文档文本内容
第 13 课 现代交通运输的新变化
课时考点针对练
考点一：陆海空交通的发展
考点二：现代交通与社会生活
选必融合提升练
各省高考题、模拟题
课时考点针对练
考点一：陆海空交通的发展
1．【时空观念】【历史解释】1929年，德国为解决科隆与波恩间的交通堵塞问题而修建公路，此道被视
为世界上第一条高速公路。这条公路全程没有交叉路口和红绿灯，当时的科隆市长阿登纳认为：未来的道
路就是这个样子的。对此公路修建分析正确的是（ ）
A．得益于汽车工业的发展 B．推动了德国经济高速发展
C．受到了高铁问世的启发 D．刺激了郊区购物中心出现
【答案】A
【解析】据材料“这条公路全程没有交叉路口和红绿灯……这个样子的”可知，一战后德国出现了高速公
路，结合所学可知，汽车工业的发展推动着道路的建设，高速公路在两次世界大战之间出现了，高速公路
是专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路，故选 A项；材料仅涉及一条高
速公路，“推动了德国经济高速发展”过于夸大，排除 B项；1964年，连接日本东京和新大阪的“东海道
新干线”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁，时间上与材料不符，排除 C项；第二次世界大战后，
美国高速公路的修建与汽车的普及使得越来越多的人口迁居到郊区，地产商与零售商把握这一新的商机，
在城市郊区建造购物中心，购物中心集购物、休闲、餐饮、娱乐、服务、文化等功能于一体，时间上与材
料不符，排除D项。
2．【时空观念】【历史解释】2014年7月，中国在海外承建的第一条高铁，土耳其的伊安高铁二期工程
顺利通车。该工程全长158公里，设计时速250公里。通车后，乘列车由安卡拉到达伊斯坦布尔（庞蒂克
区）的时间大大缩短。伊安高铁的建设得益于（ ）
A．日本“东海道新干线”的成功示范 B．中国高铁的核心技术跃居世界第一
C．中国高铁积极实施“走出去”战略 D．中国是第一个商业运营高铁的国家【答案】C
【解析】中国高铁企业不仅在国内市场取得了显著成就，还积极寻求在国际市场上的拓展和合作。伊安高
铁作为中国在海外承建的第一条高铁项目，正是这一战略的具体体现。这一战略的实施为中国高铁企业赢
得了国际市场的机会，也推动了伊安高铁的建设和成功通车，故选 C项；虽然日本的高铁建设经验和技术
对全球高铁发展有重要影响，但它并不是伊安高铁建设的直接示范或推动因素，排除 A项；中国高铁技术
在近年来取得了巨大进步，并在多个方面达到了世界领先水平。然而，这个选项并没有直接说明为什么中
国能够在土耳其承建伊安高铁。技术的领先是建设高铁的一个有利条件，但它不是决定性因素，也不是伊
安高铁建设成功的唯一或主要原因，排除B项；中国并不是第一个商业运营高铁的国家。例如，日本和法
国等国家在更早的时候就已经开始了高铁的商业运营，排除D项。
3．【时空观念】【历史解释】20世纪以来，经济的发展对交通运输提出了更高的要求，整合公路、水运、
民航、铁路等各种交通运输手段，建立一体化的综合交通运输体系，实现交通联运，日益成为西方发达国
家交通建设关注的重点。对此现象认识正确的是（ ）
A．西方国家健全了交通的运行机制
B．交通联运网络成为不同国家社会发展的必需
C．交通运输速度和准确性得以保证
D．利于形成不同交通运输方式有序竞争的局面
【答案】D
【解析】据材料信息并结合所学可知，通过整合各种交通运输手段，建立综合交通运输体系，可以实现不
同运输方式之间的优势互补，促进它们之间的有序竞争，从而提高整个交通运输系统的效率和服务质量，
故选D项；A项虽然可能在一定程度上是正确的，但它并没有直接回应题目中提到的交通运输体系整合和
联运的核心内容，A项表述较为宽泛，不够具体，排除A项；虽然交通联运网络对社会发展有重要作用，
但不能说它是所有国家社会发展的“必需”。此外，题目主要讨论的是西方发达国家的情况，没有涉及所
有国家，排除B项；C项虽然描述了交通运输的一个重要方面，但它并没有直接反映题目中提到的交通运
