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第12课 水陆交通的变迁（解析版）
培优第一阶——基础过关练
一、单选题
1．作为人工开凿的河流，运河不仅可用于灌溉、分洪和排涝，更为船舶缩短航程提供
了极大便利。下图所示的运河为（ ）
A．苏伊士运河 B．巴拿马运河 C．米迪运河 D．伊利运河
【答案】B
【详解】根据材料“人工开凿的河流，运河......用于灌溉、分洪和排涝......更为船舶缩
短航程”可知，人工开凿的运河，为船舶缩短航程，在图中显示，该运河连接了大西
洋和太平洋，根据所学知识，此运河为巴拿马运河，B项正确；苏伊士运河连接的地
中海和红海，排除A项；米迪运河是法国开凿，连接大西洋和地中海，排除 C项；伊
利运河是一条提供美国东海岸与西部内陆的快速运输河流，排除D项。故选B项。
2．20世纪初，江宁马路和宁省铁路的建成，以及马车、火车的出现，使南京下关得
以与主城密切联系起来，它们之间的空地始得开发利用，新的建筑纷纷沿主干道向城
区东北部建设。这反映出南京新式交通的构建（ ）
A．促进了城市的空间拓展 B．改变了城市的经济结构
C．提升了城市的管理水平 D．加快了人们的生活节奏
【答案】A
【详解】根据材料可知，20世纪初，南京的道路建设和交通工具明显改进，从而使得
郊区与城市的联系不断加强，也使得新的建筑沿主干道建设，这表明新式交通的构建
促进了城市的空间拓展，A项正确；城市的空间融合并不能改变城市的经济结构，排
除B项；南京新式交通的构建无法得出城市的管理水平提高，排除C项；南京新式交
通的构建无法得出人们的生活节奏加快，排除D项。故选A项。
3．据史书记载，汴州（今开封）在中唐时为雄郡，“自江、淮达于河、洛，舟车辐辏，
人庶浩繁”，唐诗中对当时的汴州亦有“水门向晚茶商闹，桥市通宵酒客行”之描述。
当时汴州的发展主要得益于（ ）A．汴州的都城地位 B．交通位置优越
C．少数民族的内迁 D．抑商政策废除
【答案】B
【详解】根据材料信息“自江、淮达于河、洛”，汴州“舟车辐辏，人庶浩繁”等信
息和所学知识可知，材料反映了大运河的开通对汴州发展的影响，促进了当地的发展，
这主要得益于大运河开凿后的交通位置优越，B项正确；汴州不是唐代的首都，排除
A项；材料体现不出汴州增加的人口来自少数民族内迁，排除C项；唐代虽然商品经
济获得发展，但没有废除抑商政策，排除D项。故选B项。
4．1876年，淞沪铁路通车后，“华客即持照纷纷上车，并有妇女小孩”。1897年，
京津铁路告成，“京城内外附近居民，威思（乘火车）到津一扩眼界，其中以旗人妇
女为最多”。这表明（ ）
A．铁路是妇女解放的首要条件 B．中国近代化历程步履维艰
C．新式交通推动社会观念更新 D．妇女在晚清时期率先觉醒
【答案】C
【详解】根据材料及所学，可知洋务运动期间，淞沪铁路、京津铁路通车，吸引周边
很多中国人特别是妇女乘车出行，便捷的交通工具打破了传统交通工具的不利，有利
于社会经济思想的发展，从而推动了社会观念的更新，C项正确；材料涉及铁路的出
现推动了妇女解放，没有涉及“首要条件”，排除A项；材料没有涉及“近代化历程
步履维艰”、困难重重，排除B项；材料没有涉及“率先”的意思，排除D项。故选
C项。
5．《东京梦华录》 中记载:“辇毂之下，太平日久，人物繁...八荒争凑万国咸通。集四
海之珍奇，皆归市易会寰区之异味，悉在庖厨。”下列对该现象出现原因的表述，合
理的有（ ）
①东京城内榷场贸易繁荣，坊市分区制度瓦解
②宋朝开辟了由明州到日本和朝鲜半岛的航路
③航海图和天文定位技术进步推动了远洋航行
④商业契约应用更广泛，钱铺等金融机构盛行
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
【答案】C
【详解】根据材料“八荒争凑万国咸通。集四海之珍奇，皆归市易会寰区之异味”可
