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文章摘要
高碳排放占比
航空业占全球碳排放总量的2%-3%,且随着航空运 输需求增长,碳排放量呈上升趋势,成为气候变化的 重要驱动因素之一。
技术减排瓶颈
传统航空燃料依赖化石能源,现有发动机技术难以大 幅降低能耗,短期内通过技术升级实现减排的空间有限
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文章内容








文章篇幅有限,仅为部分预览
回复暗号:中国化工学会_数字孪生技术在可持续航空燃料研究中的应用-32页


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