文档内容
易错点 06 牛顿运动定律的综合运用
易错总结
动力学中的临界极值问题临界或极值条件的标志
(1)有些题目中有“刚好”、“恰好”、“正好”等字眼,明显表明题述的过程存在着临界
点;
(2)若题目中有“取值范围”、“多长时间”、“多大距离”等词语,表明题述的过程存在
着“起止点”,而这些起止点往往就对应临界状态;
(3)若题目中有“最大”、“最小”、“至多”、“至少”等字眼,表明题述的过程存在着
极值,这个极值点往往是临界点;
(4)若题目要求“最终加速度”、“稳定加速度”等,即是求收尾加速度或收尾速度.
解题方法
一、超重和失重现象判断的“三”技巧
(1)从受力的角度判断,当物体所受向上的拉力(或支持力)大于重力时,物体处于超重状态,
小于重力时处于失重状态,等于零时处于完全失重状态.
(2)从加速度的角度判断,当物体具有向上的加速度时处于超重状态,具有向下的加速度时
处于失重状态,向下的加速度为重力加速度时处于完全失重状态.
(3)从速度变化的角度判断
①物体向上加速或向下减速时,超重;
②物体向下加速或向上减速时,失重.
二、动力学中的“四种”典型临界条件
(1)接触与脱离的临界条件:两物体相接触或脱离,临界条件是:弹力F =0.
N
(2)相对滑动的临界条件:两物体相接触且处于相对静止时,常存在着静摩擦力,则相对滑
动的临界条件是:静摩擦力达到最大值.
(3)绳子断裂与松驰的临界条件:绳子所能承受的张力是有限度的,绳子断与不断的临界条
件是绳中张力等于它所能承受的最大张力,绳子松驰的临界条件是:F =0.
T
(4)加速度变化时,速度达到最值的临界条件:当加速度变为零时.
三、“传送带模型”问题两类传送带模型
(1)水平传送带问题:求解的关键在于对物体所受的摩擦力进行正确的分析判断.判断摩擦
力时要注意比较物体的运动速度与传送带的速度,也就是分析物体在运动位移 x(对地)的过
程中速度是否和传送带速度相等.物体的速度与传送带速度相等的时刻就是物体所受摩擦
力发生突变的时刻.
(2)倾斜传送带问题:求解的关键在于认真分析物体与传送带的相对运动情况,从而确定其
是否受到滑动摩擦力作用.如果受到滑动摩擦力作用应进一步确定其大小和方向,然后根
据物体的受力情况确定物体的运动情况.当物体速度与传送带速度相等时,物体所受的摩
擦力有可能发生突变.
四、“滑块—木板模型”问题1.问题的特点
滑块—木板类问题涉及两个物体,并且物体间存在相对滑动.
2.常见的两种位移关系
滑块从木板的一端运动到另一端的过程中,若滑块和木板向同一方向运动,则滑块的位移
和木板的位移之差等于木板的长度;若滑块和木板向相反方向运动,则滑块的位移和木板
的位移之和等于木板的长度.
3.解题方法
此类问题涉及两个物体、多个运动过程,并且物体间还存在相对运动,所以应准确求出各
物体在各个运动过程中的加速度(注意两过程的连接处加速度可能突变),找出物体之间的
位移(路程)关系或速度关系是解题的突破口.求解中应注意联系两个过程的纽带,每一个
.