知，宋朝时期东京城市商业繁荣，有很多来自国外的商品，结合所学可知，宋朝开辟
了由明州到日本和朝鲜半岛的航路；航海图和天文定位技术进步推动了远洋航行，这
些都促使宋朝的海外贸易非常兴盛，因此出现了材料中的现象，②③项是合理表述，C
试卷第2页，共3页项正确；榷场是宋辽金元时期位于民族政权交界地区所设的互市市场，与东京无关，
①项错误；明朝中期以后，钱铺等新式金融机构盛行起来，④项错误，排除ABD项。
故选C项。
6．从隋至元“大运河线路的延长以及从人字形到南北贯通的一字形的改变，不仅从空
间上拉近了中国南北的距离，更从国家战略格局上促进了传统经济格局和政治地缘格
局的改变”。由此可知，大运河的发展（ ）
A．解决了南北经济发展不平衡问题 B．带动沿岸出现新的生产关系
C．影响了古代政治中心的转移 D．连接南北区域，促进文化趋同
【答案】C
【详解】根据材料“大运河……更从国家战略格局上促进了传统经济格局和政治地缘
格局的改变”可知，大运河加强了南北交流与发展，影响了古代政治中心的转移，C
项正确；大运河的开通主要是为了缓解南北交通运输压力，无法解决南北经济发展不
平衡问题，排除A项；题干材料没有反映大运河带动沿岸新的生产关系产生，排除B
项；不同地域的文化不可能因为大运河而趋同，排除D项。故选C项。
7．15世纪左右,远洋航行意味着冒险:他们无法准确测量经度,木制船壳无法抵抗船蛆的
侵蚀,储备的食物不适于长期航行,船上的卫生与生活条件也十分糟糕。然而,受经济利
益与政治利益的双重驱使,这些人所进行的探索极大地扩展了已知世界的范围。下列对
这一说法认识正确的是（ ）
A．当时欧洲经济水平全球领先 B．16世纪后地中海商业更兴旺
C．利益驱动下的海洋积极探索 D．英国和荷兰是航海时代先驱
【答案】C
【详解】根据材料及所学知识可知，西欧的对外殖民探索，是建立在利益驱动的基础
之上的，探险家们为了高额利益不惜铤而走险，这符合材料的表述，C项正确；当时
欧洲的经济水平并不是全球领先，排除A项；16世纪之后，由于新航路开辟，世界海
洋航行主要地区由地中海转移到了大西洋沿岸地区，排除 B项；西班牙和葡萄牙是中
世纪以来西方航海时代的代表，因为他们是新航路的开拓者，排除D项。故选C项。
二、材料分析题
8．阅读材料，完成下列要求。(1)历史地图蕴含了丰富的历史信息。观察图3和图4，结合所学知识指出元朝的大运
河与隋朝运河发生的两点变化，并简析其变化的原因。
(2)根据材料中的图片和所学知识，你能发现从古代的大运河到今天的京沪高铁体现了
试卷第4页，共3页怎样的历史变迁？
【答案】(1)变化1：元朝运河不再以洛阳为中心，南北路线更为笔直，航程大大缩短。
隋朝的都城在长安，各项功能的发挥依赖于东都洛阳作为枢纽；而元朝的都城在大都，
洛阳的作用不复存在，故去曲取直。
变化2：元朝运河的功能与隋朝相比发生了重大的变化。隋朝运河的开通主要是为贯
通南北，巩固国家的统一；元朝时南北经济差距继续扩大，为将南方财赋顺利北运，
故重新开通了大运河。
(2)从古代运河到现代高铁，南北交通联系更为便捷，南北联系更为紧密；古代运河的
开通在当时多少都加重了人民的负担，而现在高铁的开通则更多的造福了人民；古代
运河巩固了统一多民族的国家，今天领先世界的中国高铁是中华民族伟大复兴的具体
体现等。
【详解】（1）首先，从运河的直观路线来看，隋朝运河与元朝相比，有一个曲折，可
得变化1，即元朝运河不再以洛阳为中心，南北路线更为笔直，航程大大缩短。原因
可以从两个朝代的都城即政治中心来看，隋朝的都城在长安，各项功能的发挥依赖于
东都洛阳作为枢纽；而元朝的都城在大都，洛阳的作用不复存在，故去曲取直。结合
所学隋朝和元朝历史的发展和开凿运河的目的分析，可得变化 2，即元朝运河的功能
与隋朝相比发生了重大的变化。隋朝运河的开通主要是为贯通南北，巩固国家的统一；
