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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
监监理理工工程程师师--目目标标控控制制((交交通通工工程程))
第第0011讲讲 工工程程目目标标控控制制概概述述
第第一一章章 工工程程目目标标控控制制概概述述
考考点点一一::工工程程项项目目特特点点
特特点点
一一次性 成果具有明显的单件性。
目标标性 最重要且最需要项目管理者注意的特性。
制制约性 是决定一个项目成功与失败的关键特性。
时时限性(生命周期)
8
7
不不确定性 主要是由工程项目1的独独特特性性造成的。
9
4
8
3
信
微
考考点点二二::PPDDCCAA循循环环 系
联
题
押
1.查找准问题
精
2.进行排列
PP(计划/策划)
3.分析问题产生的原因
4.制定对策措施
DD(实施) 5.执行措施
CC(检查/监测) 6.检查采取措施后的效果
7.建立巩固措施 8
7
AA(处理) 9 1
8.提出尚未解决的问题 8 4
3
信
微
系
考考点点三三::区区分分项项目目管管理理的的两两种种模模式式 联
一
唯
项项目目管管理理承承包包型型((PPMMCC)) 项项目目管管理理咨咨询询型型((PPMM))
(1)决策阶段,为发包人编制可行性研
项目管理公司代表发包人管理项目,将 究报告,进行可行性分析和项目策划;
模式 项目所有的设计、施工任务发包出去, (2)在工程项目实施阶段,为发包人提
承包人与项目管理公司签订承包合同。 供招标代理、设计管理、采购管理、施
工管理和试运行(竣工验收)等服务。
项目管理公司要承担费用超支的风险, 风险较低,根据合同承担相应的管理责
特点
但若管理得好,利润回报也高。 任,并得到相对固定的服务费。
考考点点四四::区区分分投投资资交交通通项项目目的的审审批批制制和和核核准准制制
1、政府投资交通建设项目实行审审批批制制,企业投资交通建设项目实行核核准准制制。县县级级以以上上人民政府交通
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运输主管部门按职责权限审批或核准交通建设项目。
2、项项目目建建议议书书:对拟建项目提出的框架性的总体设想,选择项目和开展可行性研究的依依据据。
考考点点五五::控控制制的的归归属属关关系系
(1)不同控制方式之间的归属关系
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
(2)不同监理工作方式 (手段)与不同控制类型之间的归属关系
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信
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系
联
一
唯
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监监理理工工程程师师--目目标标控控制制((交交通通工工程程))
考考点点六六::交交通通强强国国建建设设纲纲要要
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3
人人民民满满意意、、保保信障障有有力力、、世世界界前前列列
微
第一个阶段系,从2020到2035年,用15年的时间基基本本建建成成交通强国。现代化综合交
联
题
总目标 通运输押体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强
准
,交精通国际竞争力和影响力显著提升
第二个阶段,从2036到2050年,全全面面建建成成交通强国。
三张交通网 一是发达的快 速网;二是完善的干线网;三是广泛的基础网
一是"全全国国112233出出行行 交交通通圈圈",力争要实现都市区一小时通勤,城市群两小时通达,
全国主要城市三小时覆 盖。
两个交通圈
二是"全全球球112233快快货货物物流流圈圈 ",力争货物国内一天送达,周边国家两天送达,全球主
要城市三天送达。
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考考点点七七::《《公公路路水水运运平平安安百百年年品品质质工工程程创创建建示示范范工工 作作管管理理办办法法》》 信
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微
系
1、申报创建示范项目的基基本本条条件件如下: 联
一
①通过依法审批、核准或备案,并批准开工建设的公路水 运工程唯项目,原则上工程进度不不超超过过3300%%或
公路工程项目具备创建期限不少于2年,水运工程项目具备创建期 限不少于1年。
②桥梁、隧道、码头、航道、通航建筑物、防波堤等具有独立代表性的工程,应满足以下条件
一一公路工程:斜斜拉拉桥桥、、悬悬索索桥桥、、拱拱桥桥等等结结构构复复杂杂的的特特大大型型桥桥梁梁及大型枢纽互通,33000000mm以以上上特长隧
