文档内容
福州市轨道交通 4 号线一期工程第 2 标段
光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房
冻结法施工方案
编 制：
审 核：
审 批：
中国建筑股份有限公司
福州市城市轨道交通4号线一期工程第2标段土建8工区项目部
二〇二一年四月光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
目 录
第一章 工程概况..............................................................................................................................1
1.1 工程概况.................................................................................................................................1
1.2 结构设计.................................................................................................................................1
1.3 冻结设计及相关参数............................................................................................................2
1.4 工程环境.................................................................................................................................7
1.5 工程地质及水文地质条件.....................................................................................................7
1.6 对比分析.................................................................................................................................8
第二章 编制依据..............................................................................................................................9
2.1 编制依据.................................................................................................................................9
2.2 编制说明...............................................................................................................................10
2.3 编制范围...............................................................................................................................10
第三章 施工计划............................................................................................................................11
3.1工期计划...............................................................................................................................11
3.2 资源配置计划.......................................................................................................................11
第四章 施工工艺技术....................................................................................................................14
4.1 工艺流程...............................................................................................................................14
4.2 施工方法...............................................................................................................................16
第五章 施工安全保证措施............................................................................................................53
5.1 安全生产保证体系及组织架构...........................................................................................53
5.2 安全保证措施.......................................................................................................................56
5.3 监测监控措施......................................................................................................................61
第六章 施工管理人员及作业人员配备及分工............................................................................69
6.1 组织机构...............................................................................................................................69
6.2 项目部管理职责及分工.......................................................................................................70
6.3 劳务组织机构.......................................................................................................................70
第七章 验收要求............................................................................................................................72
7.1 验收内容及验收标准...........................................................................................................72
7.2 验收程序及验收人员...........................................................................................................75
第八章 应急处置............................................................................................................................76
8.1 主要工程风险及分析...........................................................................................................76
8.2 应急管理组织机构...............................................................................................................77光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
8.3 应急响应...............................................................................................................................80
8.4 突发事件应急预案...............................................................................................................83
8.5 应急物资、设备储备...........................................................................................................89
8.6 应急救援线路.......................................................................................................................91
8.7 应急演练和培训...................................................................................................................91
附 件................................................................................................................................................92
附件一：冷冻站平面、立面布置图.........................................................................................92
附件二：冷冻站供配电系统示意图.........................................................................................93光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
第一章 工程概况
1.1 工程概况
福州市轨道交通4号线一期工程光明港站～鳌峰洲站区间1#联络通道及泵站处左、右线
盾构隧道里程为ZDK37+250.328 (YDK37+253.022)，两隧道中心间距11.000m，左、右线隧道
中心标高为-14.866m（-14.866m），联络通道所处位置地面标高左、右线约为6.28m（6.41m）。本
工程冻结风险等级为二级。
1.2 结构设计
联络通道为曲拱直墙断面结构。暗埋段净宽设计为2.5m，净高2.1m，泵房净高3.84m。支
护型式采用复合式衬砌结构，初期支护由220mm厚C25早强喷射混凝土工字钢钢架、钢筋网
组成；二次衬砌采用400mm厚C35模筑防水混凝土。初期支护与二次衬砌间设置土工布缓冲
层及2.0mm厚的EVA防水板进行全包防水。光明港站～鳌峰洲站区间联络通道及泵房结构如
图1-1、图1-2所示。
图1-1 区间联络通道及泵房结构平面布置图
第 1 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
图1-2 光明港站～鳌峰洲站区间联络通道及泵房结构剖面图
1.3 冻结设计及相关参数
1.3.1 冻结帷幕
1）冻结帷幕设计
根据各联络通道及泵房所处地质的实际情况及通道埋深情况，联络通道冻结帷幕厚度取