元朝时南北经济差距继续扩大，为将南方财赋顺利北运，故重新开通了大运河。
（2）结合图片和所学大运河与高铁的相关知识，从交通的功能、经济实力和负担、对
国家长远发展的意义等角度分析历史的变迁。具体来说，从运河与高铁作为交通的基
本功能来看，从古代运河到现代高铁，南北交通联系更为便捷，南北联系更为紧密；
从二者开通所带来的民众负担角度看，古代运河的开通在当时多少都加重了人民的负
担，而现在高铁的开通则是在国家经济高速发展的背景下，它更多的造福了人民；从
二者对国家长远发展的意义来看，古代运河巩固了统一多民族的国家，今天领先世界
的中国高铁是中华民族伟大复兴的具体体现等。除此之外，考生有其他答案，言之有
理也可以给分。
培优第二阶——拓展培优练
一、单选题
1．“国依兵而立，兵以食为命，食以漕为本，漕以河为依”。唐朝在隋朝的基础上继
续发展运河交通网，以连接长安、洛阳与江淮地区间的漕渠、汴水和淮南官河最重要，这一主干交通构成了“奉长安文化为中心、仰东南财富以存立”的唐王朝的生命线。
这反映了唐时期（ ）
A．水路运输成为主要的交通形式 B．人工运河修建技术领先于世界
C．构建长安为中心的运河交通网 D．交通建设促进了国家统一稳定
【答案】D
【详解】根据“唐朝在隋朝的基础上继续发展运河交通网，以连接长安、洛阳与江淮
地区间的漕渠、汴水和淮南官河最重要，这一主干交通构成了“奉长安文化为中心、
仰东南财富以存立”的唐王朝的生命线。”要吃紧出唐朝注重发展全国的交通网，有
利于加强各地的联系，助推国家统一稳定，D项正确；陆运才是主要，排除A项；材
料没有与世界比较，排除B项；C项与主旨无关，排除C项。故选D项。
2．1855年，黄河铜瓦厢决口后，运河早就基本不通漕船。1883年，清廷决定“其下
游直隶、东光、南皮、沧州等处一律疏浚”,“勿任阻挠”。但是，各地府衙私利为重
之风、资金不足之患等诸多因素，导致社会纠纷丛生，该区域水道治理问题终清一朝
都悬而未决。这种结果表明（ ）
A．满清中央政权的权威性自此丧失 B．晚清政府的国家治理能力有限
C．新式交通工具的优越性展露无遗 D．京畿地区的粮食作物大量外销
【答案】B
【详解】根据材料可知，清政府决定疏浚“直隶、东光、南皮、沧州”等黄河段，但
是地方政府执行不力，致使问题“终清一朝都悬而未决”，说明晚清政府的国家治理
能力有限，B项正确；黄河疏浚问题没有得到解决无法提现中央政权的权威性自此丧
失，排除A项；材料没有体现新式交通工具的优势，排除 C项；江南地区是产粮重地，
材料体现不了京畿地区的粮食作物大量外销，排除D项。故选B项。
3．中东铁路建成后，旅顺通往圣彼得堡的旅程只要十三四天；转至伦敦，也不过十五
天左右。与走海道相比减省一半时间，路费也大为减少，只及原需路费的半数。对此
解释合理的是（ ）
A．俄国对中国的资本输出较多 B．英俄间贸易往来比较频繁
C．近代交通发展便利商品出口 D．近代交通发展促进人员流动
【答案】C
【详解】中东铁路建成通车后，大大缩短了旅顺到圣彼得堡、伦敦等地的旅程，便利
了欧亚大陆的联系，甚至可比海路运输节省一半的时间和费用，说明近代交通发展便
利了商品出口，C项正确；对于依赖欧洲资本的俄国来说，中东铁路的建成并未增多
其对中国的资本输出，排除A项；促进英俄间贸易发展只是中东铁路建成的部分作用，
并非对材料的完整解读，排除B项；近代交通发展促进“人员流动”并非材料表现的
试卷第6页，共3页核心思想，排除D项。故选C项。
4．下图为中华全国集邮联合会第一次代表大会发行的中国古代驿站（负责传递政府文
书、运转货物、接待过往官员等）邮票。通过对下图及文字的分析，说明古代邮驿主
图为嘉峪关魏晋时期墓室壁画《驿使图》
边饰为“鸿雁传书”传说中的鸿雁
A．有利于区域经济差异的淡化 B．主要是为民间通信服务
C．方便了物品传递与信息交流 D．带动了城市格局的变化
【答案】C
