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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
学员专用 请勿外泄
2025环球网校监理工程师《建设工程目标控制》（交通）直播密训
二十七、洞身开挖
（一）全断面法开挖施工
1．全断面开挖法的施工工序流程
简明的施工工艺流程是：全断面开挖→初期支护→隧道底部开挖（检底）→底板（仰拱及填充）
浇筑→拱墙二次衬砌。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
3．全断面法开挖施工应符合下列规定
应根据掌子面的围岩稳定情况、爆破振动、钻孔和出渣效率、超挖控制等确定循环进尺：
Ⅲ级围岩宜控制在3m左右；
I、Ⅱ级围岩，使用气腿式凿岩机时可控制在4m左右，使用凿岩台车时可根据围岩稳定情况适当
调整。其他情况，每循环进尺应符合设计规定。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
（二）台阶法开挖施工 一
唯
1．台阶法的概念、分类、适用围岩地层
台阶法是将整个断面分层自上而下进行开挖的施工方法，因纵向断面呈台阶状而得名。
根据台阶的数量，可分为两台阶法、三台阶法和三台阶预留核心土法。
根据台阶的长度，又可分为长台阶、短台阶和超短台阶法（也称微台阶法）。
通常情况下，长台阶法的台阶长度为50m以上，短台阶法的台阶长度为5～50m，超短台阶法的台
阶长度为3～5m。超短台阶法也称微台阶法。
2．两台阶法的施工工序流程
上台阶开挖→上台阶初期支护→下台阶错开开挖→下台阶初期支护→底部开挖（检底）→仰拱及
填充（底板）浇筑→二次衬砌。
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3．台阶法开挖施工应符合下列规定
（1）台阶数量和台阶高度应综合考虑隧道断面高度、机械设备及围岩稳定性等因素确定。台阶
开挖高度宜为2.5～3.5m。可采用两台阶法或三台阶法，台阶数量不宜多于3个。
（2）对于上台阶开挖，每循环进尺，Ⅲ级围岩宜不大于3m，IV级围岩宜不大于2榀钢架间距，
V级围岩宜不大于1榀钢架间距。
8
7
对于下台阶开挖，每循环进尺，9 1IV、V级围岩宜不大于2榀钢架间距。下台阶单侧拉槽长度宜不
4
8
超过15m。 信 3
微
（3）下台阶左、右侧开挖系宜前后错开3～5m，同一榀钢架两侧不得同时悬空。
联
（4）下部施工应减少题对上部围岩、支护的干扰和破坏。
押
（5）下台阶应在上准台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%以后开挖。
精
采用台阶法开挖时，应注意防范拱脚下沉。可以采取扩大拱脚、加强锁脚锚杆、加设临时仰拱等
措施以控制拱脚下沉。
4．三台阶法/三台阶临时仰拱法
三台阶法是将隧道分成三部 分开挖，施工时先开挖上台阶，待开挖到一定长度后再同时开挖中台
阶及下台阶，形成上、中、下三台 阶同时并进的施工方法。
上台阶、中台阶的开挖长度可以控制在5～8m之间。
二次衬砌距掌子面的距离，对于IV 级软弱围岩不大于90m，对于V级围岩不大于70m。
5．三台阶预留核心土开挖法
三台阶预留核心土开挖法也称为三台阶七步 法，是以弧形导坑开挖留核心土
8
为基本模式分上、中、
下3个台阶7个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧 道纵向错开，平行推进的施9 1
7
工方法。适用于开挖断
8
4
面为100～180m²、具备一定自稳条件的IV、V级围岩 地段的隧道施工。 信 3
微
系
联
一
唯
（三）分部开挖法施工
分部开挖法是将隧道断面分部开挖逐步成型，且一般将某部分超前开挖，故也称导坑超前开挖法，
主要适用于地层较差的大断面地下工程施工，尤其是限制地表下沉较为严格的城市地下工程的施工。
分部开挖法包括：
环形开挖预留核心土法
单侧壁导坑法
双侧壁导坑法
中隔壁法（CD法）
交叉中隔壁法（CRD法）等
1．环形开挖留核心土法的施工工序流程
超前支护→上部环形导坑开挖→上部初期支护→上部核心土开挖→两侧开挖→两侧初期支护→
下部核心土开挖→仰拱开挖→仰拱初期支护→仰拱及填充混凝土浇筑→拱墙二次衬砌。
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2．环形开挖留核心土法的施工应符合下列规定
（1）台阶开挖高度宜为2.5～3.5m。
（2）环形开挖，每循环进尺，V级围岩宜不大于1榀钢架间距，IV级围岩宜不大于2榀钢架间
距。
中下台阶每循环进尺，不得大于2榀钢架间距。
核心土面积宜不小于断面面积的580 %。
7
1