过程的末速度是下一个过程的初速度
【易错跟踪训练】
易错类型1:对物理概念理解不透彻
1.(2020·平遥县第二中学校高三月考)关于超重和失重的下列说法中,正确的是
( )
A.超重就是物体所受的重力增大了,失重就是物体所受的重力减小了
B.物体做自由落体运动时处于完全失重状态,所以做自由落体运动的物体不受重力作用
C.物体具有向上的加速度时处于超重状态,物体具有向下的加速度时处于失重状态
D.物体处于超重或失重状态时,物体的重力始终存在且不发生变化
【答案】D
【详解】
ABD.超重是物体所受到的支持力或拉力大于重力的现象,失重是物体所受的支持力或拉
力小于重力的现象,当支持力或拉力等于零时,物体处于完全失重状态,即自由落体运动
属于完全失重状态。所以物体处于超重或失重状态时,物体的重力始终存在且不发生变化。
AB错误,D正确;
C.当物体随着倾斜的传动带向上加速运动时,传送带对物体的支持力是小于重力的,此
时物体不属于超重状态。在坐过山车时,在最高点时,如果速度够大,是有可能座椅对人
的支持力大于重力的,此时就属于超重状态,但是加速度是向下的。所以根据加速度方向
判断超重还是失重是不准确的。C错误。
故选D。
2.(2019·大名县第一中学高三期末)如图甲所示,足够长的固定光滑细杆与地面成一定
夹角,在杆上套有一个光滑小环, 沿杆方向给环施加一个拉力 F,使环由静止开始运动,
已知拉力 F 及小环速度 v 随时间 t变化的规律如图乙所示,重力加速度 g 取 10 m/s2.则以
下判断正确的是( )A.小环的质量是 2 kg
B.细杆与地面间的夹角是 30°
C.前 3 s 内拉力 F 的最大功率是 2.5 W
D.前 3 s 内小环机械能的增加量是 6.25 J
【答案】C
【详解】
AB.从速度时间图象得到环先匀加速上升,然后匀速运动,根据牛顿第二定律,有第1s
内,速度不断变大,由图象可得:加速度为 ;加速阶段:F-
1
mgsinθ=ma;匀速阶段:F-mgsinθ=0;联立解得:m=1kg,sinθ=0.45,则细杆与地面间的
2
倾角不等于30°,故AB错误;
C.第1s内,速度不断变大,拉力的瞬时功率也不断变大,第1秒末,
P=Fv=5×0.5=2.5W;第一秒末到第三秒末,P=Fv=4.5×0.5=2.25W,即拉力的最大功率为
2.5W,故C正确;
D.从速度时间图象可以得到,前1s的位移为0.25m,2到3s位移为1m;前3s拉力做的功
为:W=5×0.25+4.5×1=5.75J,故D错误;
故选C.
3.(2022·全国高三专题练习)如图所示,处于自然状态下的轻弹簧一端固定在水平地面
上,质量为m的小球从弹簧的另一端所在位置由静止释放,设小球和弹簧一直处于竖直方
向,弹簧的劲度系数为k,重力加速度为g。在小球将弹簧压缩到最短的过程中,下列叙述
中不正确的是( )
A.小球的速度先增大后减小 B.小球的加速度先减小后增大
C.小球速度最大时弹簧的形变量为 D.弹簧的最大形变量为
【答案】D
【详解】
开始时,小球的重力大于弹力,加速度方向向下,小球向下加速运动,随着弹簧的压缩,
弹力逐渐变大,则加速度逐渐减小,当弹力等于重力时,加速度为零,即mg=kx
即
x=
此时小球的速度最大,然后小球继续向下运动压缩弹簧,弹力大于重力,加速度变为向上,
速度逐渐减小,直到速度减小到零,到达最低点,由对称性可知,此时弹簧的压缩量为
2x=
则ABC正确,不符合题意;D错误,符合题意;
故选D。
4.(2021·湖北汉阳一中高三二模)如图所示,质量相同,但表面粗糙程度不同的三个物
块a、b、c放在三个完全相同的斜面体上,斜面体静置于同一粗糙水平面上。物块a、b、c
以相同初速度下滑,其 图像如图所示。物块下滑过程中斜面体始终保持静止,a、b、c
与斜面之间的动摩擦因数分别为 ,斜面体对地面的压力分别为 ,
斜面体对地面的摩擦力分别为 。下列判断错误的是( )
A.
B.
