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5.主要施工方法

5.1.施工工艺流程

交通导行→测量放线→精铣刨→ 基层处理→ 面层施工→ 开放交通

5.2.施工工艺

5.2.1.交通导行方案

5.2.1.1.交通疏解打围围挡要求

1）市政道路工程、管线、给排水工程围挡材料选用蓝色的夹芯彩钢板（厚度为50mm）或PVC材料（厚度为20mm），围挡立柱为方钢，上下有横边，颜色为白色。围挡总高2.5m，立柱中心间距为3m；围挡下脚须设置基座，基座制作成四块混凝土挡块，禁止使用砖砌；围挡下脚用油漆刷成黄黑相间交通安全斑马纹，斑马纹高200mm、宽150mm、倾斜角45度，倾斜角指向车辆行驶方向。距离交通路口20m范围内设置施工围挡的，围挡上部0.8m以上部分应当采用通透性围挡，不得影响交通路口行车视距。围挡入口端头及交岔路口立柱上每6m安装警示灯，围挡两端头还应设置防撞桶。园林绿化工程、应急抢险工程围挡的材料、规格按图集中相关要求制作。

（2）围挡上应设置下列内容：

1）两排反光条，第一道反光条中心线距地面900mm，第二道反光条中心线距地面1700mm。

2）五牌一图：施工现场总平面图、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌。

3）单位名称标识牌、安全标识标牌、致歉标语牌、倒计时牌、交通安全标识。

4）根据需要还应按要求设置相应的公益广告牌。

（3）参照《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）昆明50年一遇风级，围挡两侧支架底部设置一排三颗膨胀螺栓等间距锚固。

5.2.1.2.交通疏解打围围挡施工方案

根据《建设工程安全质量标准化工地现场管理标准化图集》、《昆明市市政基础设施工程安全生产、文明施工管理图集（一）》、《昆明市建设工程施工工地围墙（围挡）美化图集》的相关标准和要求。结合施工的内容和现场实际情况，采取半幅施工分段打围方案。

1）分段打围方案

（1）需打围作业段，按照业主要求及相关规定，在进场前根据现场条件编制施工打围方案，取得施工许可后才能施工打围。采用昆明市及西山区推行的标准打围，实行物业化管理，安排专人清洗保护，保证围板干净整洁。打围作业是根据工程进度安排分阶段、分时段的打围方案，根据进展情况随时调整占道打围范围，及时缩小占道打围面积，尽量降低因占道施工对城市交通的影响。

（2）当施工区域有交叉的社会通行道路时，分别在来车方向设置相关交通提示语，围栏两侧设警示红灯。距离交通路口20m范围内设置的施工围挡距地面1.2m以上部分应采用通透式围挡，保持路口交通行车视线畅通，减少事故发生的机率。出入口设置按照文明施工相关要求进行设置（出入口内侧设置减速带，配备高压冲洗设备，且在内侧设置300×300排水沟和两级沉淀池，沉淀池容积不小于2m3。无条件设置冲洗设备的，必须派设专人对进出车辆进行保洁）。

（3）派设专人对围栏进行保洁和修复，保洁人员数量以围板工程量来定，一般情况，全部围板两天完成一次清洁为宜。

2）6交通标志标牌

（1）在打围起点和终点位置设置“昆明市西山区生物多样性大会园区配套基础设施建设项目昆安高速下层（A段）改扩建工程”公告牌，以及施工绕行公告、道路施工限速牌、前方路段道路施工车辆请提前饶行等公告牌；

（2）在道路右侧厂门口及右侧路口设置禁止左转标识牌，在左侧厂门口及左侧路口设置禁止右转标识牌。

5.2.1.3交通疏解及交通安全协管措施

（1）交通疏解组织协调保证措施

1）交通疏解方案须经业主和相关部门审批后，在施工前组织施工人员进行技术方案交底，并根据批准的方案进行施工准备；围挡施工前先根据导流方案，配合相关部门在相关路段利用非高峰期设置分道线，限速警示禁止等标志，在施工范围一定路段内设置交通安全和导向疏导标志，并用锥形筒和拉绳（带小三角彩旗）进行简单围挡，确保交通有序，施工安全。微信关注：工程数字BIM绘图

2）进行交通疏解时所有人员均配戴安全帽，身穿反光衣。施工围挡完成后，进行下道工序施工时不得利用围挡靠立施工机械机具，堆放材料，以免发生意外。掌握天气变化，若遇暴风雨天气，预先加斜撑支撑加固，以确保安全稳定。

3）成立以项目经理为组长的交通管理小组，配合交通管理部门对施工范围及其影响路段进行施工期间全过程全天候轮班管理指挥，定期向有关部门汇报交通疏导和施工情况，并组织学习交通安全管理知识；设专职交通管理人员24小时轮流值班，配穿统一的反光衣、对讲机和指挥棒。

（2）交通疏解安全管理措施

1）施工前要根据施工需要和现场情况，同当地交管部门共同确定交通导流方案，在得到交管部门的批准后再实施；在施工现场周边道路设立警示标示，提示车辆利用施工现场周边道路分流部分车流，减少施工期间施工地点的通行车辆。

2）通过交通电台加强交通宣传，及时进行路况交通提示，以取得市民的谅解。

3）本工程施工期间，除严格执行市政府有关部门的规定外，在围挡、运输施工中，严格执行以下交通安全措施：围挡施工在夜间进行，施工地点两侧设专人疏导行人和车辆。在施工围挡完成后，要在行人和车辆经过地点设置醒目标牌作路标，在围挡通道口设铁质隔离栏杆，上涂红白相间颜色，提醒行人按指定路线行使。夜间要在来车方向5米以外设置红色警示灯。沿线各段在施工期间，必须保证围挡完整，白天临街大门要关闭。所需施工材料尽量存放在围挡内，并按规定码放整齐，保证现场文明整洁。大型机械进场之前要详细调查途经障碍物情况，严格按指定路线行走，施工期间要注意施工机具和周围建筑（构筑）物的关系，必要时修改施工方案。防止车辆遗撒，拉运渣土和填砂时，不要装的过满，车厢板要严密。施工车辆（特别是拉土车辆）驶出施工场地前必须经清扫干净，严禁带泥上路。交通安全设施齐全，需禁行和慢行的路段，要在路口设专人疏导车辆和行人。上路作业人员要穿反光服，戴安全帽。

5.2.1.4交通疏解方案阶段处理措施

1）工作安排

本工程施工分为2个阶段，第一个阶段（计划工期为50日历天），包含道路工程（车行道范围内的路面处治工程）。

2）分阶段交通疏解方案

（1）第一阶段：分为3期交通疏接

①第1期：采用水马围挡两侧最外侧车道+非机动车道，保证机动车双向4车道通行，非机动车与人行道混行。

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260703. 路面整治工程施工方案word170页

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