导航软件遇轻微颠簸就直接跳转到电商平台?有用户称“10次打开,8次跳转”,开发者说广告是主要收入来源

据新浪科技，开车语音唤醒导航，仅因路面轻微颠簸，软件就跳转电商页面；日常点开APP，稍微拿不稳手机，就被强行带入广告页面。不少用户深受高灵敏度“摇一摇”开屏广告困扰，部分场景甚至埋下安全隐患。

有网友分享惊险经历。暴雨中他驾车至高速匝道附近，用AI语音唤醒导航软件，全程未触碰手机。车辆轻微震动触发了灵敏度拉满的“摇一摇”广告，导航瞬间跳转电商平台。为关闭弹窗他不得不分心操作，方向盘偏移，险些酿成事故。

普通市民也频繁遭遇。北京李女士反馈，常用的家庭监控APP开屏自带摇一摇跳转广告。“10次打开软件，8次都要跳转到某平台”她坦言，每次启动都要格外小心，不敢有大幅度动作，生怕轻微晃动就触发跳转。

这并非个例。黑猫投诉平台上，针对“摇一摇”广告的投诉已超2600条。用户集中吐槽开屏广告干扰正常使用、毫无预兆跳转支付页面、关闭按钮隐蔽甚至完全无法跳过。

而今年以来类似开屏广告案例更是层出不穷。

据极目新闻，今年6月一位拥有274万粉丝的博主发视频吐槽导航APP开屏广告，稍有不慎就会跳转第三方平台，影响行车安全。他开车用语音唤醒手机助手打开地图，出现开屏广告后，车一震页面直接跳转电商平台，令他手忙脚乱。此事当时也是引发网友热议，有人觉得免费APP需要变现，也有人强调导航关系生命，尤其着急时更恼火。

不过最近，该博主在社交平台发视频道歉，称全网其他平台账号已被全部封禁，真的深刻意识到自己的错误了；作为公众人物不该在不确定的事情上乱发声，在这里给所有受到影响的品牌和企业道歉；其次，也跟一路陪伴支持的粉丝道歉，希望理解，本是好意，但因为表达方式过激，没有遵守平台规则，接下来会做好本职工作，严格遵守平台规则，不会再提任何无关的事情。（这个案例和第一个是重复的）

软件开发从业者介绍，摇一摇跳转依靠读取手机加速度传感器和陀螺仪数据，通过算法判断摇动幅度，达到阈值即完成跳转。

行业已有合规要求，对转动角度、加速度、触发时长划定边界。但不少APP把阈值设在临界线，甚至刻意调高灵敏度。日常走路晃动、坐车颠簸、拿放手机，都可能被误判为主动摇动，从而触发广告。

监管层面早有规范。2023年，在工信部指导下，中国信通院联合电信终端产业协会等多家企业落地行业标准。文件明确，摇一摇触发条件为设备加速度不低于15米每平方秒、转动角度不小于35度、操作时长达3秒以上，以规避走路、乘车、拿放手机等场景误跳转。同时要求APP清晰告知用户交互动作及后果。

有标准却仍屡禁不止，背后绕不开商业利益。有开发者透露，广告收入是大量免费APP主要营收来源。用户误触带来的点击转化，收益远高于合规投放。相比每日可观的广告营收，现有处罚金额偏低，违法收益远超成本，难以形成震慑。

技术层面也增加监管难度。北京宸轩律师事务所主任李二建分析，很多APP广告功能由第三方SDK提供。出现乱跳转时，开发者和服务商易互相推卸责任，形成灰色地带，阻碍追责。

根治乱象还需执法细则落地。李二建建议，监管部门可将“显著标明提示”“关闭广告”等原则细化为按钮尺寸、配色等可核验的量化指标，并探索按次处罚或按违规获利倍数处罚，将罚款与违规次数、非法收益挂钩，抬高违法成本。