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第五单元 交通与社会变迁-练基础
1. 翦伯赞认为：“汉朝的文明光辉已经把西藏、青海除外之今日的整个中国照得通明，并且通过南山北麓
之颈形狭管，在天山南北射出它的光辉。这种光辉，渐渐向中央扩大它的照射，大约在里海、黑海之南，
便与罗马共和国的光辉交光采连，呈现出一种奇异的美景”。这种“美景”的呈现主要得益于
A. 丝绸之路的开通 B. 民族政策的宽容 C. 匈奴势力的衰落 D. 屯戍政策的推行
【答案】A
【解析】
【分析】
【详解】结合所学知识可知，汉朝通过丝绸之路密切了中外联系，符合材料“便与罗马共和国的光辉交光
采连，呈现出一种奇异的美景”的说法，A项正确；材料与民族政策的宽容、匈奴势力的衰落及屯戍政策
的推行无关，排除BCD项。故选A项。
【点睛】
2. 京城官员士大夫聚集，保守思想浓厚，在洋务运动造轮船、办铁路之初，动辄纷起反对，斥为崇洋。清
末以后，京城官员外出公务差旅，往往尽量借道轮船、火车。这一变化反映了（ ）
A. 中国半殖民地色彩浓厚 B. 近代社会转型异常艰难
C. 传统观念制约交通发展 D. 交通发展促进思想解放
【答案】D
【解析】
【详解】根据材料京城官员士大夫思想保守，造轮船、办铁路之初斥为崇洋，清末以后，“京城官员外出
公务差旅，往往尽量借道轮船、火车”，可得出交通发展促进思想解放，D项正确；“半殖民地”指的是
主权部分丧失，材料未体现，排除A项；材料体现了官员逐渐接受轮船、火车等近代事物和技术，思想解
放，这有利于社会转型，排除B项；官员由反对造轮船、办铁路到乘坐轮船、火车说明思想的积极变化，
有利于交通发展，“传统观念制约交通发展”只能说明材料的部分信息，排除C项。故选D项。
3. 19世纪40年代，中国茶叶从广州到伦敦的运费为30～40银戈比/普特（戈比：俄国货币名称，1普特
≈16.38千克），19世纪70、80年代该路线茶叶运费跌落至3～4英镑/吨，据此推测费用下降的原因最可
能是（ ）
A. 工业革命后轮船具有更大的载重力 B. 苏伊士运河开通后航程缩短
C. 石油大量开采促进能源动力的革新 D. 铁路运输的发展使运力大增
【答案】B
【解析】【详解】根据材料“19世纪40年代，中国茶叶从广州到伦敦的运费为30～40银戈比/普特（戈比：俄国货
币名称，1普特≈16.38千克），19世纪70、80年代该路线茶叶运费跌落至3～4英镑/吨。”可知，19世
纪40年代运费较高，需要从非洲绕过好望角，路途遥远，1869年苏伊士运河开通，大大减少了航行的距
离，19世纪70/80年代，运费跌落，B项正确；工业革命后轮船具有更大的载重力，是一个原因，但不是
最大的原因，排除A项；石油大量开采促进能源动力的革新，也是一个原因，但不是主要原因，排除C项；
材料中未涉及铁路运输内容，排除D项。故选B项。
4. 外资航运业是最早侵入中国的外资企业。李鸿章在创办轮船招商局受到顽固派阻挠时，理直气壮地说：
“然以中国内洋任人横行，独不令华商展足耶！”这反映出，近代早期
A. 洋务运动以抵制外国侵略为根本目的
B. 洋务活动首先在航运领域取得成果
C. 列强侵略客观上有利于近代经济发展
D. 民族资本主义工商业难以获得发展
【答案】C
【解析】
【详解】李鸿章利用外资航运业在中国的影响，抵制顽固派的阻挠，创办轮船招商局，促进了经济的近代
化转型，C项正确；洋务运动的根本目的是巩固清朝的统治，抵制外国侵略只是其实现途径之一，A项错误；
洋务运动首先在军事工业领域取得成果，航运业属于民用工业，B项错误；19世纪六七十年代，中国民族
资本主义兴起，虽历程艰难，但仍有发展，D项错误。
5. 如表是1978年和1988年中国客运量结构分布表(单位：万人)，表格中中国客运量数据变化，说明这一
时期我国（ ）
年份 铁路 公路 水运 航空
1978 81 491 149 229 23 042 230.91
1988 122 645 650 473 35 032 1 442
A. 改革开放促进了人口流动 B. 科技发展使交通方式更加多样化
C. 经济体制改革推动了城市化 D. 对外开放政策加速了航空业发展
