iPhone省电妙招|懂游宝(懂淘app)官宣C罗代言|车圈新鲜事合集

#iPhone省电妙招|懂游宝（懂淘app）官宣C罗代言|车圈新鲜事合集

大家是不是常有这样的电量焦虑：明明出门才半天，iPhone电量就掉到40%不到，刷会儿短视频、回复几条消息，再拍几张照片两段视频，电量蹭蹭往下掉。有时候手机放在桌上一下午没怎么操作，待机都能偷偷掉十多个点，现在不少人出门不带充电宝，心里根本没安全感。

其实很多时候这根本不是电池老化导致的，绝大多数iPhone用户都忽略了系统默认开启的「后台App刷新」功能。这个功能的逻辑是，就算你没有主动打开App，它们也能在后台自动运行：社交软件默默刷新消息、购物App提前加载新的广告推送、新闻App预加载后续的资讯内容，不少App后台偷偷消耗的功耗，甚至比你主动点开使用的时候还要高。

调整方法也非常简单，你只需要依次点开「设置」→「通用」→「后台App刷新」，可以选择直接全关所有App的后台刷新权限，也可以只给微信、地图、天气、备忘录这类确实需要实时同步信息的刚需App开放权限，购物、外卖、旅游类非必要应用，完全没必要让它们24小时在后台待命。

实测调整之后，手机待机耗电会有非常明显的改善，用了两三年的老机型效果更是突出，苹果官方也明确提到过关闭后台App刷新功能，能够有效降低整机功耗。最后也提醒大家一个常见误区：别总频繁上滑清后台，每次重新加载App反而会消耗更多电量，得不偿失。

最近游戏和体育圈爆出的重磅合作消息直接刷屏全网，足坛传奇巨星C罗正式成为热门游戏服务平台懂游宝（懂淘app）的全球代言人，消息刚放出就引来海内外海量网友热议，不少人直言这波合作直接把格局拉满，堪称近期文娱游戏行业最受关注的跨界联动事件。

这次和C罗牵手，能让懂游宝的国际知名度快速提升，为后续全球市场的拓展打下扎实基础。选择C罗作为全球代言人的原因其实非常好理解，作为享誉全球的足坛顶流，C罗常年保持巅峰竞技状态，极致自律、永不言弃的精神圈粉了覆盖全年龄段、全球各个国家的亿万粉丝，近期更是接连刷新多项赛事里程碑纪录，全网热度始终稳居顶流第一梯队。

而懂游宝作为当下增速极快的全球化游戏服务平台，近几年一直在全力深耕海外市场，全球化布局的脚步走得十分稳健，目前平台国内营收占比76%，海外营收已经占到24%，早就跳出了国内小众平台的定位，成长为面向全球用户的游戏服务品牌。要匹配这样的全球化发展战略，C罗这类拥有世界级影响力的顶流代言人无疑是最佳选择，能够轻松打破地域认知壁垒，把懂游宝的品牌声量传递到全球各个市场。

其实懂游宝的代言阵容一直都规划得非常巧妙，此前已经和不少国内知名网红达人达成合作，覆盖了普通大众圈层和年轻潮流圈层，精准触达不同年龄层、不同喜好的用户群体，这次签下足坛传奇C罗，直接补上了全球体育顶流、海外年轻用户、国际市场的核心用户圈层，从本土国民向海外破圈，懂游宝的发展格局可见一斑。

一边是不断刷新赛场纪录的足坛传奇，一边是持续突破行业边界的高速崛起的全球化游戏平台，极致拼搏的体育精神和深耕行业、不断进阶的品牌理念完美契合，这场跨界合作注定是双赢的局面。后续依托C罗的全球顶流影响力，懂游宝还会进一步打响海内外知名度，加速推进全球市场布局，给世界各地的玩家带去更优质、更靠谱的游戏服务体验。

近期全球电动汽车市场的增长节奏明显放缓，丰田汽车正式对外宣布，停止下一代纯电动车型的研发工作，涉及的是原计划2027年年中投产的高端品牌雷克萨斯旗下的纯电轿车产品。这项决策也直接反映出当前全球电动汽车市场的需求正在发生变化，不过丰田并没有停下相关前沿技术的研发脚步，后续会把资源集中到更有竞争力的核心技术研发上。