（3）上台阶钢架施工时，应采4取9有效措施控制其下沉和变形。
8
3
（4）拱部超前支护完成后，信方可开挖上台阶环形导坑；留核心土长度宜为3～5m，宽度宜为隧道
微
开挖宽度的1/3～1/2。 系
联
（5）各台阶留核心土题开挖，每循环进尺宜与其他分部循环进尺相一致。
押
（6）核心土与下台准阶开挖应在上台阶支护完成且喷射混凝土强度达到设计强度的70%以后进行。
精
下台阶左右侧开挖应 错开3～5m，同一榀钢架两侧不得悬空。
（7）仰拱施作应紧跟 下台阶，以及时闭合成稳固的支护体系。
（四）超欠挖控制
1．严格控制欠挖。当岩层完整 、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，
每1m²内欠挖面积不宜大于0.1m²，欠挖隆起量不得大于50mm。
拱脚、墙脚以上1m内断面范围内 及净空图折角对应位置是二次衬砌的关键位置，衬砌断面不能
减薄，严禁欠挖。
2．超挖的回填应密实。
超挖回填应符合设计规定，设计未规定时， 应按以下规定处理： 8
1
7
对于沿设计轮廓线的均匀超挖，有钢架时，可 采用喷射混凝土回填或增
8
4大9钢架支护断面尺寸使钢
架贴近开挖轮廓，在施工二次衬砌时以二次衬砌混凝 土回填； 信
3
微
无钢架时，可在施工二次衬砌时以二次衬砌混凝土回 填。 系
联
对于局部超挖，超挖量不超过200mm时，宜采用喷射混 凝土回
唯
一填。
对于边墙部位超挖，可采用混凝土或片石混凝土回填。
（五）钻爆设计与爆破施工
（1）钻爆设计应符合下列规定：
钻爆设计的内容，包括爆破方法，炮孔（掏槽孔、辅助孔、周边孔）的布置、数目、深度和角度，
炸药种类，装药量和装药结构，起爆方法，起爆器材和爆破顺序等
（2）装药作业是否符合下列规定：
①严禁装药与钻孔平行作业。
②严禁作业人员穿戴化纤衣物。
③装药时应使用木质或竹质炮棍进行装药。已经装药的炮孔应及时堵塞密封。
④严禁用块状材料、煤粉或其他可燃材料作炮泥。除膨胀岩土地段隧道和寒区隧道外，炮泥材料
宜采用水炮泥、黏土炮泥。
（7）连线起爆作业是否符合下列规定：
①起爆前，应确认邻近爆破作业面没有装炸药和雷管。
②起爆前，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点至爆破工作面
的距离，在独头坑道内不应小于200m；采用全断面开挖时应通过计算确定。负责爆破的爆破员应最后
离开爆破地点。
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（六）仰拱开挖、衬砌、回填和垫层
（1）仰拱开挖应符合下列规定：
仰拱的开挖长度：土和软岩应不大于3m，硬岩应不大于5m。开挖后应及时施作仰拱初期支护、
二次衬砌及填充。
（2）仰拱初期支护施工应符合下列规定：
①仰拱初期支护应随开挖及时施作。
②初期支护喷射混凝土不得与仰拱混凝土衬砌一次浇筑。
（3）仰拱混凝土衬砌施工应符合下列规定：
①仰拱混凝土衬砌施工应先于拱墙混凝土衬砌施工，超前距离不宜大于拱墙衬砌浇筑循环长度的
2倍。
8
②应一次整幅浇筑成形，不得左1右7半幅分次浇筑，一次浇筑长度不宜大于5m。
9
4
（4）仰拱填充施工应符合下列3 8规定：
信
①仰拱填充混凝土不得与仰微拱衬砌混凝土一次浇筑。
系
③仰拱衬砌横向施工缝联与填充混凝土横向施工缝宜错开设置，错开距离不宜小于0.5m。
题
④设有变形缝的位置押，仰拱衬砌变形缝与填充混凝土变形缝应在同一断面位置。
准
⑦仰拱和仰拱填充精混凝土应在其强度达到2.5MPa后方可拆模。
（5）无仰拱地段隧道底部垫层施工应符合下列规定：
对于隧道底部超挖采用 垫层同级混凝土回填时，应与垫层混凝土同时浇筑。超挖较大时，可采用
浆砌片石回填，承载力和稳定性 应满足设计要求，不得采用洞渣回填。
垫层混凝土可半幅浇筑，接缝应平顺。
（6）仰拱、仰拱填充混凝土和垫 层混凝土的浇筑，宜采用插入式振捣器振捣密实。
（7）仰拱填充和垫层的混凝土强度 达到设计强度的100%后，方可允许运渣车辆通行。
二十八、监控量测
1．监控量测的项目
8
1
7
必测项目 选测项目 9
8
4
信
3
洞内外观察 微
系
周边位移 钢架内力及外力，围岩内部 位移（洞一内
联
设点、地表设点），围岩压力
唯
拱顶下沉 ，两层支护间压力，锚杆轴力， 支 护、衬彻内应力，围岩弹性波速度
地表下沉 ，爆破振动，渗水压力、水流量，地表下沉，地表水平位移
拱脚下沉
2．量测数据的处理与应用
（1）当位移一时间曲线出现反弯点时，表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩
动态，并加强支护，必要时暂停开挖。
（2）隧道监控量测工作应根据控制基准建立预警机制，可按表5-27实行分级管理。
位移管理登记表5-27
管理等级 管理位移（mm） 处理建议
Ⅲ U＜（U0/3） 正常施工