【答案】A
【解析】
【详解】表格时间是“1978、1988”，同时显示改革开放以后铁路、公路、水运和航空客运量都大幅度上
升，这说明改革开放后伴随交通运输业的发展，从而促进了人口的流动，A项正确；表格中交通方式在改
革开放前已经存在，排除B项；材料没有体现经济体制改革推动了城市化的发展，排除C项；航空业发展仅是材料的片面解读，排除D项。故选A项。
6. 1969年，北京地铁建成，出行大大方便，手表成为人们出行的重要计时器；21世纪以来，随着我国高
铁的发展，人们乘坐高铁出行更方便，高铁进站只有15分钟，而对购票和乘车的时间观念要求高，于是，
手机不仅代替了手表的计时功能，还作为购票的工具，因为手机购票更迅速更节省时间。这表明（ ）
A. 现代工业发展打乱了正常生活节奏 B. 快捷交通开始把世界联系成为整体
C. 城市交通快速发展缩短了出行时间 D. 交通技术进步增强了人们时间观念
【答案】D
【解析】
【详解】人们为乘坐地铁，佩戴手表，为方便乘坐高铁，用手机计时和购票等，表明交通技术进步增强了
人们时间观念，D项正确；现代工业发展打乱了正常生活节奏与“机购票更迅速更节省时间”不符，排除A
项；快捷交通开始把世界联系成为整体与材料内容不符，排除B项；城市交通快速发展缩短了出行时间只
是部分信息，并非材料主题，排除C项。故选D项。
7. “一五计划”时期，中国航空工业引进苏联多型飞机仿制并成功首飞；20世纪末，在美国终止合作项
目、关闭MD—90生产线情况下，国家决定发展涡扇支线飞机，2017年具有自主知识产权的干线民用客机
C919成功首飞。据此可知，中国飞机制造业得以发展的主要原因是（ ）
A. 国家的重视与支持 B. 具有自主知识产权
C. 国民经济结构优化 D. 科技封锁激发活力
【答案】A
【解析】
【详解】依据材料“国家决定发展涡扇支线飞机，2017年具有自主知识产权的干线民用客机C919成功首
飞”，可以看出国家的支持是我国飞机制造业发展的重要原因，A项正确；材料涉及的是飞机发展的原因，
不是特点，排除B项；材料未涉及国民经济结构，排除C项；科技封锁是外部原因，排除D项。故选A项。
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8 阅读材料，回答问题
材料一 四川古代交通闭塞，“蜀道之难难于上青天”。盆地内多山地、丘陵，将广袤的地域分隔成
众多的小平坝（即小盆地），一平坝到另一平坝并不方便。四川人民为了消除空间阻隔，不断开拓交通路
线。至两宋时期，由于都城都在四川东面，唯以长江水路为主体的峡路横贯东西，是四川与中央政府的唯
一通途，成为四川最重要的交通路线。峡路是转输蜀布帛、粮草、川盐和纲马的重要漕运路线，也是军事
上的重要通道。但峡路转输成本高昂，民困不支，且水路险恶，事故频发。
——据蓝勇《四川古代交通路线史》等整理
材料二1904年，川人设立川汉铁路公司，着手筹办铁路。虽尝试过官办、商办、官商合办等多种方式，
但至1910年，该公司只筹到所需路款的约十分之一，开工日期一推再推。1911年，清政府宣布“铁路国
有”，通过向四国银行团借款官办，剥夺了川汉铁路公司的筑路权，保路运动随即发生。民国成立后，北洋政府、国民政府屡有兴工之议，但至解放前，未能铺设一寸铁轨。
——据宓汝成《近代中国铁路史资料》《中华民国铁路史资料》整理
材料三为实现西南人民自清末以来40余年的愿望，展示中国共产党领导下新生人民政权的力量，成渝
铁路于1950年6月15日正式开工修建。1952年7月1日，也即中国共产党成立31周年纪念日，新中国第
一条由自己设计、自己建造，材料零件全部为国产的成渝铁路在重庆、成都两地同时举行隆重的全线通车
庆祝大会。它的建成，是中国筑路史上的一个伟大创举。
——摘编自俞荣根等《当代重庆简史》
（1）根据材料一并结合所学知识，指出四川古代交通状况，说明四川峡路交通在宋代的地位与作用。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析清末川汉铁路在筹办过程中为何充满曲折。
（3）根据材料三并结合所学知识，概括成渝铁路修建的历史意义。