C. , 向右, 向左
D. , 向左, 向右
【答案】D
【详解】
由v-t图像可知,物块a匀加速下滑,物块b匀速下滑,物块c匀减速下滑。
A.对物块a有
则有
对物块b有
则有对物块c有
则有
故有
故A正确,不符合题意;
BCD.对物块和斜面体整体进行分析。物块a和斜面体有沿斜面向下的加速度,对加速度
进行分解,竖直方向有向下的加速度,处于失重状态,则有
水平方向有向左的加速度,则地面对斜面体的摩擦力水平向左,根据牛顿第三定律可知,
斜面体对地面的摩擦力f 水平向右;
a
物块b和斜面体处于平衡状态,则有
斜面体与地面之间无摩擦力,即
f=0
b
物块c和斜面体有沿斜面向上的加速度,对加速度进行分解,竖直方向有向上的加速度,
处于超重状态,则有
水平方向有向右的加速度,则地面对斜面体的摩擦力水平向右,根据牛顿第三定律可知,
斜面体对地面的摩擦力f 水平向左。则可得
c
故BC正确,不符合题意,D错误,符合题意。
故选D。
5.(2020·全国)如图甲所示,倾角θ=30°的光滑斜面固定在水平面上,自然伸长的轻质弹
簧一端固定在斜面底端的挡板上。一质量为m的小球,从离弹簧上端一定距离的位置由静
止释放,接触弹簧后继续向下运动。小球运动的v—t图象如图乙所示,其中OA段为直线,
AB段是与OA相切于A点的平滑曲线,BC是平滑曲线,不考虑空气阻力,重力加速度为
g。关于小球的运动过程,下列说法不正确的是( )
A.小球在t 时刻所受弹簧弹力等于
BB.小球在t 时刻的加速度大于
C
C.小球从t 时刻所在的位置由静止释放后,能回到出发点
C
D.小球从t 时刻到t 时刻的过程中重力势能的减少量等于弹簧弹性势能的增加量
A C
【答案】D
【详解】
A.小球在t 时刻速度达到最大,此时弹簧的弹力等于小球重力沿斜面的分力,则
B
故A正确;
B.由题图可知,t 时刻所在位置关于t 时刻所在位置对称处小球的加速度大小为 ,弹簧
A B
弹力大小为mg,故到达t 时刻所在位置时弹簧的弹力大于mg,根据牛顿第二定律可知
C
解得
故B正确;
C.整个过程中,弹簧和小球组成的系统机械能守恒,故从t 时刻所在的位置由静止释放,
C
小球能到达原来的出发点,故C正确;
D.小球从t 时刻到t 时刻的过程中,由系统机械能守恒知小球重力势能的减小量与小球
A C
动能的减小量之和等于弹簧弹性势能的增加量,故D错误。
题目要求选不正确的,故选D。
6.(2021·辽宁高三二模)中国航天科技的发展一直稳步向前,不断的完成自我突破与创
新。如图是某次发射载人宇宙飞船的过程,先将飞船发射到圆形轨道Ⅰ上,然后在P点变
轨到椭圆轨道Ⅱ上。下列说法不正确的是( )
A.飞船在轨道Ⅰ上经过P点的速度一定大于第一宇宙速度
B.飞船在轨道Ⅱ上经过Q点的速度一定小于第一宇宙速度
C.飞船在轨道Ⅱ上从P点到Q点和从Q点到P点的过程中,宇航员都处于完全失重状态
D.飞船从地球向上加速发射和减速返回地球的过程中,宇航员都处于超重状态
【答案】A【详解】
A.第一宇宙速度是近地卫星的线速度,根据
可得
轨道Ⅰ的半径大于地球半径,所以飞船在轨道Ⅰ上经过P点的速度一定小于第一宇宙速度。
A错误,符合题意;
B.以地球球心到Q点的距离为半径作圆,该圆轨道上的线速度比轨道Ⅱ上Q点的速度大,
而圆轨道上的线速度小于第一宇宙速度,所以飞船在轨道Ⅱ上经过Q点的速度一定小于第
一宇宙速度。B正确,不符合题意;
C.飞船在轨道Ⅱ上从P点到Q点和从Q点到P点的过程中,只受到万有引力的作用,均
处于完全失重状态。C正确,不符合题意;
D.飞船从地球向上加速发射和减速返回地球的过程中,加速度均向上,则宇航员受到的
支持力大于重力,处于超重状态。D正确,不符合题意。
故选A。
7.(2019·吴江平望中学高三月考)杂技演员在进行“顶杆”表演时,用的是一根质量可
忽略不计的长竹竿,质量为30kg的演员自杆顶由静止开始下滑,滑到杆底时速度正好为零.
