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附件1
2022 年度施工组织设计、施工方案编制技能竞赛申报表
一、项目基本情况中建一局集团第五建 新材料产业大厦项目土石方及
申报单位 项目名称
筑有限公司 基坑支护工程
申报内容 优秀施工方案 申报等级 二等奖
工程类型 公建 建筑面积 13.63万㎡
主要编制人 熊征、龙星言、秦宝坤、王艳丽、黄剑雷
开工时间 2020年01月15日 竣工时间 支护工程：2020年12月10日
主体工程：2023年12月14日
工程质量情况 合格 工程安全情况 未发生安全事故
经济效益情况 综合创效约85.03万 实施兑现率 117%
元
（简要介绍工程概况、主要分项工程施工方法、采用哪些新技术、技术创新点、主要经济技术指
标、实施情况。重点介绍申报项目实施效果。同时体现施组实施过程的动态管理）
1.工程概况
本工程位于广东省深圳市罗湖区清水河片区，由一栋塔楼及其裙房和地下室组成，项目占
地面积8313㎡，总建筑面积约 136344.13㎡（其中地下建筑面积约为26604.64㎡）。建筑高度
约199.8m（45F），商业裙楼部分为26.5m（4F），地下室埋深约19m（地下4层）。
本工程南侧为油气路（规划）、东侧为清水河五路（在建），北侧与在建恒力地块共用红线，
西侧紧邻深业车城，基坑边线距其地上建筑不足20米。基坑支护边线与红线位置较近，其中北
侧基坑支护外边线与红线重合，南侧基坑外边线与红线距离约0.3mm，西侧约2.1m，仅东侧有
651㎡的场地可进行临建布置。本工程场地局促、交通不便。
基坑工程近似不规则四边形，基坑开挖面积6972㎡，深度约18.15m，土方量约12.65万
m³。本工程基坑支护采用桩撑结构，咬合桩、双重旋喷桩全封闭截水帷幕止水，内支撑为角撑
形式，第一道内支撑底标高为23.2m，第二道内支撑底标高为15.25m，基底标高设计为8.850m。
支护结构使用年限不得超过2年。抓斗出土或常规直栈桥无法满足工程工期和施工要求。
本工程采用空间螺旋钢筋混凝土单车道栈桥，供车辆通行，进入到栈桥坡道的施工车辆满
载限重50t；土方开挖完成、垫层浇筑后采用盘扣架支撑、绳锯切割、塔吊转运、施工单位清运
回收的方式进行拆除。
栈桥结构采用“圆钢管柱+混凝土梁板”形式，基础采用钻孔灌注桩的形式，栈桥平直段
长度13.0m，包含洗车池、沉淀池等设施，斜坡段长度 83.64m，起点标高27.0m，终点标高
14.0m，距基底剩余高度通过临时土坡道连接。
栈桥宽7m，坡度约1：6.5。栈桥桥面板采用300mm厚的钢筋混凝土板,双层双向配筋
C22@150，混凝土强度等级C30，钢筋保护层厚度20mm。主梁截面尺寸为1000×1000mm、1000×1200mm，次梁截面尺寸为800×800mm，栈桥梁混凝
土强度等级为C30，钢筋保护层厚度为35mm。
栈桥钢立柱采用直缝焊接钢管，钢材牌号Q345，立柱直径700mm，壁厚20mm。钢立柱底插入
开挖面不小于4m，钢立柱之间需加设水平连杆及剪刀撑。水平连杆选用槽钢22b，交叉连杆选
用槽钢16b，钢材牌号Q235。
栈桥立柱桩直径为1000mm，桩长13m，桩端后注浆，部分立柱桩利用工程桩和支撑桩。
栈桥设计BIM效果图如下：
2.主要分项工程施工方法
栈桥的施工与桩基施工和基坑工程穿插进行。
2.1栈桥立柱施工
桩基工程施工阶段，采用两台旋挖钻机按由桥顶至桥底方向“隔一打一”的方式进行栈
桥立柱桩的施工，泥浆池等设备沿用目前工程桩施工阶段的设备。新增立柱桩采用旋挖灌注桩
+圆钢管立柱，旋挖机成孔，吊装灌注桩钢筋笼后，吊装钢管立柱，并将钢筋笼钢筋与钢管立柱
焊接在一起，焊缝自然冷却后下放至目的标高，二次清孔至沉渣厚度不大于50mm并稳定，灌注
C30水下混凝土。