2m，喇叭口处1.7m。光明港站～鳌峰洲站区间联络通道及泵房的冻结孔个数为90个，测温孔
为12个，泄压孔分别为4个。冻结时间正常为40-45天。
2） 冻结孔布置及冻结加固参数表
联络通道冻结孔按上仰、近水平、下俯三种角度布置在通道及泵站的四周。
根据图纸设计要求，终孔控制间距为通道两侧墙部位1.100m，泵站侧墙部位1.350m，拱顶、
底板部位1.100m。
光明港站～鳌峰洲站区间隧道中心间距11米，本区间联络通道布置冻结孔90个，测温孔
12个，卸压孔4个，满足冻结施工要求。
联络通道冻结孔立面透视图1-3所示、开孔位置图如图1-4、1-5所示。
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图1-3 冻结孔里立面透视图
图1-4 A-A冻结站一侧隧道冻结孔开孔位置图
第 3 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
图1-5 B-B冻结站对侧冻结孔开孔位置
联络通道主要技术参数如表1-1所示，冻结孔参数如下表1-2所示。
表1-1 主要冻结技术参数表
序号 参数名称 单位 参数 备注
1 冻土帷幕设计厚度 m 2 喇叭口处1.7m
冻结壁与管片交界面平
2 冻土帷幕平均温度 ℃ ≤-10
均温度≤-5℃
3 冻土帷幕交圈时间 天 23~30
4 积极冻结时间 天 暂定45天 根据测温情况决定
5 冻结孔个数 个 90
通道两侧墙部位1.100，泵站侧墙部位
6 冻结孔终孔控制间距 m
1.350，拱顶、底板部位1.100
偏斜超标时根据偏斜综
7 冻结孔允许偏斜 mm 150
合情况决定是否补孔
冻结7天盐水温度达
8 设计最低盐水温度 ℃ -28~-30
-18℃以下
9 维护冻结盐水温度 ℃ ≤-28
10 单孔盐水流量 m3/h 5~8
第 4 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
11 冻结管规格 mm Ф89×8 低碳无缝钢管
管材同冻结管,浅孔
12 测温孔个数 个 12
Ф45×3，深孔Ф89×8
13 泄压孔个数 个 4 低碳无缝钢管 Ф89×8
14 冻结管总长度 m 568.645
15 冻结排管长度 m 125.677 低碳无缝钢管 Ф45×3
16 冻结总需冷量 104Kcal/h 5.944 工况条件
表1-2 冻结孔特征表
冻结孔 定位角度（°） 打孔仰角（°） 深度（m） 孔数（个） 总孔深（m） 备注
A1~A5 82.0 41.2 2.756 5 13.780
A6~A10 71.0 22.9 5.001 5 25.005
A11~A17 54.0 17.8 7.538 7 52.766
D1~D2 46.0 13.5 8.379 2 16.758
D3~D4 30.0 11.3 7.561 2 15.122
D5~D6 18.0 8.3 5.844 0 11.688
D7~D8 8.0 4.3 5.664 2 11.328 透孔
D9~D10 -2.0 0.0 5.503 2 11.006 透孔
D11~D12 -10.0 -4.1 5.327 2 10.654
D13~D14 -18.0 -8.1 5.829 2 11.658
D15~D16 -26.0 -11.7 7.052 2 14.104
D17~D18 -32.0 -14.9 8.230 2 16.460
D19~D20 -40.0 -19.7 8.104 2 16.208
D21~D22 -49.0 -25.1 7.900 2 15.800
D23~D24 -58.0 -30.4 7.896 2 15.792
D25~D26 -67.0 -26.6 8.095 2 16.190
D27~D28 -76.0 -41.9 7.788 2 15.576
M1~M8 -84.0 -48.9 8.227 8 65.816
M9~M15 -90.0 -56.7 6.125 7 42.875
B1~B6 75.0 32.0 2.800 6 16.800
B7~B13 58.0 15.9 4.318 7 30.226
N1~N7 -84.0 -48.9 7.927 7 55.489
N8~N13 -90.0 -56.7 6.124 6 36.744
F1~F4 -60.0 -18.1 7.700 4 30.800
合计 90 568.645
1.3.2 制冷系统
1）冻结参数确定
联络通道常用冻结参数：
（1）设计盐水温度为-28℃～-30℃。
（2）冻结孔单孔流量不小于5m³/h。
（3）盐水下降规律：积极冻结7天盐水温度降至-18℃以下；积极冻结15天盐水温度降
至-24℃以下；开挖时盐水温度降至-28℃以下。
（4）设计积极冻结时间为40-45天。
2）冻结需冷量
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冻结需冷量由下式计算：Q=1.2×π×d×H×K
式中：H—冻结总长度（含冻排管长度）；
d—冻结管直径；0.089 m；
K—冻结管散热系数；280Kcal/h·m2。
则可算出：
光明港站～鳌峰洲站区间联络通道及泵房需冷量约为：5.944×104Kcal/h；
3）冻结制冷设备选型
（1）隧道区间内联络通道旁，设置一个冻结站。冷冻站内安设2台冷冻机组，一用一备。
冷冻机都选用SKDW136.1H型螺杆机组，其设计单台机组工况制冷量为12×104Kcal/h，单
台电机功率136KW。
（2）每个冷冻机组配盐水循环泵（选用ISW150-400B型）2台，其中备用一台，单台流量
200m3/h，电机功率30KW。
（3）冻结站冷却水循环泵选用ISW125-125型2台，其中备用一台，单台流量120m3/h，电
机功率15KW。
4）管路选择
（1）冻结管选用Φ89×8mm，20#低碳无缝钢管，内箍丝扣加焊接连接，单根长度1～2m。
（2）测温孔管深孔选用Ф89×8，浅孔选用Φ45×3mm，20#低碳无缝钢管。
（3）供液管选用1.5寸聚乙烯增强塑料管。冷冻排管选用Ф45×3mm无缝钢管，泄压管选用
Ф89×8。
（4）盐水干管和集配液圈选用Φ159×4mm无缝钢管。集、配液管与羊角连接选用2″高压
胶管。
（5）冷却水管选用Φ127×4mm无缝钢管。
5）用电负荷
联络通道设计用电负荷约为250kw/h。
6）其他
（1）冷冻机油选用N46冷冻机油。
（2）制冷剂选用氟立昂R-22。
（3）冷媒剂选用氯化钙溶液。盐水比重为1.26。
（4）盐水箱一个，单个容积4.5m3；冷却水池一个，容积15m3。
（5）冻结制冷施工冷却水补充量为15m3/h。
1.4 工程环境
联络通道及泵站位于曙光路下方，距离福州市亚峰新村1#～4#楼10.99m，距离福州市亚
峰新村31#～35#楼20.21m。
第 6 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
图1-6 联络通道及泵房位置图
1.5 工程地质及水文地质条件
1#联络通道及泵站所处地层自上而下为：（含泥）中细砂＜2-4-6＞、粉质黏土<3-1>、淤泥
夹砂＜2-4-4＞、粉细砂<3-2>。
图1-7 地质剖面图
（含泥）中细砂＜2-4-6＞：呈深灰色，中密为主，局部稍密、密实，饱和，以细砂和中砂为主，
第 7 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
局部夹有粗砂和粉砂透镜体，另含一定量的淤泥及少量有机质，颗粒级配良好。
淤泥夹砂＜2-4-4＞：呈深灰色，流塑，饱和，以粘粒为主，多夹2～10mm粉细砂薄层，层状
砂与淤泥厚度比为大于1/10，局部表现为淤泥与砂交互层，呈千层饼状分布规律，另含有腐烂
植物碎屑，有腥臭味，摇振反应中等，无光泽，干强度及韧性低。
粉质黏土<3-1>：灰黄、灰绿色，可塑～硬塑状态，含高岭土、氧化铁，切面较光滑，有光泽，
无摇振反应，干强度与韧性中等，黏性较好。
粉细砂<3-2>：浅黄色，中密～密实状态，饱和，成分以粉砂、细砂为主，局部夹有中粗砂、
砾砂。颗粒级配良好。
1.6 对比分析
本工程联络通道及泵房位于富水软弱地层，多为砂层及淤泥质土，按照正常的单一矿山法
开挖方式难以有效开挖，经过方案比选，决定采用“冻结法加固土体、矿山法开挖”的综合施
工方案，确保施工的安全性和可靠性。根据现场地质及施工条件，对设计方案进行如下优化：
（1）本工程联络通道及泵房设计积极冻结期45d，经过参考相邻已完工程冷冻系统实测冻
土发展速度和温度，通过计算，40d冻结效果就可以达到开挖要求，相应减少冻结时间5d，可
节约人工费、电费、机械费、管理费成本15.2万元。
（2）考虑到型钢拱架背后铺设3cm厚木板隔热层，能一定程度上封闭开挖面，保持开挖面
稳定，决定每循环开挖、架设型钢拱架不喷射混凝土，随着洞身开挖逐榀架设型钢拱架，最后
一次性完成混凝土喷射，缩短开挖支护工作时间6d，节约人工费，材料费、机械费、管理费成本
23.2万元。
通过施工方案优化，减少冷冻系统运行时间，可减少联络通道施工工期9天，预计降低工
程成本38.4万元；同时选择“冻结法加固土体、矿山法开挖”的综合施工方案，一方面有利于
形成强度高、冷结帷幕承载力强的土体，隔绝地下水，解决富水软弱地层，多为砂层及淤泥质
土施工中的安全隐患。另一方面对环保、地面环境影响较小，为以后遇到类似的地质情况提供
了一种可以借鉴的施工方法。
第 8 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
第二章 编制依据
2.1 编制依据
类别 序号 文件名称 编号
福州市轨道交通4号线一期工程光明港站～鳌峰洲站盾
1 /
构区间联络通道及泵房施工设计图
《福州市轨道交通4号线工程【光明港站~鳌峰洲站区
2 /
间】详细勘察阶段岩土工程勘察报告》
3 现场踏勘及调查所取得的第一手资料 /
4 当地的气象水文资料 /
已审批的施工用地，临时供水、供电等条件及施工现场
文件 5 /
的具体情况
6 周边建筑物调查报告 /
《福州市轨道交通4号线一期工程第2标段土建8工区
7 /
施工组织设计》
《福州市轨道交通4号线一期工程第2标段土建8工区
8 /
安全生产应急预案》
《中国建筑一局（集团）有限公司建设工程技术质量红
9 /
线》（2019版）
1 《中华人民共和国安全生产法》 /
2 《建设工程安全生产管理条例》 /
关于加强建筑施工主要重大危险源安全管控的通知
3 /
[2017]第30号；
法规
福建省住房和城乡建设厅“关于《危险性较大的分部分
4 /
项工程安全管理办法》的实施细则”
《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部
5 /
37号令）
《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>
6 /
有关问题的通知》（建办质【2018】31号文）
1 《地下铁道工程施工及验收标准》 GB/T50299-2018
2 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2017
3 《矿山立井冻结法施工及质量验收标准》 GB/T 51277-2018
规范、标准
4 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2015
5 《地下工程防水技术规范》 GB50108-2008
6 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010
7 《钢结构设计标准规范》 GB50017-2017
第 9 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
8 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012
9 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011
10 《旁通道冻结法技术规程》 （DG/TJ08-902-2006)
2.2 编制说明
在认真全面地阅读现有施工图纸的基础上，深刻领会和贯彻设计意图。根据现场具体情
况及周边环境，针对本工程的特点，综合考虑施工现场条件、施工技术、机具设备配套能力等
各方面因素，编写了本施工方案。
2.3 编制范围
本方案编制范围主要包括：联络通道及泵房工程的钻孔施工、冻结施工、开挖及结构施工、
充填及融沉注浆施工等。
第 10 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
第三章 施工计划
3.1工期计划
2021年8月11日开始施工，2021年11月23日结束。施工工期105天（不包括预计融沉注
浆约为105天），其中进场及准备时间5天，打钻时间计划20天，连接管路试水2天，冻结时间
为73天，开挖及结构施工28天，撤场5天。
表3-1 单个联络通道施工进度计划表
序号 施工工序 天数 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
1 进场及准备 5
2 钻孔施工 20
3 冷冻站安装 20
盐水系统安装
4 2
与调试
5 积极冻结 73
6 开挖结构施工 28
7 撤场 5
总工期 105天
3.2 资源配置计划
3.2.1 劳动力配备计划
根据各施工工序阶段需求，联络通道劳动力配备计划见表3-2。打钻工先进行施工准备。开
钻后冻安工进场进行冻结系统安装。开冻后部分冻安工进行开挖施工准备。冻土帷幕交圈后
掘进工进场，进行开挖和构筑施工。开挖、构筑完毕后，留下4～6人进行地层融沉补偿注浆，
其余全部撤场。同时施工最多人数为56人。
表3-2 单个联络通道劳动力配备计划表
工种 按工程施工阶段投入劳动力情况
充填及融沉注
打钻及冷冻安装 积极冻结 开挖及构筑 备注
浆
