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校本课程||《中华传统文化与初中物理跨学科实践》第12课时 扬谷提水的机械:扇车与龙骨水车——传动与能量传递中的智慧
发布时间:2026-09-21 18:00:45 最近访问:2026-09-21 18:00:45
校本课程||《中华传统文化与初中物理跨学科实践》第12课时 扬谷提水的机械:扇车与龙骨水车——传动与能量传递中的智慧
一、课程基本信息
二、教学依据与设计理念
(一)设计依据
课程标准依据:条目2.2.6要求学生“知道简单机械”,并通过实验探究了解杠杆的平衡条件;第10、11课时已经建立了“杠杆—轮轴”的模型链,本课把这条链推到第三站——轮轴既可以像辘轳那样造得省力,也可以像扇车那样故意造得费力,还可以像龙骨水车那样把两组轮轴串起来、再接一段链传动,让“力与运动的传递”第一次成为课堂的主角。5.2.1要求了解我国古代的技术应用案例,体会我国古代科技对人类文明发展的促进作用;5.1.1要求能发现日常生活中与物理学有关的问题。(关于能量的转化与传递,课标“能量”主题中有相应内容要求,条目编号请课前以正式课标文本核实,本课只作“力与运动的传递”的定性描述;链传动在初中课标中没有专门条目,本课把它作为简单机械组合应用的实例处理,不作传动比计算。)课程总体设计依据:本课程沿用统一教学范式“情境导入 → 原理剖析 → 史料研读 → 探究实践”。板块五至此已完成“杠杆五要素 → 平衡条件 → 杆秤原理与制作 → 省力杠杆在农具中的应用 → 轮轴与摩擦”,本课时是板块五的收官一课,切口是“传动”。两件机器的选择有内在逻辑:扇车解决“不看老天爷脸色也能清选粮食”,代表“从借力到造力”的转变;龙骨水车解决“把河里的水连续搬到高处”,代表“力沿着机器一级一级接力”。两件合起来,学生能看到古人的着力点已经从“省力气”扩展到“传得远、传得稳”——这正是第15课时综合项目实践的起点。史料依据:扇车部分以《王祯农书·农器图谱·飏扇》所记“立扇式、卧扇式、手摇式、足踏式”多种形制,及河南、山西、四川等省考古发现的汉代风扇车模型与画像砖为核心史料;圆柱体风箱结构风扇车最早记载见于明代宋应星《天工开物》。脱粒部分旁及《国语·齐语》“耒、耜、枷、芟”与韦昭注、《说文解字》《释名·释用器》及甘肃嘉峪关魏晋墓壁画、敦煌莫高窟壁画中的打连枷图。龙骨水车部分以东汉毕岚制翻车、三国马钧改进翻车(约公元230年前后)及元代《王祯农书》“水中具机械巧捷,惟此为最”的评价为核心史料,并以“水转翻车,其制与踏车俱同”引出动力演化的线索。(二)设计理念
让“费力”成为本课的悬念。上一课的结论是“轮轴省力,必费距离”,这节课开头就摆出一个反例:扇车的轮轴偏偏是费力的。认知冲突真实了,“省力还是费力,看工具要什么”这个更高的认识才立得起来——辘轳要的是力气,扇车要的是速度。把“风”先演出来,再讲结构。演示盒里米粒和碎纸屑混在一起,一把硬纸板扇过去,纸屑飞出去、米粒留在原地——“同样的风,轻的吹得远”先发生在学生眼前,再回到结构图上,风道在哪、两个出口通向哪里,就不是死记的名词。一节“传递课”:力与运动沿着机器一级一级传。扇车是“手→摇把→轴→扇叶→风→谷物”,龙骨水车是“脚→脚踏→轴→链轮→链条→刮水板→水”。