这次被叫停的具体车型是量产版雷克萨斯LF-ZC纯电轿车，这款车此前在2023年日本移动出行展上正式亮相，主打的就是超快充电速度和超长续航能力，最初计划2026年就正式上市，后来投产时间已经推迟到2027年。过去一年丰田的全球电动汽车总销量超过19万辆，同比涨幅达到42.4%，但美国新政府取消电动汽车购车税收优惠的政策，让整个北美市场的发展环境变得更加不利。

丰田官方对此回应称，公司会紧跟当下市场和用户需求的变化，全力打造超出用户期待的汽车产品。虽然LF-ZC车型的研发被叫停，但丰田还会持续推进全固态电池、一体化压铸这类能够大幅提升电车性能的尖端技术研发，后续会把这些技术落地到更符合市场需求的车型上。

不只是丰田，近期多家海外车企都在调整自身的电动化战略，本田本月已经宣布撤回2040年所有新车全部切换为纯电和燃料电池车的目标，本田CEO三部敏宏公开表示，当前商业环境的不确定性和用户需求的变化，让2040年100%电动化的目标完全不具备可实现性，原本设定的2030年纯电车型占新车销量20%、达到200万台的目标也一并废除，下调到70万台左右。

在2026未来汽车先行者大会上，乘联会秘书长崔东树对外公布了一组行业预判数据，当前中国汽车年销量维持在3500万辆左右，短时间内就会突破4000万辆规模，未来长期来看有望达到5000万辆的年销量体量，占据全球汽车市场的半壁江山甚至更高。

从近年的公开数据就能看到这个上涨趋势，2023年中国汽车销量占全球市场的比例是33.8%，2024年涨到34.2%，2025年进一步提升到35.4%，后续这个占比还会持续走高，最终有望突破40%甚至50%。支撑这个预判的核心逻辑是，汽车正在从传统的代步交通工具，逐步转型为智能移动载体，成为规模化的大众耐用电子消费品，崔东树明确表示，汽车产业会成为带领中国制造业走向全球的核心支柱产业。

他同时指出，未来全球汽车市场总销量想要突破1亿台，核心前提就是汽车产业实现降本降价，让汽车成为真正普及的规模化消费品。崔东树还在会上抛出了一个非常有冲击力的观点，未来传统豪华车的概念将会彻底瓦解，就像消费电子行业一样，没有所谓的百年豪华积淀标签，核心竞争力只看技术创新能力。

这个预判也刚好契合当下国内新能源汽车品牌快速抢占传统豪华车市场份额的趋势，BBA等海外传统豪华品牌在国内的市场占比正在持续被国产新能源车型挤压。崔东树表示，中国汽车产业已经创造了属于自己的发展奇迹，未来中国汽车的创新路径，将会引领全球汽车行业未来十年的发展新方向。同时他也提到，2026年国内车市会呈现“高销量、低增长”的发展态势，全年国内乘用车零售销量预计在2400万辆左右，同比涨幅仅1%，其中新能源乘用车零售量将达到1460万辆，同比增长13%，新能源渗透率突破61%，整个行业已经从高速扩张期进入存量竞争阶段，车企需要跳出价格内卷的误区，转向技术创新和全球化布局的新赛道。

最近国产机车品牌张雪机车的操作在全网圈了一大波粉，因为热门车型卖得太火一车难求，线下门店没车可卖，干脆全员转行比拼才艺，各种整活内容刷爆社交平台，不少网友都表示趣味性直接拉满。

此前张雪机车旗下车手德比斯在WSBK葡萄牙站WorldSSP组别的赛事中拿下冠军，后续更是接连斩获五个赛事冠军，直接把中国制造的机车性能推到了世界顶级赛事的最高领奖台上。这场赛事出圈之后，张雪机车的国内车型直接卖到脱销，品牌创始人张雪公开透露，旗下热门的500系列车型订单已经排到了今年9月份，市场热度居高不下，完全处于一车难求的状态。

没车可卖的各地经销商干脆直接玩起了新花样，结合各自所在地区的特色花式比拼才艺，四川资阳的门店全员跳特色舞蹈，内蒙古的门店直接表演马头琴，重庆的门店秀出喷火、双截棍绝活，西安的门店甚至上演了金枪刺喉的硬核表演，好好的机车门店直接变成了线下才艺舞台，不少网友调侃张雪机车这哪是卖机车，分明是直接转型成了“张雪传媒”。