道;
第第0022讲讲 工工程程质质量量监监理理
第第二二章章 工工程程质质量量监监理理
考考点点一一::与与质质量量有有关关的的““措措施施””术术语语
1、预预防防措措施施:为消除潜潜在在的的不合格或其他潜在不期望情况的原因所采取的措施。
2、纠纠正正措措施施:为消除不合格的原因并防止再再发发生生所采取的措施。
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3、返返工工:为使不合格产品或服务符符合合要要求求而对其采取的措施。
4、返返修修((加加固固)):为使不合格产品或服务满满足足预预期期用用途途而对其采取的措施。
5、报报废废:为避避免免不合格产品或服务原原有有的的预预期期使使用用而对其采取的措施。
6、降降级级:为使不合格产品或服务符合不不同同于于原原有有的的要求而对其等级的变更。
考考点点二二::工工程程质质量量的的内内涵涵
1、区别安全性和可靠性的定义。
安安全全性性:指工程建成后在使用过程中保保证证结结构构安安全全、、保保证证人人身身和和环环境境免免受受危危害害的程度。
可可靠靠性性:指工程在规定的时间和规定的条件下完完成成规规定定功功能能的能力,例如工程上的防洪、抗震能
力。
2、“44MM11EE”法:人(Man)、材料(Material)、设备(Machine)、方法(Method)和环境
(Environment)。
人人员员的的素素质质是影响工程质量的最重要因素。
考考点点三三::参参建建各各方方质质量量责责任任和和义义务务
1、建建设设单单位位:首要责任
8
勘察、设计、施工单位:主体责任 7
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2、自自控控主体:勘勘察察、、设设计计、、施施工工3 8单单位位。
信
微
监监控控主体:政政府府主主管管部部门门、、建建系设设单单位位、、监监理理单单位位。
联
3、区区分分建设单位、勘察设题计单位、施工单位、工程监理单位的质量责任和义务。
押
准
考考点点四四::标标准准和和标标准准化化法法
精
1、标准的分类
类类别别 性性质质 标标准准代代号号
国家标准 分为强制 性和推荐性 强制性GGBB、推荐性GGBB//TT
行业标准 JTG,JTS
地方标准 8DB
1
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4
企业标准 信
3
Q
微
系
联
团体标准 一 T
唯
2、标准的编号依次由标标准准代代号号、发发布布的的顺顺序序号号和发发布布的的年年号号((年年份份))组成。
3、不不符符合合强强制制性性标标准准的产品、服务,不得生产、销售、进口或者提供。
4、国家实行团体标准、企业标准自自我我声声明明公公开开和监监督督制度。
5、标准的复审周期一般不超过55年年。
6、公路水运工程建设标准管理办法
(1)办法规定,下列范围可制定强制性标准:
①涉及工工程程质质量量安安全全、、人人身身健健康康和和生生命命财财产产安安全全、、环环境境生生态态安安全全和和可可持持续续发发展展的技术要求;
②重重要要的的试试验验、、检检测测和和检检验验标标准准;
③材材料料性性能能、、构构造造物物几几何何尺尺寸寸等等统统一一的的技技术术指指标标;
④行业需要统一控制的其他建设标准。
对于公路工程,还包括保保障障公公路路网网安安全全运运行行的统一技术标准。强制性标准以外的标准是推荐性标
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监监理理工工程程师师--目目标标控控制制((交交通通工工程程))
准。
考考点点五五::试试验验检检测测
1、监理试验的工工作作内内容容:验证试验(预先鉴定)、标准试验(施工前)、工艺试验、抽样试验(实
施中)、验收试验(已完工程)与见证取样等。
2、见证取样:对项目现场工地试验室不能试验检测的工程材料,在监监理理人人员员的见证下,由施施工工单单位位
现现场场试试验验人人员员进行取样,送样至有检测资质的单位进行检测的监督行为。
3、主要原材料的试验检测
(1)水泥
①进场后检验:产产品品合合格格证证、出出厂厂检检验验报报告告和进进场场复复验验报报告告。
②复复验验::当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三三个个月月(快硬硅酸盐水泥超过一一个个月月)时。
③复复验验内内容容::只做安安定定性性、、凝凝结结时时间间和和胶胶砂砂强强度度三项。
④检检验验数数量量:袋装不超过220000tt为一批,散装不超过550000tt为一批,每批抽样不少于一一次次。
⑤水泥的废品与不合格品要求
8 规规定定
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1
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3
废品 水泥的氧氧化化镁镁信含量、三三氧氧化化硫硫含量、初初凝凝时时间间、安安定定性性中任一项不符合规定时