【详解】材料中驿站有运转货物的功能，且图中驿使手举简牍文书，驿马四足腾空，
速度飞快，而“鸿雁传书”指通信，乘马传递曰驿，驿传是早期有组织的通信方式，
由此可知，古代邮驿方便了物品传递和信息交流，C项正确；古代的邮驿与区域经济
差异没有关系，排除A项；古代邮驿制度主要为官方军事信息交流服务，排除 B项；
交通的改善，带动了城市格局的变化，排除D项。故选C项。
5．伊利运河始建于1817年，从伊利湖东岸的水牛城，穿过摩和克谷地的山峡，到达
哈得逊河上游的奥尔班尼，1825年10月25日通航。该运河的通航
A．导致美国五大湖工业区走向衰落
B．使纽约市因转运业务而迅速崛起
C．使美国东西部地区建立了直接联系
D．推动了美国第一次工业革命的兴起
【答案】B
【详解】根据图示内容可以看出，该运河的通航将纽约和内陆连接起来，从而使纽约
市因转运业务而迅速崛起，B项正确；该运河的通航应该有利于促进五大湖工业区的发展，排除A项；该运河连接的不是美国东西部地区，排除 C项；美国第一次工业革
命在运河开通之前就已经兴起，排除D项。故选B项。
6．共和国时期，罗马已经修筑了通向南方卡普亚的阿庇安大道。帝国建立后，罗马人
筑路的步伐并未停止，如德鲁苏斯战役后，克劳迪亚大道“使得阿尔卑斯山脉可以通
行”；1世纪末2世纪初，罗马道路修筑至中东地区等。据此可知，古代罗马
A．对外扩张促进交通发展 B．交通进步保障边境安定
C．道路修建维持帝国繁荣 D．边疆开发加快道路建设
【答案】A
【详解】根据材料可知，罗马人在对外扩张的过程中，为加强对各地的管理，修建了
通往各地的公路，A项正确；B项错在“保障”，交通进步有利加强对各地的管理，
不能说是保障边境安定，排除B项；帝国强大和繁荣推动了道路的修建，排除C项；
道路建设加快了边疆地区的开发，排除D项。故选A项。
7．张园是清朝末年上海最大的私家园林，被主人开放为公共场所。下图为筠香斋刻印
的年画《海上第一名园》，描绘的是当年张园门前的景象。该年画
A．延续传统绘画的以形求神 B．体现追求时尚的国民共识
C．反映世界交通的最新成果 D．表明社会生活的新旧杂陈
【答案】D
【详解】《海上第一名园》明显是写实的风俗画，不是以形求神的文人画，故A项错
误；清末追求时尚还未成为国民共识，故B项错误；由图中的路灯和电线可知，此时
是第二次工业革命时期，此时最新的交通工具是汽车，而年画中并没有，故 C项错误；
年画中张园建筑风格偏向西化，与传统风格合为一体，反映了市民阶层的生活场景，
有马车、有人力车，有礼帽、马褂、路灯、电线等，这反映出当时社会生活的新旧杂
陈，故D项正确。
点睛：本题以《海上第一名园》的年画为切入点，考查考生对晚清社会生活的认识。
本题契合了社会转型的长效热点，涵盖了时空观念、史料实证等核心素养。
二、材料分析题
试卷第8页，共3页8. 西域是汉唐时期东西方文明交流的“催化剂”。阅读材料，回答问题。
材料一 伴随这阵阵悦耳的驼铃和漫天的黄沙，葡萄、苜蓿、石榴、胡麻、胡桃、
胡葱等作物来到中国，葡萄和石榴的引种最为典型。葡萄最早为古埃及人栽培，后来
被传到地中海沿岸。《史记》中“葡萄”写作“蒲陶”,就是希腊文Botrus的音译。当
时中国不仅引进葡萄，还带来了葡萄酿酒技术。石榴原产于波斯，中亚、南亚、西亚
也都有悠久的栽种历史。古代波斯的女神阿娜希塔、西传地希腊的赫拉女神、南传地
古印度的鬼子母神诃梨帝，都把石榴作为自己的圣物，而她们又都是生育女神。
——摘编自李兰芳《地图上的中国史》
材料二 两汉魏晋时期，中亚地区小国林立。随着两汉政府同匈奴战争的胜利，中
原王朝的势力和影响也逐渐渗透西域，大宛、康居和大月氏等国与中原王朝关系趋于
热络。南北朝时期，中原形势发生重大变化，西亚萨珊波斯在公元3世纪兴起后，导
致贵霜帝国逐渐衰落。隋唐时期，随着中国国力强盛，与中亚的联系进一步加强，唐
