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第 12 课 水陆交通的变迁
课时考点针对练
考点一：古代的陆路交通与水路交通
考点二：世界各地的民居
选必融合提升练
各省高考题、模拟题
课时考点针对练
考点一：古代的陆路交通与水路交通
1．【时空观念】【史料实证】国家稳定后，秦始皇开始实施以秦朝的都城咸阳为中心，向外扩建交通路
网，建成了连通各个区域的交通路网。政府还编制了《行书律》，规定了丞相统筹管理全国范围内的交通
运输事务，地方主要由郡守和县令共同负责交通运输。据此可知，秦朝交通建设（ ）
A．促使边疆地区得到有效开发 B．得益于法律制度的建立
C．渗透着强化中央集权的意图 D．以发展经济为主要目的
2．【时空观念】【历史解释】罗马帝国时期，四通八达的交通网以罗马城为中心展开，322条联络干道，
总长度7.8万公里，辐射向罗马帝国的各个方向、各个区域，遍及今天 34个国家和地区，形成了“条条大
路通罗马”的壮景。罗马道路的修建，客观上（ ）
A．保证了罗马帝国的长治久安 B．促进了区域间经济文化交流
C．阻碍了欧洲民族国家的形成 D．满足了罗马帝国的扩张需要
3．【时空观念】【历史解释】《世界征服者史》中写道：“他们（元朝）的领土日广，重要事件时有发
生，因此了解敌人的活动变得重要起来，而且把货物从西方运到东方，或从远东运到西方也是必要的。为
此他们在国土上遍设驿站。这说明元朝（ ）
A．海上丝路成为对外贸易的主要通道 B．与欧洲的贸易往来增多
C．重视交通保障在国家治理中的作用 D．以中亚为主要贸易对象
考点二：对海洋的探索与全球航路的建立
4．【时空观念】【历史解释】大航海时代开始后，好望角航线成为东西方最重要的海上交通线，世界经
贸中心从地中海转移到了西北欧。但到了十九世纪晚期，好望角航线却渐渐地衰弱下去了。导致其变化的原因在于（ ）
A．苏伊士运河的开凿 B．空运占据主导地位
C．与美洲贸易的冲击 D．路途遥远成本太高
5．【基础识记】中国有悠久的海洋航运史。下列选项中，描述不正确的是（ ）
A．西汉时期开辟了通往印度洋的航路
B．隋朝常骏从南海郡出航到达赤土国
C．宋朝开辟了由广州到日本和朝鲜半岛的航路
D．明朝郑和七次下西洋到达了红海和东非沿岸
6.【时空观念】【历史解释】明朝时期，郑和七下西洋后，宣德八年（1433年）逝世于印度古里，至此中
国人的身影就从海洋上消失了。54年后，迪亚士率船队从葡萄牙里斯本出发，拉开了地理大发现的序幕，
成为世界近代史的开端。下列关于两国航行的说法正确的是（ ）
A．都服务于专制皇权统治 B．都促进了本国经济发展
C．明朝航行最远到达非洲西海岸 D．使葡萄牙始终处于世界最前列
考点三：工业革命与交通的发展
7．【时空观念】【历史解释】（2020.1·浙江高考）英国女演员弗朗丝·金伯尔对幼年（1830年）搭乘的一
种新式交通工具，曾有如下描述：“现在我们以它的最高速度——每小时30英里（48公里）——出发，
它比鸟的飞翔速度还要快。你难以想象切开空气向前奔跑的感觉是怎样的——它的运动也十分平稳。”据
此判断，这种新式交通工具是（ ）
A．帆船 B．蒸汽机车 C．飞机 D．汽车
8．【时空观念】【史料实证】下表所示是洋务运动时期部分外资轮船公司设立情况。据此可知，当时（
）
公司名称 创办者 国别 创办年份 投资本额
旗昌轮船公司 旗昌洋行 美国 1862 100万两
省港澳轮船公司 德忌利士洋行 英国 1865 75万两
北清轮船公司 惇裕洋行 英国 1868 19.4万两
太古轮船公司 太古洋行 英国 1872 97万两
怡和轮船公司 也和洋行 英国 1881 137万两
德忌利士轮船公司 德忌利士公司 英国 1883 100万两
A．西方以资本输出为主要侵略方式 B．中国航运近代化道路艰难
C．洋务运动自强求富策略初见成效 D．英国公司垄断中国航运业
9．【时空观念】【史料实证】1835年德意志第一条铁路正式建成通车，随后德意志掀起一股铁路建设高
潮，1845年铁路运营里程2300公里，1865年达到14690公里，形成稠密的铁路网络。当时德意志铁路建设速度之快、投资增长之巨，均名列欧洲大陆之首。上述现象反映当时的德意志（ ）
A．国家实力已跃居欧洲之首 B．工业革命进程促进铁路建设
C．政治变革促进了交通发展 D．统一民族国家市场已经形成
考点四：交通与社会变迁
10．【时空观念】【历史解释】公元前518年，大流士决定开凿苏伊士运河。运河完工后，长有四日水程，
宽可容纳两艘三桨座战船并排航行。这条运河是近代苏伊士运河的前身，它的开辟（ ）
A．缩短了各大洋的航行距离 B．加快全球航路的建立
C．使地中海成为帝国的内海 D．加强了对帝国的控制
11．【史料实证】《河南省志》载：“朱仙镇（明清中国四大名镇之一）在（汴洛）铁路未开通之前，此
地为开封运输孔道，贾鲁河纵贯镇中，可南达周家口，舟楫林立，百货云集，为全县商业最盛之区，今铁
