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2025环球网校监理工程师《交通运输工程监理案例分析》精讲
例题讲解
桥梁工程的质量、安全环保控制类案例
案例六十
【背景材料】某公路工程项目桩基施工图纸规定，桩基直径为1.2~1.5m，桩基长度为20~30m，
施工方法采用冲击钻成孔，导管法灌注水下混凝土，在施工中发生了以下事件：
事件1：某根桩基成孔后，现场浇筑基本准备完毕，但导管还没有到场，施工单位解释导管还在
运输途中。施工单位技术人员就现场准备工作进行了报验，准备在导管进场后灌注混凝土，但是监理
工程师检查后没有同意灌注。
事件2：在桩基灌注混凝土过程中发生异常，混凝土灌注产生堵管，施工单位技术人员当即决定，
将导管拔出，逐节拆开导管，清理掏出导管内混凝土，然后再重新安装连接，插入已经灌注的混凝土
内，继续灌注混凝土，监理工程师认为不妥，不同意该施工方法。
【问题】
1.针对以上事件，请问桩基成孔后、灌注前和灌注过程中，监理工程师要做哪些检查和记录？
2.根据交通运输部、应急管理部关于发布《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材
料目录》（以下简称《目录》）的公告，回答下列问题：
（1）人工挖孔桩手摇井架出渣工艺和基桩人工挖孔工艺在《目录》中的淘汰类型分别属于什么
类型？
（2）“直接凿除法”桩头处理工艺，在高速公路工程、独立大桥、特大桥项目中是否可以继续
使用？哪些施工工艺可以替代它？
3.在事件1中，请问监理工程师做法是否妥当？
4.在事件2 中，监理工程师做法是否妥当？如不妥，正确的做法是什么？
【问题1】针对以上事件，请问桩基成孔后、灌注前和灌注过程中，监理工程师要做哪些检查和
记录？
【答案】：（1）桩成孔后，应检查和记录的内容有：
①检验钻孔平面位置，是否偏位。
②孔径、孔深，钻孔倾斜度。
③泥浆比重、泥浆砂率。
④钻孔记录，钻孔过程中的地质情况，土质及深度，钻孔过程中是否有水头突变溶洞裂隙等特殊
地质情况。
⑤孔底沉垫层厚度。
（2）灌注混凝土前，应检查和记录的内容有：
①钢筋笼加工质量，钢筋笼长度、直径等。
②检查导管完好性及水密性能。
③检查钢筋笼的保护层控制措施和对中措施。④清孔记录及清孔后的各项泥浆指标及沉垫层厚度。
（3）灌注混凝土过程中，要检查和记录的内容有：
①料斗容积大小，能否满足首盘混凝土导管至少埋深 1m 的要求。
②混凝土坍落度及各项性能指标。
③导管长度，导管埋深，灌注混凝土方量等动态数据。
④灌注过程中泥浆上翻情况及是否有其他异常情况。
⑤灌注时间、孔内的水头高度、钢筋笼的偏差情况等。
【问题2】根据交通运输部、应急管理部关于发布《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、
设备和材料目录》（以下简称《目录》）的公告，回答下列问题：
（1）人工挖孔桩手摇井架出渣工艺和基桩人工挖孔工艺在《目录》中的淘汰类型分别属于什么
类型？
（2）“直接凿除法”桩头处理工艺，在高速公路工程、独立大桥、特大桥项目中是否可以继续
使用？哪些施工工艺可以替代它？
【答案】根据《目录》的规定：
（1）人工挖孔桩手摇井架出渣工艺属于禁止类、基桩人工挖孔工艺属于限制类。
（2）在高速公路工程、独立大桥、特大桥中均不得使用。可替代的施工工艺有“预先切割法+机
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械凿除”桩头处理工艺或者“环切法”整体桩头处理工艺。
【问题3】在事件1中，请问监理工程师做法是否妥当？
【答案】事件1中，监理工程师的做法是妥当的。因为导管没在现场，没有做导管水密承压和接
头抗拉试验，没有检验导管的水密性和拉伸性，不能保证灌注过程中不发生质量问题或事故，所以必
须做导管试验保证导管质量。
【问题4】在事件2中，监理工程师做法是否妥当？如不妥，正确的做法是什么？
【答案】事件2中，监理工程师的做法是妥当的。施工单位的这种做法不妥。因为把导管拔出后
再插入混凝土中，会造成孔内泥浆充满在导管中，继续灌注混凝土后，泥浆会与混凝土混合，造成混
凝土中夹带杂质形成断桩的质量事故。正确的做法是：此桩基当作断桩处理。拔出导管，趁混凝土还
未凝固，用大吨位吊车拔出钢筋笼，然后重新钻孔处理已经灌注的混凝土。如果混凝土凝固，应重新
冲击钻孔，符合要求后，再正常灌注混凝土。
案例六十一
【背景材料】某工程项目某桥梁桥型结构为30m+45m+30m预应力混凝土连续箱梁，梁高2.3m，桥