输体系整合和联运的核心内容。整合和联运的主要目的不仅仅是提高速度和准确性，更重要的是实现各种
运输方式的有效衔接和协同，排除C项。
4．【史料实证】据统计，2009年全国铁路完成基础建设投资6000亿元，其中消费钢材2000万吨，水泥
1.2亿吨创造600万个就业岗位，同时也推动了某些城市在轨道交通、现代服务产业、制造业等方面的发展。
由此可知（ ）
A．铁路新型产业促进经济跨越发展 B．中国铁路整体技术已经领先于世界
C．中国铁路核心技术实现自主创新 D．铁路对产业链上下游起到带动作用
【答案】D【解析】据材料“铁路完成......其中......同时......发展”可知铁路基础建设消费钢材、水泥，创造就业岗位，
推动城市在轨道交通、现代服务产业、制造业等方面的发展，这说明铁路对产业链上下游起到带动作用，
故选D项；材料中没有前后比较，不能得出经济跨越发展，排除 A项；材料没有和世界其他地区比较的信
息，不能得出领先于世界，排除B项；材料说的是铁路对产业链上下游起到带动作用，不是核心技术创新，
排除C项。
5．“2023吴淞口论坛”发布：首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”将于2024年1月1日从上海吴淞口国际
邮轮港启航，正式开始商业运营。该邮轮的建成交付有助于提升中国造船业的影响力和国际竞争力。回顾
中国近代以来造船工业的发展史，下列表述正确的是（ ）
A．19世纪60年代，以内燃机为动力的“黄鹄号”试航成功
B．1872年，官督商办的民用企业轮船招商局在上海正式成立
C．1960年，中国自行设计、建造的“东风号”远洋货轮下水
D．20世纪90年代，中国造船企业正式进入了世界造船市场
【答案】C
【解析】结合所学近代造船业的史实可知，1960年，中国自行设计、建造的“东风号”远洋货轮下水，故
选C项；19世纪60年代，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，排除A项；1873年轮船招商
局正式营业，排除B项；1982中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶，中国造船企业正式进入世界造
船市场，排除D项。
6．【时空观念】【历史解释】对下列三幅图片所示的内容，解读准确的是（ ）
A．中国汽车制造业发展为国民经济的支柱产业
B．中国工业化建设在多个行业取得了巨大进步
C．中国在两极格局下实现了科学技术突破发展
D．中华人民共和国实行“科教兴国”发展战略
【答案】B
【解析】据材料可知中国第一辆小轿车、第一艘万吨远洋货轮以及国产大飞机都属于我国工业化建设在不
同行业的巨大进步，故选B项；“发展为国民经济的支柱产业”不合题意、逻辑，经过半个多世纪，中国的汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一，排除A项；“在两极格局下”不合第三幅图片的时
空，两极格局结束于1991年，排除C项；“科教兴国”发展战略提出于1995年，排除D项。
考点二：现代交通与社会生活
7．【时空观念】【历史解释】表3是2008年京津城际铁路开通后至2009年上半年天津抽样调查统计表。
表3
400万人次，其中外地游客80万人次，
博物馆和纪念馆入馆人数
北京的游客占90%
剧场演出场次、观众人数、演出收入 增长20%
工艺品的销量 同比增长超过50%
分析表格数据可知，京津城际铁路的开通（ ）
A．使天津市常住人口激增 B．改变了人们的出行方式
C．促进了文化交流和传播 D．标志中国进入高铁时代
【答案】C
【解析】据表格信息可知，京津城际铁路开通后，博物馆等入馆人数大增，剧场收入增长，工艺品销量增
长，这体现了铁路的开通促进了京津人员往来，也促进了京津文化的交流和传播，故选 C项；材料仅体现
了天参观博物馆等活动，并未体现天津定居人数，排除A项；铁路我国之前就有，城际铁路依然属于铁路
出现，并未改变人们的出行方式，排除B项；2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代，但材
