AI碳监管智能体,破解施工场站低碳管控难题

在高速公路建设中，综合场站是桥梁及公路建设中能源消耗与碳排放的关键节点。传统碳管理模式下，拌合站、梁场、驻地等区域的设备能耗数据分散、核算滞后，碳排放状况长期“雾里看花”，无法适配低碳施工的精细化管控要求。而“云网端碳算盘”系统的落地，正在实现场站碳监管从“模糊估算”到“精准锁定”的升级。

高速公路综合场站集混凝土拌合站、沥青拌合站、水稳拌合站、梁场、钢筋场、驻地于一体，占地规模大、生产工序复杂、设备类型多，碳排放贯穿建材生产运输、设备施工能耗、废弃物处理全环节。传统碳核算依赖人工抄表、事后估算，存在三大短板：数据滞后，无法实时把控设备能耗与碳排放状态；核算粗放，难以定位单台设备、单个工艺的无效能耗；决策缺依据，减碳方案选型缺乏数据支撑，节能改造往往“凭经验拍脑袋”。

为解决综合场站碳排放及能耗状况不明晰、数据不实时的难题，中交建筑集团在长修高速封丘至修武段综合场站落地“云网端碳算盘”系统。该综合场站占地135亩，是集混凝土拌合站、沥青拌合站、水稳拌合站、综合性钢筋厂、预制梁厂及项目部于一体的“六合一”综合场站，承担项目1/3的施工备料任务。该案例在中交集团智慧工地建设及应用大比武中获评优秀案例，同课题获河南省工程建设协会科技成果二等奖。

系统首次将选址征地、基础建设、施工作业、废弃拆除四大阶段碳排放统一纳入核算，从建材生产运输到设备施工能耗全环节追踪。通过在现场布置电表、气体计量器、水量计量器，对耗油量、耗电量、耗水量、碳排放量及原材料用量实施动态监测。

该“云网端碳算盘”具备全周期追踪、设备级监测、智能预警、决策辅助四大核心能力，实现碳监管从“雾里看花”到“精准锁定”的升级。

设备级“碳CT”精准定位“碳老虎”：系统架起“放大镜”紧盯单台设备、单个工艺——哪台挖掘机油耗飙升20%，哪个拌合站用料超标，系统立马报警。项目工地靠这招发现挖掘机故障，修好后碳排放立降。系统搭载物联网传感器和自研“数据清洁工”过滤杂音，长修高速拌合站、场站运输碳核算误差仅2.88%和2.65%，数据零掺假。

智能算法辅助最优减碳决策：系统构建了综合场站低成本节能降碳改造大数据决策系统，智能遴选适用于综合场站节能减碳改造的技术类型，模拟光伏储能等方案收益和风险，辅助项目部完成综合场站节能减碳改造方案的最优决策。“最优减碳路线图”一眼可见。

依托“云网端碳算盘”的精细化碳管控，项目实现了精准降碳、决策有据、可复制推广多重价值。

碳监管精度大幅跃升：系统对单台设备、单个工艺实施设备级“碳CT”监测，碳核算误差控制在2.88%和2.65%，彻底解决综合场站碳排放及能耗状况不明晰、数据不实时的难题。

降碳降耗价值显著：通过精准识别设备空转、故障导致的无效能耗，项目及时发现并修复挖掘机故障，修复后碳排放立降。基于146天能耗监测数据的研究表明，系统碳排放预测准确率（AR）达94.32%，可为场站精准节能减碳提供科学依据。

可复制推广机制：系统推出“按效果付费”降低使用门槛、“模块化采购”满足个性需求，依托“高速公路低碳发展联盟”向更多项目复制。该模式完美适配高速公路综合场站、水利工程拌合系统、市政工程预制场等各类集中生产型临建场景，为施工阶段碳排放精细化监管提供了可复制的智能化解决方案。