文档内容
附件1
2022 年度优秀施工组织设计、施工方案申报表
一、项目基本情况
申报单位 中建一局集团建设发展有 项目名称 天津地铁7号线一期工程10
限公司 标
优秀施工方案-外院附中站
一等奖
申报内容 转角幅地连墙绞吸式工艺
申报等级
穿越高压电缆群施工方案
工程类型 轨道交通工程 建筑面积 41108.46m2
主要编制人 郭恒 王少敏 徐亚峰 王潇 魏建琦
开工时间 2019年11月01日 竣工时间 2024年4月30日
达到国家验收规范合 无安全事故,争创“天
格标准，确保获得天津市建 津市绿色示范工地”
设工程市级优质工程“海
工程质量情况 工程安全情况
河杯”奖，创集团“精品
杯”，争创“鲁班奖”
609万 100%
经济效益情况
实施兑现率
（简要介绍工程概况、主要分项工程施工方法、采用哪些新技术、技术创新点、主要经济技术指
标、实施情况、各项创效效益分析。重点介绍申报项目实施效果，同时体现施组实施过程的动
态管理）
一、工程概况
外院附中站是7号线和6号线换乘站，位于南口路与南口西路交口北侧，沿南
口路铺设。车站范围正线线间距 8.5m，侧式站台车站，有效站台宽度为左线
10.4m、右线 6.0m、长度为 140m；主体结构标准段总宽度为 37.9m，基底深约
12.606m；盾构段总宽度为大、小里程端29.6m，基底深小里程端约14.033m（大里
程端约14.331m），标准段为地下单层四柱五跨矩形框架结构。本站共设2组风亭、
4个出入口及一个换乘通道。车站主体采用明挖法施工。本站两端接盾构区间，车
站端头设盾构井。受高压线电缆影响的DLQ-65位于车站东侧外挂厅位置处，电缆
位置埋深1.4m，宽度约1.35m，DLQ-65原设计槽深24.3m。
二、主要施工方法施工方法主要是利用“气举反循环绞吸式成槽方法”在障碍物下方进行地
连墙施工。采用气举反循环钻机，通过调整幅宽、深化钢筋笼图纸、优化吊装方案
等手段解决高压电缆无法切改区域地连墙施工问题。
三、新技术及主要创新点
本方案的新技术及主要创新点是“钢筋笼分幅深化设计”、“气举反循环绞
吸式成槽方法”、“钢筋笼吊装入槽”。
钢筋笼分幅深化设计，应考虑以下因素：（1）地连墙混凝土浇筑单根导管浇筑
混凝土影响范围为1.5—1.9m，为保证浇筑质量，异形幅东侧锁口管中心靠近该幅
地连墙。在异形幅西侧电缆处设置1根导管，L形钢筋笼布置2根导管；（2）异形幅
钢筋笼平移方向为自西向东；（3）成槽机抓斗抓槽宽度2.8m；（4）异形幅、L形两幅
钢筋笼。气举反循环绞吸式成槽方法，其原理如下：首先，在35KV高压供电电缆两侧
用成槽机抓出2.8米宽导槽，作为插喷导管的先行导槽。先行导槽施工时注意垂
直度的检查，以保证潜水钻机施工的垂直度。其次，在成槽前先布置导轨，确保导
轨水平以保证成槽垂直度，导轨安装完毕后上成槽平台，安装喷射导管，安装潜水
钻机，将潜水钻孔成槽机就位，并将喷导管插入先行导槽中，采用单抱管反循环钻
孔成槽时，在架头放置一个泥渣斗，启动反循环系统和钻机，让钻机沿喷导管向下
钻，钻进过程中钻头切削泥块掉入槽底，利用气举反循环气柱，将渣土随泥浆通过
喷导管排到渣斗里。渣土沉淀后，分流的泥浆流回槽内，泥浆可重复利用。在成槽
过程中，渣斗充满后应及时更换空斗。当钻抱管成槽完成一钻时，将钻机提升，使
钻头靠近高压电缆下并高过未钻的土面。同时将喷导管提升至离槽底面 50-
100cm，而后移动成槽架，准备下一钻施工，前后两钻位置重叠1/3钻头直径，根据
地层特点，每次水平进尺控制在15cm内，而后施工另一侧，一侧最少完成5钻，共
约10钻，直到完成整个槽段的成槽施工。
钢筋笼吊装入槽，按照以下方法进行：（1）利用履带吊起吊异形幅钢筋笼，沿
着管线一侧下放异形幅钢筋笼，待异形幅钢筋笼笼头标高低于管线底标高时，利
用扁担临时将异形幅钢筋笼固定在导墙位置，转换吊点；（2）起吊钢筋笼10cm，移
除扁担后将钢筋笼笼头恢复至管线底标高，进行异形幅钢筋笼平移；（3）在钢筋笼
顶部位置设置四个平移吊点，钢筋笼吊装入槽后，先使用中间两个吊点起吊平移
一段距离，再改换外侧两个吊点上部挂在钢扁担的外吊环上起吊平移至设计位
置；（4）利用履带吊吊放转角幅钢筋笼，达到设计标高后，利用扁担临时固定转角
幅钢筋笼。
本方法创造性地提出“转角幅地连墙绞吸式工艺穿越高压电缆群施工关键
技术”，在国内首次解决转角幅地连墙穿越高压电缆群的难题，具有广阔的推广
应用空间，不仅适用于单根电缆，也适用于多根电缆群；不仅适用于电缆，也适用
于其它管线；不仅适用于转角幅地连墙穿越管线障碍物，也适用于“一字”形地
连墙。
四、经济效益分析及实施效果
利用"气举反循环绞吸式成槽方法"在外院附中站成功实施，成槽效果良好，
垂直度符合要求，钢筋笼吊装全过程安全平稳可靠，混凝土浇筑质量良好，受高压
电缆影响的地连墙施工顺利完成。节省了电力切改工期 4个月，节约各项切改费
用609万元。
（纸面不敷，可加页）