朝在中亚设立羁縻府州。中亚粟特地区正式出现的安、康、米等昭武九姓国家也频繁
与中原王朝发生联系，嗣后因阿拉伯人向中亚扩张，及唐王朝与阿拉伯的势力在中亚
交锋，这种联系更加密切。安史之乱后，唐王朝无力西顾，逐渐丧失对中亚的控制。
——摘编自张国刚《中西文化关系通史》
材料三
(1)依据材料一并结合所学，概括这些物种传入中国的主要背景。结合所学，并概述物
种交流的历史意义。
(2)根据材料二，概括汉唐时期西域地区国家发展的特点。结合所学，简述当时欧亚游
牧部落大迁徙的历史影响。
(3)阅读材料三，唐代对外交通线路在东西方交流过程中发挥着极其重要的作用，基于其作用的不同理解往往被冠以多种称呼。请结合所学知识，为唐代对外交通线拟定一
个称呼，并运用具体史实，予以论述。（要求：以“ 交流之路”为称呼，简
洁明了；以拟定的称呼为题，论证充分，史实准确，表述清晰，字数控制在200-
300。）
【答案】(1)主要背景：汉朝，张骞通西域，大大推进了丝绸之路的畅通。
历史意义：物种交流丰富人们食物种类，改变饮食习惯；丰富地当文化，促进技术传
播。
(2)特点：以小国为主，互不统属；受中原王朝影响较大（或中原王朝对其进行间接统
治为主）;大帝国交锋、博弈的重要区域。（任意2点即可）
历史影响：改变亚欧大陆的政治格局，一批新的国家先后崛起；促进区域文化在交流、
交往和交融中发生不同程度发展；各民族在吸收其他民族文化基础上促进本民族文化
发展。（任意2点即可）
(3)称呼：商贸交流之路、宗教交流之路、文化交流之路（论证围绕拟定称呼，且言之
成理的也可给分）
【论述评分参考】
阐述部分实行三档水平给分，评分参考的要素是：史实准确，论证充分，表述清晰。
水平1:
论述：围绕所选或自拟观点，结合准确史实，合乎逻辑地充分论证。史论结合，能例
举2-3个重要史实论证所选观点，涉及东西方不同国家和地区，如中国、日本朝鲜、
阿拉伯、天竺、东南亚等国家或地区。
语言：叙述成结构层次分明，表达清晰，字数合理。
【示例】
商贸交流之路
唐前期，东西贸易往来以陆路为主，唐朝中后期，受割据、战乱等因素影响，海上贸
易日益兴盛，广州、扬州等地成为重要对外贸易港口。丝绸、瓷器、茶叶等成为中国
大宗出口商品，沿海路外销东南亚、波斯湾、红海沿岸等地。唐都长安聚集各国使节、
商人、侨民，成为当时国际性大都会。阿拉伯商人在亚、非、欧三洲从事中介贸易，
活动范围遍及世界各主要文明区域。商业贸易的发展促进不同地区、不同国家之间的
交流，大大丰富了人们的物质生活和精神生活。
宗教交流之路
唐朝初年，玄奘前往天竺取经，钻研佛学，到许多国家周游讲学，成为佛学大师。隋
唐时期，佛教出现不同宗派，主张顿悟成佛的禅宗成为佛教主流，佛教完成本土化。
中国传统诗词、书法和绘画吸收佛教理念，更加注重意境表达。敦煌莫高窟等佛教石
试卷第10页，共3页窟是中国佛教建筑艺术的结晶，也是中华文化的瑰宝。鉴真东渡日本，传授佛法，日
本、新罗等国派僧人来长安求法，日本的海空回国时携带了许多佛经，佛教的发展影
响到周边国家。（祆教、景教等在中原传播）。
文化交流之路
中亚和西亚的服饰、饮食、杂技、魔术、音乐、舞蹈等在唐朝广受欢迎，异域文化在
很多方法对中国产生深远影响。朝鲜、日本等国把儒家经典作为教科书，儒学成为官
学。东亚和东南亚地区在历法、建筑、绘画、饮食、节日、习俗等深受唐文化影响。
交通线上的敦煌莫高窟等佛教石窟，融汇东西艺术风格，是人类文化史上的瑰宝。中
国的医药知识和造纸术，印度的数字经阿拉伯人，传入欧洲，促进了西欧文化的发展。
阿拉伯文化融合了东西方的文化遗产，阿拉伯帝国成为东西文化交流的桥梁。
水平2:
论述：能够运用1-2个史实进行阐述，有一定的史论结合，但论证史实不完整、史实
表述不够准确，与自选观点不太适切。
语言：叙述基本连贯通顺，字数较合理。
水平3;
论述：与所选观点存在较大偏差。史实不清，论述逻辑混乱。
语言：仅能简单罗列史实，逻辑混乱，字数严重不够。
