——交通工程角度：基于《公路安全韧性提升技术指南（试行）》的针对性应用

一、指南交通工程核心条款与睿行安途能力映射

交通运输部《公路安全韧性提升技术指南（试行）》（交办公路〔2025〕26号，下载：http://121.46.249.140:9977/download/download.html）从路线、交通安全设施、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施等维度提出韧性提升要求。睿行安途大模型系统从智能感知、知识增强、多智能体协同、闭环治理四个维度，精准支撑指南交通工程条款落地。

二、路线韧性提升技术支撑（指南4.2节）

2.1 视距不良路段提升

指南4.2.2条要求针对视距不良路段，采取加强交通安全设施设置、限速管理、清理路侧障碍物等措施。

睿行安途路口哨兵智能体实现：

• 视距自动检测：基于雷视融合，实时监测遮挡物、曲率半径等几何参数

• 冲突预警：YOLOv5+DeepSort实时轨迹跟踪，TTC<4s自动触发预警

• 动态限速：根据视距条件自动调整LED屏限速值

2.2 长大纵坡路段提升

指南4.2.4条要求针对长大纵坡，采取限速管理、增设避险车道、加强路面抗滑等措施。

睿行安途速度反馈屏智能体实现：

• 速度实时监测：雷达测速，超速车辆车牌识别显示

• 货车重点管控：车辆分类检测，大车专题提醒

• 避险车道诱导：上游情报板联动，提前警示

2.3 不良线形组合路段

指南4.2.3条要求针对合成坡度及超高横坡设置欠佳路段，采取加强交通安全设施、限速管理、加强路面排水等措施。

睿行安途画像评估智能体实现：

• 线形组合安全评价：89维画像自动计算线形协调性

• 运行速度检验：基于实测轨迹数据，验证设计速度与运行速度一致性

三、交通安全设施韧性提升（指南4.7节）

3.1 交通标志标线韧性提升

指南4.7.2条要求交通标志标线应综合设计，重点考虑互通立交间距小于5km的路段，整体考虑视认效果。

睿行安途违法劝导智能体实现：

• 标志视认性评估：基于视频分析，识别遮挡、反光、夜间可视性

• 互通立交指路系统：自动检测出口预告标志完备性

• 标线磨损检测：图像识别标线磨损程度，自动生成维护工单

3.2 护栏防护能力提升

指南4.7.2条要求护栏提升改造应综合考虑防护等级、既有护栏利用等因素。

睿行安途GraphRAG推理智能体实现：

• 防护等级匹配：基于历史事故数据，智能推荐护栏等级

• 改造方案生成：知识图谱检索相似案例，匹配最优改造方案

3.3 恶劣天气韧性提升

指南4.7.3条要求在灾害风险区域，可适当配置不依赖公共移动通信网络的无线通信设施。

睿行安途应急决策智能体实现：

• 通信保障评估：自动检测覆盖盲区

• 应急通信方案：基于灾情推演，推荐备份通信手段

四、隧道交通工程韧性提升（指南4.5节）

4.1 交通运行保障能力提升

指南4.5.9条要求隧道交通运行监测、通风控制、照明控制、消防控制、结构监测各设施之间的联动应符合隧道应急要求。

睿行安途路口哨兵智能体（隧道版）实现：

• 隧道运行监测：雷视融合检测车辆轨迹、车速、拥堵状态

• 照明控制联动：根据车流量自动调节照明亮度

• 通风控制联动：CO浓度监测，自动启动风机

4.2 隧道交通安全设施

指南4.5.9条要求核查隧道交通安全设施现状、照明设施配置及现状路面亮度指标、通风设施配置和运行情况。

睿行安途画像评估智能体实现：

• 设施完备性评估：自动检测标志、标线、轮廓标设置情况

• 照明亮度评估：基于视频分析路面亮度指标

• 通风效能评估：CO、VI数据融合分析

五、路线交叉韧性提升（指南4.6节）

5.1 互通立交安全提升

指南4.6.1~4.6.7条对互通立交出入口、视距、通行能力、排水等提出韧性提升要求。

睿行安途路口哨兵智能体实现：

• 出入口冲突检测：雷视融合，实时监测合流、分流冲突

• 视距不足预警：检测遮挡物，自动触发预警

• 通行能力评估：基于流量数据，判断是否需要增设辅助车道

5.2 匝道安全提升

指南4.6.2条要求针对两个间净距小于现行规范且交通事故频发的互通，可通过增设辅助车道、集散车道等方式提升通行安全能力。

睿行安途速度反馈屏智能体实现：

• 匝道速度管控：雷达测速，超速预警

• 合流区引导：LED屏显示主路来车信息

六、结构监测与交通运行融合（指南4.8节）

6.1 监测与预警联动

指南4.8.1条要求因水文地质等外部环境发生重大变化、受自然环境严重侵蚀的边坡、桥梁、隧道等关键基础设施应开展监测工作。

睿行安途应急决策智能体实现：

• 监测数据融合：结构监测数据与交通运行数据关联分析

• 预警分级：根据监测阈值自动分级，触发相应管控措施

• 告警联动：与情报板、导航软件、微信同步推送

6.2 交通运行保障监测

指南4.8.1条要求在高盐、高湿、酸碱环境、冻融作用等不利因素作用下，导致主体结构严重劣化的桥隧结构物，应增加耐久性监测。

睿行安途画像评估智能体实现：

• 结构技术状况：自动对接定期检查报告，更新技术状况评定

• 耐久性评估：基于环境数据，预测劣化趋势

• 养护决策：智能生成养护计划

七、应急响应与制度体系（指南5.6节、5.3节）

7.1 突发险情预警干预

指南5.6.3条要求针对排查出的高风险路段或灾损路段，加强对途经车辆驾驶人的安全警示提醒。

睿行安途应急决策智能体实现：

• 险情自动发现：YOLO+VL大模型，10秒内完成事件检测与确认

• 多端预警：情报板、导航、微信、警务通同步推送

• 干预策略：自动生成动态限速、车道封闭、绕行诱导指令

7.2 路网运行调度

指南5.3.3条要求与相邻路段、上级单位、行业主管部门建立路网运行调度机制。

睿行安途AI交管员实现：

• 路网监测：GIS地图实时显示拥堵、事故、施工信息

• 调度指令接收：自动接收并执行上级调度指令

• 数据共享：与导航软件、交警平台实时同步

八、睿行安途交通工程创新价值总结

九、睿行安途赋能公路安全韧性提升实施路径

睿行安途通过智能感知+知识增强+多智能体协同+闭环治理，将《公路安全韧性提升技术指南（试行）》交通工程核心条款从“规范文本”转化为“可执行、可量化、可进化”的数字化能力，为公路交通安全韧性提升提供全链条技术支撑。