普工 22 6 22 4
电工 2 2 2 1
焊工 4 2 4 1
第 11 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
司索工 1 1 1
操作工 1 1 2
合计 30 12 31 6
3.2.2 设备与材料供应计划
通用材料和设备易损配件准备齐全。施工专用材料提前5天准备到位。需特殊加工的专用
设备器件提前加工以满足施工工期及质量的要求。单个联络通道冻结与开挖构筑施工的设备
与材料用量分别见表3-3和表3-4。
表3-3 单个联络通道冻结施工主要设备及材料用量表
主 要 设 备
编 号 项 目 单位 数 量 备 注
1 冷冻机组 台 2 一备一用
2 盐水泵 台 2 ISW150-400B
3 清水泵 台 2 ISW125-125
4 抽氟机 台 1
5 测温仪 台 2
6 冷却塔 套 2
7 钻机 台 1 MD-80A
8 泥浆泵 台 2 BW-250A
9 安全门 套 1
10 预应力支架 榀 4
11 电箱（BD600AI-3） 台 2
12 电箱（BD400AI-2） 台 4
13 电箱（BD200AI-6） 台 4
主 要 材 料
编 号 项 目 单 位 数 量 说 明
1 Ф89×8无缝钢管 T 13.0 冻结管
3 Ф159×5钢管 T 2 盐水干管
4 Ф127×4钢管 T 1 清水管
5 Ф89×8无缝钢管 T 0.3 测温管
6 Ф45×3钢管 T 0.5 冷冻排管
7 高压胶管 m 300
8 冷冻机油 kg 500
9 氟里昂R22 kg 500
10 氯化钙 T 5 纯度95%
11 逆止阀 只 103/105
12 钻头组合 套 103/105
13 孔口管 个 103/105
14 堵头 个 103/105
15 8″阀门 只 40
16 保温材料 m2 200 厚60mm
第 12 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
17 钢板4*1510*6000 T 2.1
18 法兰盘 对 40
19 初支钢架 榀 25
20 槽钢8# T 1.2
21 角钢 T 0.2
22 扁钢 T 0.15
23 碳钢冲压弯头外径40mm 个 100
24 碳钢冲压弯头外径114mm 个 12
25 碳钢冲压弯头外径165mm 个 10
表3-4 单个联络通道开挖构筑施工主要设备用量表
主 要 设 备
编 号 项 目 单 位 数 量 备 注
1 插入式振捣器 台 2
2 35KW空压机 台 1
3 水泵 台 2
4 电焊机 台 2
5 风机 台 2
6 风镐 把 6
7 2t绞车 台 1
8 双液注浆泵 台 1
9 圆盘锯 台 1
10 电锯 台 1
11 三轮车 辆 2
12 手拉葫芦(5t，2t，3t，10t) 个 各1
13 预力支架千斤顶(50T) 个 24
14 喷浆机 台 1
15 32T千斤顶 台 2
第 13 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
第四章 施工工艺技术
4.1 工艺流程
联络通道采用预先对联络通道的周边土体进行冷冻法加固，然后拆除联络通道洞门钢管
片，采用矿山法开挖联络通道。
联络通道采用人工开挖，保证掌子面稳定，开挖后，及时施做初期支护，尽早封闭断面。联
络通道施工时坚持短进尺、强支护、尽早封闭成环，控制周围地层的变形。
本工程联络通道采用冻结法加固土层，即用人工制冷方法使联络通道外围的土层降温冻
结，形成一个封闭的冻土帷幕结构，然后在冻土帷幕结构中进行联络通道的掘砌施工。
根据工程地质条件及其它施工条件，确定采用“隧道内钻凿，布设水平孔、近水平孔冻结
临时加固土体，矿山法暗挖构筑”的施工方案，即：在隧道内利用水平孔和部分倾斜孔冻结加
固地层，使联络通道外围土体冻结，形成强度高，封闭性好的冻土帷幕，然后根据“新奥法”
的基本原理，在冻土中采用矿山法进行联络通道的开挖构筑施工，地层冻结和开挖构筑施工
均在区间隧道内进行，其主要施工顺序为：
施工准备→冻结孔施工（同时安装冻结制冷系统，盐水系统和监测系统）→进行隧道支撑
→积极冻结→探孔试挖→拆钢管片→联络通道掘进与初期支护→联络通道永久支护→结构充
填注浆→进行自然解冻融沉注浆充填→撤场。
冻结法其工艺流程见图4-1。
第 14 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
图4-1 联络通道冻结法施工工艺流程图
第 15 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
4.2 施工方法
4.2.1 施工准备
（1）加工件工期较长，开工前进行加工。
（2）在隧道内安装机房，进行材料加工等操作。
（3）在隧道内敷设1条150mm2动力电缆，满足冻结孔施工、冻结系统运转及开挖构筑施
工供电。
（4）在隧道内铺设两趟1.5寸管路至施工工作面，用于冻结孔打钻及冻结运转供水和排污。
（5）用厚5cm的木板在联络通道处铺设施工场地，冻结孔施工时，搭设施工脚手架
Φ48mm*3mm。
4.2.2 冻结孔施工
4.2.2.1 管片壁后二次预注浆
打钻安装冻结管之前进行管片壁后预注浆，冻结孔施工前注浆范围如图4-5。
采用管片上的注浆孔进行二次注浆，预注浆范围为联络通道两侧各10环管片，左右线共
计40环范围内压注水泥浆液。
联络通道前后
20环注浆范围
隧道左线
隧道右线
联络通道前后
20环注浆范围
图4-2 冻结孔施工前注浆范围示意图
（1）二次注浆作业步骤
①首先进行1:0.8～1单液水泥浆的拌制；
②在管片预留注浆孔处安装逆浆阀，然后打通注浆孔，若有喷气现象须先放气，然后关闭
逆浆阀门；
③将阀门与注浆管连接好，然后打开逆浆阀门，将单液浆液通过注浆泵压注，经注浆孔处
注入管片壁后；
④注完浆液后，关闭逆浆阀门并对管路放气卸压，最后拆除连接注浆管并用水清洗管路。
⑤注意事项：压注完一个注浆孔后要先关好泄浆阀，并在注浆泵处对注浆管路进行卸压，
第 16 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
避免浆液逆流、反喷，最后再拆卸注浆管。
（2）注浆材料
选择符合实际地层的浆液配比，并根据地层的改变进行及时调整，以满足地质条件需要，
达到满意注浆效果。根据本标段联络通道所处地层情况，选用水泥浆水灰比1:1的单液水泥浆
注浆压力不大于静水压力：
浆液拌制：首先按水灰比为1:1在拌浆筒内配制好水泥浆，采用注浆管放入浆桶内，启动
注浆泵，开始注浆作业。
拌浆注意事项：拌浆桶中先加入配比中水的3/4量，搅拌下加入水泥等材料，再均匀加入
剩余的1/4水，压浆浆液必须按配合比拌浆，不得任意更改。拌浆时间不得少于10分钟，期间
搅拌机宜正反交替拌浆，不留死角。待浆液拌匀满足施工要求后方可放入过滤桶。及时清理过
滤筛上的水泥碴质，防止掉入过滤桶内引起堵管。
（3）注浆设备
注浆设备安放在注浆平台上，一个水泥浆搅拌筒、一个注浆泵，注浆泵安有控制阀和压力
表，可以控制浆液的压力和流量。
（4）注浆量及注浆压力
注浆量根据管片后土质情况及前期注浆情况进行适时调整、优化，注浆结束标准采用注
浆压力控制，注浆压力逐步增加，不超过0.25MPa。
（5）注浆范围及注浆参数
预注浆范围为联络通道两侧各10环管片，左右线共计40环范围内压注水泥浆液。注浆顺
序由联络通道处向两侧对称进行。
4.2.2.2 冻结孔施工工序
冻结孔施工工序为：定位、开孔→孔口管安装→孔口装置安装→钻孔→测量→封闭孔底
部→打压试验。
具体为：
(1)定位开孔及孔口管安装
根据设计在隧道内用全站仪定好各孔位置。根据孔位在砼管片和钢管片上定位开孔，分
述如下：
①砼管片上：首先注意砼管片内受力钢筋干涉时，调整孔位，然后用开孔器（配金刚石钻头
取芯）按设计角度开孔，开孔直径130mm，当开到深度250mm时停止取芯钻进，安装孔口管，
孔口管的安装方法为：首先将孔口处凿平，安好四个膨胀螺丝，然后在孔口管的鱼鳞扣上缠好
麻丝或棉丝等密封物，将孔口管砸进去，用膨胀螺丝上紧，上紧后，再去掉螺母，装上DN125
闸阀，再将闸阀打开，用开孔器从闸阀内二次开孔，开孔直径为108mm，一直将砼管片开穿，
出现涌砂就及时关闭闸门。安装于混凝土管片上的孔口管，与内径140mm、外径240mm、环宽
50mm、厚度6mm的环形钢板进行焊接，并打设螺栓将环形钢板和混凝土管片进行固定。
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②钢管片上：冻结孔开孔位置的钢格栅用快速水泥填充密实，在钢管片上焊好孔口管，在
孔口管上接好闸阀和孔口装置，用钻机接上金钢石钻头，通过孔口装置，切割钢管片钻进。安
装于钢管片中孔口管，安装前检查钢格仓的密封性，孔口管外露部分必须加焊6mm厚钢板与
钢隔仓密封。
每个冻结孔施工结束后，须将冻结管和孔口管端部采用环形钢板进行密封，并通过旁通
道小闸阀对其环形孔隙进行注浆充填，确保密封不渗漏。
(2)孔口装置安装
用螺丝将孔口装置装在闸阀上，并加好密封垫片。详见示意图4-3。
图4-3 孔口密封装置示意图
（3）钻孔：按设计调整好钻机位置并固定好，将钻头装入孔口装置内，在孔口装置上接上
1.5"阀门，并将盘根轻压在盘根盒内，首先采用干式钻进，当钻进费劲不进尺时，从钻机上进行
注水钻进，同时打开小阀门，观察出水、出砂情况，利用阀门的开关控制出浆量，保证地面安全
不出现沉降。钻机选用MD-80A型锚固钻机，钻机扭矩2500N·M，推力27KN。
（4）封闭孔底部：用丝堵封闭好孔底部，具体方法：利用接长杆将丝堵上到孔的底部，利用
反扣在卸扣的同时，将丝堵上紧。
（5）打压试验：封闭好孔口，用手压泵打水到孔内，至压力达到0.8Mpa（并且不低于冻结工
作面盐水压力的2倍）时，停止打压，关好阀门，观测压力的变化，30分钟内压力下降不超过
0.05MPa，再保压15min，压力不下降为合格。
4.2.2.3 钻孔偏斜
（1）冻结孔开孔位置误差不大于50mm，避开管片接缝、螺栓、主筋和钢管片肋板。
（2）冻结孔最大允许偏差150mm（冻结孔成孔轨迹与设计轨迹之间的距离）。
（3）单排冻结孔终孔最大允许间距：通道两侧墙部位1.1m，泵站侧墙部位1.35m，拱顶、底
板部位1.1m。
（4）冻结孔有效深度(管片表面以下冻结管循环盐水段长度)不小于冻结孔设计深度。冻结
管管头碰到冻结站对侧隧道管片的冻结孔，不能循环盐水的管头长度不得大于150mm。
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4.2.2.4 冻结孔钻进与冻结管设置
（1）冻结孔施工工序流程如图4-4。
图4-4 冻结孔施工工序流程
（2）冻结管钻进采用跟管法钻进技术，既减少了地层流出物的数量，也有利于控制地面沉
降。
（3）利用冻结管作钻杆，冻结管采用丝扣连接，并辅以焊接，确保其同心度和焊接强度，冻
结管到达设计深度后密封头部。
（4）钻进过程中严格监测孔斜情况，发现偏斜及时纠偏。下好冻结管后，进行冻结管长度
的复测，用全站仪进行测斜并绘制钻孔偏斜图。
（5）冻结管安装完毕后，用快速水泥填充冻结管与管片之间的间隙。
（6）在冻结管内下供液管，然后焊接冻结管端盖和去、回路羊角。
（7）施工冻结孔时的土体流失量不得大于冻结孔体积，否则及时进行注浆控制地层沉降。
（8）打透孔复核两隧道预留口位置。如两隧道预留口相对位置误差大于100mm，则按保证
冻结壁设计厚度的原则对冻结孔布置进行调整。
（9）冻结孔施工完毕后沿冻结站对侧隧道联络通道外围冻结壁敷设6排冷冻排管，排管间
距为400mm；冷冻排管采用Φ45无缝钢管。排管敷设密贴隧道管片。
（10）对于密封性达不到设计要求、漏水的冻结管，如下入地层深度已达到设计要求，则可
以在冻结管中下入直径较小的冻结管进行冻结，否则，可以移位补打冻结孔。
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4.2.3 冻结站施工
4.2.3.1 冻结设备地面组装验收
进场的冷冻机组（含备用冷冻机组，两套设备）在进入隧道前完成第一次调试运转工作，
经总承包单位、监理单位、项目工程师确认设备运转良好，将冷冻机组吊装至隧道内进行组装，
组装完成后，冻结管路连通后对冷冻机组（含备用冷冻机组，两套设备）进行第二次切换调试
运转，确保冷冻机组运转性能良好正式开机冷冻。
4.2.3.2 冻结站布置与设备安装
冻结站安设在左线隧道内联络通道旁。冻结站占地面积约100～150m2，站内设备主要包
括冷冻机、盐水箱、盐水泵以及箱式变电站、清水泵和冷却塔。冷冻站平面、立面布置图见附件
3。设备安装按设备使用说明书的要求进行。
机房内所有设备进行检修后进行保养喷漆施工。机房内设置值班室。本工程倡导节能减
排理念，采用40mm厚的塑料泡沫软板保温材料对盐水管路进行保温，对所有暴露在外的黑胶
皮管采用保温管进行保温，隧道冻结区范围内粘贴保温板，单个隧道约140㎡，副线冻结区加
设冷板，沿砼管片敷设盐水管路；主线分水器与冻结管外漏部位包裹密封，防止空气流动散失
冷量。
为确保盐水管路施工质量，选用技术过硬的焊工进行关键工序的焊接施工，同时设置焊
接监督员，杜绝焊接瑕疵。
4.2.3.3 管路连接、保温与测试仪表
隧道内的盐水管用管架敷设在隧道管片斜坡上，保证隧道通行。在盐水管路和冷却水循环
管路上设置伸缩接头、阀门和测温仪、压力表、流量计等测试元件。盐水管路经试漏、清洗后用
30mm厚的塑料泡沫软板保温，保温层的外面用塑料薄膜包扎。集配液管与冻结管的连接用高
压胶管，每组冻结管的进出口各装阀门一个，以便控制流量。冻结管与集液管采用保温板包裹，
并对冻结管路进行编号及颜色区分，盐水去路用蓝色标识，盐水回路用黄色标识，用以日常测
温管理。联络通道四周冻结管每3-4个串联成一组，分别接入集配液管。冻结管壁厚10mm,单
根冻结管接头尽量长，减少焊接接头数量。冻结管连接示意图见附图5.