【答案】（1）状况:交通闭塞， 多山地丘陵空间阻隔；以长江水路为主；峡路是最主要的交通路线。地位：
四川峡路交通是四川最重要的交通路线。
（2）原因：中国民族资本主义发展有限，在资金、技术、人才、管理等方面有所欠缺；清政府腐败无能，
无法为铁路筹办提供实质性支持；外来资本主义侵略加剧，尤其是甲午中日战争后的资本输出对中国筹办
铁路形成巨大压力；川汉铁路沿线地形复杂，修筑难度大，对技术和资金的要求极高。
的
（3） 意义：实现了西南人民对铁路发展 多年愿望；体现了中国共产党和新生政权的伟大力量和社
会主义制度的伟大优势；有力支持了建国初期巩固政权、恢复经济等一系列重大措施；是中国自力更生设
社会主义的重要证明；为一五计划的实施奠定了一定的基础；推动我国交通运输业的不断发展；有利于西
南地区经济文化的发展。
【解析】
【详解】（1）状况:根据材料一中“四川古代交通闭塞，‘蜀道之难难于上青天’。盆地内多山地、丘陵，
将广袤的地域分隔成众多的小平坝”，结合所学知识可知，交通闭塞， 多山地丘陵空间阻隔；根据
“（两宋时期）唯以长江水路为主体的峡路横贯东西，是四川与中央政府的唯一通途”可知，以长江水路
为主，峡路是最主要的交通路线。地位：根据材料一中“（峡路）成为四川最重要的交通路线”可知，四
川峡路交通是四川最重要的交通路线。
（2）原因：根据材料二中“（川人）尝试过官办、商办、官商合办等多种方式，但至1910年，该公司只
筹到所需路款的约十分之一”“1911年，清政府宣布‘铁路国有’，通过向四国银行团借款官办，剥夺了
川汉铁路公司的筑路权”，结合所学知识，从当时中国的经济、政治、国际环境和自然地理等方面分析可
知，民族资本主义发展有限、清政府腐败无能、列强侵略加剧和川汉铁路沿线地形复杂等，导致清末川汉
铁路筹办充满曲折。
（3）意义：根据材料三中“西南人民自清末以来40余年的愿望”可知，实现了西南人民对铁路发展的多年愿望；根据“展示中国共产党领导下新生人民政权的力量”，联系材料一、二和相关问题，结合所学知
识，运用唯物史观，从历史到现实，从政治、经济到交通、文化和社会进步等方面分析可知，成渝铁路的
建成体现了中国共产党和新生政权的伟大力量和社会主义制度的伟大优势，有力支持了建国初期巩固政权、
恢复经济等活动，是中国自力更生设社会主义的重要证明，为一五计划的实施奠定了一定的基础，推动了
我国交通运输业的不断发展，有利于西南地区经济文化的发展。
9. 运河文化是中华传统文化的重要组成部分，同时经过数千年的历史变迁，往往会形成一种极富特色的区
域文化。有关中国古代运河的表述，符合史实的是（ ）
A. 春秋时期的邗沟连接了黄淮两河 B. 灵渠沟通了中国南方和北方地区
C. 元运河沿岸兴起很多工商业集镇 D. 清江浦因漕运路线的改变而崛起
【答案】C
【解析】
【详解】据所学知识可知，元代京杭大运河推动了运河沿岸地区的发展，兴起了很多工商业集镇，C项正
确；邗沟是联系长江和淮河的古运河，并非黄河和淮河，排除A项；领取沟通了长江水系和珠江水系，并
非南方和北方，排除B项；清江浦因为漕运路线改变而衰落，排除D项。故选C项。
10. 下图所示为光绪十九年十月初四日（1893年11月11日）"信差胡永安关于完善邮路事致海关税务司德
璀琳禀文”，主要内容为信差胡永安奏报天津海关税务司德璀琳，对当时正铺设的京津大道铺修工程中涉
及的工程量及相关花销等问题进行了汇报。该史料可直接用于研究（ ）
A. 客邮对中国航运权的侵害 B. 近代中国邮政业务的私有化
C. 近代海关关税制度的演进 D. 近代中国交通的半殖民地化
【答案】D
【解析】
【详解】根据材料“信差胡永安关于完善邮路事致海关税务司德璀琳禀文”的内容来看，当时正在铺设的
京津大道由天津海关税务司德璀琳主持，这在一定程度上反映了近代中国交通的半殖民地化，D项正确；
材料没有涉及航运权，排除A项；B项说法与材料信息不符，排除B项；“信差胡永安关于完善邮路事致
海关税务司德璀琳禀文”主要与交通业有关，体现不出海关关税制度的变化，排除C项。故选D项。
11. 张之洞任湖广总督18年，1908年于黄鹤楼留下一副名联：“昔贤整顿乾坤，缔造先从江汉起；今日交
通文轨，登临不觉亚欧遥。”对这副名联认识正确的是（ ）
.