微
系
联
水泥的细细题度度、终终凝凝时时间间、不不溶溶物物和烧烧失失量量中的任一项不符合相应产品标准规定或
押
混混合合材材准料料掺掺加加量量超过最高限量或强度低于商品强强度度等级
不合格品 精
水水泥泥包包装装 标标志志中水泥品种、强度等级、生产厂家名称和出厂编号不全的
(2)集料
①粗集料与细集料检测项目
区别:细细度度模模数数
检验数量:连续进场数量不超过440000mm33或6600 00tt为一批。
(3)钢筋 8
1
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①钢筋原材的主主要要检检验验项项目目:拉拉力力试试验验(屈服点或 屈服强度、抗拉强度、
8
4伸长率)冷弯试验、反复
信
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弯曲试验。必要时,进行化学分析。 微
系
②每批钢筋、钢绞线不得大于6600tt。。 联
一
唯
③钢筋检验方法:外观检查——任选两两根根钢筋做力学试验( 拉伸 、冷弯、较高质量热轧带肋钢筋增
加反反向向弯弯曲曲)——不合格双双倍倍复复验验——仍不合格,该批不合格
④钢绞线检验方法:外观检查——任任选选33盘盘抽样检验力学性能——屈屈服服强强度度和松松弛弛试试验验应由厂方提供
质量证明书或试验报告单。
⑤钢筋焊接接头的力力学学性性能能试试验验:拉伸试验、抗剪试验、弯曲试验;以550000个个为一个验收批进行检验
与验收;随机截取33个个接头试件做抗拉强度试验。
2、水泥混凝土
(1)新拌水泥混凝土的和和易易性性::测定流流动动性性,辅以直观经验评定黏聚性和保水性。流动性用“坍坍落落
度度”或“维维勃勃稠稠度度”指标表示。
(2)混凝土立方体抗压强度试验试件制作(每组3个)
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试试验验内内容容 试试模模内内部部尺尺寸寸((mmmm)) 尺尺寸寸换换算算系系数数((kk))
标准试件 115500××115500××115500 1
立方体抗压强度 200×200×200 11..0055
非标准试件
100×100×100 00..9955
(3)以3个试件测值的算术平均值为测定值,计算精确至0.1MPa。
三个测值中的最大值或最小值如有一个与中间值之差超过中间值的1155%%,则取中中间间值值为为测测定定值值;
如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%,则该组试验结果无效。
(4)混凝土结构实体检测包括回回弹弹仪仪法法、超超声声回回弹弹综综合合法法和取取芯芯法法。
(5)回弹仪法:批量检测时,抽检数量不得少于同批构件总数的3300%%且不得少于1100个个;;每个构件的
测区数不宜少于1100个个。
每一测区应读取1166个个回回弹弹值值,应剔除3个最大值和3个最小值。测区的平均回弹值应先后经过回回弹弹值值
8
角角度度修修正正、、浇浇筑筑面面修修正正和和泵泵送送混混凝凝土土系系数数7修修正正。。
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(6)超声回弹综合法:精精度度高高、、3 8适适用用范范围围广广
信
微
3、桩基承载力的试验检测方系法及相关要求
联
题
押
检检测测目目的的 准 检检测测方方法法
精
抗抗压压承承载载力力试试验验
在同一条件 下,试桩数不宜少于总桩数的11%%并不应少于33根根,
单桩承承载载力力检检测测 抗抗拔拔承承载载力力试试验验
工程总桩数50根 以下不少于22根根
水水平平静静承承载载力力试试验验
高高应应变变法法:用于检测等 截面非嵌岩灌注柱、预制混凝土桩和钢桩的单桩轴向抗压
承载力和桩身完整性,也可 用于检测打入桩沉桩时的桩身应力和锤击能量(全能
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基基桩桩完完整整性性检检测测 ) 9 1 7
8
4
信
3
微
声声波波透透射射法法:混凝土灌注桩
系
联
一
唯
(1)高应变法取样:
①检测单桩竖向抗压极限承载力时,不宜少于55根根;
②进行沉桩过程监测或为选择沉桩工艺参数时,不应少于33根根。
(2)声波透射法
①桩径D<1000mm时,应埋设22根管。
②1000mm≤D≤1600mm,应埋设33根管。
③1600mm>
1、组织措施:人、体系、分解目标、编写细 则
8
2、技术措施:技术、设计交底、专项施工方案 9 1
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3、经济措施:款、钱 信
3
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4、合同措施:合同,分包
系
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