梁净高9.2~10.2m，顶板宽度15.5m，底板宽度10.5m，桥梁纵坡1.8%。在施工准备阶段和施工阶段
发生下列事件：
事件1：施工单位根据相关要求编制并提交了施工方案，准备采用满堂支架现浇施工，现浇梁体
施工时，计划从高处开始浇筑，向低处逐步推进。监理工程师认为这种做法不妥，不同意该施工方案。
【问题】
1.针对事件1，请问监理工程师做法是否正确？现浇梁体正确的浇筑顺序是什么？
2.请根据交通运输部、应急管理部关于发布《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和
材料目录》的公告，下列说法中，符合《目录》要求的有哪些？A.门式钢管满堂支撑架被禁止使用B.
扣件式钢管满堂支撑架被禁止使用C.普通碗扣式钢管满堂支撑架（立杆材质为Q235级钢）被限制使
用D.普通碗扣式钢管满堂支撑架（构配件表面采用冷镀锌作防腐处理）被限制使用E.承插型盘扣式
钢管支撑架、钢管柱梁式支撑架可以继续使用。
3.根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020），试述对模板和支架应符合哪些规定？
【问题1】针对事件1，请问监理工程师做法是否正确？现浇梁体正确的浇筑顺序是什么？
【答案】监理工程师的做法正确。正确的浇筑顺序是：梁式桥现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向
宜从低处向高处进行浇筑，在横桥向宜对称进行浇筑。
【问题2】请根据交通运输部、应急管理部关于发布《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、
设备和材料目录》的公告，下列说法中，符合《目录》要求的有哪些？A.门式钢管满堂支撑架被禁止
使用B.扣件式钢管满堂支撑架被禁止使用C.普通碗扣式钢管满堂支撑架（立杆材质为Q235级钢）被
限制使用D.普通碗扣式钢管满堂支撑架（构配件表面采用冷镀锌作防腐处理）被限制使用E.承插型
盘扣式钢管支撑架、钢管柱梁式支撑架可以继续使用。
【答案】符合《目录》要求的有：ACDE。
【问题3】根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020），试述对模板和支架应符合哪
些规定？
【答案】根据规范，模板和支架应符合下列规定：
（1）模板和支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，应能承受施工过程中所产生的各种荷载。
（2）模板和支架的构造应简单、合理，结构受力应明确，安装、拆除应方便。
（3）模板应能与混凝土结构或构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应，应保证结构物各部位
形状尺寸和相互位置的准确。
（4）模板的板面应平整，接缝处应严密且不漏浆；模板与混凝土的接触面应涂刷隔离剂，但不
得采用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝。
（5）支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的振动和偶然撞击。
（6）支架不得与应急安全通道相连接。
案例六十二
【背景材料】某高速公路工程项目，桥梁工程设计共有476片先张法20m空心板梁，施工单位建
设了预制厂，台座采用墩式。准备工作完成后，开始生产。张拉方式采用活动钢横梁整体张拉，活动
钢横梁下浇筑了粗糙的水泥混凝土平面，便于活动钢横梁移动，见下图。
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事件 1：监理工程师检查预制厂后，认为活动钢横梁下面水泥混凝土粗糙平面处理不妥，并提出
了整改措施。
事件2：施工单位准备按照下面顺序进行生产：①穿钢绞线，张拉至初应力；②绑扎钢筋；③支
模板；④张拉钢绞线至设计应力；⑤浇筑混凝土；⑥养护拆模；⑦钢绞线放张。
【问题】
1.根据题干和《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020），请简述先张法预制梁板墩式台
座的结构要求。
2.事件1中，有何不妥？并指出整改措施。
3.事件2中，上述施工顺序是否正确？如不正确，请说明原因，并列出正确的施工顺序。
【问题1】根据题干和《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020），请简述先张法预制梁