考虑两侧隧道内管片的散热对冻结效果的影响，在左、右线隧道管片内侧安装冷冻板，加
强冻结。在冻结壁附近隧道管片内侧敷设保温层，保温板敷设范围：左右方向至设计冻结壁边
界外2m，即联络通道中心线左右各4.8m敷设保温板，上下方向以隧道中心线靠近冻结一侧采
用满铺方式。保温层采用30mm厚的塑料泡沫软板保温材料，导热系数不大于0.04w/mh。保温
板采用专用胶水密贴在隧道管片上不留空隙，板材之间搭接宽度不小于150mm。
同时对盐水去回路全包保温，对所有暴露在外的黑胶皮管采用保温管进行保温，隧道冻
结区范围内粘贴保温板，单个隧道约140㎡，副线冻结区加设冷板，沿砼管片敷设盐水管路；主
线分水器与冻结管外漏部位包裹密封，防止空气流动散失冷量。
第 20 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
4.2.3.4 溶解氯化钙和机组充氟加油
盐水（氯化钙溶液）比重为1.25～1.27之间，将系统管道内充满清水，盐水箱充至一半清
水，在盐水箱内（加过滤装置）溶解氯化钙，开启盐水泵，边循环边化氯化钙，直至盐水浓度达
到设计要求。
机组充氟和冷冻机加油按照设备使用说明书的要求进行。首先进行制冷系统的检漏和氮
气冲洗，在确保系统无渗漏后，再抽真空，充氟加油。
4.2.3.5 积极冻结
盐水降温按预计降温曲线进行，严禁直接把盐水降到低温进行循环。设计积极冻结时间约
为45天，冻结孔单孔流量不小于5m3/h；积极冻结 7天盐水温度降至－18℃以下；积极冻结
15天盐水温度降至－24℃以下，去、回路盐水温差不大于2℃；开挖时盐水温度降至－28℃。
如盐水温度和盐水流量达不到设计要求，延长积极冻结时间。预计盐水降温曲线如图4-5。
图4-5 预计盐水降温曲线图
积极冻结时，在冻结区附近200m区域内土层中不得采取降水措施，并且在冻结区内土层
中不得有集中水流。
在积极冻结过程中，要根据实测温度数据判断冻土帷幕是否交圈和达到设计厚度，测温
判断冻土帷幕交圈并达到设计厚度后打探孔，确认冻土帷幕内土层基本无压力后再进行正式
开挖。
冻结帷幕厚度推算的步骤：
（1）测温孔分析
根据联络通道所处地层地质情况及周边管线及建筑物的影响，优化冻结孔、测温孔及泄
压孔的布置，保证冻结壁薄弱部位的监测效果及整体冻结效果满足要求（详见冻结设计图纸
及冻结计算书）。
测温孔共设8个，主线布置2个，副线布置6个。根据测温报表数据选取土体温度最不利
点计算。
（2）冻结圆柱半径计算
冻结圆柱半径计算依据公式
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（3）冻结壁厚度
冻结壁厚度计算公式 ：
2
l
E2 r2
2
（4）冻结帷幕平均温度
冻土平均温度根据成冰公式计算；利用《建井工程手册》冻结施工成冰公式计算冻结帷幕
的平均温度，见公式：
（1）tc=toc+0.25tn
1 l
2t t (1.1350.352 l 0.875 0.266 )0.466
oc b 3 E E
4.2.4 开挖与结构施工
4.2.4.1 探孔施工
联络通道加固完成后，为探测开挖面土体自立性，充分了解联络通道地质及冻结情况，保
证开挖施工安全，在联络通道开挖前，在管片开口内，采用20钻头在联络通道主线一侧进行超
前探孔，探孔设置3个，其中距离通道顶部冻结管 80cm位置布置1个，距离通道两边侧墙
90cm位置各布置1个，深度为1.5m。
4.2.4.2 联络通道及泵房的开挖及结构施工工艺流程图
探孔打设过程中无泥沙水等不良地质呈现，经节点验收后在能满足联络通道钢管片拆除
条件时，按图4-6进行联络通道开挖及结构施工。
第 22 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
开挖准备
开管片
土方开挖
临时支护
维
护
冻
结
通道口开挖
通道口临时支护
通道砼结构施作
集水井土方开挖
临时支护
集水井结构
封孔、防腐
注浆
图4-6 联络通道开挖及结构施工工艺流程图
(1) 开挖方案
联络通道及泵房开挖构筑施工占用靠近联络通道一侧的隧道，在联络通道开口处搭设工
作平台，利用隧道作为排渣及材料运输通道。在做好施工准备并经探挖确认可以进行正式开
挖后，打开钢管片，按照设计方向进行暗挖。工程作业采用风镐、铲、手镐及小型开挖机械相结
合人工出土，工作面排土用机动三轮车，运到端头井井口附近的专用排土箱内，用提升机吊至
地面排出；工程用料，利用吊车吊至井下，用机动三轮车运至工作面，砼用商品混凝土，砼运输
车运至井口，通过溜灰管道下至机动三轮车内，再送至工作面。
(2)支护方案
采用两次支护方式。第一次支护为初期支护，采用钢支架加不低于30mm木背板，完成通
道部分的开挖后进行一次喷射混凝土作业。第二次支护为永久支护，采用现浇钢筋混凝土。
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联络通道开挖后，地层中原有的应力平衡受到破坏，引起通道周围地层中的应力重新分布
这种重新分布的应力不仅使上部地层产生位移，而且会形成新的附加荷载作用在已加固好的
冻土帷幕上，当冻土帷幕墙所承受的压力超过冻土强度时，冻土帷幕及冻结管会产生蠕变，为
控制这种变形的发展，冻土开挖后及时对冻结帷幕进行支护，所以联络通道的初期支护既作
为维护地层稳定，确保施工安全的一项重要技术措施，又作为永久支护的一部分，是支护工艺
最为关键的一步。通道部分初期支护（钢架及木背板）安装示意如图4-7所示。
图4-7 联络通道初期支护（钢架）示意图
初期支护采用组合式钢架，挂网后喷射混凝土。“I”字钢加工成直腿拱形支架和矩形支架
钢拱架为封闭形式用于喇叭口及通道内的初期支护，为增加支架的稳定性，每道支架中部加
有一根横撑，相邻支架间加有纵向拉杆，以增加整个支护体系的整体性和稳定性，通道与盾构
钢管片连接处连立3榀钢架进行加强，工12@500局部加强支护布置于钢管片区域，与钢管片
焊接连接加强支护。初支钢架保护层厚度为40mm，相邻支架间应设置C12@500的纵向拉杆，
以满足整个支护体系的整体性和稳定性要求；拉杆与钢架采用点焊连接。
为了控制支架间冻结帷幕的变形，减少冻结帷幕冷量损失，所有钢支撑架后用木背板密背
背板同冻结壁紧贴，尽量减少支护间隙，木背板与冻土之间的空隙采用M10水泥砂浆或C20
第 24 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
混凝土充填密实，不得留有空隙。
永久支护为结构设计中的钢筋混凝土二次衬砌结构，衬砌结构钢筋的保护层厚度不小于
35mm；主筋连接采用焊接；通道支护及结构层施工时，在背板和冻土之间及防水层和结构层
之间预埋注浆管，作最后充填注浆用。注浆孔布置如图4-8所示、注浆管结构示意图如图4-9
所示。永久支护为结构设计中的钢筋砼结构，为减少砼施工接缝，联络通道侧墙开挖及临时支
护完成后，一次连续进行浇筑。由于这种结构的特殊性，通道顶板内的砼浇筑较为困难，为提
高砼施工质量，可采取分段浇筑的施工方式。
第 25 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
图4-8 注浆孔布置图
图4-9 注浆管结构示意图
(3)施工方法
①三通一平
A、供水，将水管接送至施工场地，水量为15m3/h。
B、供电，将电接送至施工场地，供电量不小于250KW。
C、道路，能允许5～10t卡车进出施工场地，市内运输，必要时提供通行证。
②隧道内工作平台搭设
按联络通道出口尺寸及施工规范，工作平台由上下两层平台和一斜坡道构成。在联络通
道开口处的隧道支撑架底梁上表面搭设中间工作平台，主要作为通道材料运输手推车换向之
用，面积约为2m×3.5m=7m2。在联络通道运输侧，搭设斜坡道与中间平台相连接，斜坡道高端
宽约3m，坡长约18m，坡度以方便手推车运输为原则可以适当调整。在中间平台的另一侧搭
设材料设备平台，为节省材料，平台面低于中间平台0.3m，面积约6m2。平台用16#槽钢，直接
搭在砼管片上，台面用50mm厚木板铺盖而成。
③初期支护型钢支撑架
开挖前按设计图纸加工好初期支护的型钢支架，通道开挖步距适当大于初支型钢支撑间
距，以利于支架架设，但开挖步距最大不超过正常段为415mm左右，喇叭口段为265mm左右，
第 26 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
泵站段350mm左右。开挖完成后立即进行初支型钢施工，初支型钢支架和冻土帷幕间采取适
当保温（如木背板）以隔绝冻土和喷射混凝土，完成喷射混凝土。初支施工过程中，采用适量保
温板及时对暴露区域（如喇叭口）进行敷设，保温。接头部位结构：连接板厚10mm钢板与工字
钢焊接，螺栓取M22×46。支架在地面预加工成型后，在工作面组装安设。
④联络通道口部的钢管片接缝焊接
将联络通道口部的钢管片之间（欲拉开的管片除外）接缝采用满焊的方式将每条拼装缝
一一焊接好，以提高其整体性。焊接前首先对拼装缝进行除锈除垢处理，避免虚焊。焊接时，划
分区域，采取对称方式焊接，以防止应力集中，引起钢管片变形。焊接材料选E4303型结构钢
焊条，手工电弧焊。
⑤预应力支架安装
A、预应力支架安装及施压：正式开机冻结后15个工作日完成预应力支架的安装，架设时
安排专人负责指挥，拼装时拧紧螺栓，高处千斤顶固定在主架上，防止脱落，并定期检查千斤
顶压力情况，发现松动等异常情况及时处理。预应力支架安装控制标准：预应力安装偏离隧道
管片环缝处截面不大于20mm；安装好预应力支架后顶实千斤顶，但每个千斤顶的顶力不得大
于100KN，且各个千斤顶的顶力均匀。根据实测隧道收敛变形调整各个千斤顶的顶力，收敛大
的部位千斤顶力大，不收敛的部位千斤顶不加力，隧道收敛达到报警值10mm时，千斤顶顶力
达到设计最大值500KN。
B、共设4榀预应力支架，分别安装在联络通道预留洞口两侧的第二环隧道管片中间处，安
装方法：在区间隧道左右线联络通道开口两侧架两榀，在联络通道两端沿隧道方向对称布置，
预应力支架加工及制作详见设计图纸。施加预应力时每个千斤顶同时慢慢平稳加压，每个千
斤顶压实支撑点，两榀隧道支架之间上部及下部各采用不少于两根20#槽钢纵向连接。隧道内
预应力支架安装立面图如图4-10所示。
图4-10 隧道内预应力支架安装立面图
第 27 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
注意事项：架设时专人负责指挥，拼装时螺栓必须拧紧，高处千斤顶固定在主架上，防止
脱落。定期检查千斤顶压力情况，发现松动等异常情况及时处理。
C、预应力安装偏离隧道管片环缝处截面不大于20mm。
D、安装好预应力支架后顶实千斤顶，但每个千斤顶的顶力不得大于100KN，且各个千斤
顶的顶力均匀。
E、根据实测隧道收敛变形调整各个千斤顶的顶力，收敛大的部位千斤顶力大，不收敛的
部位千斤顶不加力，隧道收敛达到报警值10mm时，千斤顶顶力达到设计最大值500KN。
F、如千斤顶顶力达到设计最大值后隧道仍继续收敛，则采取其它措施加强隧道支撑。
G、隧道支撑预应力采取螺旋千斤顶施加，螺旋千斤顶的顶力计算公式：
式中： 为顶力，KN；
为扭矩，kg·m；
为螺纹中径，mm；
为螺纹升角，取2.481°；
为当量摩擦角，本工程用螺旋千斤顶的螺纹为矩形螺纹，当量摩擦角取5.711°；
由上式可以看出，螺旋千斤顶可通过调整其扭矩大小，来相应调整顶力的大小，二者间存
在正比关系。螺旋千斤顶顶力与扭矩间的关系如表4-3所示。
表4-3 螺旋千斤顶顶力与扭矩关系表
扭矩（kg·m） 50 100 159 300 400 500 600
顶力（KN) 31.5 63.0 100.0 189.0 252.0 315.0 378.0
⑥排水系统
从联络通道口到地铁车站区间布置一条排水管路，水泵设在联络通道口附近，形成排水
系统，以备联络通道端口处集水、开挖构筑中产生的出水或涌水排放之用。
⑦设备及材料的进场与验收
设备及材料进场后，及时向监理报验。设备进场提供合格证和出厂质量保证书以及相应
的检验报告；原材料进场按规范要求见证取样并进行试验。
⑧防护门的安装
A、通道两端双防护门在积极冻结期间，开挖前5天安装完成，安全门安装立面图如图4-11
所示。防护门结构见相关设计图纸。
第 28 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
图4-11 安全门安装立面图
B、应急防护门尺寸根据现场作业条件确定。
C、在开挖侧隧道预留洞口上安装应急防护门，并配备风量不小于6m3/min的空压机给防
护门供气。
D、防护门开关便于人工操作，且不影响施工。紧固螺栓、风管及连接件、扳手等配件及操