两条传递链一画,“传动”就不再是课本上的新名词,而是看得见的接力。图要学生自己画。绘制扇车结构原理图是课程方案为本课定下的实施形式:会认部件只是记住名词,会画箭头才是真懂传递。绘图环节给出轮廓线稿保底,保证全员完成,作品直接进入课程成果集。文化要落在可查证的事实上。欧洲使用扇车比我国晚约一千四百年、李约瑟“所有欧洲旋转式气体鼓风机都是从它演变出来”的评价、进气口居中这一点被现代离心式压缩机仿效——这些都是有出处的说法,不需要用“古人真厉害”之类的口号代替;同时说清古人知其然未必知其所以然。(三)特别说明(教学内容定位)
本课严格对标初中物理课标,全程不引入定量计算。风力分选只作“同样的风能把轻的物体吹得更远,这是风力与重力较量的结果”的定性说明,不涉及风速、流速与流量;轮轴部分沿用上一课时“看用力的半径与出力的半径谁大”的判断方法,不推导公式;龙骨水车的链传动只按“力的传递路径与咬合不打滑”作定性认识,不涉及传动比计算,也不引入功与功率。课程资源材料中“大链轮转动一圈,小链轮就能转动好几圈,自然就让人感觉省力了。这也是翻车省力的主要原因”一句涉及传动比且与传动常识有出入,课堂上不采用、不展开(备课提示中有专条),与第8至第11课时“不超纲”的立场一致。三、教学目标(核心素养导向)
素养维度 | 本课目标(可观察、可评价) |
物理观念 | 1. 能说出扇车的主要部件(喂料斗、喂料斗底部挡板、叶轮、摇把、转动轴、风道、糠秕杂物出口、饱满谷粒出口),并指出风从哪里来、两条出料路径各通向哪里;2. 能用“在物体形状、大小相同的条件下,同样的风能把轻的物体吹得更远”解释扇车风力分选的道理,说出这是风力与重力较量的结果;3. 能说出扇车的“摇把—转动轴—扇叶”构成一组费力的轮轴(摇把转动的直径小于扇叶转动的直径),费力换来的是扇叶转得快、风大而稳;4. 能说出龙骨水车(翻车)的主要部件(扶手、脚踏板、木轴承、大链轮、木链条/龙骨、刮水板、小链轮、木槽)与动力传递路径(脚踏→木轴承→大链轮→木链条→刮水板),并说出刮水板循环接力把水推上高处的道理;5. 能指出龙骨水车中“省力的轮轴(脚踏—木轴承)”与“费力的轮轴(木轴—大链轮)”各在何处,并知道两组组合起来通常基本不费力。 |
科学思维 | 1. 能把扇车的摇把—轴—扇叶抽象为轮轴模型,并与上一课时辘轳的轮轴对比,正确判断“谁是轮、谁是轴、省力还是费力”;2. 能从“风力相同、轻重不同”推出“轻杂物被吹得更远、饱满谷粒先落下来”的分选结果,完成一次简单的因果推理;3. 能把龙骨水车的动力传递排成正确的箭头图,并解释“刮水板接力”为什么能让水持续上升;4. 能通过对比手摇式与足踏式扇车、人力/畜力/水力/风力翻车,发现“动力可以换、传动结构不变”,体会机械结构的通用性;5. 能辩证分析两件机器的局限(扇车仍靠人力摇动、翻车只能在有水源或畜力的条件下使用),理解农具的形制是“长在具体的粮食、水情和人力条件上的”。 |
科学探究 | 1. 能按“读结构图→定轮与轴→画力的传递箭头→标谷物去向”的顺序完成扇车结构原理图的绘制;2. 能观察教师演示的“轻重分选”实验,如实记录“我猜的结果”与“实际看到的结果”;3. 能小组合作把龙骨水车六张动力传递卡片排成正确顺序,并在结构图上指出链轮与木链条的咬合处;4. 能对本组原理图作1分钟说明,并对他组作品提出一条改进建议。 |
