夜雨聆风5月22日，由中国汽车工业协会、上海智能汽车软件园、盖世汽车联合主办的“AutoSoft对话”（第二十一期）——“从「可用到共情」——智能汽车HMI的体验进化与设计新境”在上海国际汽车城举行。作为智能座舱交互领域的创新代表，艾博连受邀参会。会上，艾博连CEO周恩泽发表了《以用户感知为核心：AI Agent驱动的场景化HMI创新实践》的主题演讲，与现场嘉宾分享了艾博连在生成式HMI与AI Agent融合方面的最新探索。
市场数据显示，国内新车智能座舱渗透率即将超过80%，显著高于全球市场渗透水平。但行业却面临一个耐人寻味的局面：界面同质化高达95%；功能堆叠严重；超过56.5%的用户因可靠性、安全性以及交互的复杂性，正在减少AI车控功能的使用。用户感知到的不是“智能”，而是“另一种复杂性”。
周恩泽在演讲中指出：真正被需要的，是能够提升出行效率与安全感的能力——理解复杂场景、支持多模态协作、具备意图修正，让AI从“展示式智能”走向“稳定可信智能”。目前生成式HMI、生成式语音对话的浅层化，已经很难承载“千人千面”的体验目标。
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场景化HMI，打通生成式HMI的“最后一公里”
如何打造更自然、更高效、更具情感连接的车内交互体验，以满足用户对生成式AI的需求。
艾博连提出AI Agent驱动的场景化HMI，以“意图理解层、任务编排层、交互生成层、全球化适配层”四层能力，构建一个从感知到服务的闭环体系：感知 → 决策 → 服务 → 反馈。目标是让生成式HMI不仅能实现理解意图、调用服务、安全闭环的 Agent 执行结果，还能记住用户偏好，并且持续学习。
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三大引擎支撑艾博连 Agent平台技术基座
分享会上，周恩泽向参与嘉宾展示了艾博连AI Agent平台功能与架构，全面解构AI Agent驱动的场景化HMI实现的技术基座及规模化落地的场景实践和价值空间。艾博连的AI Agent平台基于“端云协同、多模态感知融合、长短期记忆”三大核心引擎，将感知、决策、服务与反馈贯穿于每一个交互场景，实现了从“展示式智能”到“稳定可信智能”的跃迁。
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端云协同
端侧堪比实时响应的“本地大脑”，实现实时感知、高频交互、隐私数据保护，保障体验的确定性、及时性和安全性；云侧则是持续进化的“智慧云脑”，通过大规模知识库、复杂任务规划、跨场景学习、模型迭代更新，处理用户长尾需求。端云协同实现动态分配最优平衡。
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多模态感知融合
不再孤立处理单一信号，而是通过语音（意图、情绪、声纹）、视觉（驾驶员状态、乘员行为、舱内外物体）与场景（车辆状态、时空环境、用户习惯）等多模态融合，为AI Agent决策提供高置信度输入。例如，当后排乘客说“我钥匙找不到了”，系统会联动打开后排阅读灯并启动摄像头，识别钥匙位置后，TTS播报的同时在大屏显示位置图片。
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长短期记忆
短期记忆聚焦“当前行程内的连续对话”与“最近操作状态变化”，支撑连续对话与即时体验；长期记忆则记录用户的交互风格偏好、内容偏好、驾驶习惯（如空调、座椅、氛围灯的常用设置）等，基于长短期记忆的持续学习，让座舱体验从“标准化功能”，升级为“会记住、会适应、会进化的个人空间”。
智能座舱正在从“能力可用”进入到“共情体验”的新阶段，艾博连以“场景化HMI”为切口，将安全、场景、情感、记忆四大能力，通过HMI统一呈现，为用户构建了完整的座舱体验矩阵，开启以用户感知为核心体验的新阶段。
关于艾博连科技
艾博连科技（Agenx）专注智能座舱生态革新与智能座舱 Agent 平台技术研发与方案创新，以全栈自研软件能力为核心，打造可量产、可进化、全合规的端云协同智能座舱解决方案，让座舱从 “功能集装箱” 升级为会思考、懂用户、主动服务的智能体。作为一家自主研发大模型产品的创新企业，艾博连积极参与国家标准和监管标准的制定工作至今已累计申请100多项相关专利及软件著作权，通过国际软件CMMI-3级认证，以AI赋能智能座舱，重塑用车新体验"为企业宗旨，赢得了客户的良好口碑。