综合评价设计、施工措施，加强监控量测，
Ⅱ （U0/3）≤U≤（2U0/3）
必要时采取对策
Ⅰ U＞（2U0/3） 暂停施工，采取对策
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注：U-实测位移值；U0-设计极限位移值。
二十九、初期支护
典型的衬砌结构有：
砂浆锚杆+格栅钢架+网喷混凝土（厚20cm）+防水层+预留变形量（10cm）+防水混凝土衬砌层（厚
40cm）。
1．喷射方式
根据混凝土搅拌方式及压送方式不同，喷射方式可分为干喷、潮喷、湿喷和混合喷等四种方式。
（1）干喷
目前，已经明确要求隧道内不允许使用干喷工艺。
（2）潮喷
8
7
喷射工艺流程和使用的机械与干9 1喷相同。粉尘有所减少，喷射混凝土的质量相对较好。自2021
4
8
年7月1日开始被限制使用，并信明3确在非富水围岩条件下不得使用。
微
（3）湿喷 系
联
湿喷作业能显著减少粉题尘和回弹量，能提高喷射混凝土的密实度。喷射混凝土施工应釆用湿喷工
押
艺。 准
精
（4）混合喷射
工艺偏向于干喷工艺 ，使用机械设备较多，工艺复杂，只用于大断面隧道或喷射量大的隧道中。
2．喷射混凝土作业应符合下列规定
（1）清理喷射基面，应直 接喷在围岩面上，与围岩密贴，受喷面不得填塞杂物。
（2）应按初喷、复喷两个阶段 进行，复喷混凝土可分层多次施作。喷射机一次喷射作业的长度
不宜大于6m。
（3）喷射作业应分段、分片、分层 按照由下而上的顺序进行喷射，拱部的混凝土喷射应对称进
行。
（4）初喷混凝土厚度宜控制在20～50mm， 岩面有较大凹洼时，可用初喷混
8
凝土找平。
（5）复喷应根据喷射混凝土的设计厚度，喷 射部位和钢架、钢筋网设置9 1等
7
情况确定采用一次作
8
4
业或分多次作业。 信 3
微
复喷的最小厚度不宜小于50mm。 系
联
拱顶部位每次复喷厚度不宜大于100mm。 一
唯
边墙部位每次复喷厚度不宜大于150mm。
（6）后一层喷射混凝土应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后初喷混凝土表面已蒙上粉尘，
后一层喷射作业前应将受喷面吹洗干净。
（7）未掺入速凝剂的混合料的存放时间不宜大于2h。
（8）喷射混凝土作业时，喷嘴应与受喷面保持垂直，喷枪头到受喷面的距离宜为0.6~1.5m。喷
射机工作压力宜根据混凝土坍落度、喷射距离、喷射机械、喷射部位确定，可先在0.2～0.7MPa之间
选择，并根据试喷效果调整。
（9）喷射混凝土不得挂模喷射。
（10）喷射混凝土的回弹物不得重新利用，所有的回弹混凝土应从工作面清除。
（11）喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷射混凝土作业完成时间的间隔不得小于4h。
3．质量控制标准和实测项目
喷射混凝土的实测项目：
喷射混凝土强度（△）、喷层厚度、喷层与围岩接触状况（△）。
三十、锚杆
1．系统锚杆在初期支护中的施工顺序，应符合下列规定：
（1）无钢架的地段，在初喷混凝土、挂钢筋网后施作锚杆，或在初喷混凝土、挂网钢筋网、复
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喷混凝土后施作锚杆。
（2）设有钢架的地段，在初喷混凝土、挂网钢筋网、立钢拱架、复喷混凝土后施作锚杆。
2．锁脚锚杆安装施工应符合下列规定
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
（1）应在钢架安装就位后立即施作锁脚锚杆。
（2）安装位置应在钢架连接 钢板以上100～300mm。采用型钢钢架时设于钢架两侧；采用格栅钢
架时设在钢架主筋之间。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
（4）锁脚锚杆的杆体可采用螺纹钢或钢管，采用钢管时管内应注满砂浆。
（5）锁脚锚杆外露头与型钢钢架焊接时，可采用U形钢筋辅助焊接。
（6）上部台阶锁脚锚杆砂浆的强度达到设计强度的70%时，方可开挖下一台阶。
3．质量控制标准和实测项目
锚杆的实测项目：
数量（△）、锚杆抗拔力（△）、孔位、孔深、孔径
三十一、二次衬砌
1．全断面衬砌模板台车施工应符合下列规定
（1）采用模板台车浇筑混凝土，一次浇筑的长度宜为6.0-12.0m。
2．衬砌混凝土的浇筑与振捣
衬砌混凝土应采用混凝土输送泵送料入模、均匀布料。混凝土入模温度应控制在5~320C之间。
检查衬砌混凝土浇筑施工是否符合下列规定：
（1）混凝土出料口距浇筑面的垂直距离不应大于2.2m。
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（2）混凝土应从两侧边墙向拱顶、由下往上分层对称浇筑，两侧混凝土浇筑面的高差不应大于