作工具准备到位。
E、防护门耐压设计值为0.365MPa，打压试验值不得超过0.365MPa。安装好防护门后进行
水密性试验，先用水泵在防护门内注满水，再用空压机加压，要求在不停止空压机时，压力能
保持0.280MPa为合格。
F、挖通水平通道完成初期支护后可拆除防护门。
G、遇到险情防护门关闭并拧紧螺栓后，继续采用圆木、钢管等对防护门进行支撑加固。当
遇险情，防护门关闭困难时，现将防护门转柄旋转90度，将螺杆卡入防护门的快速转柄卡槽内，
然后转动转柄将防护门与门框闭合严密。
第 29 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
H、为防止泵站开挖时发生险情或事故，应加设泵站水平防护门，开挖泵站时防护门须放
置于开挖工作面附近，一旦发生险情或事故后，应立即启动应急预案，及时按以下顺序关闭水
平防护门，开挖前务必加强演练。安全门平面图如图4-12所示。泵站防护门结构见相关设计图
纸。
1）立即安装泵站防护门所有盖板；
2）立即安装20a槽钢及108*4钢管支撑；
3）立即在防护门盖板上采用预备于联络通道作业面附近的砂袋堆载，应堆满整个盖板
区域至联络通道顶部，并提前在压气阀门上引出注浆管；
4）关闭后应立即用连接在压气阀门上的注浆管注水或注入聚氨酯等注浆充填材料。
图4-12 泵站安全门平面图
(4)开挖条件
联络通道开挖前具备以下开挖条件：
①联络通道加固及开挖施工方案已通过专家评审，评审意见已予落实或整改。
②施工现场已完成设计、勘察交底。
设计要求的开挖加固措施已经完成，各项加固指标已经达到设计要求并有检测或验证报
告。详细指标如下：
A、回路盐水温度降至-28℃以下；
B、去、回路盐水温度差<2℃；
C、冻土平均温度≤-10℃，冻结壁与隧道管片交界面处温度≤-5℃；
D、冻结壁已交圈，且冻土帷幕厚度满足设计要求的2.0m。
第 30 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
E、探孔、卸压孔已打，未发现异常情况并满足开挖条件。
F、防护门已安装并启闭灵活。
G、支撑架已经架设。
H、监测方案已审批，监测控制点已按监测方案布置，且已测取初始。
I、人员、机械、材料按要求到位，冰冻法施工第二套电源安装到位，且试运转状况良好。
相应质量保证资料齐全。
对本工程潜在的风险进行辩识和分析，编制完成针对性、可操作性的应急预案，并落实抢
险设备、材料、人员、方案。
J、已落实设计、专项施工方案及规范规定的其它要求。
表4-4 开挖条件判定方法
序号 检测项目 设计要求和标准 试验、检验方法
冷冻机 备用冷冻机1台
现场检查备用设备是否接入系
盐水泵 备用水泵1台
冻结 统，试运转正常
1
设备 冷却水泵 备用水泵1台
供电保证 双回路供电系统正常 /
在1个月内未发生停机24小时
系统运行 检查冻结运转记录
以上的故障
盐水管路 未发现冻结管盐水漏失 检查冻结运转记录
冻结 盐水比重 盐水比重为1.26-1.27之间 检查冻结运转记录
2
运转
盐水干管 开挖前一周内盐水干管去回路
检查监测报表
去回路温差 温差≤2.0℃
最低盐水温度 保持在-28℃以下 检查监测报表
积极冻结时间 累计达到设计要求 检查冻结运转记录
交圈判定 根据测温资料判定 ----
泄压孔 打开泄压孔，无泥水流出 现场观察连续12小时
交圈
3
判定 破门前一天在防护门内未冻区
水平探孔 孔内12小时无泥水流出
打探孔，孔内未冻土稳定
冻土帷幕厚度和 按现有测温孔测温结果分析计
4 不小于设计值
平均温度 算，可疑薄弱面打探孔测温
防护门耐压设计值为
0.365Mpa，安装后进行水密性
防护门 试验，注满水，要求在不停止空
防护门 防护门按设计安装完毕
安装 压机时，压力能保持0.280MPa
为合格。
应急
预案 每个千斤顶的顶力≤100KN，且
5
预应力支 预应力 各个千斤顶的顶力要基本均匀。
预应力支架按设计安装完毕
架 支架安装 安装偏离隧道管片环缝处截面
≤20mm
空压机 ---- 试运转正常
应急 潜水泵 ---- 现场检查，状态完好
设备 千斤顶，电锯，电焊机
其它设备 现场检查，状态完好
冲击钻等
第 31 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
序号 检测项目 设计要求和标准 试验、检验方法
水泥 现场备袋装水泥 堆放于联络通道两侧
应急
黄砂 现场备袋装黄砂 堆放于联络通道两侧
材料
粘土 现场备袋装粘土 堆放于联络通道两侧
水玻璃 现场备水玻璃 检查现场库房
木材 松木板材和200×200mm方木 检查现场库房
工字钢 18#工字钢 检查现场库房
其它材料 聚氨脂 ---
定出隧道开挖控制基准线，基 通过分包、总包、监理
6 测量放样
准点误差﹤5mm 三级复核
通过专家会议评估，最后由业
7 开挖指令 通过上级审批
主、监理和施工会签同意
（5）开挖方法
①开挖顺序
根据工程结构特点，拉开钢管片以后，联络通道及泵房开挖掘进采取分区分层方式进行，
其施工顺序如表4-5所示。
表4-5 联络通道及泵房开挖顺序示意图
步 骤 开挖介绍 开挖图示
开挖通道部分，采用全断面开挖土方，严格按照开挖步
第一步
距要求及初期支护要求，及时进行初期支护
完成喷射混凝土后，铺设防水层，施作正常段断面的二
第二步
次衬砌
第 32 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
第三步 开挖泵房，架设钢架支撑，施作初期衬砌
第四步 完成喷射混凝土后，铺设防水层，施作泵房二衬
以上是联络通道总体的开挖顺序及施工内容。
对于土方开挖的施工顺序及流程，如下图4-13所示。
图4-13 联络通道土方开挖的总体顺序
联络通道开挖时遵循分段开挖的原则，第一步（距离洞门1米内）按照洞门尺寸进行开挖，
防止洞门交界面暴漏时间过长，开挖后进行土体保温及临时支护作业。然后进行第二段的开
挖；第二步按照设计尺寸进行开挖，开挖到对面并完成临时支护后，进行第三步（即洞门开始
第 33 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
位置）的设计尺寸开挖与支护。至此通道开挖完成进行挂网喷浆作业，然后进行防水及二衬施
工。第四步待通道部分二衬结构混凝土强度达到设计要以后，再进行下部集水井开挖及结构
施工，当集水井开挖时集水井内已经全部冻实，进行全断面逐层开挖。开挖完成后进行支护及
喷浆施工，然后进行防水及二衬施工。
②开管片
在施工必需的准备工作做好后，根据冻结探孔情况，先拆除一片钢管片，观测工作面情况，
可行后拆除剩余钢管片。具体方法：
开管片时，准备2台32t千斤顶，5t、10t和2t手拉葫芦各一个。两台千斤顶架在被开管片两
侧，中间用一根横梁同钢管片直接相连，通过顶推横梁向外推拉钢管片，5t、10t葫芦作为主拉
拔管片用，一端钩住欲拆管片，一端套挂在对面隧道管片上，水平方向加力向外（隧道内）拉拔
管片。2t葫芦悬吊在欲拆管片上方管片上，一端钩住欲拆管片，防管片拉出时突然砸落在工作
平台上。具体操作如图4-14所示：
在用千斤顶及5t葫芦拉拔期间注意观察管片外移情况，并随时调整2t葫芦拉紧程度和方
向。因管片锈蚀而拉出困难时，用大锤锤振管片，减轻拔出应力。
图4-14 联络通道开管片示意图
拆除顺序如图4-15所示（先拉一号，接着拉二、三、四号）。
钢管片
二 四
隧道中心线
一 三
六 五
第 34 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
图4-15 钢管片拆除顺序图
对侧钢管片的拆除在联络通道挖通初次衬砌结束后进行。
通道施工
A、试挖
打探孔
1）在开挖区域边缘、临时支护区域内均匀分布打3个探孔，孔径Ø30-40mm，深度500-
800mm（不含外墙厚度），检查土体冻结情况，若3个孔内土体温度均在0℃以下即结冰视为冻
结效果达到开挖要求；若有一孔土体温度在0℃以上即没有结冰，视为冻结效果未达到开挖要
求，不能开挖，封好孔，继续积极冻结，直至达到探孔要求。
2）在开挖区域两侧，设计的有效冻结壁外边缘和零度线中间打探孔，检查土体冻结情况，
探孔要求和土体冻结效果判定原则同1）；
开试挖窗
在开挖区域中间部位开试挖窗口，窗口尺寸不宜大于500*500mm，用锹、风镐等向里挖
深500-600mm，检查土体情况，若土体干燥、自立性较好，视为达到开挖条件，否则继续深
挖至1000mm。若结果仍不好，说明开挖区域土体冻结质量没有达到开挖要求，应回填、封闭试
挖窗口，继续积极冻结，直至下次试挖达到要求为止。
按照上述顺序进行试挖，各条都达到要求，视为试挖通过，若有一条达不到要求，视为试
挖未通过，停止试挖。
B、开挖施工
钢管片拆除后即可正式开挖。由于土体采用冻结法加固，冻土强度较高，冻结帷幕承载能
力大，因而开挖时（除喇叭口处侧墙和拱顶外）采用全断面一次开挖，开挖断面超挖不大于
30mm，开挖中心线偏差不大于20mm，初期支护钢支架开挖步距正常段为415mm左右，喇叭
口段为265mm左右，泵站段350mm左右，喇叭口处冻结壁为薄弱处，应分步分层开挖，严禁
一次开挖成型。
采用风镐或者小型开挖机械进行掘进。为了提高掘进效率，加快施工进度，缩短冻土暴露
时间，风镐尖做特殊处理。另外，在冻土中掘进，环境温度在0℃以下，输风管路及风镐中的冷
凝水容易结冰，进行除湿处理。每个掘进班配备5～6把风镐，避免不能正常工作而影响施工进
度。在掘进施工中根据土体的加固效果，以及监控监测信息，及时调整开挖步距和支护强度，
确保安全施工。在开挖过程中，对暴露的冻土墙进行保温。
土方运输：挖出的土方由人工装入小型翻斗车，经隧道运到提升井后提至地面，再用汽车
运出。
在开挖过程中及时进行收敛变形监测，及时调整支护方式和结构，并且注意冻结管的位
置，防风动工具打破冻结管。若发生打破冻结管，及时通知冻结站人员，关闭阀门，补焊冻结管
C、初期支护
第 35 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
联络通道开挖后，地层中原有的应力平衡受到破坏，引起通道周围地层中的应力重新分
布，这种重新分布的应力不仅使上部地层产生位移，而且会形成新的附加荷载作用在已加固
好的冻土帷幕上，当冻土帷幕墙所承受的压力超过冻土强度时，冻土帷幕及冻结管会产生蠕
变，为控制这种变形的发展，冻土开挖后及时对冻结帷幕进行及时的支护，所以联络通道的初
期支护即作为维护地层稳定，确保施工安全的一项重要技术措施，又作为永久支护的一部分，
是支护工艺最为关键的一步。
初期支护采用型钢支架、木背板加喷射混凝土进行支护。支架间距正常段为415mm左右，
喇叭口段为265mm左右，泵站段350mm左右，为增加支架的稳定性，相邻支架间应设置
C12@500的纵向拉杆，以满足整个支护体系的整体性和稳定性要求，拉杆与钢架采用点焊连
接。为了控制支架间冻结壁的变形，减少冻结壁冷量损失，所有钢支撑架后用不小于30mm木
工板作木背板密背，背板同冻结壁紧贴，木背板与冻土之间的空隙采用M10水泥砂浆或C20
混凝土充填密实，不得留有空隙，以提高支护效果。
D、喷射混凝土
初期支架及木背板安装完毕后即可喷射砼。由于受喷面为木质结构，不利喷射物集结，因
此在喷射混凝土前要先挂钢筋网，钢筋网按照设计图纸要求提前加工好，然后挂焊于金属支
架上。另在金属支架适当位置焊接若干短钢筋，控制喷射砼厚度。完成挂网和注浆管埋设后进
行混凝土喷射施工。
喷射混凝土强度等级为C25，厚度包住钢架，保护层厚度不小于35mm。喷射混凝土频次，
可按每架设4榀钢架，喷射一次混凝土。
初期支护层厚度为300mm，一次不易成型分两次喷射，首次喷射厚度为150mm，二次喷射
找平，并且在首次喷射砼初凝后方可进行二次喷射。喷射时注意风压、水压大小、喷射角度、喷
嘴到受喷面的距离。喷射先下部后上部。喷射物料中按要求掺加速凝剂，喷射墙体部位金属支
架后的木背板适当拆除几块，以便喷射物料进入木背板后面，便于支护层和通道周帮土层接
触密实，以防冻土层解冻时，地层变形破坏通道 。
喷射员在工作前戴好防护及劳保用品，防物料反弹伤人。密切注意混凝土表面是否有松
动、开裂、下坠、滑移等现象，如果发生及时铲除重喷。锚喷面平整度为±20mm，局部人工找平。
通道喷射混凝土结束后12小时，即可拆卸安全门及对面钢管片。
喷射混凝土施工工艺流程如图4-16所示：
第 36 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
图4-16 喷射混凝土施工流程图
E、防水施工
联络通道及泵房采用冻结法施工，结构环境类别与作用等级为1-B，结构防水等级为二级