已知竹竿底部与下面顶杆人肩部之间有一传感器,传感器显示顶杆人肩部的受力情况如图
所示,取g=10m/s2.求:
(1)杆上的人下滑过程中的最大速度。
(2)竹竿的长度。
【答案】(1)4m/s(2)6m
【解析】
【详解】
试题分析:(1)以人为研究对象,人加速下滑过程中受重力mg和杆对人的作用力F.由
1
题图可知,人加速下滑过程中杆对人的作用力F 为180N.根据牛顿第三定律可知,上面
1
人受到的杆对人的摩擦力为180N。
由牛顿第二定律得 mg-F=ma 代人数据得:a=4m/s2
l 1 1
1s末人的速度达到最大,由v=at 得v=4m/s
1
(2)加速下降时位移: s=at2/2=2m
1 1减速下降时, 代人数据得:a= -2m/s2
2
在3秒末杂技演员恰好静止,所以 代人数据解得:s=4m
2
竹竿的长度s=s+s =6m。
1 2
8.如图所示,质量为m=1kg的小滑块,从光滑、固定的错误!未找到引用源.圆弧轨道的最
高点A由静止滑下,经最低点B后滑到位于水平面的木板上.已知木板质量M=2kg,其上表
面与圆弧轨道相切于B点,且长度足够长.整个过程中木板的v-t图像如图所示,g取
10m/s2.求:
(1)滑块经过B点时对圆弧轨道的压力大小.
(2)滑块与木板之间的动摩擦因数.
(3)滑块在木板上滑过的距离.
【答案】(1) ;(2) ;(3)
【详解】
试题分析:(1)滑块下滑过程,由机械能守恒定律得
由向心力公式得 ,解得 ,根据牛顿第三定律,滑块对
轨道的压力是 ,方向竖直向下.
(2)由 图象得:木板的加速度是
滑块与木板共同减速的加速度大小
设木板与地面间的动摩擦因数是
滑块与木板之间的动摩擦因数是
在 内,对滑块和木板:
在 内,对木板:
解得: , .
(3)滑块在木板上滑动的过程中,对滑块: ,
木板的位移 ,滑块的位移 ,滑块在木板上滑动的距离 .
考点:机械能守恒定律、牛顿第二定律、牛顿第三定律易错类型2:挖掘隐含条件、临界条件不够
1.(2021·山东省淄博第四中学高三期末)如图所示,光滑水平面上放置着质量分别为 、
、m的三个物块A、B、C,其中B放在C上,B与A间用水平轻绳相连.现用一水平拉
力拉A,结果B与C恰好不相对滑动.重力加速度大小为g,B、C间的动摩擦因数为 ,
认为最大静摩擦力与滑动摩擦力大小相等,该水平拉力的大小为( )
A. B. C. D.
【答案】D
【详解】
根据牛顿第二定律对A、B、C整体有
F=5ma
对C有
μ×2mg=ma
解得
F=10μmg
故选D。
2.(2022·全国)广州塔,昵称小蛮腰,总高度达600米,游客乘坐观光电梯大约一分钟
就可以到达观光平台。若电梯简化成只受重力与绳索拉力,已知电梯在t=0时由静止开始
上升,以向上为正方向a-t图像如图所示。则下列相关说法正确的是( )
A.t=4.5s时,电梯处于失重状态
B.5~55s时间内,绳索拉力最小
C.t=59.5s时,电梯处于超重状态
D.t=60s时,电梯速度恰好为零
【答案】D
【详解】
A.据题,电梯在t=0时由静止开始上升,加速度向上,此时加速度a>0,t=4.5s时,a>
0,加速度向上,电梯处于超重状态,故A错误;
B.5~55s时间内,a=0,电梯处于平衡状态,绳索拉力等于电梯的重力,大于电梯失重时
绳索的拉力,所以这段时间内绳索拉力不是最小,故B错误;C.t=59.5s时,a<0,加速度方向向下,电梯处于失重状态,故C正确;
D.根据a-t图象与坐标轴所围的面积表示速度的变化量,由几何知识可知,60s内a-t图象
与坐标轴所围的面积为0,所以60s内速度的变化量为0,而电梯的初速度为0,所以t=60s
时,电梯速度恰好为0.故D正确.
