式桥。 小试牛刀 直接或间接承受汽车等荷载作用,对桥梁结构安全起保证作用的部件是( )。 A.桥台基础 B.桥面沥青混凝土铺装 C.桥梁栏杆 D.桥面排水系统 答案:A 拱桥的承重结构以受( )为主。 A.拉 B.压 C.弯 D.扭 答案:B 关于桥梁结构受力特点的说法,错误的是( )。 A.拱式桥的承重结构以受压为主,桥墩或桥台承受水平推力 B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构 C.刚架桥在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而柱脚处也具有水平反力[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] D.在相同荷载作用下,同样跨径的刚架桥正弯矩比梁式桥要大 答案:D 多孔跨径总长为500m的桥梁属于( )。 A.特大桥 B.大桥 C.中桥 D.小桥 答案:B 智汇宝图