A 中国近代化从湖北武汉起步 B. 清末新政取得巨大成功
C. 政府措施推进了交通近代化 D. 中国铁路事业赶上欧洲
【答案】C【解析】
【详解】张之洞对联上联追忆历史，把江汉也即湖北地区说成是中华创业的起点，下联“轨”指的是引进
了铁路，1906年京汉铁路全线正式通车，“文”是指请进来了外国教习和派出去了留学生，“不觉亚欧
遥”指的是张之洞认为，经过多年洋务建设，武汉地区的发展水平与日本和西欧的差距已经不远了，“交
通文轨”与交通近代化有关，C项正确；中国近代化的进程最早从受西方影响较深的沿海地区开始，排除A
项；题干中张之洞得意于自己任内湖北地区洋务建设的成就，而非肯定清末新政的成绩，排除B项；当时
中国铁路事业仍然与欧洲存在差距，排除D项。故选C项。
12. 下表为南京国民政府交通部与德国汉莎航空公司联合成立欧亚航运公司（经营沪兰、平粤、兰包、西
昆、兰新等航线）的营业收支表。据此可知
年度 营业收入（元） 营业支出（元） 盈亏额（元）
1931 44202.14 452611.77 —408409.6
1933 529462.05 953063.48 —423601.43
1935 1491856.10 2129786.30 —637930.20
.
1937 3497206 34 3249407.78 24798.56
A. 中德两国关系密切 B. 中国航空业发展迅速
C. 西北交通得以改善 D. 欧亚航空公司连年亏损
【答案】C
【解析】
【详解】1937年经营沪兰、平粤、兰包、西昆、兰新等航线的欧亚航运公司营业额由亏损转为盈利，说明
全面抗战时期，西北地区的交通得以改善，C项正确；20世纪30年代，南京国民政府与德国航空公司成立
的航运公司由亏损转为盈余，不能说明中德两国关系密切，A项错误；欧亚航运公司的营业收支变化不能
说明整个中国航空业发展迅速，B项错误；欧亚航空公司连年亏损与1937年盈余2万多不符，D项错误。
13. 1950年中苏民用航空股份公司成立，1954年定期航线达到8条、经营的航线距离近13000公里。在此
期间，与中国建交的各国代表团以及有些国家的社会及政治活动家，都利用了该公司的航空运输工具。该
民航公司（ ）
①体现了中苏间的友好关系 ②建立了较完备的全国航空网络布局
③带来了对外建交的新高潮 ④见证了中国与世界的联系日益增多
A. ①② B. ①③ C. ①④ D. ②④
【答案】C
【解析】【详解】根据“1950年中苏民用航空股份公司成立”体现了中苏间的友好关系 ，①符合题意；根据“在
此期间，与中国建交的各国代表团以及有些国家的社会及政治活动家，都利用了该公司的航空运输工具”
见证了中国与世界的联系日益增多，④符合题意，C项正确；题干不能得出建立了较完备的全国航空网络
布局，②不符合题意；外交新高潮是在70年代，③不符合题意；排除ABD项。故选C项。
14. “一条高铁飞越豫鄂渝”。2022年6月20日，郑渝高铁全线开通。天堑变通途，郑渝高铁从黄河到长
江，从绿城到山城，过平原、入林区、跨峻岭，全长1068公里，最快仅需4小时。作为我国“八纵八横”
高速铁路主通道的重要组成部分，郑渝高铁通车后将形成连接中原、华中和西南地区的快捷高速铁路通道，
进一步完善中部和西南地区快速铁路网。这表明（ ）
A. 新型交通工具的革新使城市化进程加快
B. 中国高铁在核心技术上实现了自主创新
C. 高铁发展使得区域性经济联系日益密切
D. 中国的经济版图彻底地突破了地域界限
【答案】C
【解析】
【详解】根据“郑渝高铁通车后将形成连接中原、华中和西南地区的快捷高速铁路通道，进一步完善中部
和西南地区快速铁路网”可知郑渝高铁的兴建完善了我国的铁路交通网，加强了不同区域间的联系，C项
正确；高铁并不属于新型交通工具，因此不能体现新型交通工具的革新，排除A项；材料反映的是我国高
铁交通网的完善对于区域联系的影响，并不能说明高铁在核心技术上实现了自主创新，排除B项；“彻底
地突破”的说法过于绝对，排除D项。故选C项。
15. 阅读材料，完成下列要求 。
材料一 1879年5月，郭嵩焘从驻英公使任上返国，“乘小轮返湘，湘人见而大哗，谓郭沾染洋人习