故选D。
3.(2020·全国高三专题练习)如图所示为东方明珠广播电视塔,是上海的标志性文化景
观之一,塔高约468米。游客乘坐观光电梯大约1 min就可以到达观光平台。若电梯简化
成只受重力与绳索拉力,已知电梯在 时由静止开始上升,其加速度a与时间t的关系
如图所示。下列相关说法正确的是( )
A. 时,电梯处于失重状态
B.7~53 s时间内,绳索拉力最小
C. 时,电梯处于超重状态
D. 时,电梯速度恰好为0
【答案】D
【详解】
A.根据 图像可知当 时电梯的加速度向上,电梯处于超重状态,A错误;
B.53~55 s时间内,加速度的方向向下,电梯处于失重状态,绳索的拉力小于电梯的重力;
而7~53 s时间内, ,电梯处于平衡状态,绳索拉力等于电梯的重力,大于电梯失重时
绳索的拉力,所以这段时间内绳索拉力不是最小,B错误;
C. 时,电梯减速向上运动, ,加速度方向向下,电梯处于失重状态,C错误;
D. 图像与时间轴所围的面积表示速度的变化量,而由几何知识可知,60 s内 图
像与时间轴所围的面积为0,所以速度的变化量为0,而电梯的初速度为0,所以 时,
电梯速度恰好为0,D正确。
故选D。
4.(2021·全国高三专题练习)如图所示, 、 、 是竖直面内三根固定的光滑细杆,
a、b、c、d位于同一圆周上,a点为圆周的最高点,d点为最低点。每根杆上都套着一个完
全相同的小滑环(图中未画出),三个滑环分别从a、b、c点无初速释放,下列关于它们
下滑到d过程的说法中正确的是( )A.沿 细杆下滑的滑环用时最长 B.重力对各环的冲量中a的最小
C.弹力对各环的冲量中c的最大 D.合力对各环的冲量大小相等
【答案】C
【详解】
A.物体从同一竖直圆上各点沿不同的光滑弦由静止下滑,到达圆周最低点的时间相等,
如图
即等时圆模型,小球下滑过程均满足
解得
根据等时圆模型可知三个滑环下滑的时间均相等,A错误;
B.三个滑环重力相等,根据冲量 可知重力对各环的冲量大小相等,B错误;
C.假设光滑细杆与 的夹角为 ,受力分析可知滑环所受弹力为
杆与 的夹角最大,所以弹力最大,根据冲量的定义可知弹力对各环的冲量中c的最
大,C正确;
D.根据动量定理可知合外力的冲量等于动量的变化量,根据机械能守恒定律
解得
可知从 滑到底端的滑环速度最大,合外力的冲量最大,D错误。
故选C。
5.(2021·全国高三专题练习)如图所示,A,B两小球由绕过轻质定滑轮的细线相连,A放在固定的光滑斜面上,B,C两小球在竖直方向上通过劲度系数为k的轻质弹簧相连,C
球放在水平地面上。现用手控制住A,并使细线刚刚拉直但无拉力作用,并保证滑轮左侧
细线竖直、右侧细线与斜面平行。已知A的质量为4m,B、C的质量均为m,重力加速度
为g,细线与滑轮之间的摩擦不计,开始时整个系统处于静止状态。释放A后,A沿斜面下
滑至速度最大时C恰好离开地面。下列说法正确的是( )
A.斜面倾角
B.A获得最大速度为
C.C刚离开地面时,B的加速度最大
D.从释放A到C刚离开地面的过程中,A、B两小球组成的系统机械能守恒
【答案】B
【详解】
A.C刚离开地面时,对C有
此时B有最大速度,即
对B有
对A有
以上方程联立可解得
故 A错误;
B.初始系统静止,且线上无拉力,对B有
由上问知
则从释放至C刚离开地面过程中,弹性势能变化量为零;此过程中A、B、C组成的系统机
械能守恒,即以上方程联立可解得A球获得最大速度为
故B正确;
C.C刚离开地面时,B球的加速度为零,对B球进行受力分析可知,刚释放A时,B所受
合力最大,此时B具有最大加速度,故C错误;
D.从释放A到C刚离开地面的过程中,A、B两小球以及弹簧构成的系统机械能守恒,
A、B两小球组成的系统机械能不守恒。故D错误。
故选B。
6.(2019·湖北宜昌市·)交通法规中越线停车的行为认定如下:当交通信号灯为红灯期间,
汽车的前轮驶过停止线,会触发电子眼拍摄第一张照片;汽车的后轮驶过停止线,会触发
电子眼拍摄第二张照片;两种照片齐全,这种行为被认定为“越线停车”。现有一汽车以
36 km/h匀速行驶至路口,该路口的最高时速不能超过54km/h,在前轮距离停止线100m处,
司机发现交通信号灯还有6s将由绿灯变为红灯,于是司机立即加速,但等红灯亮起时汽车
还未过停车线,为了不闯红灯,司机立即刹车减速。已知汽车刹车时受到的阻力恒为车重
的 ,正常行驶时汽车所受的阻力是刹车时的 ,加速时汽车牵引力变为原先匀速行驶时
的3倍,汽车前后轮与地面接触点之间的距离为3 m,汽车行驶时不超过该路段的最高限
速,g取10 m/s2。求:
(1)汽车加速运动时和刹车时的加速度大小;
(2)汽车最终停止时.汽车前轮与地面接触点到停止线的距离;该车是否“越线停车”?