科学态度与责任 | 1. 通过“18世纪初扇车技术才传到欧洲,欧洲使用扇车比我国晚约1400年”与李约瑟“这是中国技术的又一典型项目。似乎确定,所有欧洲旋转式气体鼓风机都是从它演变出来”的评价,体会中国古代机械技术的世界意义,增强文化自信;2. 通过毕岚造翻车(为皇帝出行洒路压尘)到马钧改进翻车(为百姓灌溉排涝)的对比,体会技术用途的转变,初步形成“技术服务于人”的意识;3. 辩证看待古代技术:肯定古人在轮轴、链传动上的巧妙经验,也明确古人并未形成流速、传动比等定量理论,“风与重力的较量”“轮轴省力费距离”是现代物理补上的解释,不神化古人;4. 遵守演示与绘图环节的安全规范:扇风不对人、不对眼睛,米粒碎屑及时清理,彩色笔不挥舞。 |
四、教学重点与难点
类别 | 内容 | 突破策略 |
教学重点 | 重点一:扇车“从借风到造风”的转变与风力分选原理——同样的风能把轻的物体吹得更远,这是风力与重力较量的结果。重点二:扇车“费力的轮轴换转速”的设计用意,与龙骨水车的动力传递路径(含刮水板循环接力提水)。 | 重点一走“演示→结构图→出口判断”三步:先看演示盒里的轻重分选,再在结构图上找风道与两个出口,最后用“轻的飞、重的落”六个字收口。重点二用“并排对比+一条传递链”:扇车轮轴与辘轳轮轴并排画在黑板上比一比,龙骨水车用六张卡片排出传递顺序、再在结构图上把箭头描一遍。 |
教学难点 | 难点一:“费力还有好处”——与上一课时“轮轴省力,必费距离”的结论表面冲突,学生容易认为费力就是设计失误。难点二:龙骨水车“两组轮轴+一段链传动”的层次,容易搅成一句“它很省力”。 | 难点一用辘轳与扇车的对比表收束:辘轳要力气(省力,代价是多摇几圈),扇车要速度(费力,换来叶轮转得快)——轮轴选省力还是费力,看工具要干什么。难点二用“一条传递链”板书:脚踏→木轴承→大链轮→木链条→刮水板→水,一次只讲一个箭头,讲完一条再回头指认两组轮轴。 |
易错点 | ①认为“费力就是失败的设计”;②把扇车轮轴的轮与轴跟辘轳弄反(辘轳手抓的是轮,扇车手抓的“摇把”却相当于轴);③沿用“大链轮带小链轮所以省力”的说法;④分不清糠秕出口与谷粒出口。 | ①用“扇车最想要什么”的追问回到需求:要风大而稳,叶轮必须转得快。②回到唯一标准:“手抓在哪一端、哪一端离轴心远?”辘轳的大半径在摇把这边,扇车的大半径在扇叶那边。③按备课提示的口径处理:课堂上只讲“力沿链条一级级传递”,不讲传动比。④用“轻的飞,重的落”定出口,对着结构图再走一遍风道。 |
五、教学准备
(一)教师演示与公共器材
多媒体课件:扇车实物照片(博物馆藏或乡村旧照)、《天工开物》中的圆柱体风箱扇车图、汉代风扇车模型或画像砖图片、扇车工作短视频(约30秒)。甘肃嘉峪关魏晋墓壁画(或敦煌莫高窟壁画)打连枷图、掼稻簟示意图、簸箕与扬场照片各一;连枷实物或结构小图(长柄+轴节+短木棍)。龙骨水车(翻车)结构图(标注扶手、脚踏板、木轴承、大链轮、木链条、刮水板、小链轮、木槽)与龙骨水车工作短视频(约30秒);马逵《牛转水车图》或水转翻车图片一。动力传递卡片一套(六张:人踩动脚踏/木轴承转动/大链轮转动/木链条循环运行/刮水板循环上行/低处的水被推到高处流出),磁贴若干。教师演示“轻重分选”演示盒一只:浅纸箱或透明整理箱内装少量干净米粒与碎纸屑,硬纸板一把(备选:吹风机冷风档,仅教师操作)。学习任务单按班级人数印制(含A4扇车轮廓线稿页);板书卡片、彩色粉笔。(二)小组器材(每组一套)