防水标准为：顶部不允许滴漏，其他不允漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总
防水面积的2/1000，任意100㎡防水面积的湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于 0.2
㎡。具体做法如下：
外包防水层施工
通道开挖初支全部完成后，对洞内收敛及沉降进行严格监控，确定洞内收敛变形稳定后，
方可进行二衬施工。初期支护与二衬之间设防水层，防水材料为无纺土工布+2.0mmPVC防水
板。
防水层施工质量的好坏直接影响到隧道防水效果，为保证防水层施工质量，防水层安装
采用钢管搭设的防水层作业台车施工。
（1）基层检查及处理
a.基面有无明水流：如有则进行初支背后的注浆或表面刚性封堵处理，待基面上无明水流
后才能进行下道工序；
b.基面平整度：表面平整度标准为凹陷深度≤3cm，否则对基面采用早强砂浆找平；
第 37 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
c.混凝土表面：清除干净钢筋及其它尖锐突出物（测量点除外）。可采用切割方式，并在割
除部位用砂浆抹成圆曲面，以免防水板被扎破。
（2）土工布的铺设
缓冲层采用无纺土工布；用水泥钉与防水板相配套的圆垫片将无纺布固定在基面上，固
定点之间呈正梅花形布设：仰拱防水板固定间距为1.5～2m；侧墙固定间距为1～1.5m；拱顶
固定间距为0.5～0.8m；仰拱与侧墙连接部位的固定间距加密至0.5m。在基面凹处加设圆垫片
避免凹处防水板吊空；钉子不得超出圆垫片平面，以免刺穿防水层。土工布铺设范围一般应超
过防水板尺寸50cm。
（3）PVC塑料防水板的铺设
①防水板的铺设
a、为保证防水板质量，要求仰拱防水板优先沿隧道纵向铺设；
b、防水板先从底板开始，张挂时确保有一定的富余长度，防水板的长度应比围岩或喷射
混凝土的轮廓线长度大10%以上。特别是在表面有凹槽的情况时，张挂不要过紧；
c、防水板纵、横向张挂时，下部防水板压住上部防水板，确保防水板的接合。
d、防水板纵、横向一次铺设长度及范围：应伸入相邻不同断面至少2m为宜；环向根据二
衬施工顺序，分两次铺设，第一次铺设至拱脚处，等底板完成后再铺设完成二衬拱墙防水板。
②防水板焊接
a.防水板采用热熔法焊接在塑料圆垫片上，焊接应牢固可靠。
b.防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接，搭接长度为：长、短边均不少于100mm。
③防水板的检查
防水板铺设完毕后应对其表面进行全面的检查，发现破损部位及时进行补焊，补丁应剪
成圆角，不得有三角形或四边形等尖角存在，补丁应满焊，不得有翘边空鼓部位。
自检合格后，报项目部抽检,检查方法将5号注射针与压力表相连接，用打气筒进行充气，
当压力达到0.25Mpa时停止充气，保持该压力不少于15分钟，压力下降在10%以内，说明焊缝
合格。如压力下降过快说明有渗漏，用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊。
水平施工缝防水
施工时，底板、侧墙分两次施工，第一次施工至底板上30cm处，需设置水平施工缝。按设
计要求水平施工缝采用300×4mm镀锌止水钢板，施工第一次混凝土前，将止水钢板固定在侧
墙停灰面中间。水平施工缝施工注意事项：
a、钢板止水带安装时固定牢固，尽量居中；
b、浇筑完第一次混凝土后，凿毛并冲洗干净施工缝砼表面，并保持湿润但无积水；
c、浇筑第二次混凝土前，施工缝处先铺一层与混凝土配合比相同的水泥砂浆，其厚度宜
为15~30mm；
d、浇筑混凝土时振捣密实，使新旧混凝土紧密结合。
第 38 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
废水泵房防水施工
初支施工完毕后，施工初支与二衬间的防水层。防水层施工与联络通道标准断面相同。先
施工泵房底部防水层，在进行泵房底部砂浆垫层施工，然后铺设防水层，再施作泵房二衬的垫
层。底部防水层施工完成后，施作侧壁的防水。
防水层的成品保护措施:
a、防水层铺设完毕后进行钢筋绑扎与焊接，在进行钢筋绑扎与焊接时采用铁皮和石棉垫
对防水板进行保护，以免刺穿防水板。
b、为避免对防水板的损伤，防水板铺设采用无订铺设施工工艺。
c、防水板焊接采用双面搭焊，其搭接长度为1米，采用现场热焊，防水板焊接后对其焊缝
质量进行检查。
d、变形缝和施工缝尽量避开防水接缝。若重合，变形缝和施工缝外防水板采用搭接，并在
接缝前后1米范围内涂一层聚氨酯涂料。
e、施工中作好开挖的临时支护和初期支护的防排水，以确保防水层在无水的环境下进行
铺设。
f、止水带具有可靠的耐久性、耐穿性、耐腐蚀和耐湿热老化性。
F、钢筋工程
联络通道二次衬砌采用C35模筑钢筋混凝土结构，抗渗等级为P12，主筋保护层厚度为
35mm。联络通道二衬结构施工流程如下：
通道底板钢筋绑扎→②通道侧墙及拱顶钢筋绑扎→③钢筋绑扎质量验收→④通道底板混
凝土浇筑→⑤通道侧墙及拱顶模板施工→⑥模板施工质量验收→⑦通道侧墙及拱顶混凝土浇
筑。
按设计和规范要求，进行钢筋加工、绑扎和焊接，接茬处均留足钢筋搭接长度，和钢管片
焊接时，丁字型焊接。每个节点均捆绑，不允许漏绑，绑扎时挂线绑扎，保证钢筋保护层厚度。
钢筋采用HPB300级、HRB400E级钢筋，材质分别符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢
第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）及《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》
（GB1499.2-2013）的要求。钢筋的预埋接头采用钢筋等强度滚轧直螺纹连接器，采取一级接驳
器。钢筋接驳器必须是有关部门批准认可的合格产品，符合有关技术规程的规定，并经现场实
验合格后方可使用。
用电弧焊焊接Q235钢和HPB300钢筋时采用E50型焊条，HRB400E钢筋采用E50型焊
条。焊接熔敷金属的化学成分和力学性能满足规范的规定。焊接工艺及质量按国家现行标准
《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2018)的有关规定执行。
钢筋间排距严格按结构设计图纸进行绑扎，钢筋搭接部分长度符合设计要求，且不低于
35d(d为钢筋直径)，受力钢筋之间绑扎接头相互错开；从任一绑扎接头中心至搭接长度的1.3
倍区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面积占受力钢筋总面积的百分率不超过 25%；在结
第 39 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
构砼与钢管片接触部位按规定焊接锚筋，且纵筋与钢管片搭接处采用 L字形焊接。按结构层
施工顺序先扎通道墙部钢筋，再扎顶板钢筋。绑扎钢筋时，先扎外筋，再扎内筋。受力钢筋当直
径d＜25时可采用搭接，d≥25时采用焊接，焊接长度单面焊10d，双面焊5d。受拉钢筋的单节
长度：接头面积百分率≤25%时，不小于1.2laE，接头面积百分率≤50%时，不小于1.4laE，且不
小于300mm。受压钢筋的搭接长度不小于0.85laE，且不小于300mm。受力钢筋接头位置相互
错开，在同一接头区段内受力钢筋面积不超过受力钢筋总截面积的：搭接时为25%（受拉区）
及50%（受压区）；焊接时受拉为50%，受压不限。
钢筋搭接部分长度符合设计要求，主钢筋外侧保护层厚度为40mm（迎土面），内侧净保护
层厚度为35mm（背土面）；钢筋的连接采用焊接，Ⅱ级钢筋锚固长度≥35d，Ⅰ级钢筋末端作
180º弯钩，弯钩末端直线段长度≥10d，焊条类型：HPB300钢筋焊条类型E43，HRB400钢筋焊
条类型E50。
钢筋位置允许偏差：受力钢筋排距±5mm，钢筋弯曲点为±20mm，水平钢筋间距±20mm，受
力钢筋保护层±3mm。
G、排水管安装
a、在安装前，将钢管片和限位套管内的钢板沿割除线割除，割除时，严格控制割除大小。
b、将加工好的排水管插入限位套管内，在限位套管内剩余未割除的钢板前设置两个O型
橡胶圈，并预埋直径250mm的球墨铸铁管。
c、在浇筑前，先将排水管管口封堵，防止混凝土进入管内堵塞排水管。
d、安放排水管时控制好标高。
e、排水管安装完成后，须在割除的钢格仓外弧面与排水管接缝处焊接厚度为 10mm 弧形
钢板进行密封固定，并按要求及时对钢格仓进行填充。
f、填充钢格仓时，应在排水管相邻钢格仓放置φ10@300×200，长度不小于 500mm 的锚筋
以便于在轨道道床浇筑时提高钢格仓内砼和道床砼连接的可靠性。
g、应在旁通道底板留置注浆管，注浆管采用 DN50 不锈钢管，注浆管下端伸入管片和旁
通道结构接口处，安装长度和角度结合底板厚度进行调整。在结构完成后，及时利用注浆管进
行注浆施工。
H、二衬结构模板及支撑施工
二衬结构模板立模时净宽放大10mm，净高放大20mm以防下沉。严格按线立模，误差控
制在±3mm以内，不能小于设计，支架固定牢靠，浇筑砼时经常检查校核，以防位移走动。模板
表面刷脱模剂，模板接缝严密，接茬平整，并检查模板的垂直度、水平度、标高、钢筋保护层的
厚度及结构内层尺寸。校正合格后将模板固定。
根据结构尺寸定制钢模板（钢板厚度为4mm），立模采用18#工字钢和ø25的螺纹钢制作
的碹骨作为模板支撑，碹骨间距900～1200mm，碹骨立设于已浇底板砼面上，左右侧墙采用工
字钢支撑，碹骨站腿底部加一道Φ48mm钢管横向支撑，并设纵向钢管将碹骨进行整体连接，
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以防浇砼时侧墙内移，拱顶采用ø25螺纹钢支撑。碹骨按中腰线安设并做到牢固可靠。模板就
位前，在模板上均匀涂刷脱模剂，按结构特征顺序安装模板，即先安设左右线喇叭口和通道标
准段侧墙和拱顶处模板。检查模板的垂直度、水平度、标高以及钢筋保护层的厚度，校正合格
后，将模板固定。如下图4-17所示。
模板工程施工质量的好坏将直接影响结构的外观质量、形体尺寸以及结构的抗渗防裂功
能。因此模板和支架具有足够的强度、刚度和稳定性，且便于钢筋的绑扎和砼的浇筑养护等工
艺要求。
模板安装前经过正确放样，检查无误后再立模，安装好后，复核中线及标高。保证模板支
撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、超标准的变形下沉现象。模板表面清理干净，涂刷好脱模剂。
模板拼缝平整严密，不得漏浆。
二次衬砌施工前做好以下工作：中线、高程、断面尺寸和净空尺寸符合设计要求，并做好
地下水的封堵、引排；底板的浮碴、垃圾、积水清理干净。所有预埋件、预留盒和钢筋骨架固定
在一起，以免灌筑混凝土时移位。
图4-17 联络通道模板体系
附：型钢按照均布荷载计算：
1.荷载的计算
(1)钢筋混凝土板自重(kN/m)：
q11 = 25×0.2×0.3=1.5kN/m
(2)模板的自重线荷载(kN/m)：
q12 = 0.35×0.3=0.105kN/m
(3)活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载(kN/m)：
第 41 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
经计算得到，活荷载标准值 q2 = (1+2)×0.3=0.9kN/m
静荷载 q1 = 1.2×1.5+1.2×0.105=1.926kN/m
活荷载 q2 = 1.4×0.9=1.26kN/m
2.螺纹钢的计算
按照三跨连续梁计算，最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，
计算公式如下:
均布荷载 q = 3.823/1.2=3.186kN/m
最大弯矩 M = 0.1ql2=0.1×3.186×1.2×1.2=0.459kN.m
最大剪力 Q=0.6×1.2×3.186=2.294kN
最大支座力 N=1.1×1.2×3.186=4.206kN
螺纹钢的截面力学参数为
本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W = 5×8×8/6 = 53.33cm3；
I = 5×8×8×8/12 = 213.33cm4；
(1)螺纹钢强度计算
截面应力 =0.459×106/53330=8.61N/mm2
螺纹钢的计算强度小于13N/mm2,满足要求!
