CITSE 一周资讯 | AI通关、纯视觉自驾、可信数据:全球交通出行迎来三大变革

点击蓝字关注我们

CITSE 2026

国内要闻

全国首个海港交互式旅客

智能通关服务系统落地厦门

来源：央视新闻

全国首个海港智能通关系统——厦金“小三通”交互式旅客智能通关服务系统，于3月16日在厦门五通客运码头正式投用。该系统首次在海港口岸深度应用人工智能技术，实现值船、检票、查验、登船等环节生物信息实时校验和船班信息自动回填，构建起智慧申报、智能核查、信息共享的通关新模式。高峰期船班每半小时一班，边检开启“连续通关”，民警通过动态大屏实时掌握旅客全流程数据，实现科学调度。系统实现边检、码头、船方数据自动交互，旅客无需反复刷读证件，单个船班查验效率提升40%以上，高峰期可“多船同办、随到随检”。作为大陆最大对台海上客运通道，厦金“小三通”2025年旅客量已超170万人次，其中台胞突破130万，居大陆海港口岸首位。

海外资讯

自动驾驶统一架构：

纯视觉 + 可迭代，破解量产落地难题

来源：HIGHWAYS TODAY

自动驾驶长期受高成本、数据壁垒、分级割裂等问题制约，难以规模化量产。美国一公司推出统一软件平台，将 L2 至 L4 自动驾驶视为同一软件生命周期的不同阶段，无需更换硬件即可持续升级，大幅降低车企研发成本。

该方案采用纯视觉感知，不依赖激光雷达与高精地图，适配全球规模化部署；通过 “因式具身 AI 架构” 分离感知与决策，提升系统可解释性，满足监管认证要求。

同时，依托无监督学习与语义仿真技术，仅需少量真实驾驶数据就能实现城市道路自动驾驶，还具备零样本跨城泛化能力。

这套视觉优先、渐进迭代的架构，推动行业从原型研发转向产品化落地，重塑自动驾驶量产路径。

车联网时代，

数据信任才是智慧出行的核心

来源：HIGHWAYS TODAY

车联网正重塑交通生态，联网车辆可实时传输行驶、车况等海量数据，助力安全出行、高效物流与智能交通。但数据流转环节多，易出现错误、篡改、碎片化问题，影响决策有效性与公众信任。

陈世煌教授研究指出，车辆数据是信任基石，应视作共享出行 “日记”，需从采集端嵌入验证机制。他提出两大核心方案：用 AI 机器学习实时识别异常数据，在错误扩散前拦截；以区块链构建分布式账本，让数据防篡改、可追溯。

可信数据能优化交通管理、支撑保险定价、提升车队运营效率。同时，研究也推动跨学科人才培养，为数字交通建设夯实基础。

智慧出行的关键，不在技术炫技，而在数据真实可信。、

TEN-T欧洲项目：

加强交通网络以增强供应链

来源：FERCAM

欧盟跨欧洲交通网络（TEN-T）项目是欧盟构建一体化、高效能、高品质交通基础设施的核心举措，对强化供应链韧性意义重大。该项目于 1996 年 7 月依据欧共体相关决议正式启动，目前受欧盟对应条例监管，涵盖交通基础设施、远程信息处理应用及交通服务可持续运营等内容。其核心是 9 条多式联运核心通道，纵贯欧盟南北东西，串联各成员国主要城市、港口等枢纽，可消除运输瓶颈、压缩接驳时长，保障主要区域 30 分钟内通达。项目通过联通铁路、水路、公路等多种交通方式，强化欧盟经济、社会与地域凝聚力，同时推动绿色运输发展。对供应链行业而言，它能促进跨境贸易、提升货运可靠性、缩短时效、降低成本，为货主和货运代理提供多元选择，利好沿线各类经济产业发展。