佐眼车灯-摩托车灯近光常亮关闭模块使用说明

摩托车启动后近光灯自动常亮且没有开关，是现代摩托车的一种刻意设计，尤其是进口车、大排量车型及符合新国标的车型。

在盲区、黄昏、黎明或恶劣天气下，摩托车在道路上属于“弱势交通参与者”，车身窄小，在汽车驾驶员的视野中容易被忽略。在欧美地区，法律强制要求摩托车在行驶时必须开启前灯。许多进口车型（如川崎、本田、雅马哈的欧规/美规车）保留了这一设计逻辑，即便在国内销售也沿用了该电路设定。

现代摩托车灯多采用 LED 光源羽翼反光结构，光照亮度仅满足低速行驶，高机动性对灯光照路效果更高，而车灯改装升级大功率高亮光源，对电瓶和发电机负担较大，为了在非必要情况下骑行省电必须设置近光关闭功能。

关闭模块接线方式：

关闭模块使用方式：

A款：长按三秒超车灯（远光开关）近光开启，2秒内快速按3    次，近光关闭。（适合不爱玩超车灯的车主使用）

B款：长按三秒超车灯（远光开关）近光开启，骑行途中无法关  闭近光，熄火断电自动复位。（适合爱玩超车灯的车主使用）

注意：

1.关闭模块只接车灯ACC、负极和远光控制极，近光信号线不接。

2.根据车灯远光正负控制，只接一根即可，原车如果是远光负控接模块灰色细线，如果是远光正控接模块黄色细线

3.切记模块只在供电线束的信号端使用，不可直接带透镜！

4.使用过程如遇疑问，请联系我们。