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无AI,无安徽,不汽车

无AI,无安徽,不汽车

无AI,不汽车
这是我北京一个朋友发给我的感慨。
朋友刚刚参加了 2026北京车展。
他说,2026年的北京车展,“闻不到汽油味,听不到引擎轰鸣,但能听到晶片在算账,看到AI在抢方向盘”

这次展出的新车,八成是新能源车,都或多或少搭载人工智能(AI)辅助驾驶系统。AI辅助功能也从简单接受指令,升级到“察言观色”开始自主行动。

造车新势力小鹏汽车创始人何小鹏,在车展上介绍一款搭载自动求助AI系统的智能电动车时说,在司机感到疲劳、身体不舒服时,AI可以做到自动识别,主动替代司机进行自动泊车,自动报警。类似搭载AI的汽车,是很多车企最大的卖点。

身在北京的朋友是安徽人,芜湖的。

说到汽车,特别是新能源汽车,朋友特别自豪。

现在的主流说法是 “四个安徽人主宰中国汽车”,合称 “汽车淮军

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王传福(芜湖):比亚迪创始人 / 董事长,全球新能源汽车销冠(连续 4 年),中国汽车市值第一。

尹同跃(巢湖):奇瑞董事长,中国自主出口第一车企,连续 23 年自主品牌出口冠军。

余承东(六安):华为车 BU 核心操盘手,鸿蒙智行 / 问界 / 智界总负责人。

李斌(安庆):蔚来创始人。

大手笔的奇瑞,这次包下了数千平米的整个场馆,请来数千名海外经销商到场观摩体验,并重点展出Lepas、Tiggo V等多款针对海外市场的专属品牌。
我对朋友说,微信公众号的题目可不可以是:
无AI,无安徽,不汽车。
朋友