【详解】（1）主要背景：依据材料“葡萄、苜蓿、石榴、胡麻、胡桃、胡葱等作物来
到中国，葡萄和石榴的引种最为典型”并结合所学可知，葡萄、苜蓿、石榴、胡麻、
胡桃、胡葱等作物属于西域地区的物种，结合所学可知，其传入中国的原因是汉朝张
骞通西域，大大推进了丝绸之路的畅通。历史意义：结合所学可知，物种交流丰富人
们食物种类，改变饮食习惯；丰富地当文化，促进技术传播。
（2）特点：依据材料“两汉魏晋时期，中亚地区小国林立”可知，以小国为主，互不
统属；依据“随着两汉政府同匈奴战争的胜利，中原王朝的势力和影响也逐渐渗透西
域，大宛、康居和大月氏等国与中原王朝关系趋于热络”、“唐朝在中亚设立羁縻府
州”可知，受中原王朝影响较大；依据“因阿拉伯人向中亚扩张，及唐王朝与阿拉伯
的势力在中亚交锋，这种联系更加密切。安史之乱后，唐王朝无力西顾，逐渐丧失对
中亚的控制”可知，大帝国交锋、博弈的重要区域。历史影响：依据材料“西亚萨珊
波斯在公元3世纪兴起后，导致贵霜帝国逐渐衰落”、“中亚粟特地区正式出现的安、
康、米等昭武九姓国家也频繁与中原王朝发生联系”可知，改变亚欧大陆的政治格局，
一批新的国家先后崛起；依据“中原王朝的势力和影响也逐渐渗透西域，大宛、康居
和大月氏等国与中原王朝关系趋于热络”、“隋唐时期，随着中国国力强盛，与中亚
的联系进一步加强，唐朝在中亚设立羁縻府州”、“嗣后因阿拉伯人向中亚扩张，及唐王朝与阿拉伯的势力在中亚交锋，这种联系更加密切”并结合所学可知，促进区域
文化在交流、交往和交融中发生不同程度发展；各民族在吸收其他民族文化基础上促
进本民族文化发展。
（3）本小问属于开放性题，没有固定的答案。根据题干要求为唐代对外交通线拟定一
个称呼，并运用具体史实，予以论述。依据图示信息并结合所学可知，唐代对外交通
线路在东西方交流过程中发挥着极其重要的作用，结合唐朝对外交往的相关知识可从
商贸交流之路、宗教交流之路、文化交流之路等角度拟定称呼。论述方面，商贸交流
之路可从唐朝对外经济交流的概况和影响角度进行论述，并举例重要史实；宗教交流
之路可从唐朝中外宗教交流的概况及其影响进行论述，并举例重要史实；文化交流之
路可从唐朝文化和异域文化相互交流的表现及其影响进行论述，并举例重要史实。言
之有理即可。
培优第三阶——高考沙场点兵
一、单选题
1．（2022·辽宁·高考真题）目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县
窑、浙江的越窑、湖南的岳州窑等数十处，它们或临永济渠、江南河，或临黄河、长
江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流。这体现了（ ）
A．南北经济差距的拉大 B．私营手工业占据主导地位
C．水运的重要经济地位 D．瓷器对外贸易规模的扩大
【答案】C
【详解】结合所学知识可知，唐代瓷窑多建在运河或自然河流附近，体现了当时水运
的发展及其在经济生活中的重要地位，C项正确；材料并未体现唐朝南北经济差距的
拉大，排除A项；直到明朝时期，私营手工业才占据主导地位，排除 B项；唐代瓷窑
选址优先运河和自然河流附近，不能说明瓷器对外贸易规模扩大，排除D项。故选C
项。
2．（2021·浙江·高考真题）1910年，上海某刊载：“一车辟易人百千，双轮足值价万
钱。汽声呜呜向前进，按机四顾心雄然。未过泥城尘似烟，忽来马路灰扑天…行路难，
行路难，逢窄路，真可骇。”据此判断，材料中的这种交通工具是
A．由英国人最早发明 B．上海新推出的公共交通工具
C．中国交通事业现代化的标志 D．以内燃机为动力的运输工具
【答案】D
【详解】由材料信息“1910年”“汽声呜呜向前进，按机四顾心雄然。末过泥城尘似
试卷第12页，共3页烟，忽来马路灰扑天”判断得出，这种交通工具是以内燃机为动力的汽车，D项正确；