1.0m，同一侧混凝土的浇筑面高差不应大于0.5m。
（3）浇筑至振捣窗下0.2m时，应关闭振捣窗。
3．隧道衬砌施工的安全管理
根据《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90—2015）的规定，隧道衬砌施工过程中安全管理应
符合下列规定：
（1）软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌，应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不
得大于90m，V级及以上围岩不得大于70m。
4．防水层铺设施工应符合的规定：
（1）防水层应超前二次衬砌施工1~2个循环的距离衬砌段进行铺设。
8
7
（2）宜采用专用台车铺设防水层1。防水层应环向整幅铺设，拱部和边墙应无纵向搭接。
9
4
8
（3）无纺布与防水板应分别铺3挂，先铺挂无纺布后铺挂防水板。
信
微
（4）无纺布应采用射钉加热熔垫固定，防水板应采用无钉铺挂。无钉铺挂有两种方式，即无钉
系
联
热合铺设法和绳索吊挂法。
题
押
5．防水板焊接施工应符合的规定
准
精
防水板采用环向整幅铺挂，每环之间的搭接应釆用双焊缝，并应符合下列规定：
（1）防水板的搭接宽 度不应小于100mm，应采用自动爬焊机进行双缝焊接，双缝焊的每条焊缝的
宽度不应小于10mm。无法釆用自动爬焊机进行双缝焊接的个别位置，可采用手持焊枪焊接，焊缝宽度
不应小于20mm。
6．其他施工技术规定
应采用充气法检查双焊缝的焊接质量，充气压力为0.25Mpa，保持15min后压力下降应小于10%。
三十二、公路工程概预算的编制内容
概预算总金额（公路工程造价）
8
1
7
建筑安装工程费 9
8
4
信
3
微
土地使用及拆迁补偿费 系
联
一
工程建设其他费 唯
预备费：直接预备费、价差预备费
建设期贷款利息
建筑安装工程费
人工费：计时工资或计件工资、津贴、补贴、特殊情况下支付的工资
材料费：构成工程实体的原材料、辅助材料、构配件、零件、半成品、成品等
直接费
机械费：不变费用包括折旧费、检修费、维护费、安拆辅助费等；可变费用包括机上人
员人工费、动力燃料费、车船税
设备购 包括渡口设备，隧道照明、消防、通风的动力设备，公路收费、监控、通信、路网运行
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置费 监测、供配电及照明设备等
冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰
措施费
工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费。
企业管
基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用
理费
规费 养老、失业、医疗、工伤、住房公积金
利润、税 利润=（定额直接费+措施费+企业管理费）×7.42%
金 税金=（直接费+设备购置费+措施费+企业管理费+规费+利润）×9%
专项费
包括施工场地建设费和安全生产费
用
8
7
9
1土地使用及拆迁补偿费
4
8
3
信
永久占地费 微
系
联
题
临时占地费 押
准
精
拆迁补偿费
水土保持补偿费
其他费用
工程 建设其他费计算
8
建设单位（业主）管 理费、建设项目信息化费、
1
7工程监理费、设计文件
建设项目管理费
审查费、竣（交）工 验 收试验检测费
信
3 8
4 9
微
系
研究试验费 联
一
唯
建设项目前期工作费
专项评价（估）费
联合试运转费
生产准备费
工程保通管理费
工程保险费
其他费用
三十三、工程量清单计量规则说明
1．除合同特殊约定单独计量之外，全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制
件等其他材料，应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中，均不单独计量。
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2．除监理人另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付。
3．质量
钢筋、钢板或型钢计量时，应按图纸或其他资料标示的尺寸和净长计算。搭接接头、接头套筒、
焊接材料、下脚料和固定、定位架立钢筋等，不予另行计量。
钢筋、钢板或型钢应以千克计量，四舍五入，不计小数。钢筋、钢板或型钢存在理论单位质量与
实际单位质量的差异而引起材料质量与数量不相匹配的情况，计量时不予考虑。
金属材料的质量不得包括施工需要加放或使用的灰浆、楔块、填缝料、垫衬物、油料、接缝料、