料强调博物馆入馆人数等变化，与高铁时代关系不大，排除D项。
8．【时空观念】【历史解释】20世纪60年代，北欧出现一种新的运输模式，即船只将装满货物的滚动车
辆运到目的港后，车辆再直接开往收货单位，这种模式被形象地称为“滚装运输”。该模式的出现
（ ）
A．确立了水上运输的主体地位 B．完善了立体交通的运输网络
C．突破了传统运输方式的局限 D．节约了人们出行的时间成本
【答案】C
【解析】传统运输方式往往需要将货物从船上卸下，再通过其他运输工具转运到收货单位，这不仅增加了
转运成本，还可能造成货物损坏或延误。而滚装运输实现了水上运输与陆地运输的直接衔接，大大提高了
运输效率和便捷性，故选C项；滚装运输是水上运输的一种创新模式，但它并未直接确立水上运输的主体
地位。水上运输、陆路运输和航空运输各有其优势和适用场景，排除A项；滚装运输主要关注的是水上运
输与陆地运输的无缝衔接，即船只将装满货物的滚动车辆直接运送到目的港，然后车辆再开往收货单位。
这并没有直接涉及到立体交通网络的完善，如铁路、公路、水路、航空等多种运输方式的综合协调和配合，
排除B项；滚装运输主要关注的是货物运输的效率和便捷性，而非人们出行的时间成本。虽然从广义上讲，货物运输也属于“出行”的一种，但这里的“出行”更多是指人的移动，而非货物的移动，排除D项。
9．【时空观念】【史料实证】大约在18世纪初，英语中出现“SIDEWALK”一词，指代“在两边的路”。
随着市政和交通的发展，车行道占据道路的中间，步行在道路两边成为定式，因此该词逐渐演变为“人行
道”，在20世纪初开始大规模使用。这可用于说明（ ）
A．技术变革改变人们的生活习惯 B．交通完善使市民生活边缘化
C．市政建设提升社会的品位格局 D．科技进步扩大了城市的规模
【答案】A
【解析】据材料“随着市政和交通的发展……演变为'人行道'”并结合所学可知随着工业革命的发展和城市
化进程加快，城市公路等基础设施得到发展，人们的出行从步行到乘坐汽车等交通工具，社会生活发生变
化，故选A项；材料主要通过人行道的发展表现交通条件等社会变化，不能得出市民生活边缘化，排除B
项；据所学可知交通设施以及人行道的发展不能体现社会品味格局，排除 C项；材料主要通过英文单词
“人行道”的变化反映城市交通的发展，不能体现城市规模扩大，排除D项。
10．【时空观念】【历史解释】由宋代及清代，江西因赣江贯穿南北逐渐成为全国重要的水陆交通要地，
东西货物汇聚，各方商贾云缴有学者认为，由于海运的兴起，原本沟通长江水系和珠江水系的赣江内河航
运大不如前；随着铁路交通的兴起，江西更是错过了铁路时代的开端。该学者以江西为例，论述了
（ ）
A．内河航运落后于其他交通方式 B．水运交通应该继续发挥作用
C．现代交通发展进入了铁路时代 D．交通变迁深刻影响区域发展
【答案】D
【解析】根据材料可知，近代海运和铁路的兴起导致江西的经济地位有所下降，该学者以江西为例，论述
了近代交通革命对区域发展的深刻影响，故选 D项；各种运输方式没有优劣之分，排除A项；长江水运本
就一直在发挥作用，排除B项；现代交通体现材料中的铁路交通，材料还有宋代、清代的江西交通情况，
故排除C项。
选必融合提升练
11．（2024·黑吉辽高考·16）近年来，传统燃油汽车企业加速转型，造车“新势力”不断涌入电动汽车行
业。据国际能源署统计，2011年全球电动汽车销量不到4万辆，2022年突破1000万辆；2020年电动汽车
占新车销量比例不足5%，2022年达到14%。这反映了（ ）
①低碳经济成为发展趋势 ②世界大国能源竞争愈演愈烈
③清洁能源日益受到重视 ④交通出行方式发生重大变革A．①② B．①③ C．②④ D．③④
【答案】B
【解析】据材料 “2022年突破1000万辆 ”、 “2022年达到14%”并结合所学可知，由于电动汽车的销
量大幅增长，这表明了人们对低碳经济的追求，故①正确；材料中并未提及世界大国能源竞争的情况，无
法得出 “世界大国能源竞争愈演愈烈 ”的结论，故②错误；据 “2022年突破1000万辆 ”、 “2022年