汽车由德国人最早发明，排除A项；这不是公共交通工具，排除B项；中国交通事业
现代化的标志是洋务运动，洋务运动期间，19世纪60年代黄鹄号轮船修建，1872年，
成立轮船招商局，1881年修建唐胥铁路，不符合题意，排除C项；故选D项。
3．（2020·浙江·高考真题）近代有报章载，沪上“西人每于闲暇时，喜乘铁轮小车，
不用推挽，而以足蹴之……其行如风，较马车尤迅疾，然须练习多时，方能疾趋”。
下列项中与“铁轮小车”相关的信息是（ ）。
A．机械牵引的新式交通工具出现
B．20世纪初出现在中国城市的大街小巷
C．标志着中国交通事业现代化的起步
D．人们的生活方式由此发生根本性改变
【答案】B
【详解】根据“铁轮小车，不用推挽，而以足蹴之...其.行如风，较马车尤迅疾，然须
练习多时，方能疾趋”可知，这里描述的铁轮小车是自行车，根据所学知识可知，自
行车在20世纪初出现在中国城市的大街小巷，B正确；“不用推挽，而以足蹴之”说
明其依靠的是人力而非机械牵引，排除A；题干中骑乘自行车的是西方人，因此其不
能作为中国交通事业现代化的起步的标志，排除 C；自行车的出现主要是改变了人们
的出行方式，并未造成人们生活方式根本性变化，D夸大了自行车的影响，排除。
4．（2022·河北·模拟预测）山东西南部的济宁是明清时运河沿岸的中心城市，四方
“莫不以此为百货转运起点；工商业之盛甲于全省”；“及粮运改道，河道废弛，津
浦（铁路）通车”，济宁“顿见停滞，不复如昔”，由直隶州降为济宁县，在山东乃
至全国经济层次体系中迅速向边缘位置滑落。导致济宁地位变化的主要因素是
A．新兴产业结构的变迁 B．海外贸易新格局形成
C．政治中心职能的丧失 D．新式交通方式的出现
【答案】D
【详解】材料表明,运河对济宁的政治、经济地位影响极大,从“河道废弛,津浦通车”
可知,济宁地位发生重大变化,这说明交通方式是变化的主要原因,D项正确；材料未涉及
该地产业结构的变化、海外贸易格局的形成状况,排除AB两项；济宁由直隶州降为县，
只能说明政治中心职能的下降,不是丧失,而且政治中心职能的下降是济宁地位变化的表
现之一,不是原因,排除C项。故选D项。
5．（2022·山东·济南市章丘区第四中学一模）如表是1790—1909年在英国制造并首次
注册的船舶吨位统计表（单位：千吨），如表数据主要表明这一时期英国
年份 帆船（风力） 轮船（蒸汽机、内燃机）1790—1799 79.8 0
1820—1829 80.0 3.0
1850—1859 160.0 46.3
1860—1869 206.4 107.9
1880—1889 122.6 377.2
1900—1909 37.4 674.2
A．新旧动力航运长期并行发展 B．技术迭代呈现延续和渐进性
C．航运业近代化趋势出现反复 D．风帆动力航运持续走向衰落
【答案】B
【详解】由表格数据可知，1790—1909年英国制造的轮船由无到有，并逐渐占据绝对
优势，而帆船制造则经历短暂辉煌后，迅速下降。这表明这一时期英国的工业革命促
使造船技术迭代，并呈现延续和渐进性，故B正确；长期并行发展不符合材料的数据，
故A错误；近代化趋势不断强化，故C说法错误；持续走向衰落也不符合材料的数据，
故D错误。
6．（2022·安徽·合肥双凤高级中学模拟预测）从隋至元“大运河线路的延长以及从人
字形到南北贯通的一字形的改变，不仅从空间上拉近了中国南北的距离，更从国家战
略格局上促进了传统经济格局和政治格局的改变”。由此可知，大运河的发展
A．解决了南北发展不平衡问题 B．带动沿岸出现新的生产关系
C．密切了政治经济重心的联系 D．连接南北区域促进文化趋同
【答案】C
【详解】由材料“大运河线路……更从国家战略格局上促进了传统经济格局和政治格
局的改变”，可见大运河沟通南北交流与发展，密切了政治重心和经济重心的联系，
故C项符合题意。大运河的开通主要是为了缓解南北交通运输压力，加强对南方的控
