第五单元交通与社会变迁（单元检测）（参考答案）_新版高中_高中历史新版_高中历史选择性必修2（统编版）_大单元教学课件+教学设计-P21_第五单元交通与社会变迁

第五单元 交通与社会变迁 单元检测
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一、选择题（本大题共24小题，每小题2分，共48分）
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 A C B B C B D B D A
题号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
答案 B C D D A B A D B A
题号 21 22 23 24
答案 A A C D
二、非选择题（本大题共2小题，共52分）
25．（20分）
【答案】（1）京张铁路、唐胥铁路。（4分）
（2）郑州、曼彻斯特。（4分）原因：郑州兴起是由于京汉和陇海铁路的修建；曼彻斯特兴起是由于海运
交通的建成。（4分）
（3）相同点：都分布在经济发达的地区。（2分）
不同：清末铁路分布不平衡，多分布在东部与中部地区。英国铁路分布均衡，全国遍布。（6分）
26．（32分）
【答案】（1）背景：中国：近代民族危机加深；清末新政的推动；民族资本主义的发展；西方技术的传
入；列强的资本输出（法国殖民扩张）。（6分，任答3点即可）
英国：资产阶级代议制的确立；工业革命的推动；交通技术的革新（蒸汽机的发明和应用）；货物运输发
展的需要；研发者的不断努力。（6分，任答3点即可）
（2）差异：
背景：英国：工业革命的推动；（2分）中国：西方侵略扩张。（2分）
时间：英国：起步早；（2分）中国：起步晚。（2分）
技术水平：英国：自主研发，国家和社会支持；（2分）中国：受西方列强操控，技术从西方引进。（2
分）
发展规模：英国：铁路里程长，发展迅速；（2分）中国：总体发展水平落后，进程艰难。（2分）
（3）认识：铁路建设发展的前提是国家独立、主权完整；国家必须掌握铁路自主权；加强自主研发，科
技创新；大力发展经济，增强综合国力。（4分，任答2点即可，言之有理亦可得分）