1、将安装包进行解压

2、打开如下图文件

3、打开如下图文件

4、打开此软件

5、点是

6、点确定

7、复制如下图文件夹

8.将刚刚复制的文件粘贴到如下图文件里

9、返回刚开始解压出来的安装包，双打开如下图文件

10、以管理员身份运行

11、点任意键继续

12、以管理员身份运行

13、点任意键继续

14、点装载，如果直接是一个solidworks文件夹，就点进去进行下一步

15.以管理员身份运行

16.点在此计算机上安装，然后点下一步

17、点下一步

17.点取消

18.点更改修改安装路径

19.更改安装路径，然后点返会到摘要

20.点我接受，然后点现在安装。这里注意一下大小，主程序一般是7个G左右，如果过小或者过大，点一下产品右侧的蓝色字体【更改】，然后选择solidworks主程序还有语言里的简体中文，这样才是正常的安装。

21、点确定

22.安装中，请等待

23.取消勾选，然后点不谢谢，然后点完成

24、返回刚开始解压出来的安装包，打开如下图文件

25.打开如下图文件

26.复制如下图文件

27.将刚刚复制的文件粘贴到如下图文件里

28.打开如下图文件

29.点是

30.点确定

31.打开此软件

32.点接受

33.OK软件打开界面如下图所示。桌面没有主程序的可以看下第20步，重新管理员身份运行setup到20步再改下。

机械专业课程设计、工厂零部件建模基本绕不开 SolidWorks，草图、装配、工程图一套流程连贯，初学上手门槛不算高。常年在教室机房和自用电脑来回转接零件文件，慢慢摸清软件藏着不少不起眼却耽误工期的毛病，大多和硬件、版本、建模习惯挂钩。

机房设备配置普遍偏低，CPU 和内存余量有限，课堂上做多零件装配体，零件数量堆砌三四十个之后，拖动装配视图全程掉帧，转动视角卡顿明显。同款装配文件拷贝回个人台式机操作顺畅，隔天再带去机房打开，部分配合约束莫名失效，原本固定位置的零件零散错位，要逐个重新添加配合。

自定义的快捷命令栏偶尔无故消失，根据建模习惯整理好的特征、标注快捷面板，软件异常关闭重启后全部变回默认布局，之前调试的自定义快捷键全部清空。不少长期做非标零件的技术员索性放弃自定义界面，依靠系统默认工具栏操作，省去反复调整的时间。

外部第三方标准件库插件适配一直是老大难，常用的国标零件插件在老旧版本运行稳妥，软件升级新版本之后，插件安装完毕菜单栏找不到任何功能入口，反复重装软件组件也没法解决。圈子里不少机械从业者直接关闭自动更新，长期锁定一个成熟版本。

项目文件夹挪动位置很容易引发零件丢失。建模时装配体引用外部保存的子零件，后期整理硬盘素材、修改文件夹名称，再次打开总装配，大量零件图标变红缺失，零件实体文件完好，只是软件记录的链接路径失效，大型装配逐一重连零件要耗费很久。从那之后，未最终出工程图前，项目目录一律不挪动。

大型装配保存速度偏慢，零件数量上百之后，点击保存软件会长时间转圈等待，配置偏低的电脑甚至保存环节直接卡死。慢慢养成拆分子装配的习惯，把庞大总成拆分成数个小部件单独存档，降低单次保存崩盘的概率。

跨版本互通也是学生常踩的坑，自用新版绘制的零件，机房老旧 SW 打不开，强行转换后部分异形特征被简化、切除特征直接消失，尺寸标注错乱。每次上交课程图纸，都会额外另存兼容低版本格式，避免现场打不开文件。

还有细节问题集中在工程图，模型修改尺寸后，个别投影视图不会同步更新，图纸标注和实体参数出现偏差，打印前要逐一刷新视图核对。不少工厂制图人员遇到这类问题，大多直接重建视图补救。