通用汽车将Google Gemini AI落地400万辆汽车:车内AI助手进入大规模商用时代

　　通用汽车（General Motors）正在向配备Google车载系统的2022款及更新车型推广Google Gemini AI助手，涉及凯迪拉克（Cadillac）、雪佛兰（Chevrolet）、别克（Buick）、GMC四大品牌，美国市场约400万辆汽车符合升级条件。这将是汽车行业有史以来最大规模的AI助手上车行动，OTA更新将分阶段向用户推送。

　　GM表示，这一举措代表着对现有Google Assistant体验的全面升级。Gemini被设计为更自然的对话交互系统，司机无需记住特定的语音指令，只需像与真人对话一样与AI沟通即可完成各种操作。

　　”Gemini为数百万不同细分市场和价位的车主提供AI辅助，覆盖各种日常需求，”GM全球产品管理副总裁Tim Twerdahl表示，”这种规模效应之所以成为可能，得益于GM在过去30年里通过OnStar建立的联网车辆基础。正是这套成熟的云端基础设施，让400万辆车同时获得AI能力成为现实。”

覆盖多种场景，车内交互更自然

　　AI助手可处理导航、消息、娱乐和行程规划等多种任务。司机可以用语音获取根据心情或路线定制的播放列表、请求播客摘要，或发送可编辑和翻译的短信。Gemini支持多轮对话，用户无需每次都从零开始即可逐步优化请求。

　　以导航为例，司机可以先询问前往某地的路线，然后同一次对话中追加咖啡厅或餐厅搜索，系统都能理解上下文语境。同样，司机可以让AI帮助起草会议提醒、查询天气、搜索目的地相关信息等，整个过程无需双手离开方向盘。

　　系统还计划帮助用户头脑风暴或准备会议，将通勤时间转化为有用时间。对于每日长途通勤的用户来说，这意味着原本被浪费的车上时间现在可以变成高效的准备工作时间。

商用车辆也将从中受益

　　GM特别指出，该技术对商业司机尤其有价值。长途运输司机可以利用AI助手规划最优路线、寻找沿途加油站、查询适合大型车辆的停车场。Gemini还可以帮助商用车辆调度、货物跟踪等物流相关任务。

　　对于拥有多辆车的车队运营商来说，AI助手的大规模部署意味着可以显著降低培训成本——司机无需学习每辆车的具体操作方式，只需用自然语言与AI对话即可。

30年联网积累奠定大规模商用基础

　　本次推送是GM将人工智能更深度整合到车辆中的整体战略的一部分。GM在车联网领域30年的积累被认为是此次大规模部署的关键支撑。相比其他汽车制造商，GM的OnStar系统拥有最成熟的OTA更新能力和最广泛的车辆覆盖网络。

　　GM透露，利用OnStar数据并专为车辆系统打造的高级AI助手预计将于今年晚些时候推出。该定制AI将能够深度访问车辆传感器数据，提供比通用Gemini更专业的车内体验，包括基于驾驶行为习惯的个性化建议等。

　　随着越来越多的汽车制造商将AI作为核心竞争力，汽车行业正在加速进入”软件定义汽车”时代。在这一背景下，能够提供最佳AI体验的汽车品牌将在未来市场竞争中占据显著优势。