板墩式台座的结构要求。
【答案】先张法的墩式台座结构应符合下列规定：
（1）承力台座应进行专门设计，并应具有足够的强度、刚度和稳定性，其抗倾覆安全系数应不
小于1.5，抗滑移系数应不小于1.3。
（2）锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm。
【问题2】事件1中，有何不妥？并指出整改措施。
【答案】整体张拉时，活动钢横梁在水泥混凝土平面拖拉活动不妥，这样会有较大的摩擦力，抵
消掉部分张拉力，导致钢绞线张拉应力不足。
正确的做法是在活动钢横梁下制作滑动轨道或其他的减小摩擦的措施，减小活动钢横梁的摩擦力，
并试验测试摩擦力的具体大小，在张拉时，对摩擦力修正到千斤顶张拉力中，避免预应力损失。
【问题3】事件2中，上述施工顺序是否正确？如不正确，请说明原因，并列出正确的施工顺序。
【答案】上述施工顺序不正确，张拉钢绞线至设计应力不应放到绑扎钢筋和支模板后面，而应该
放在绑扎钢筋前面进行施工，如果按照题目中的施工顺序，会造成张拉钢绞线时的预应力损失。正确
的施工顺序应该是：①④②③⑤⑥⑦。
案例六十五
【背景材料】 某三跨变截面预应力混凝土连续刚构桥，见下图。桥长224m，跨径布置为62m +100m
+62m，桩基础，主墩墩身是薄壁单室空心墩。施工中发生下列事件：
事件1：施工单位准备主桥上部结构采用悬臂浇筑挂篮施工，其中主墩0号和1号块采用托架法
施工。
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事件2：施工方案经施工单位编制，监理工程师审核后进行了施工，施工工程正常。
【问题】
1.按结构形式分，请问挂篮分为哪几类？
2.你作为此桥的监理工程师，根据现行《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650），对挂篮应做
出哪些要求？
3.根据桥梁结构，判断此桥在悬臂施工中，是否需要采取临时固结措施?说明理由。
【问题1】按结构形式分，请问挂篮分为哪几类？
【答案】挂篮按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式四类，其中桁架式又分为平行
弦、菱形挂篮、弓弦式。
【问题2】你作为此桥的监理工程师，根据现行《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650），对
挂篮应做出哪些要求？
【答案】用于悬臂浇筑施工的挂篮，其结构除应满足强度、刚度和稳定性要求外，尚应符合下列
规定：
（1）挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比宜不大于0.5，且挂篮的总重量应控制在设计规定的限重之
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内。
（2）挂篮的最大变形（包括吊带变形的总和）应不大于20mm。
（3）挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、锚固系统的安全系数、斜拉水平限位
系统的安全系数及上水平限位的安全系数均应不小于2。
（4）挂篮的支承平台应有足够的平面尺寸，应能满足梁段现场施工作业的需要。
（5）挂篮模板的制作与安装应准确、牢固，安装误差应符合规范规定。后吊杆和下限位拉杆孔
道应严格按设计尺寸准确预留。
（6）挂篮锚固系统所用的轴销、键、拉杆、垫板、螺母、分配梁等应专门设计、加工，不得随
意更换或替代。
（7）悬挂系统两端应能与承压面密贴配合，混凝土承压面不规则、不平整时应事前处理，应使
吊杆能轴向受拉而不承受额外的弯矩和剪力。
（8）挂篮制作加工完成后应进行试拼装。挂篮在现场组拼后，应全面检查其安装质量，并应进
行模拟荷载试验，符合挂篮设计要求后方可正式投入使用。
【问题3】根据桥梁结构，判断此桥在悬臂施工中，是否需要采取临时固结措施?说明理由。
【答案】不需要采取临时固结措施。因为连续刚构桥的梁墩是刚性连接，没有支座，结构具有一
定抗弯能力，故无须临时固结。
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案例六十六
【背景材料】 某高速公路工程项目某合同段预制厂，共有预制260片30m后张法预应力混凝土
小箱梁，混凝土强度等级C50。采用标准强度f =1860MPa的高强度低松弛钢绞线，夹片式锚具。设
tk
计图纸没有给定张拉的混凝土条件。施工中发生了下列事件：
