文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
6.2 有砟轨道工程施工
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
6.2.1 有砟道床施工
（一）施工组织及要求
（1）有砟道床施工应配备道砟运输车、道砟摊铺机（装载机、平地机、压路机）、机车、风动卸砟车、机械化
整道作业车组（简称“MDZ车组”，由起、拨、捣固车，配砟整形车，动力稳定车等设8备组成）等主要装备。
7
1
9
4
道砟运输车负责骨料运输； 8
3
信
微
风动卸砟车实现高效卸料； 系
联
一
MDZ 车组（含起拨捣固车、配砟整形车、动力稳定车）完成道床成型与唯密实作业。
（2）铺轨后应紧随进行补砟和整道作业（确保轨道几何形位稳定、分层压实道床结构）。铺砟整道作业应使用
大型机械化整道作业车组，严格执行分层上砟、分层整道。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
（3）修筑于路基上的预埋管线沟槽、综合接地体、接触网支柱基础等应与线下工程同步施工。需在轨道工程施
工后进行的施工作业，相关施工单位施工前应用彩条布等覆盖措施对道床进行保护，避免对道床产生扰动和污
染；
2.铺轨前预铺道砟（构建均匀承载基础、优化铺轨作业条件）
（1）铺轨前预铺道砟宜双线一次铺设完成。
（2）铺砟机械施工要求：
①作业机械接地比压不应超过基床设计允许值，应避免对路基基床表层的扰动。
高速铁路基床表层设计允许承载力通常为 180-250kPa，软土地区可降低至 120kPa。
机械接地比压计算公式：σ = G / A（σ 为接地比压 kPa，G 为机械重量 kN，A 为接地面积 m۶）。
②运砟车辆宜行走施工便道，不应直接长距离频繁行驶在基床表层上。
③运砟车辆在基床表层上行驶时，应做到缓行缓停，禁止突然加速或急刹车，载重运行速度宜小于15km/h。
8
（3）机械碾压法预铺道砟施工要求： 1 7
9
4
8
3
①铺砟前，应精确测量线路中线控制信桩，测设标准为直线上每50m一点，圆曲线上每 20m 一点，缓和曲线上每
微
系
10m一点，并把中线点外移到线路联的外侧。
题
押
②平地机平砟时宜从线路中准心往两侧进行。
精
从中心向两侧摊铺可形成对称 的道床横断面，确保轨枕支撑面横向坡度（1:40）均匀，降低轨道横向倾覆风
险。
根据砟面高程控制线，将平地机刮平装 置降至距计划预铺砟面控制线略高位置，以高出20mm为宜（预留调整空
间以应对沉降、施工误差），向前进行刮 平作业。
每次刮平横向接头应重叠0.6～0.8m，前后相邻两区段间纵向重叠1.0～1.2m。确保刮平时横向及纵向高度顺
接。
8
③平地机平整后的道砟应目视平坦，曲线不得有反超高 （即外侧低于内侧），虚铺9砟1
7
面高程宜高出预铺道砟高
8
4
信
3
程控制线20mm。 微
系
④虚铺道砟平整完成后，采用压路机进行机械碾压。压路机作业 速度以3一～
联
4km/h为宜，碾压时由两边向中央纵
唯
向进退式进行，往返一次为一遍，宜碾压3遍，采用20t以上的压路机碾 压时可不开启振动。
⑤碾压时，横向接头应重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.8～1.0m。
（4）预铺道砟（压实）厚度宜为 200～250mm，砟面平整度要求20mm/3m，砟面中间不得凸起，可压出凹槽。
（5）预铺道砟道床密度不应低于1.6g/cm6.2܁ 有砟轨道工程施工
（二）分层上砟整道（起道机（分级起道）→ 捣固车（振捣密实）→ 动力稳定车（振动压实））
1.起道作业要求
（1）第一、第二遍起道量不宜大于60mm，第三、第四遍起道量不宜大于50mm。（起道量太大起道后道床松散）
每次起道作业后轨枕头外侧应有一定数量的道砟，以保证轨道的稳定性。
2.拨道作业要求
（1）一次拨道量不宜大于50mm。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178