制，无法解决南北经济发展不平衡问题，故A项不符合题意；材料没有反映大运河带
动沿岸出现新的生产关系，故B项不符合题意；不同地域的文化差异性不可能因为大
运河而趋同，故D项不符合题意。
7．（2021·浙江绍兴·二模）刘豁公的《上海竹枝词》中写道：“有美姗姗入电车，座
中争起示谦虚。皤然一老当门立，众客缘何不让渠。”电车中给女性让座，而忽视了
对男性老者的照顾，刘豁公对此情形表示不满。下列各项与该情形无关的是
A．西方的绅士礼节传入导致的一种新风尚 B．1906年有轨电车交通系统在上海建成
C．上海社会风俗在近代化的过程中的转变 D．中西习俗碰撞冲击了民众的固有观念
试卷第14页，共3页【答案】B
【详解】材料中描述的是电车内部发生的事件，无法得出有轨电车在上海建立的时间，
B符合题意；A、C、D三项与题干描述情形相符，不符合题意，排除。
二、论述题
8. （2022·安徽·定远县育才学校模拟预测）阅读材料，完成下列要求。
材料 漕运是封建王朝通过水路（或附以陆路）向都城或其他指定地点大规模输送粮草
的一种经济活动。根据王朝都城的位置变迁、漕粮主要来源地的变化以及运河网络的
发展，可将中国古代漕运系统的发展概括为四个阶段，如下表所示
时期 基本特征 主要表现
先秦 以长安为中心，以“关东 以长安为中心，以黄河、渭河和漕渠为运，大规
到西 之漕”为内容的漕运体系 模从关东向关中漕运粮食物资，初步建立起全国
汉 萌发 范围的漕运体系
以洛阳为中心，以“关东
东汉
之漕”向“江淮之漕”的 大运河的开通，使南北贯通，一个以洛阳为中心
到隋
转折为内容的漕运体系蓬 的全国运河网络和漕运体系随之建立起来
唐
勃发展
以汴京或临安为中心而建立起的漕运体系，形成
以汴京为中心，以“江淮
一个严密而有效的供给系统，源源不断地将各地
两宋 之漕”为内容的漕运体系
粮食物质输送到都城所在地，同时也将中国古代
繁荣发展
漕运发展推向巅峰时期
以北京为中心，以“江南 大运河的重新开通和海运航道的开辟使江南经济
明清 之漕”为内容的漕运体系 重心与北方政治中心联接在一起，最终确立了以
高度发展与终结阶段 北京为中心的新漕运体系
——摘编自王明德《论中国古代漕运体系发展的几个阶段》
根据材料并结合所学知识，就材料整体或其中任意一点拟定一个论题，并予以阐述。
（要求：论题明确，持论有据，论证充分，表达清晰。）
【答案】【示例】论题：中国古代漕运体系随政治中心与经济重心的转移而发生变化
阐述：先秦到隋唐，政治中心和经济重心都在北方，漕运系统以北方为主，以当时的
政治中心长安、洛阳为中心，通过北方的河流或渠道构建漕运体系，以东西向运输为
主。隋唐以后直到明清，政治中心主要在北方，经济重心在南方，纵贯南北的大运河
在漕运系统中发挥了不可替代的作用。北方政治中心，越来越依赖于南方的物资，漕
运系统的作用也越来越突出。
总之，中国古代漕运体系随政治中心与经济重心的分离，使漕运体系的地位越来越重
要，漕运体系对于巩固统治秩序、维护社会稳定，起到了重要作用。
（示例仅供参考，如有其他答案，符合题目要求且言之成理也可酌情赋分）
【详解】论题：根据材料中漕运体系的中心转变可以看出，中国古代漕运体系随政治
中心与经济重心的转移而发生变化阐述：根据所学知识可知，先秦到隋唐，政治中心和经济重心都在北方，漕运系统以
北方为主，以当时的政治中心长安、洛阳为中心，通过北方的河流或渠道构建漕运体
系，以东西向运输为主。根据所学知识可知，隋唐以后直到明清，政治中心主要在北
方，经济重心在南方，纵贯南北的大运河在漕运系统中发挥了不可替代的作用。北方
政治中心，越来越依赖于南方的物资，漕运系统的作用也越来越突出。
最后得出结论：总之，中国古代漕运体系随政治中心与经济重心的分离，使漕运体系
的地位越来越重要，漕运体系对于巩固统治秩序、维护社会稳定，起到了重要作用。
试卷第16页，共3页