器材 | 规格与数量 | 用途 | 备注 |
A4扇车轮廓线稿纸 | 每人1张 | 绘制扇车结构原理图 | 印虚线轮廓保底,学有余力者可用空白纸 |
彩色笔(蓝、红、黑) | 每组1盒 | 分色画“力的传递”与“谷物去向”箭头 | 蓝笔传力、红笔传物,全组统一 |
直尺 | 每组1 | 画箭头与标注 | |
龙骨水车动力传递卡片 | 每组1套(6张) | 排序任务 | 与教师演示卡同款 |
学习任务单 | 每人1份 | 记录与课后作业 | 见附件 |
(三)安全与组织
演示扇风不得对着人、不得对着眼睛;使用吹风机时只用冷风档并由教师操作,提前检查电线;米粒与碎纸屑演示后立即收集清理,防止散落滑倒。本课不安排任何明火、刀具与切割操作;彩色笔不挥舞、不指向他人。分4人小组,建议分工:读图员、绘图员、记录员、汇报员;绘图环节限时8分钟,教师用计时铃控制。视频播放前先试播;如设备故障,改用演示盒现场演示与结构图口述,不因设备中断教学。六、教学过程(40分钟)
总览:环节一情境导入:收获之后的难题——脱粒与清选(5分钟)→ 环节二 原理剖析:扇车——从“借风”到“造风”(9分钟)→ 环节三 史料研读与识图:龙骨水车——力是怎样一级级传到高处的(9分钟)→ 环节四 探究实践:绘制扇车结构原理图(8分钟)→ 环节五 对比收束:同样是轮轴,为什么一个省力一个费力(5分钟)→ 环节六 分层作业与预告(4分钟)。环节一 情境导入:收获之后的难题——脱粒与清选(5分钟)
开场承前:板块五已经走到最后一站。第8、9课时我们用杆秤称重,第10课时看桔槔汲水、踏碓水碓舂米,上一课时读了辘轳、曲辕犁、耧车。今天秋天收获稻谷——问题跟着来了。请学生说一说:谷粒从田里到粮仓,中间要经过哪几步?引导梳理出两道难题:先“脱粒”(谷粒长在穗上),再“清选”(谷粒里混着碎秆枯叶、秕糠谷壳)。快闪连枷(不展开):最早的脱粒是把稻捆往石块上摔——《王祯农书》里记的“掼稻簟”就是铺在晒场上的大竹席,席上置石块,掼稻者在石块上掼打,谷粒脱落在席上。后来古人嫌弯腰敲打太累,发明了连枷:在一根长木棍的一端用轴节系上一根短木棍,甩起来让短棍绕轴回转、连续扑打禾秸谷穗。出示甘肃嘉峪关魏晋墓壁画(或敦煌莫高窟壁画)打连枷图,追问一句:短棍为什么甩出去还能收回来、不会打到自己?留下悬念(绕着轴转的杠杆,到综合项目实践课我们还会再见到它)。聚焦第二道难题:谷粒脱下来了,混在里面的碎秆、枯叶、秕糠谷壳怎么清出来?出示簸箕照片——少量粮食可以筛、簸、用嘴吹;出示扬场照片——大量粮食用木锨掀向空中借自然风。追问:扬场有什么麻烦?(受天气限制——没有风,或是下雨天,都没法进行扬场。)抛出本课问题:能不能不看老天爷的脸色,自己“造风”?出示扇车实物照片,宣布任务:今天读两件机器——禾场上自己造风的扇车,河边把水搬到高处的龙骨水车。看看力是怎样在机器里一级一级“接力”的。板书课题:第12课时 扬谷提水的机械:扇车与龙骨水车——传动与能量传递中的智慧。