【答案】(1)2m/s2;5m/s2(2)6.25m;越线停车
【详解】
(1)设汽车加速时,所受牵引力为 ,阻力为 ,加速度为 ,匀速运动时所受牵引力为 ,
刹车时,车受到的阻力为 ,加速度为 ,由题意可得:
因此原先匀速时牵引力也为 ,则加速时牵引力为 ,由牛顿第二定律
有:
解得:
汽车减速时,根据牛顿第二定律有:;解得:
(2)设汽车从 加速到 的时间为 ,位移为
汽车达到最高限速后匀速运动的时间为 ,位移为
根据运动学公式得:
又:
汽车匀速运动的时间为:
位移为:
此时汽车开始刹车做减速运动,设从开始减速到最终静止的位移为
根据运动学公式得:
此时车前轮到停车线的距离为
由于此距离已大于汽车前后轮中心线之间的距离,因此汽车已越线停车
7.(2021·全国高三专题练习)如图所示,在海滨游乐场里有一种滑沙运动。某人坐在滑
板上从斜坡的高处A点由静止开始滑下,滑到斜坡底端B点后,沿水平的滑道再滑行一段
距离到C点停下来。若人和滑板的总质量 ,滑板与斜坡滑道和水平滑道间的动
摩擦因数均为 ,斜坡的倾角 ( , ),斜坡与水平滑
道间是平滑连接的,整个运动过程中空气阻力忽略不计,重力加速度取 。求:
(1)人从斜坡上滑下的加速度为多大?
(2)若由于场地的限制,水平滑道BC的最大长度 ,则斜坡上A、B两点间的距离
应不超过多少?
(3)在轨道长度为(2)的最大值的条件下,要使静止在C处的人和滑板回到A处,至少应给人
和滑板施加多大的水平拉力?
【答案】(1) ;(2) ;(3)
【详解】(1)人和滑板在斜坡上的受力如图所示,建立直角坐标系
设人和滑板在斜坡上滑下的加速度为 ,由牛顿第二定律得
其中
联立解得人和滑板滑下的加速度力
(2)人和滑板在水平滑道上,由牛顿第二定律得
解得人和滑板在水平滑道上运动的加速度大小为
设人从斜坡上滑下的最大距离为 ,由匀变速直线运动公式得
联立解得
(3)设最小拉力为F,拉力最小时人和滑板回到A点时速度为零,由牛顿第二定律得,水平
面上
斜面上
联立解得8.(2020·天津市第四中学高三月考)如图所示,质量 的小车静止在光滑的水平
面上,车长 ,现有质量 可视为质点的物块,以水平向右的速度
从左端滑上小车,最后在车面上某处与小车保持相对静止,物块与车面的动摩擦
因数 ,取 ,求:
(1)物块在车面上滑行的时间 ;
(2)要使物块不从小车右端滑出,物块滑上小车左端的速度 不超过多少?
(3)物块仍以水平向右的速度 从左端滑上小车,要使物块从小车右端滑出,则
物块刚滑上小车左端时需加一个至少多大的水平恒力 。
【答案】(1)0.24s;
(2) ;
(3)1.47N。
【详解】
(1)设共速时速度为v,对物块与小车,以向右为正方向,由动量守恒定律得
1
对小车,由动量定理得
代入数据解得
(2)物块不从小车右端滑出,则在末端共速,设共同速度为v,以向右为正方向,对物块与
2
小车组成的系统,由动量守恒定律得
由能量守恒定律得
代入数据解得即物块划上小车左端的速度不能超过 ;
(3)设恰好能使物块滑出小车的拉力为F,由题意,物块应在小车末端共速,对物块,由牛
顿第二定律得
对小车,由牛顿第二定律得
由运动学,共速有
由位移关系,得
代入数据解得
即当 时物块可以滑出小车。