夜雨聆风开车导航先看广告，车身一抖就跳转电商——这不是段子，是每天都在上演的“夺命惊魂”。
“手忙脚乱，差点出了大事故。”
一位汽车博主在视频里这样描述自己的经历：高速行驶中语音唤醒导航，结果车子一颠，“摇一摇”广告自动触发，页面瞬间跳转到电商平台，导航界面消失得无影无踪。
这条视频炸了。评论区被车主们的亲身经历刷屏。有人分享，车辆轻微颠簸便直接弹出广告，导航界面被覆盖，严重干扰行车。还有市人大代表透露，自己的好友在高速公路行驶途中车辆震动触发广告弹窗，驾驶员瞬间手忙脚乱。甚至有车主因低头关弹窗追尾前车，修车花了八千多。
6月23日晚，“开屏广告没了”冲上微博热搜第一。
01 丝滑了四天，广告又回来了
热搜之后，变化来得很快。
不少网友实测发现，百度地图、高德地图、腾讯地图——三款用户量最大的导航App——打开后直接进入地图界面，开屏广告消失得干干净净。有人说，那种感觉叫“丝滑”。
记者实测了23款生活、社交、购物、导航类软件，17款见不到开屏广告。淘宝、京东、小红书、抖音等App也实现了“点开即达主页”。
欢呼归欢呼，更多人心里在打鼓。
热搜评论区最热的一条评论不是“终于清爽了”，而是——“猜猜能坚持几天，我押不到一周。”
一语成谶。
仅过四天，小红书等平台上，大量用户开始再次反馈高德、百度等导航App的开屏广告“死灰复燃”。有媒体实测发现，上午首次打开高德地图时，仍看到了一条时长2秒的开屏广告。
02 撤了又上，网友怒了
“撤了又上、上了又撤”的操作，彻底点燃了用户的怒火。
据微博统计，69%的用户对导航软件开屏广告带来的安全隐患表达强烈愤怒，将其定义为“夺命营销”。他们认为，以驾乘人员生命安全为代价换取广告收益，理应受到严厉谴责。
19%的用户直言，这次下架广告只是应对舆情的短期公关行为，对企业的自律能力持怀疑态度。剩余12%的用户则呼吁监管部门出台更严格的分级管理标准。
面对集中投诉，高德地图客服回应称“已同步相关工作人员，有消息会立即通知您”；百度地图客服则称“带来不好的体验非常抱歉，相关问题已经由相关专员持续优化中”。
又是熟悉的配方，熟悉的味道。
03 为什么平台死活不肯放手？
答案很简单：钱。
据统计，2024年高德在线广告收入达78亿元，占总营收65%；百度地图、腾讯地图广告收入占比也均约60%。开屏广告因曝光高、转化好，是平台核心收入来源。彻底下线，营收将明显滑坡。
有业内人士透露，目前监管明令禁止的主要是乱跳转、“摇一摇”跳转等形式的开屏广告，对只做展示但不跳转的开屏广告暂时没有明确规定。这给平台留下了操作空间。
于是我们看到了一幅荒诞的画面：舆情来了就撤，热度退了就上——广告投放成了“应急式整改”。
04 这不是第一次，也不会是最后一次
这并非导航开屏广告首次引发争议。
2023年，工信部就明确要求开屏和弹窗信息窗口必须提供易于操作的关闭方式。2025年7月，《摇一摇广告触发行为安全要求》国家标准实施，量化了跳转触发门槛——设备加速度不低于15m/s²、双向转动角度不小于35°、操作时间不少于3秒。
但执行效果大打折扣。部分平台仍未严格执行，路面正常颠簸仍可触发广告跳转。
今年以来，工信部又多次发文要求App规范信息窗口呈现方式。6月9日，工信部信息通信管理局召开专题会议，要求相关企业立即自查整改。
可结果呢？“整治－反弹－再整治－再反弹” ，陷入了死循环。
05 时速60公里，低头2秒盲开33米
有人说，不就几秒钟广告吗，至于上纲上线？
至于。
根据美国汽车协会统计，驾驶时进行手机视觉-手动活动会使碰撞风险增加3倍。时速60公里时，驾驶人瞟手机的2-3秒已盲开约33米。开屏广告、误触跳转进一步提升了事故概率。
分心驾驶已被列为和酒驾、疲劳驾驶同等危险的驾驶风险。
导航软件本是保障行车安全的工具，这种一碰就跳的诱导广告反倒添了风险。如果说普通App的乱跳转是骚扰，那导航类App这么做，几乎就是在拿命开玩笑。
06 出路在哪里？
有数字安全专家指出，行业正在玩“动态阈值控制”——后台结合定位、设备信息、广告投放预算灵活调节展示概率。说白了，广告还在，只是没那么敏感了。
这不是解决问题，这是换了个姿势继续问题。
产业分析师指出，导航软件追求商业化可以理解，但不能影响导航核心功能。导航应采取极简主义，不能将商业化和基础导航功能绑定。
好在，在此次争议再次发酵后，高德、百度、腾讯等主流导航App的开屏广告目前又已集体消失。
但这一次，又能撑几天？
写在最后
有网友算过一笔账：早晚高峰开车出门，打开导航先看5秒广告，一天两次，一年就是3650秒，折合一个多小时——浪费在广告上的时间，够从广州开到深圳了。
时间浪费还是小事。人命关天，才是大事。
各类软件可以追逐流量和收益，但道路行车安全，没有任何让步的空间。
平台每一次收敛，都离不开用户的持续监督。遇到违规弹窗，该投诉投诉，该举报举报。毕竟，今天你容忍的每一秒广告，明天都可能变成高速上的一次急刹。是