说一说“从田里到粮仓”的步骤,梳理出脱粒与清选两道难题。说一说扬场的麻烦,在任务单上写下“自己造风”的一个猜想,留到环节二验证。用“收获的流水线”把两件机器放进同一条故事线:脱粒—清选—灌溉,扇车与龙骨水车就有了共同的问题背景。连枷只作快闪、不展开,但“绕着轴转”这一笔为综合项目实践埋了伏笔。扬场的困境是扇车登场的真实需求——先让“借风”的难处摆足,第“造风”的出现才不是教材安排,而是“不得不”。环节二 原理剖析:扇车——从“借风”到“造风”(9分钟)
演示“轻重分选”。出示演示盒:米粒与碎纸屑混在一起。先请学生猜:一把风扇过去,谁会被吹得更远?再用硬纸板朝箱口扇风,全班观察:碎纸屑飘出去了,米粒留在原地。追问:同样的风,为什么纸屑飞走了、米粒不动?归纳材料中的结论——在物体形状、大小相同的条件下,同样的风能把轻的物体吹得更远,这是风力与重力较量的结果。扬场正是这个道理:自然风把轻质的杂物吹到下风口,较重的米粒则垂直下落。读扇车结构图,边指边命名:喂料斗(料斗)盛放待清选的谷物;喂料斗底部有一块可调的挡板(翻转式或抽拉式),控制进料多少;叶轮(风扇)藏在风腔里;摇把通过转动轴带动叶轮;谷物进入风道后,糠秕杂物沿风道飘出,饱满谷粒从出粮口落下。请学生在任务单的部件表上逐一确认位置。抛出第一个关键问题:扇车了不起的地方在哪里?引导对比:扬场是把粮食掀向空中借自然风——受天气与场地限制;扇车是“主动制造风”——从被动利用风到主动制造风,摆脱了对天气的依赖,完全实现了人对风的控制。补充一个细节:旋转式扬谷扇车的进气口总是位于风腔中央,现代所有离心式压缩机都仿效这一特点——可以说扇车是现代离心式压缩机的祖先(点到即可,不作展开)。抛出第二个关键问题(本课重点):摇把、转动轴、扇叶又是一组轮轴!请学生判断:谁是轮、谁是轴?引导两层看:对摇把与转动轴而言,摇把为轮、转动轴为轴;对转动轴与扇叶而言,扇叶为轮、转动轴为轴。合起来看——摇把就相当于轴,扇叶就相当于轮。摇把转动的直径小于扇叶转动的直径,所以这是一个费力的轮轴!追问:古人为什么故意造一个费力的轮轴?引导:费力的轮轴,好处是让扇叶转动的距离长、速度快——摇把转一圈、大扇叶也跟着转一圈,可扇叶尖划过的路远得多,转得快才鼓得出足够的风。回扣上一课时:辘轳要的是“提得动”,所以省力;扇车要的是“转得快”,所以费力。上节课的结论在这里正好反过来——省力还是费力,要看工具要什么。讲流速控制两处:一是风扇,操作者均匀用力,把叶轮转速控制在恰当大小并保持稳定,保证脱壳谷物都落在出粮口上方;二是喂料斗底部的挡板,通过翻转或抽拉控制开口大小,让适量的进料进入风中,使它们都能充分受到风力的作用。快速对比手摇式与足踏式:手摇式能根据实际需要控制叶轮转速,产生均匀稳定的风力;足踏式很难控制在稳定转速,难以产生稳定的风力和风速。请学生用刚讲的道理解释一句。史料点睛:我国旋转式扬谷扇车发明于公元前2世纪,河南、山西、四川等多个省份发现了汉代风扇车的模型或画像砖;《王祯农书·农器图谱·飏扇》记有多种形制(立扇式、卧扇式、手摇式、足踏式);圆柱体风箱结构风扇车的出现是风扇车成熟的标志,最早记载见于明代《天工开物》。英国李约瑟博士评价:“这是中国技术的又一典型项目。似乎确定,所有欧洲旋转式气体鼓风机都是从它演变出来。”