关车门声音比较沉闷、厚重,能说明这车很高级吗?

不同车型关门的声音有挺大差别的，有的车关门声音比较沉闷、厚重，发出嘭的声音，没有多余的杂音。这种车给人的感觉就比较高级。而有的车则相反，关门会发出咣当的响声，声音清脆，如同两个铁的东西撞击发出来的声音。这种车给人的感觉就比较廉价。那么能不能通过关车门的声音，判断车辆的好坏？

大部分车是可以的，少部分车不行。要想发出沉闷厚重的声音，车门与车体的密封性最关键，这是影响最大的。密封条质量好，与车门的适配度高，密封性就好。关车门的时候会迅速挤压车内的空气，空气跑不出来，使空气发生震动，就会发出砰的声音。

举个例子，我们用手拍打喝水的保温杯，拍打杯子中间部分，会听到啪啪的手和杯子撞击的声音。但如果用手掌上下拍打杯口，让里面的空气不能跑出来，就会听到砰砰的声音了。此外，一个好的密封条，也会有更好的缓冲效果，同样也会让声音沉闷。

除了密封条以外，和车辆的做工和用料也有关系，车门钢板厚实，用料足，关门时不容易产生共振，声音也会是沉闷的。就跟我们骑电瓶车一样，一辆三四千的，和一辆一千多的，走起颠路来的感觉就是不一样，贵的感觉就比较厚重、稳当。

其次，声音好听的，车内里面也不会偷工减料。里面会加入一些隔音棉和减震材料。关门时能缓冲震动，减少杂音，减少声音的反射，自然也就没有了刺耳的回声，声音也会更加浑厚。而一些便宜的车，车门里面基本上就没什么东西，能够加一片防尘的塑料布就不错了，除此之外，再没有其他东西。整个车门的钢板厚度，和其他用料，也是很薄的。

其他方面，还有铰链和限位器、门锁，也会影响关门声。关门时门锁的撞击会发出一点响声，一个好的门锁，开关起来更流畅，声音也就更小。就像我们家里的防盗门，要是门锁质量好，关门也没有声音。要是质量不好，需要用力才能关上，声音也就更大。

各个方面加起来，关门声音就会不同。便宜的车关门声音清脆，没有高级感，也正是受到了成本的影响。一辆车总共六七万、七八万块钱，光是发动机、变速箱和车壳子就占了大部分成本，在车门这种细节方面，肯定就不会要求那么多，不然车企真没什么利润了。

从这些角度来看，关门声闷沉，确实能说明车辆在车门做工、用料上比较用心，尤其是隔音、密封性方面，大概率不会太差。我们想，就连车门这么不起眼的配件都这么用心在做，其他方面肯定不会差。所以一般十五万以上的车，关门声音普遍厚重一些，豪华车关门的声音更加高级。

当然也有个别的，比如老款的Jeep牧马人，前几年的奔驰G级，人家就不特意追求沉闷厚重的效果。弄的声音清脆，保留了最原始的声音。现在还有不少便宜的车，抓住了车主的这种心理，确实在车门声音上下了功夫，不少十万左右的车关门声音也比较厚重。所以说，有少部分车是不能靠听关门声音判断车子是否高级的。