气，大集明伦堂，声讨致罪，并焚其轮。”慑于湖南民众的保守排外，张之洞曾以“湘省风气未开，易滋
事端”为由拒绝湖南士绅内河开行轮船的呈请。 株萍铁路(湖南第一条铁路）1905年竣工。初建之时，
“湘赣民风未开，不通外情，迷信风水，于筑路大碍。为求铁路早日建成，凡庐墓不肯迁让者均设法绕
行”，至使该路少直多弯。 当时铁路的主要经办者盛宣怀对此大有感慨：“时风气未开，民间惑于地脉
风水之说，旁挠者众，经营累月，始有端绪”。
——摘编自余建明《交通方式的演进与近代社会变迁述略》
材料二 2022年12月26日湖南省最后一个地级市———常德市正式开通高铁，是湖南高铁建设史上
具有重大意义的一件大事。从2009年12月26日湖南第一条高铁———武广高铁正式运营开始，到湖南
“市市通高铁”目标的圆满实现仅仅用了13年，全省形成“4小时经济生活圈”。常益长高铁是我国“八
纵八横”高铁网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，是推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部
交通的重大战略工程，更是进一步深化实施长江经济带发展等国家重大区域战略的具体体现。——摘编自《常德日报》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括近代湖南交通方式演进的特点及其原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析湖南实现“市市通高铁”的意义。
【答案】（1）特点：起步晚；步履艰难（艰难曲折、阻力重重）；发展（轮船业、铁路业）缓慢；水平
低；半殖民地化色彩浓厚；新旧并存等。原因：湖南地处内陆；小农经济长期占主体；封建保守落后的思
想观念；半殖民地半封建社会性质；技术落后、资金短缺等。
（2）意义：推动洞庭湖生态经济区发展，促进长江经济带发展；改善湖南交通（密切湖南与全国各地的
联系）；便捷群众出行；加速全省经济发展（城市经济发展）；有利湖南经济结构优化；进一步改变人们
观念等。
【解析】
【小问1详解】
特点：根据材料一“乘小轮返湘，湘人见而大哗，谓郭沾染洋人习气，大集明伦堂，声讨致罪，并焚其
轮。”可知半殖民地化色彩浓厚。根据材料一“慑于湖南民众的保守排外，张之洞曾以‘湘省风气未开，
易滋事端’为由拒绝湖南士绅内河开行轮船的呈请。”并结合所学知识可知，近代湖南交通方式的演进起
步晚，步履艰难（艰难曲折、阻力重重）。根据材料一“株萍铁路初建之时，‘湘赣民风未开，不通外情，
迷信风水，于筑路大碍’。”可知发展（轮船业、铁路业）缓慢。根据材料一“为求铁路早日建成，凡庐
墓不肯迁让者均设法绕行”，可知水平低，新旧并存。
原因：根据材料一“ 1879年5月，乘小轮返湘，湘人见而大哗，谓郭沾染洋人习气，大集明伦堂，声讨
致罪，并焚其轮。”可知湖南地处内陆，小农经济长期占主体，封建保守落后的思想观念，广大地区还是
处于半封建状态，封建思想严重，反对修铁路。并结合所学知识可知1879年至1905年，近代中国的社会
性质是半殖民地半封建社会，内外交困，无力修建；民族工业发展缓慢，国家经济基础薄弱，且多半在外
国手中控制，没有积极性；中国教育水平落后，没有人才主持建造，技术落后。
【小问2详解】
意义：根据材料二“是推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部交通的重大战略工程。”可知湖南实
现“市市通高铁”推动洞庭湖生态经济区发展，促进长江经济带发展。根据材料二“全省形成‘4小时经
济生活圈’。常益长高铁是我国‘八纵八横’高铁网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分”，可知改善
湖南交通（密切湖南与全国各地的联系），便捷群众出行。根据材料二“更是进一步深化实施长江经济带
发展等国家重大区域战略的具体体现。”可知加速全省经济发展（城市经济发展），并结合所学知识可知，
湖南实现“市市通高铁”有利湖南经济结构优化，进一步改变人们观念。