18世纪初扇车技术传到欧洲,欧洲使用扇车比我们晚了约1400年。观察演示,在任务单上如实填写“我猜的结果”与“实际看到的结果”。在扇车结构图上指认各部件,说出风从哪里来、两个出口各通向哪里。完成扇车轮轴的判断:谁相当于轮、谁相当于轴、省力还是费力,并与辘轳的轮轴并排填进对比表。在任务单上记下一条自己最感兴趣的史料(李约瑟的评价或“晚约1400年”)并简注理由。“费力的轮轴”是本课最要紧的思维冲突:上一课刚立起“省力必费距离”,这一课就摆出“故意费力”。演示盒让“风力与重力的较量”先发生在眼前,学生的分选解释就有了第一手经验作底;轮轴的判断完全沿用上一课“看用力的半径与出力的半径谁大”的方法,学生自己就能推出“扇车是费力的”,结论是学生推出来的,不是教师宣布的。史料的分量放在“晚约1400年”与李约瑟的评价上——用可查证的事实说话,是本课程文化主线的做法。环节三 史料研读与识图:龙骨水车——力是怎样一级级传到高处的(9分钟)
过渡:禾场上有了扇车,田里还缺水。上一课的辘轳能把井水提上来,但它一次只提一桶;要浇灌一大片农田,得把河里的水连续不断地“搬”到高处——这就是龙骨水车,又称翻车、踏车。读结构图,边指边命名:车身前端是木轴承,轴承中间设大链轮,两边设脚踏板(可两人或多人踩);车身尾部设小链轮;大小链轮由木链条(龙骨)绕行一周相连接;木链条上装有很多板叶用来刮水;配上木槽与扶手。请学生指出链轮与木链条交接处——那里有类似齿轮与链条的咬合结构,链轮能够可靠地驱动木链条,不打滑。组织小组排序任务:把六张动力传递卡片排成正确的顺序箭头图——①人踩动脚踏 ②木轴承转动 ③大链轮转动 ④木链条(龙骨)循环运行 ⑤刮水板在木槽中循环上行 ⑥低处的水被连续推到高处流出。请一组上台把卡片贴到黑板上。剖析“水为什么能一直往上走”:刮水板与木槽槽底间隔较小;工作时刮水板刮水,将水上推;当上升的水要从刮水板与槽底的孔隙下落时,紧随而来的下一块刮水板再次刮水、持续供力——循环交替,让水克服重力到达高处。点一句:这跟第10课时水碓“一杵接一杵”是同一种智慧——一台机器把许多“小力气”接成“大力气”。讲两组轮轴:脚踏固定在木轴承上,脚踏转动的直径大于轴的直径,这组轮轴是省力的;大链轮固定在木轴承上,木轴的直径小于大链轮的直径,这组轮轴是费力的;通常脚踏转动的直径大于或基本等于大链轮的直径,两组通过木轴承组合起来,就不费力了。板书:省力组+费力组=基本不费力的组合。讲链传动一层(定性):大小链轮由同一根链条绕行连接,转动的力沿着链条从大链轮传下去,再传给一整圈刮水板——把“轴的转”变成“一长串刮水板的循环运动”;咬合结构让传递不打滑,力一路传递不落空。明确边界:材料中“大链轮带小链轮所以省力”的说法涉及传动比,本课不作推导,课堂只按“力的传递路径”来理解(备课提示有专条)。史料与动力演化:据史书记载,翻车最早由东汉末年的毕岚所制——从沟渠里把水抽到路面上洒地压灰,方便皇帝出行,此时形制粗糙、汲水量小;到三国时期(公元230年前后),有“机械大师”之称的马钧在总结前人经验的基础上改进翻车,不但提高了汲水量,还能在雨涝时向外排水,轻便到连小孩也能操作;元代《王祯农书》评价它“水中具机械巧捷,惟此为最”。