五十铃增加对泰投资一百五十亿泰铢,说明即便到了 2026 年,泰国依旧是汽车行业上下游最合适的出海投资选择

看泰车记的,大部分都是圈里人,不说也知道,这几年皮卡在泰国的销量可谓是惨不忍睹,作为皮卡的王者,五十铃在这个时间点增加投资泰国,说明五十铃对于泰国作为市场这个考量点不多,更多地还是在看泰国作为东南亚汽车制造中心,当地有成熟的配套,所以国内要出海的,做上下游的,还是选择泰国吧,有业务保证,还有圈子。
在2026 年的三月,赴泰投资依旧是,长时间段来看,有足够回报的选择
A Plus是泰国前十的汽车零部件供应链平台,拥有动力电池回收和再利用的官方许可和正规资质,拥有自己的工厂,仓库,以及六十五个服务点,年销售额1.5亿人民币,同时A Plus 是福特,通用,三菱承认的全球服务商。
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