I、浇筑施工
浇筑砼顺序：两端底板→侧墙→拱顶，混凝土采用C35P12抗渗商品砼，要有级配单、强度
试验报告、抗渗试验报告、合格证。
砼通过井口运至工作面，先进行通道底板混凝土浇筑，在浇筑底板混凝土之前，在施施工
缝处要安装好止水钢板。底板混凝土达到一定强度以后，立侧墙及拱顶模板。然后进行侧墙及
拱顶混浇筑。侧墙及拱顶用混凝土泵车输送混凝土整体浇筑，采用外部震捣（即用附着式振动
器震捣），以提高工作效率，确保砌筑质量。
质量保证措施：
a、砼浇筑前，对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查，符合要求方能浇筑。同时，清除模板
内的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂物。
b、砼浇筑尽量连续浇筑，如因特殊原因不能连续浇灌时，在接茬部位凿成毛面，确保混凝
土粘接性；
c、当采用插入式振捣时，砼浇筑层厚度，不大于振捣器作用部分长度的1.25倍。
d、采用振捣器振捣砼，每一振点的振捣时间，将砼振实至表面呈现浮浆和不再沉落为止；
且移动间距不大于半径的1.5倍。
e、插入振捣器避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上，振捣机头开始转动后方可插入砼内。
f、底板砼振捣：采用斜向振捣，即振动棒与砼表面约成40°～45°角，振捣要求做到“快插
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慢拔”。振捣时布点均匀，振捣程度以下面四条标准控制：不出现气泡、砼不下沉、表面泛浆、
表面形成水面。
g、砼结构强度达到设计强度70%时方可拆模。
4.2.5 泵房施工
4.2.5.1 开挖及初支
在通道砼浇筑达到设计要求后，通道中间部分模板予以拆除，利用两端喇叭口底板形成
运输平台。在其上辅以木板，以便行人和推车。泵房按线开挖至一定深度时安装钢支架。首层
钢支架和通道支护层中的金属支架焊接，钢支架之间，用螺栓连接并在井帮上打入若干钢橛
子，以辅托钢支架重量。挖掘采用风动工具、手镐、铁铲等，若土层稳定性较好，则边挖边架一
次到底；如土层条件很差护帮很难时，则采用短段槽钢板柱超前护帮，分段到底。
由于土体采用冻结法加固，冻土强度较高，冻结帷幕承载能力大，因而开挖时采用分层分
部开挖，初期支护钢支架间距正常段为415mm左右，喇叭口段为265mm左右，泵站段350mm
左右，掘进段长宜与初期支护钢支架间距一致，喇叭口处冻结壁为薄弱处，应分步分层开挖，
严禁一次开挖成型。后用30mm木背板支撑，钢拱架之间用直径8mm钢筋网焊接加固，钢筋间
距50cm。检查确认坚固牢靠后进行下一步距开挖，开挖断面超挖不大于30mm，开挖中心线偏
差不大于20mm。因开挖高度过高，为方便施工和进行安全保护，钢拱架拱脚位置搭设施工平
台，平台采用16#工字钢间距50cm布置，两侧与钢拱架焊接，上侧满铺4cm厚木板。泵房开挖
分层进行，每层厚度不超过30cm，并跟踪检查泵房冻土冻结情况，不得超挖，及时施作初衬。
泵房开挖过程中将有部分冻结管被暴露，为确保安全，根据冻结孔布置图孔位布置特征，
跟班技术员跟踪监测开挖面深度，当开挖面距离泵房内冻结管约5～10cm时，关闭该组冻结
管的去、回路阀门，等该组冻结管全部暴露后，再打开原先关闭的阀门，恢复冻结。等泵房
300mm厚的临时支护层施工结束后，即可将泵房内暴露的冻结管割除，进行永久结构的施工。
在掘进施工中根据揭露土体的加固效果，以及监控监测信息，及时调整开挖步距和支护
强度，确保安全施工。在开挖过程中，及时对暴露的冻结帷幕进行保温。开挖的土方用手推车
或翻斗车运至隧道口，再吊运至地面指定的堆放处。
4.2.5.2 初期支护、喷射混凝土、防水层施工
初期支护、喷射混凝土、防水层施工方法如前所述，严格按图及规范要求施工。
初期支护层采用钢筋网结合喷C25混凝土，通道的开挖步距与拱形支架的间排距相对应，
相邻支架间加有纵向拉杆，以增加整个支护体系的整体性和稳定性。为了控制支架间冻结壁
的变形，减少冻结壁冷量损失，所有钢支架后用木背板密背，少量空隙用木楔背严。开挖面与
木背板之间的空隙，采用黄砂或砂浆充填密实。
采用湿喷工艺，喷射混凝土分层施工，每层厚度不大于5cm，总厚度为220mm。用PZ-4型
喷砼机进行喷砼支护。喷射混凝土强度为C25。在开挖达到设定进尺后，将立即进行初期支护
支护的施工顺序为：各种材料(不含水)按照设计配比要求进行干拌和→拌和好的松散混凝土
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直接喂入喷射机料斗→由空压机提供的压缩空气裹携物料通过输料管送到喷头处→在此处加
入水与物料混合→在风压作用下喷射到受喷面上。
喷射混凝土施工结束后，进行泵房防水层施工，主要工序为：基面处理→铺设土工布并用
垫圈固定→防水板铺设并固定→接缝焊接→质量检查。钢筋绑扎及砼浇注通道底板和泵房钢
筋砼同时施工，泵房底板先行浇筑，后浇筑侧墙和通道底板。钢筋砼施工时，各种管路位置正
确、牢固，其注意事项与通道相同。
4.2.6 联络通道与隧道管片连接
联络通道主体结构为后浇的钢筋混凝土结构，其与隧道钢管片为两种不同材质的结构，这
两种结构交接面施工完成通常易发生渗漏，断面如图4-18所示。在施工过程中加强施工质量
管理，严格按照设计防水要求施工，具体步骤如下。
（1）喷射混凝土初衬施做完毕后，先将靠近洞口钢管片50cm范围的喷射混凝土初衬表面
清理干净，然后用1：2.5的防水砂浆找平处理，使基面基本平整、干净、无毛刺、无明水。将钢
管片外露部分的表面用钢刷处理干净，无灰尘、铁锈、油污等。
（2）在清理干净的基面上铺设土工布缓冲层和塑料防水板，防水板的端部紧靠在倒角边
缘，找平处理过的初衬表面尽量平整。
（3）防水板与钢管片的连接可采用T160PP/PE胶水粘接，粘贴密实、牢固，不得出现空鼓
脱落部位。
（4）为能有效处理此交接处后期可能发生的渗漏水现象，在此处提前预埋注浆管，注浆管
的埋设位置为微膨型遇水膨胀止水胶迎水面一侧，具体位置以便于施工为主。遇水膨胀止水
胶固化后的断面面积不小于10×20mm。
图4-18 联络通道与管片连接处断面防水
4.2.7 结构注浆
主体工程砌筑完成，底板砂浆找平之前，进行结构层注浆施工，注浆设备及材料置于通道
开口附近的隧道内，施工时在预留注浆导管上安装孔口连接装置和控制阀。先试压观察畅通
第 44 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
及连通情况，注浆时先内后外先下后上，最后顶部。
停止冻结后3～5天内进行衬砌壁后充填注浆。注浆前完成冻结封孔且衬砌混凝土强度达
到设计强度的60%以上。充填注浆采用1:0.8～1单液水泥浆，注浆压力不大于静水压力。
注浆孔布置和固定：结构层和防水层间注浆，注浆孔布置按约2.0m 长度，布置一个注浆
断面，每个注浆断面布置 4 个孔，即顶板一个孔，两帮各一个孔，底板一个孔。注浆管采用
Ф48mm镀锌管，管外端接带内螺纹的管箍，并用丝堵封闭。内层注浆管，浇筑砼前将其绑扎在
钢筋上，注浆管外口离模板约3mm，管口另一端离防水层约2mm。内外层注浆管都加焊止水
钢板，内层注浆保证混凝土浇筑时留有的空隙，外层注浆是为了保证开挖时留有的空隙，控制
土体下沉。联络通道衬砌中预埋注浆管：两端喇叭口各布置1个全断面注浆管，加强在永久支
护与临时支护之间的密实度及防水效果。
（1）材料选用：为增加压浆的可注性，开始时可注水泥浆；二次补浆选用单液水泥浆或1:1
水泥-水玻璃浆液，准确配比根据试验确定，注浆压力不大于静水压力。
（2）浆液制作：配料水泥必须过筛，进行单桶配料并搅拌成浆，当搅拌均匀后将其抽入浆
捅，并进行二次过滤，筛网孔径不大于2mm，以防粗颗粒混入堵塞喷嘴。
（3）注浆设备选用：一次注浆用BW250型变速注浆泵，二次注浆用YBL200型双液注浆泵，
以方便调整注浆工艺。
（4）注浆压力和注浆量：为防止隧道管片及联络通道结构受到影响，拟选用小压力、多注
次的方式；注浆压力一般为0.3~0.5Mpa。
（5）注浆顺序：管片底部—喇叭口处—通道。每一注浆段中遵循先下部、后上部的原则。
充填注浆顺序及判定方法：从底部到拱顶，先中间后两侧，依次展开。木背板和冻土帷幕
之间的空隙：利用预埋的注浆管，按照由下而上的顺序进行，当上一层注浆孔连续返浆后即可
停止下一层注浆，直至注到拱顶结束；拱顶部的支护层与结构层之间空隙：从中间向两端顺序
注浆，利用预埋的注浆管注浆充满拱顶及喇叭口上部空隙（喇叭口最顶部的预留注浆孔作为
注浆观测孔，直至冒浆方可停止注浆，间隔8 -24小时以上进行复注，复注2～3次即可停止充
填注浆）；集水井结构与上部结构之间接茬处的空隙：从中间向两端顺序，先探测空隙的范围，
埋注浆管注浆填满空隙；充填注浆结束时，须将所有预埋注浆孔打通一遍。
4.2.8 冻胀、融沉
4.2.8.1 冻胀和融沉控制的基本措施
（1）冻结施工时及时进行补浆，融沉注浆阶段，采用少量、多次、频繁的方式及时注浆。