唐宋时期翻车传入南方,成为水稻田里最主要的排灌机械;此后陆续出现畜力翻车(南宋马逵《牛转水车图》可能是最早的“牛转翻车”图)、水转翻车、风力翻车。追问:动力从人力换成畜力、水力、风力,车水的部分变了吗?引《王祯农书》“水转翻车,其制与踏车俱同”——动力换了,传动结构几乎没变。引导学生体会:传动结构是可以“通用”的,换动力就像换发动机。小组合作把六张动力传递卡片排成正确顺序,一名代表上台张贴。在结构图上指出链轮与木链条的咬合处,用一句话说出“力走过的路”。填写传递路径箭头,解释刮水板“接力”为什么能让水持续上升。对比人力/畜力/水力/风力翻车,说出“动力换了、结构没变”。龙骨水车是板块五“传递”主题最完整的实例:脚踏、轮轴、链轮、链条、刮水板,一条传递链上五种环节一个不缺。排序任务与第10课时水碓的“能量卡片排序”、第11课时耧车的“工序卡片排序”是同一种做法,学生已经熟悉,直接进入内容。刮水板“接力”的剖析把“连续提水”从神奇变成可解释;两组轮轴的指认则把上一课的判断方法再用一遍。动力演化那一问是本环节的立意所在——学生第一次看到“结构可以独立于动力而存在”,这是工程思维的一次显影。环节四 探究实践:绘制扇车结构原理图(8分钟)
布置任务:每人一张A4(已印扇车外形虚线轮廓,学有余力者可用空白纸自绘),完成“扇车结构原理图”三件事——第一,标出部件名称:喂料斗、挡板、叶轮、摇把、转动轴、风道、糠秕出口、谷粒出口;第二,用蓝笔箭头画出“力的传递”(手→摇把→轴→扇叶→风),用红笔箭头画出“谷物的去向”(料斗→风道分选→糠秕出口/谷粒出口);第三,在图旁写一句话:这是一个(省力/费力)的轮轴,好处是___。巡视指导,预设指导语:挡板画到风腔里了——挡板在喂料斗底部,管的是进料多少;箭头方向画反了——风从风腔吹向出口,糠秕顺风道飘出去,谷粒垂直落下;把摇把画成轮、扇叶画成轴——回到判断标准:手抓的那端半径小,扇叶那端半径大,这是费力轮轴;部件名写错字——对照黑板词表订正。请1~2组投影展示,组织互评:找一张箭头画得最清楚的图,说一说好在哪里;对有分歧的图,全班对照结构图裁定。收拢:这张图就是课程成果——课程方案为本课定的实施形式正是“绘制扇车结构原理图”,完成的作品贴入课程成果墙,第16课时成果展示可以直接取用。独立完成原理图:标注部件、分色画箭头、写一句结论。绘图是本课的“落地”环节:会认部件是记住名词,会画箭头才是真懂传递。蓝红两色把“力的传递”与“物的去向”分开,学生画的时候自然要把两条线索各走一遍——这比任何口头小结都有效。轮廓线稿是给学困生的支架,保证全员产出;互评环节只评箭头与标注,不评美术水平,把注意力留在物理上。作品进入成果墙,过程性评价有据可依。环节五 对比收束:同样是轮轴,为什么一个省力一个费力(5分钟)
出示三件工具并排简图(辘轳、扇车、龙骨水车),组织完成对比表(任务单活动五):辘轳手抓摇把(大半径),省力,图的是力气,代价是多摇几圈;扇车手摇摇把(小半径),费力,图的是速度,换来风大而稳;龙骨水车脚踏是大半径(省力组)、大链轮这边费力,两组组合基本不费力,既要踩得动、又要刮水板走得快。追问核心问题:三件都是轮轴,为什么一个省力、一个费力、一个“组合”?引导得出:省力还是费力,取决于“用力的半径”和“出力的半径”谁大;而工具要什么——要力气还是要速度——决定了古人怎么设计。