土方开挖至目的标高后，在钢管立柱桩桩端焊接法兰盘，与栈桥桥段连接。
2.2栈桥桥段施工
将栈桥桥段划分为A段、B段2个施工段，A段长度为37.7m，B段长度为59m，均采用砖胎
膜体系进行施工。栈桥立柱桩在工程桩施工时进行穿插，A段桥段在第一层土方开挖时进行穿
插，B段桥段在第一道内支撑施工完成后进行第二层土方开挖时穿插，桥段施工完成后，随着土
方开挖穿插进行栈桥连杆的加固。
桥面圆弧段设2%横坡，在桥板砌筑砖胎膜时提前确定好坡度，浇筑桥板混凝土时将坡度一
次浇筑成型，地面面层在结构施工时一次成型，混凝土达到10MPa后再用道路防滑线切割机在
桥面上刻防滑条纹。
2.3附属设施施工
栈桥水平段出口处安装自动洗车装置，栈桥两侧设置850mm高钢筋混凝土防撞墩（防撞强
度设计值需达397kN·m），顶部安装1200mm高定型化防护栏杆，防护栏杆上安装自动喷洒防尘
装置和夜间照明用高亮度LED灯带，并在栏杆顶部安装夜间警示灯和安全警示标语。
2.4栈桥拆除
基坑出土结束，垫层施工完成后，以垫层为基础搭设栈桥拆除用盘扣支撑架，架体验收通
过后，在栈桥上弹出切割线，钻吊装孔和穿绳孔，固定绳锯机及导向轮，安装金刚石绳索，连接相关操作系统并设置好安全防护栏，检查无误后开始切割。每切下一块，塔吊吊运转移后再进
行下一块的切割。吊运采用两个吊点吊装，吊到指定场地堆放，通过渣土车及时转运出场。
2.5栈桥工程监测
由总包单位和分包单位的测量员进行监测，由总包单位和分包单位的专职安全员进行安
全巡视工作，保障栈桥工程施工、使用和拆除安全。
3.采用的新技术及创新点
应用建筑业10项新技术5个大项，8个小项：
序号 大项 新技术名称
1 地基基础和地下空间工程技术 灌注桩后注浆技术
2 混凝土裂缝控制技术
3 钢筋与混凝土技术 高强钢筋应用技术
4 高强钢筋直螺纹连接技术
5 钢结构技术 钢与混凝土组合结构应用技术
6 工具式定型化临时设施技术
绿色施工技术
7 混凝土楼地面一次成型技术
8 信息化技术 基于BIM的现场施工管理信息技术
应用局集团科技创效推广应用技术中的绿色施工技术5项：
序号 技术类别 技术名称
1 施工道路自动喷洒防尘装置
环境保护
2 固体废弃物回收利用技术
3 节材与材料资源利用 可周转防护栏
4 节水与水资源利用 建筑施工场地循环水洗车池
5 节能与能源利用 施工现场LED照明技术
充分利用工程桩、支护桩以减少栈桥立柱桩，减小工程造价。栈桥使用完毕后，混凝土和钢
构件由分包单位拆除回收，折算抵消一部分费用。
4.主要经济技术指标
4.1工期
按照工程总进度计划安排，栈桥立柱桩施工需要11天，桥段施工需要10天，连杆加固需
要10天（含加工），与土方开挖穿插施工，不影响出土进度；栈桥拆除需要30天，可与内支撑拆
除穿插施工，不影响主体施工进度。经应用出土栈桥，比原设计抓斗出土方案节约工期2个月。
4.2劳动力配置
栈桥施工需各工种劳动力共50人，栈桥拆除需各工种劳动力50人，且需安全员1人。
4.3经济效益
栈桥设计费用6万元；建造费用186.27万元（废物回收利用抵扣后）；拆除费用约43.2万
元，工期综合创效258.8万元，节省土方二次倒运费用61.7万元。合计创效85.03万元。
5.实施情况
严格按照方案要求进行施工准备，实施中落实各项质量和安全措施，混凝土栈桥在计划工
期内完成，工程质量一次验收通过率百分百，安全零事故。
实施过程中，测量人员和技术人员按方案要求进行技术复核，并针对实际施工的情况进行改进，对方案实施动态管理。栈桥投入使用后，持续进行安全监测，无异常情况发生。
混凝土栈桥的使用，满足了深基坑土方开挖、清运的施工需求，并缩短工期2个月，解决了
局促场地深基坑施工的难题，取得了良好的工期和安全文明施工效益。栈桥实际自2021年7月
起安全拆除，经测算，创效85.03万元，取得了良好经济效益。获得《逆作法钢管立柱桩组合装
置》实用新型专利一项。