达到14%”，电动汽车的销量急剧增长说明清洁能源受到了更多的关注和重视，故③正确；虽然电动汽车
的普及可能会对交通出行方式产生影响，但材料中并未明确指出这一点，故④错误。选择B项符合题意。
12．（2023.1·浙江高考·9）中华人民共和国成立后，中国的交通事业迅速发展。下列两幅图片所示相关成
就是（ ）
A．我国在两极格局下自力更生、艰苦奋斗的建设成果
B．我国交通事业在“一五”计划期间取得的重大成果
C．“四个现代化”建设目标激发广大人民自主创新的见证
D．国家实行“科教兴国”发展战略结出的硕果
【答案】A
【解析】据材料可知，20世纪50—60年代是美苏两极对峙时期，中苏、中美关系交恶，我国发扬自力更
生、艰苦奋斗精神，促使交通事业迅速发展，故选 A项；“一五”计划时间为1953—1957年，与材料时
间不符，排除B项；1964年底，周恩来正式提出“四个现代化”的宏伟目标，与材料时间不符，排除C项；
1995年，我国实施科教兴国战略，与材料时间不符，排除D项。
13．（2022·全国高考乙卷·34）1879年，德国杜伊斯堡成为世界最大内河港口，输入矿砂和粮食，输出煤
和钢铁制品。1900年，德国船队总吨位由1870年不足百万吨发展至近200万吨，成为蒸汽时代以来第一
个能与大英帝国一争高低的船队。由此可知，这一时期的德国（ ）
A．已经确立“世界工厂”的地位 B．航运业的发展助长其海外扩张
C．海上实力飞跃源于蒸汽机的改进 D．共和政体确立推动经济飞速发展
【答案】B【解析】据材料“1900年，德国船队总吨位由1870年不足百万吨发展至近200万吨，成为蒸汽时代以来
第一个能与大英帝国一争高低的船队”可知，在第二次工业革命期间，德国的航运业迅速发展，使其既需
要对外殖民扩展，也能够支撑其对外殖民扩张，其船队成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国一争高低的
船队，故选B项；据所学，19世纪中后期，英国率先完成工业革命，成为“世界工厂”，在第二次工业革
命期间，德国经济虽发展迅速，但与英国仍有差距，达不到“世界工厂”的地位，排除 A项；据所学可知，
德国之所以发展迅速，主要是抓住了第二次工业革命的契机，而第二次工业革命的重要发明是电和内燃机，
而非蒸汽机，排除C项；据所学，1871年，《德意志帝国宪法》的颁布，规定德国实行联邦制和君主立宪
制，而非共和政体，排除D项。
14．（2021·天津高考·12）某学者提出，随着交通工具的变革，人们对空间和距离的感知也会发生变化，
并绘制了如下示意图予以形象地展示。
据此可以认识到（ ）
A．科技发展消除了国家界限 B．世界文化多样性逐渐消失
C．世界从分散到整体的全貌 D．人类命运关联度不断提高
【答案】D
【解析】随着交通工具的变革，“地球”在变小，各地区各民族间的联系不断增强，反映了人类命运关联
度不断提高，故选D项；“消除”说法错误，科技发展有利于增进国家交往，但国家界限依然存在，排除
A项；“逐渐消失”说法错误，世界文化多样性至今存在，且与材料主旨不符，排除B项；新航路的开辟，
使世界由分散到整体，排除C项。
15．（2018·天津高考·10）京津塘高速公路是第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款建设的跨省、
市高速公路，1987年12月动工。这条高速公路的修建能够得到世界银行贷款，主要是因为改革开放后我
国（ ）
A．加入亚太经合组织 B．将天津设为沿海开放城市
C．恢复世界银行席位 D．成功加入世界贸易组织
【答案】C
【解析】中国加入亚太经合组织是在 1991年，时间不符，故A项错误；将天津设为沿海开放城市是在1984年，且与京津塘高速得到世界银行贷款关系不是很大，故 B项错误；中国能够得到世界银行贷款，是
因为1980年，中国恢复世界银行的成员国地位，故C项正确；中国成功加入世贸组织是在2001年，时间
不符，故D项错误。
16．（2025·安徽蚌埠高三模拟）鉴于国内缺乏重型汽车的现状，1965年，中国正式向法国购买重型汽车
