文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
2.3飞行区道面工程
2.3.1道面工程技术要求
机场道面具有承受并扩散荷载、抵抗磨耗、避免扬尘和保持道面表面平整的作用。出于经济性和受力特点的
考虑,用于下部层次的材料一般较弱,而其上各层则依次变强,即越是靠近表面所采用的材料越强,以满足
荷载和环境的要求。
机场道面最基本的要求是耐久、平整和抗滑。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
机场道面结构图
1—原始地面;2—道基;3—底基层;4—基层;5—道面板;
6—柔性道面面层;7—道面横坡;8—道肩基础;9—道肩面层;
10—道肩横坡;11—道面结构;12—土面区坡度;13—1/2道面宽度;14—道肩宽度。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
一
唯
1.道面的结构性要求
机场道面的结构性能采用了荷载反复作用下的疲劳准则,道面所承受的荷载不考虑自身重量,仅考虑飞机轮
载和环境的共同作用。
对于水泥混凝土道面结构承载能力,要求设计基准期内飞机荷载作用下道面板不产生疲劳开裂,道面板疲劳
开裂采用线性叠加的疲劳累计损伤因子CDF作为设计控制指标,设计时CDFdesign的取值在0.9〜1.0之间。对
于沥青混凝土道面结构承载能力,要求设计基准期内累积损伤因子CDFdesign取值不大于1.05。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
道面水泥混凝土的设计强度应采用28d龄期弯拉强度。飞行区指标II为A、B的机场,水泥混凝土设计强度不
应低于4.5MPa;飞行区指标II为C、D、E、F的机场,水泥混凝土设计强度不应低于5.0MPa。水泥混凝土道面
基层顶面反应模量不应低于表2.3-1的规定值。
8
7
1
沥青混凝土道面结构性能采用道面轮辙4 9和疲劳开裂两类损坏模式分别进行控制,根据基层类型按表2.3-2进
8
3
信
行表征。 微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
表2.3-1水泥混凝土道面基层顶面反应模量最低值
飞行区指标II A、B C、D、E、F
基层顶面反应模量Kj(MN/m3) 50 80
表2.3-2沥青混凝土道面的损坏模式和设计指标
基层结构类型 控制损坏模式 力学控制指标
沥青层疲劳开裂 沥青层底面水平拉应变
粒料类或沥青稳定类基层
沥青混凝土道面轮辙 道基顶面竖向压应变
无机结合料稳定类基层疲劳开裂 无机结合料稳定类基层底面水平拉应力
无机结合料稳定类基层
沥青混凝土道面轮辙 沥青层竖向剪应力
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
2.道面的功能性要求
机场道面要求平整和抗滑,影响行驶安全性的因素是飞机在道面上的行驶阻力,包括摩擦阻力和附着阻力,
这种阻力取决于道面的表面特性,即道面表面的纹理和道面平整度。所以道面表面应具有足够的粗糙度,保
持平整且粗糙的状态。
根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2021的规定,有铺筑面的跑道表面应具有良好的摩阻特性,跑道
表面的摩阻特性宜使用有自湿装置的连续摩阻测试仪器进行测定。不同摩阻测试仪器对跑道表面摩阻特性的
评定标准应符合表2.3-3的规定,当跑道全部或部分表面存在积水、雪、雪浆、冰或霜的污染时,应根据跑
道污染物的种类、厚度、范围和温度等因素按表2.3-4的要求报告跑道表面状况代码。跑道新道面的平均纹
理深度宜不小于1.0mm,平均纹理深度宜采用填砂法进行测定。
表2.3-3新建或现有跑道的摩擦系数评价标准
测试轮胎 测试
测试速度
测试仪器 压力 水深 新道面目标值维护目标值 最小的摩阻值
类型 (km/h)
(kPa) 7 8 (mm)
1
9
4
8
A 70 3 65 1.0 0.72 0.52 0.42
信
Mu仪拖车 微
系
A 70 95 1.0 0.66 0.38 0.26
联
题
押
B 210 65 1.0 0.82 0.60 0.50
准
滑溜仪拖车 精
B 210 95 1.0 0.74 0.47 0.34
B 210 65 1.0 0.82 0.60 0.50
表面摩阻测试车
B 210 95 1.0 0.74 0.47 0.34
B 210 65 1.0 0.82 0.60 0.50
跑道摩阻测试车
B 210 95 1.0 0.74 0.54 0.41
B 210 6 5 1.0 0.76 0.57 0.48
TATAR摩阻测试车
1
7 8
B 210 95 1.0 0.67
8
4 9 0.52 0.42
信
3
C 140 65 1.0 0.7微4 0.53 0.43
抗滑测试仪拖车
系
联
C 140 95 1.0 一0.64 0.36 0.24
唯
表2.3-4跑道表面状况代码
跑道表面状况 代码
干 6
霜
湿(跑道表面覆盖有明显的湿气或深度不大于3mm的水)
雪浆(深度不大于3mm) 5
干雪(深度不大于3mm)
湿雪(深度不大于3mm)
压实的雪(室外气温不高于-15℃) 4
湿(“湿滑”跑道)
3
压实的雪面上有干雪(任何深度)
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
压实的雪面上有湿雪(任何深度)
干雪(深度大于3mm)
湿雪(深度大于3mm)
压实的雪(室外气温高于-15℃)
水(深度大于3mm),雪浆(深度大于3mm) 2
冰 1
湿冰,压实的雪面上有水,冰面上有干雪或湿雪 0
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178