事件1：某片梁浇筑混凝土后，按规定做了几组标准试块，其中一组随梁同条件养护，供检测参
考使用。养护3天后，检测了随梁养护试块的强度，其值分别是40.1MPa、45.8MPa、43.2MPa。
事件2：施工单位技术人员认为，随梁养护试块已经达到40MPa以上，达到了设计强度的80%，
符合规范要求，可以张拉，监理工程师则认为不可。
【问题】
1.根据事件1，试评价这组试块的3天强度。
2.根据事件2，请判断监理工程师做法的对错，并给出理由。
3.根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020），试述小箱梁张拉程序。
【问题1】根据事件1，试评价这组试块的3天强度。
【答案】评价混凝土试块强度。将试块强度从小到大排列：40.1MPa、43.2MPa、45.8MPa。根据
《混凝土强度检验评定标准》（GB/T 50107—2010），最大值和最小值与中间值之差均没有超过中间
值的15%，则以这3个试块的强度平均值作为这组试块的代表值，故这组试块的强度代表值为
（40.1+45.8+43.2）/3=43.0（MPa）。
【佳分秘籍：一超取中，两超作废，不超取平均】
【问题2】根据事件2，请判断监理工程师做法的对错，并给出理由。
【答案】监理工程师的做法是正确的。《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020）第7.8.5
条规定：张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量（或龄期）应符合设计规定;设计未规定时，
混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%，当采
用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5天。现在只是混凝土的强度达到了设计强度的80%，而
没有弹性模量的数值，养护时间也没有达到5天，故不能张拉。
【问题3】根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020），试述小箱梁张拉程序。
【答案】张拉顺序是：0→初应力→σ （持荷5min锚固）。
con
案例六十八
【背景材料】在建工程项目A合同段，有一桥梁工程，设计有 36根直径2m 的桩基，桩长25m，
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探明的地质条件是，从原地面往下依次是黏土、风化岩和泥岩。在桩基施工中，发生了下列事件：
事件1：根据现场地质岩性条件，施工单位上报了施工方案，方案中准备选用打夯机成孔，报监
理工程师审查。
事件2：在桩基钻进过程中，监理工程师巡视工地，发现施工单位在泥浆和沉渣没有处理净化的
情况下，直接排入河流。
事件3：采用了导管法灌注混凝土，导管水密承压和接头抗拉试验合格，安装导管完成后，居中
进行就位，开始灌注混凝土前，检测混凝土坍落度为110mm，然后灌注混凝土。
【问题】1．事件1中，选用的打夯机是否合适？如不合适，应选用什么钻机？监理工程师对施
工方案的审查内容有哪些？
2．事件2中，监理工程师应采取哪些措施？
3．事件3中，施工过程是否存在问题，为什么？
【问题1】事件1中，选用的打夯机是否合适？如不合适，应选用什么钻机？监理工程师对施工
方案的审查内容有哪些？
【答案】不合适，应选用冲击钻机。对施工方案的审查基本内容包括：（1）施工方案及主要施
工工艺控制要点等是否符合有关技术标准。（2）所配备的技术、质量和安全管理人员及主要操作人
员等的配备是否满足施工合同要求和施工需要。
【问题2】事件2中，监理工程师应采取哪些措施？
【答案】（1）监理工程师应发出书面指令，要求施工单位停止排放泥浆和沉渣。（2）要求施工
单位拿出对污染河流的书面处理意见，并研究制订纠正措施。（3）在施工单位没有完成整改，落实
环保措施前，不得进行下一步的施工；情况严重的，要发布停工令，并上报建设单位。
【问题3】事件3中，施工过程是否存在问题，为什么？
【答案】施工过程存在问题，主要是混凝土坍落度110mm偏小，不符合规范规定，不能使用。混
凝土坍落度宜为160~220mm，且应考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落度损失。
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