制造权，一年后我国第一辆重型军用越野汽车装配下线，开创了我国汽车制造的新篇章。这反映出
（ ）
A．对外政策调整促进国内经济建设 B．我国初步形成完整工业体系
C．外交新局面的打开助推国家发展 D．资本主义阵营已经分崩离析
【答案】A
【解析】从材料中可以看出，由于国内缺乏重型汽车的现状，中国选择了向法国购买重型汽车制造权，并
成功装配出我国第一辆重型军用越野汽车。这一行为不仅满足了国内对重型汽车的需求，还推动了我国汽
车制造业的发展，体现了对外政策调整（即购买外国技术）对国内经济建设的促进作用，故选 A项；我国
初步形成完整工业体系是在完成第一个五年计划后，B项时空不符，排除B项；外交新局面的打开是在20
世纪70年代，C项时空不符，排除C项；这一时期资本主义阵营虽然存在矛盾和分歧，但并未完全分崩离
析，排除D项。
17．（2024·福建泉州五模）20世纪50年代，上海开始筹划地铁建设，但受到一系列因素影响，长期徘徊。
改革开放后，上海地铁从战备工程回到市内交通运输上，建设步伐不断加快。20世纪90年代，上海的城
市交通进入立体化时代。这反映了（ ）
A．技术水平带动城市格局变化 B．引进外资完善交通运输体系
C．交通改善提升城市治理能力 D．国家政策影响基础设施建设
【答案】D
【解析】据材料可知，上海地铁建设在20世纪50年代开始筹划，但由于一系列因素，包括国家政策的影
响，其建设长期徘徊。改革开放后，随着国家政策的调整，上海地铁的建设步伐加快，并最终在 20世纪
90年代使上海的城市交通进入立体化时代。这一过程充分体现了国家政策对基础设施建设的重要影响，故
选D项；材料只涉及上海地铁建设情况，并没有技术水平与城市格局变化的相关描述，此项与材料主旨不
符，排除A项；材料中没有提及上海地铁建设的资金来源，且只通过地铁建设不能代表交通运输体系完善，
排除B项；材料只涉及了新中国成立以来上海交通的发展情况，并没有城市治理能力提升的相关描述，此
项与材料主旨不符，排除C项。
18．（2024·江苏南京、盐城一模）1984年，中国邮政开办国内特快专递业务，开创中国快递业之先河。
2010—2020年，中国快递行业业务收入和业务总量均保持逐年增长趋势。2014年中国快递业跨入百亿件时代，居世界首位。我国快递行业的快速发展主要源于（ ）
A．经济特区的创办与示范 B．信息网络的普及与运用
C．邮政企业的开拓与创新 D．对外开放的深入与扩展
【答案】B
【解析】我国快递行业的快速发展主要源于信息网络的普及与运用，使得网络购物成为民众新的消费渠道，
从而产生了对快递的大规模需求，故选B项；经济特区的创办与示范是对外开放发展的前提和条件，与国
内快递业的发展没有必然关联，排除A项；邮政企业的开拓与创新是快递业发展的表现，而不是原因，排
除C项；对外开放的深入与扩展对国内特快专递有一定的促进作用，但不是其迅速发展的主要原因，排除
D项。
19．（2024·浙江县域联盟高三模拟）2023年9月28日，中国首条跨海高铁——福厦高铁正式运营，是中
国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，全长 277.42公里，海上穿行长度达19.9公里，全
程最快只需55分钟，自此福州、厦门正式迈入“一小时生活圈”，促进了福建沿海“黄金旅游带”的加速
形成。这表明（ ）
A．新型交通工具的革新使城市化进程加快
B．中国高铁在核心技术上实现了自主创新
C．高铁发展使得区域性经济联系日益密切
D．中国海陆交通水平提升到了一个新高度
【答案】C
【解析】据材料“重要组成部分......‘黄金旅游带’的加速形成”可知，高铁发展加速了福州与厦门地区经
济的发展，使得福州与厦门的区域性经济联系日益密切，故选 C项；据材料“‘一小时生活圈’......‘黄金
旅游带’”可知，体现了高铁对经济发展的促进作用，城市化进程加快与材料主旨不符，排除 A项；据材
料“跨海高铁......正式运营”可知，体现了福厦高铁开始运营而非设计原理，核心技术的自主创新与材料
主旨不符，排除B项；高铁交通属于陆上交通的范畴，海陆交通的说法错误，排除D项。
