铁路货运值班员理论知识试题(五)

5米以上长大货物无牵引绳或司索钩不吊。

包装成件货物码入托盘时重量不超过托盘和叉车的额定负荷，托盘承载面积利用率不低于80%。

冰雪天气，流动装卸机械作业或上下站台，应采取防滑措施，禁止高速行驶或沿站台边行驶。

不得扒乘装卸机械带步。

敞车装大块货物时，应先用碎料垫底后再缓慢装入，禁止直接向车内砸装。

敞车装载货物，采用钢丝绳等拉牵绳穿过下侧门进行加固时，不得强力锁闭搭扣，必要时应采用铁线等对搭扣、下侧门进行捆绑固定。

超重或埋藏地下物不吊。

打开或关闭罐车人孔盖时，应握紧手把缓慢操作，以防损坏或与人孔座强力碰撞产生火花。

大车、小车(装卸车机螺旋)运行接近终点时应减速，可以用限位开关代替控制器停车。

电瓶叉车充电前，应先将电池与工作系统断开。

电瓶叉车充电完毕，待电解液冷却后方可使用。

电气设备开关箱、防护箱周围可以放置杂物，但禁止放置易燃物品。

电线路接头不可松动、外露。低压照明灯的插销和插座应完好，不得绞拧线头代替插销。

吊钩垂直危险断面高度的磨损量超过基本尺寸的5%时应报废。

吊装8米以上长大货物，货物进入车厢前，车内禁止留人。

对两层及以上集装箱进行装掏箱作业时应加强防护。

对于保护接零系统，起重机械的重复接地或防雷接地的电阻不大于10欧姆，保护接地系统的接地电阻不大于4欧姆。

防护信号牌须清洁明亮(贴反光膜或刷反光漆)，规格为宽380毫米、高300毫米，四周25毫米宽白边，面板厚度2毫米以上，底边距轨面800毫米。

防护信号要统一编号、建档管理，建立请领、使用、保管、维护、销毁制度，落实专人负责。

钢丝绳断1股，或钢丝绳直径减少7％以上时，可以继续使用，但要随时观察使用情况。

高处作业必须蹬稳抓牢，否则不得双脚站在车帮上。

高温天气来临前，应组织对高温天气作业人员进行健康检查，对患有心、肺、脑血管性疾病，肺结核，中枢神经系统疾病及其他身体状况不适合高温作业环境的人员，作业时小组人员要关心，确保暑期安全和健康。

各种电气设备及电气检测、维修工具必须绝缘良好、安全可靠。

各种机械运行时，检修人员可以上下。

各种机械运行时，禁止在桥门式起重机主梁或走台上行走。

各种装卸机械操作前要鸣喇叭(铃)示意。

滚动装卸轮式、履带式车辆及军事装备时，平车、平车-集装箱共用车两端活动钢质端渡板应立起。

横越正线前要与货运值班员联系，确认无列车通过方可横越。

货垛距电源开关、消防设施距离不得少于1.5米。

货垛码放形状要便于清点保管和下一道工序的装卸、搬运。

货物堆码时，纸箱包装要箱口向上，液体货物封口向上。

货物堆码应做到轻拿轻放、大不压小、轻不压重、稳固整齐、标签向外、按批分清。

货物上有人，有浮摆物或钩连其他货物不吊。

机械卸散装货物时，装卸机械及其工作装置不得直接撞击车地板。

禁止用装卸机械顶撞货物。

开关敞车下侧门时应做好呼唤应答，确认门下无人后,一起开启或放下车门。

开关车门时，迎面可以站人，但禁止手扶、肩靠门框直接推拉车门，防止车门落下或货物溜下砸伤。

流动机械在坡道上遇有故障不能行驶时，开启装卸机械的所有灯光、音响及报警装置，以警示车辆及行人。

流动式装卸机械应安装倒车雷达和声光警示装置。

流动式装卸机械在道口突然熄火或发生故障无法行驶时，应关闭所有灯光、音响及报警装置，及时撤离。

怕湿货物露天堆码地面要进行防湿铺垫，随卸随铺，随装随撤，上部要起脊并苫盖严密。

棚车装载货物时应防止挤住车门或长大货物堵塞车门。

篷布不得遮盖车号和货车表示牌。禁止砍割篷布及绳索。

铺板残缺、钉子突出、绑扎铁线及铁带翻起的托盘可以使用。

起吊长大、易滑、柔性货物时，两端(侧)禁止站人。禁止站在货物上或车内死角处。

起吊集装箱过程中负荷突然加大，应立即停车，通知辅助人员检查处理，严禁臆测起吊。

起重机不可长时间以低速档作业。

起重机的起升机构和变幅机构，可以使用接长的钢丝绳。

起重机械装卸集装箱时，应使用集装箱专用吊具或钢丝绳、司索钩。

起重作业中，司机接到任何人员的紧急停止信号，均须立即停车。