轮轴没有“必须省力”的道理。画“两条传递链”板书:手→摇把→轴→扇叶→风→吹走糠秕;脚→脚踏→轴→链轮→链条→刮水板→水升到高处。点题:这就是“传动”——力与运动沿着机器一级一级传递。到第15课时综合项目实践,大家要自己动手搭机器,今天先看清“力走的路”。情感收束:扇车和翻车今天大多进了博物馆。它们值得进博物馆——不是因为“老”,而是因为两千年前的工匠已经把轮轴、风力、传动用得明明白白。请学生用一句话说出“最想让博物馆展签上写的一句话”。齐读两条传递链,说出“传动”就是力与运动沿着机器一级一级传递。环节五把两件机器收成一条“传递”主线:三条传递链(含辘轳)并排一挂,“省力还是费力看需求”就从两件农具的个案上升为一条设计原则——这是板块五收官该有的高度,也为第15课时项目实践提供了现成的选题与思路。文化收束不用口号,用“展签上的一句话”把价值判断交还给学生。环节六 分层作业与预告(4分钟)
回收驱动任务:请一名学生用一句话解释“扇车为什么要用费力的轮轴”。要点是——摇把半径小、扇叶半径大,这是费力的轮轴;费力的好处是扇叶转得快、风大而稳;扇车要的是速度,不是力气。二次收束:请全班一起说——扇车与龙骨水车里,变的是什么?不变的又是什么?变的是动力(手摇、脚踏、牛拉、水冲、风推)和用途(清选、提水);不变的是轮轴、链传动这些最基本的传递结构,以及“风力与重力较量”这样的基本规律。预告:简单机械板块到今天收官——从杆秤到扇车、龙骨水车,我们看了古人怎样省力、怎样传递力。下节课换一个板块,去河边看一场两千多年前的“称象”表演:曹冲称象。一头大象,凭什么能用一堆石头“称”出来?那是浮力的事了。布置分层作业(见第八部分),提醒彩色笔清点归还、纸屑米粒清理干净、原理图贴入成果墙,任务单统一回收。课末用一个“一句话解释”回扣本课核心——费力的轮轴图什么,检测目标达成度;再用“变与不变”把两件机器收进“结构与规律”这条线。预告时明确宣告板块五收官、浮力板块开启,课程线索保持连续;“曹冲称象”的悬念正好接住下节课的导入。七、板书设计
区域 | 内容 |
课题区 | 第12课时 扬谷提水的机械:扇车与龙骨水车——传动与能量传递中的智慧 |
史料区(左上) | 《王祯农书·农器图谱·飏扇》:立扇式、卧扇式、手摇式、足踏式 “水中具机械巧捷,惟此为最。”——王祯《农书》(评翻车) |
模型区(中) | 扇车=自己造风的机器:同样的风,轻的吹得远、重的落下来(风力与重力的较量)摇把(小半径)—转动轴—扇叶(大半径)→ 费力的轮轴 → 换来“转得快、风大而稳” |
流程区(右) | 龙骨水车:脚踏 → 木轴承 → 大链轮 → 木链条(龙骨)→ 刮水板循环上行 → 水升到高处(咬合传动,不打滑) |
对比区(左下) | 辘轳:手抓大轮 → 省力,多摇几圈|扇车:手摇小柄 → 费力,叶轮转得快→ 省力还是费力,看工具要什么 |
结构区(中下) | 省力组(脚踏—木轴承)+费力组(木轴—大链轮)=基本不费力的组合;刮水板接力:一块接一块,水就上去了 |
文化区(右副板书) | 汉代风扇车模型与画像砖(河南、山西、四川等省);《天工开物》圆柱体风箱;李约瑟:“所有欧洲旋转式气体鼓风机都是从它演变出来”;欧洲使用扇车比我国晚约1400年;毕岚造翻车→马钧改进翻车 |