20．阅读材料，完成下列要求。
材料一
冯如成长的年代，正值古中国千年变局之际。1895 年，年仅12岁的冯如便踏上背井离乡之途到美国
谋生。经过10年的实践和学习，冯如精通机械和电机的专门技术知识，1906年前后，有两件世界历史的
大事引起冯如内心的深刻震撼。一是1903年莱特兄弟的飞机试飞成功，二是1904年的日俄战争。冯如从
此立下了“航空救国”的思想。冯如终于在1909年9月试飞成功，大大地鼓舞了旅美华侨投资支持冯如发
展祖国航空事业的信心。1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革
命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。1912年8月25日，冯如在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。
——根据简宁《冯如，中国航空之父》整理
材料二
2008年，中国商飞公司（COMAC）在上海成立，建造中国自己的大飞机这个曾经尘封多年的梦再次
起航。整个C919项目动员了全国22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与研制，2017
年，C919首飞成功。大飞机的研制成功，对振奋民族精神的意义不亚于“两弹一星”，C919是有完全自
主知识产权的，是中国人自己的大飞机，绝对是“中国智造”。在飞机制造中，最具技术含量、成本占比
最高的是结构、发动机和航电系统三个部分。目前，C919的结构系统由中国商飞设计，多家国内企业一起
制造，具备完全自主知识产权；发动机则由美、法合资公司 CFM提供；航电系统由中美合资的昂际航电
公司提供。除上述三大系统外，飞机其他部分的组件和技术也多由中外合资企业提供。C919的“破茧化
蝶”，不仅代表着国产大飞机正式登上历史舞台，与欧美巨头形成“共竞蓝天”的格局，更是标志着我国
航空工业以及民航市场的起飞，是我国从制造大国迈向制造强国的关键一步。
——根据网络资料整理
（1）根据材料一并结合所学知识，概括冯如的贡献。
（2）根据材料二并结合所学知识，指出国产大飞机的研制特点。
（3）根据材料一、二并结合所学知识，说说你对中国近代以来航空业发展的认识。
【答案】
（1）贡献：提出“航空救国”的思想；推动了中国航空事业的起步和发展；提高了中国国际影响力；推
动了中国民主革命的发展；振奋了民族自信心。
（2）特点：广泛的国内参与；自主创新与国际合作并行；多学科、多领域的综合研发。
（3）认识：包括航空业在内的交通事业的发展对国家的政治、经济和文化进步意义重大；半殖民地半封
建的旧中国，冯如等先辈的忠诚、勇敢、探索、挑战的精神推动了中国航空事业的艰难起步，但不具备发
展航空的实力；只有在新中国，特别是改革开放的当代，包括航空业在内的众多领域，才能取得巨大成就。
【解析】
（1）据材料一“冯如从此立下了‘航空救国’的思想”可得，提出“航空救国”的思想；据材料一“冯
如终于在1909年9月试飞成功……航空事业的信心”并结合所学可得，推动了中国航空事业的起步和发展；
提高了中国国际影响力；据材料一“冯如谢绝美国……委任为飞行队长”并结合所学可得，推动了中国民
主革命的发展；振奋了民族自信心。
（2）据材料二“整个C919项目动员了全国22个省份、200多家企业……C919首飞成功”可得，广泛的
国内参与；多学科、多领域的综合研发；据材料二“C919的结构系统由中国商飞设计……航电系统由中美
合资的昂际航电公司提供”可得，自主创新与国际合作并行。（3）据材料并结合中国近代史相关知识，从航空业发展对国家的意义、冯如等先辈努力推动航空业的发
展以及体现的精神等角度进行分析，如：包括航空业在内的交通事业的发展对国家的政治、经济和文化进
步意义重大；半殖民地半封建的旧中国，冯如等先辈的忠诚、勇敢、探索、挑战的精神推动了中国航空事
业的艰难起步，但不具备发展航空的实力；只有在新中国，特别是改革开放的当代，包括航空业在内的众
多领域，才能取得巨大成就。