焊条、涂敷料等的质量。
4．面积
除非另有规定，计算面积时，其长、宽应按图纸所示尺寸线或按监理人指示计量。对于面积在1m2
以内的固定物（如检查井等）不予扣除。
5．结构物
水泥混凝土的计量应按监理人认可的并已完工工程的净尺寸计算，钢筋的体积不扣除，倒角不超
过0.15mx0.15m时不扣除，体积不超过0.03m³的开孔及开口不扣除，面积不超过0.15mx0.15m的填角
部分也不增加。
三十四、交通安全设施和机电工程
1.交通安全设施 8
7
1
交通安全设施主要包括交通标志4 9、标线、护栏、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道、突起路
8
3
标、里程碑和百米桩等。 信
微
2.公路机电工程的分类、系施工工艺流程
联
（1）公路机电工程的题分类，包括监控设施、通信设施、收费设施、供配电设施、照明设施和隧
押
道机电设施，以及新技术准新设施的施工项目。
精
3.公路机电工程质量 检验评定
（2）公路机电工程各分项工程抽样检查频率应符合下列要求：
①施工单位自检为100%；
②监理单位抽检不低于30%；
③检测单位交工质量检测不低于30%，竣工质量鉴定不低于10%；
④测点数应不少于3个；当测点数 少于3个时，应全部检查。
（3）公路机电工程质量检验，分项工 程应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等
检验项目分别检查。
4.机电工程检查项目合格判定应符合下列规 定： 8
1
7
9
①施工单位和监理单位在工程完工后进行质量 检验时，所有项目合格率
8
4应为100%，否则应进行整
信
3
修或返工处理直至符合要求后再进行交工质量检验；
微
②检测单位在进行交工质量检测和竣工质量鉴定时， 关键项目的合
系
格率应为100%，否则该检查项
联
一
目为不合格；一般项目的合格率应为不低于90%，否则该检 查项目
唯
为不合格。
（4）公路机电工程质量评定：评定等级应分为合格和不合 格。
所含单位工程合格，该合同段的工程质量评定为合格；所含合同段的工程质量合格，该建设项目
的工程质量评定为合格。
三十五、风险评估范围
1．桥梁工程
（1）多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于
350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥；
（2）跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥；
（3）墩高或净空大于100m的桥梁工程；
（4）采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程；
（5）特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程；
（6）施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。
2．隧道工程
（1）穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质
条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程；
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（2）浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程；
（3）长度3000m及以上的隧道工程，VI、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的
30%及以上的隧道工程；
（4）连拱隧道和小净距隧道工程；
（5）采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程；
（6）隧道改扩建工程；
（7）施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。
3．路堑高边坡工程
（1）高于20m的土质边坡、高于30m的岩质边坡；
（2）老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖形成的不足20m的边坡；
（3）膨胀土、高液限土、冻土、黄土等特殊岩土地段开挖形成的不足20m的边坡；
（4）城乡居民居住区、民用军用地下管线分布区、高压铁塔附近等施工场地周边环境复杂地段
开挖形成的不足20m的边坡。
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