路建设，此镇失其效用，日就衰微矣。”该材料表明（ ）
A．交通建设影响区域经济发展格局 B．铁路建设加速传统市镇衰落
C．新式交通助推传统社会结构瓦解 D．中国近代化进程的步履维艰
12．【时空观念】【历史解释】明清允许运河（京杭运河）内运输漕粮（税粮）的漕船附带定量的免税商
品。清前期，船载正耗米500石，可带“货”60石，雍正七年增为百石，此后带“货”量屡有增加，至嘉
庆时增至150石。这些变化（ ）
A．源于长途贩运贸易的发展 B．加速古代经济重心的南移
C．促进运河沿岸城市的兴起 D．增强社会经济发展的活力
选必融合提升练
13．（2023·北京高考·2）“邮”是汉代一种通信机构，官府的重要文书可以通过“邮”传递，称为“以邮
行”。1930年，新疆罗布泊北岸的遗址出土大量汉代简牍，如图为其中一件的照片。据研究推断，此遗址
是汉代设立的居卢訾（zǐ）粮仓。这一发现说明，汉朝（ ）①推动中外丝绸贸易的发展 ②有较发达的信息传递体系
③在西域地区推行了郡县制 ④发展交通有利于边疆治理
A．①③ B．②④ C．①④ D．②③
14．（2022·辽宁高考）目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的
岳州窑等数十处，它们或临永济渠、江南河，或临黄河、长江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流。这体现
了（ ）
A．南北经济差距的拉大 B．私营手工业占据主导地位
C．水运的重要经济地位 D．瓷器对外贸易规模的扩大
15．（2022·北京高考）19世纪70—80年代，美国商人斯威夫特创办了肉类加工厂，把屠宰和包装分成几
道独立工序，利用传送带进行流水作业，并雇佣工程师设计冷冻车厢，以便长途运输鲜肉。他还陆续开办
工厂，利用肉类加工厂的下脚料生产肥料、肥皂和甘油等。斯威夫特的经营模式（ ）
①体现了产业分工不断细化 ②得益于铁路交通业的发展
③成为近代机械生产的开端 ④为农业现代化提供了范本
A．①② B．③④ C．②③ D．①④
16．（2022·北京高考）西方有“条条大路通罗马”的说法，中国古代也有“处处有路透长安”的谚语。这
两句话蕴含的历史信息是（ ）
A．长安城的设计借鉴了罗马城市布局
B．长安和罗马两地之间的交通网络密集
C．古代商路便利了东西方之间的文化交流
D．长安和罗马都曾经是帝国交通网络的中心
17．（2022·海南高考）敦煌悬泉置遗址（驿站）出土的汉简记载，该驿站有官卒徒御37人、传马40匹和
传车10多辆。在当时敦煌郡东西300千米的地面上有9座类似的机构。简文中有“郡当西域空道，案厩置
九所……”的记录。这反映了（ ）
A．亭传邮驿是古代官方的交通机构 B．丝绸之路是中外交往的主要通道C．边疆稳定是基层治理的有效成果 D．道路畅通是政令统一的重要基础
18．（ 2022.6·浙江高考）读图阅史。下图所示系1909年上海社会之剪影。结合所学，下列选项中，信息
解读正确的是（ ）
①“坐电车三更笑语”，反映交通近代化影响人们的生活方式
②乘坐马车仍是人们出行的主要方式
③代步工具呈现出马车和电车并驾齐驱的发展趋势
④新式交通工具取代传统交通工具是一个渐进的过程
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
19．（2021.6·浙江高考·10）1910年，上海某刊载：“一车辟易人百千，双轮足值价万钱。汽声呜呜向前
进，按机四顾心雄然。未过泥城尘似烟，忽来马路灰扑天。……行路难，行路难，逢窄路，真可骇。”据
此判断，材料中的这种交通工具是（ ）
A．由英国人最早发明 B．上海新推出的公共交通工具
C．中国交通事业现代化的标志 D．以内燃机为动力的运输工具
20．（2018.4·浙江高考）阅读材料，回答问题。（10分）
材料一
早在1800年前，英国的矿山已经使用“铁路”（铁轨），马拉的货车，将煤运到运河或者海边。1829年，
利用蒸汽机做动力的火车在新建成的铁路上行驶，达到令人印象深刻的时速16英里。当时，有铁路公司的
董事们指出“用机车牵引比用马力牵引可节省经费百分之三十”。到1835年底，议会相继通过了五十四项
各式各样的铁路条例。到19世纪中期，通车的铁路整整五千英里。此时的欧洲正处于建设铁路的时代。
——摘编自（英）克拉潘《现代英国经济史》等
材料二
19世纪下半叶，欧洲的铁路修建达到高潮。人们通过铁路把大量的炭、原材料运往城市，还能把城市的手
工制品输送到其他地方。铁路运输首次实现大规模、低成本、高速度的陆上货物配送，深入大陆与国家的
偏远内地。19世纪晚期，铁路衔接上以蒸汽为动力的海运路线，跨洲的大宗货运走陆路和海路从此一样容
易，贸易的流动不再受大自然左右。——据（美）诺曼？里奇《现代欧洲史》等整理
（1）根据材料一并结合所学，指出英国工业革命时期铁路建设迅速发展的原因。（6分）
（2）结合材料二和所学，概括欧洲的铁路建设对市场形成的重要意义。（4分）