（2）冻土帷幕内未冻土中设4个泄压孔，通过卸压消散作用在管片上的冻结附加力。泄压
孔采用Φ45×3mm无缝钢管作滤水管，滤管不包纱网，在冻胀引起地层压缩时，从泄压孔排除
部分土体。积极冻结时，如果孔内水压增加，打开孔口阀门卸压。
（3）通过监测冻结过程中隧道管片的变形，确定冻结施工对隧道结构的最终影响，为调整
确定冻结施工参数提供可靠依据。通过调整盐水流量和盐水温度，控制冻土帷幕厚度保持在
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设计值附近。
（4）为了消除地层融沉对联络通道产生的不良影响，在结构衬砌上预留注浆管注浆，在冻
土帷幕化冻过程中进行注浆补偿冻土帷幕融沉。
（5）停止冻结后，拟采取自然解冻注浆，控制融沉。
（6）联络通道两侧安装安全防护门并增设应急仓口，在融沉注浆结束后方可拆除。
4.2.8.2 融沉注浆措施
依据解冻情况，分区域有针对性的注浆，目的是联络通道结构和隧道能够依靠空间整体
作用，而不至于土体在还未注浆情况下产生沉降。隧道底部和喇叭口处利用管片压浆孔，必要
时再利用钻机开孔布设注浆孔；
联络通道及泵站注浆孔设置根据设计图纸严格进行施工。
预埋管结构：选用2寸的焊接管，顶端接带螺纹的管箍，并用丝堵封闭。
（1）融沉补偿注浆
①注浆管布置
融沉注浆注浆管采用2寸的焊接管，按约1.9/2.0米长度布置一个注浆断面，顶板3个孔，
两帮各1个孔，底板2个孔，具体见冻结设计注浆孔布置图。
注浆管顶端接带螺纹的管箍，并用丝堵封闭。内层注浆管，浇筑砼前将其绑扎在钢筋上，
注浆管外口离模板约3㎜管口另一端离防水层2㎜。内外层注浆管都加焊止水钢板，内层注浆
保证充填密实混凝土浇筑时留有的空隙，外层注浆是为了保证充填开挖时留有的空隙，以及
冻结化冻时控制融沉作用。注浆管长度穿过结构层并进入土体内。
②注浆设备及材料
注浆选用BW250型变速注浆泵。注浆浆液以单液水泥浆为主，水泥-水玻璃双液浆为辅。
水泥-水玻璃双液浆配比为：水泥浆和水玻璃溶液体积比为：1：1，其中水泥浆水灰比为0.8：1，
水玻璃溶液采用B35～B40水玻璃和加1～2倍体积的水稀释。注浆压力不大于0.5MPa。注浆
范围为整个冻结区域。
③注浆时间
结构层施工完成停机10～15天，或一天地层沉降大于0.5mm，或累计地层沉降大于3mm
时进行融沉补偿注浆，地层隆起达到3mm时暂停注浆。
④注浆压力
为防止隧道管片及联络通道结构受到影响，选用小压力、多注次的方式；注浆压力控制在
0.3 MPa～0.5MPa。
⑤注浆顺序
从旁通道位置两侧隧道底部、内侧管片上注浆孔→集水井底部注浆孔→集水井侧墙注浆
孔→通道底部注浆孔→通道侧墙注浆孔→拱顶部注浆孔顺序均匀分布注浆。
⑥注浆原则及方法
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融沉补偿注浆遵循少量、多次、多点、均匀的原则。单孔一次注浆量为0.5m3，最大不超过
1m3。注浆压力不大于0.5MPa。
注浆前，将待注浆的注浆管和其相邻的注浆管阀门全部打开，注浆过程中，当相邻孔连续
出浆时关闭邻孔阀门，定量压入后即可停止本孔注浆，关闭阀门，然后接着对邻孔注浆。遇到
注浆管内窜浆固结而引起堵管时，用加长冲击钻头通管。
⑦注意事项
A、注浆过程中要采取相应的措施来防止堵管，如多做试验选定合理的凝结时间，注意
压力的变化。
B、水泥浆液若发生沉淀、离析现象，应进行二次搅拌。
C、施工过程中做好注浆施工的各种记录，及时了解注浆压力和流量变化情况并进行综
合分析，判断注浆效果是否满足设计要求。
D、注浆施工过程中，要做好各种机械设备和电路的检查工作，消除各种不安全因素的
存在。
E、在拆除管路及注浆操作时应戴防护眼镜，以免浆液溅入人眼，并做好劳动防护，作
业人员必须佩带胶手套。
F、做好现场文明施工，及时做好泥浆清理泥浆。
（2）注浆施工过程的监测
控制地面沉降变形是注浆的目的。因此，化冻过程中，加强地面变形监测、冻土温度监测、
冻结壁后水土压力监测。另外，注浆施工过程中，浆液的压力通过在相邻注浆孔安装压力表来
反映。以上综合监测数据是注浆参数调整的依据。
（3）融沉注浆结束条件
融沉注浆结束标准，一方面冻土全部融化，冻土融化时间一般为3~4个月，融沉注浆时间
则不少于4个月，且地地层沉降监测持续一个月每半月不大于0.5mm，停止融沉补偿注浆。
(4)补充注浆参数
表4-6 补充注浆参数表
序号 参 数 名 称 正常段
1 加固范围 冻结范围内强加固、其它弱加固；管片外4m
2 注浆孔布置 冻融范围内利用预埋注浆孔，其它利用管片注浆孔
3 注浆管长 管片周边3m、冻融范围内同冻结孔
4 止浆岩墙 利用结构混凝土和管片结构
5 注浆步距 1.5m
6 浆液扩散半径 冻融范围内1.5m，管片注浆孔2 m
7 注浆速度 10 L/min～35L/min
8 注浆终压 0.3 MPa ~0.5 MPa
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9 凝胶时间 30min～50min
10 水泥浆液配比 水灰比0.8～1.5
4.2.9 冻结孔封孔及钢管片处理
4.2.9.1冻结孔封孔防渗和防锈措施及钢管片处理
(1)冻结结束后先进行充填注浆，然后分组停止盐水循环，分组割除隧道管片上的孔口管
和冻结管，防止孔口管和冻结管周围冻结壁解冻漏水，混凝土隧道管片上割除孔口管或冻结
管深度应进入管片不小于60mm。
(2)应对遗弃在地层中的冻结管进行充填，充填前应用压缩空气彻底吹干管内盐水。
(3)混凝土管片冻结孔封堵：混凝土管片上割除孔口管或冻结管后留下的孔口立即用速凝
堵漏剂封堵，并预埋注浆管进行注浆堵漏。施工步骤如下：
冻结管割除深度不小于60mm→冻结管内先充填M10以上水泥砂浆或C20以上混凝土，
后充填快干水泥→孔口割除部位采用10mm厚钢板进行焊接封堵→在孔内的空挡部位堆成打
设 2 根 M12 膨胀螺栓→孔口采用 C30 硫铝酸盐微膨胀混凝土与表面齐平，管片内侧贴
300*300*12钢板，并通过4根植入管片内的M12锚栓固定。钢板与管片之间的孔隙采用环氧
树脂充填密实。混凝土管片外侧采用膨胀螺栓将150mm*150mm*12m钢板与混凝土管片固定
(4)钢管片上的孔口管，先应割除已有钢板，再进行封堵。钢管片上的孔口管割除后在孔口
管上焊接2根φ12钢筋，焊接厚度不小于12mm钢板，然后用快干水泥填满孔口。钢格仓充填
严格按设计要求充填，表面平整、光滑，不高出钢管片表面，外露钢构件表面涂刷防锈蚀的涂
料或油漆。施工步骤如下：
开孔前应焊接固定孔口管，钻孔格仓四周涂抹遇水膨胀止水胶，钻孔格仓及相邻格仓采
用C30硫铝酸盐微膨胀混凝土充填→停冻后冻结管割除深度不小于 60mm→冻结管内先
充填M10以上水泥砂浆或C20以上混凝土，后充填快干水泥→孔口割除部位采用10mm厚钢
板进行焊接封堵，并采用C30硫铝酸盐微膨胀混凝土挂网充填格仓与表面齐平→管片内侧焊
接12mm厚钢板，焊缝高度不小于8mm，钢板应能覆盖格仓，表面涂刷防腐剂。
(5)孔口段充填长度不小于1500mm，孔口采用厚度10mm钢板焊接密封。
(6)待通道钢筋砼结构达到设计强度后，拆除隧道内临时支撑点，并再次拧紧特殊衬砌环
内所有连接螺栓。
4.2.9.2注浆孔封堵
注浆孔末次封孔注浆采用水泥水玻璃双浆液,逐孔依次注浆，不得遗漏。注浆完成后待浆
液强度达到最终强度的80%以上时方可拆除注浆阀门，并割除注浆管，用丝堵封堵注浆孔，并
用微膨胀水泥砂浆填平表面。
注浆及封堵施工应加强监管，确保所有注浆孔都进行注浆及封堵，封堵应有原始记录。
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4.2.9.3孔口管的密封及质量控制
（1）孔口管的密封
冻结管安装完毕后，截去露出隧道管片的孔口管，隧道管片上割除孔口管深度要求进入
管片不得小于60mm，并用速凝堵漏材料密封冻结管与孔口管的间隙，预埋注浆管进行注浆堵
漏。冻结孔成孔后进行孔口注浆，然后拆卸孔口密封装置。
（2）冻结孔施工质量控制
①冻结孔开孔位置误差不大于50mm，开孔间距误差不大于150mm；避开管片接缝、螺栓、
主筋和钢管片肋板。
②冻结孔最大允许偏斜率:冻结孔长度≤10m时，1.0%；10m≤冻结孔长度≤20m时，1.2%。
③冻结管用Ø89×8mm低碳钢无缝钢管，冻结管接头的抗拉强度不低于母管的75%。
④冻结管下放长度不得小于设计冻结深度，下入地层后进行试压。试验压力为冻结工作面
盐水压力的1.5倍，且不低于0.80MPa。经试压30min压力下降不超过0.05MPa，再延续15min
压力保持不变为合格。
⑤钻孔施工前，在联络通道两侧各10环管片进行壁后注浆，并在管片上安装可靠、有效的
防喷装置；施工冻结孔时的土体流失量不得大于冻结孔体积，否则及时进行注浆控制地层沉
降。
⑥复测联络通道位置隧道里程、高程、轴线偏差，同时，打透孔复核两隧道预留口位置，根
据两隧道预留口的相对位置误差进行调整。根据轴线偏差量，相应调整冻结孔长度。如果里程、
高程相对误差大于100mm，则按保证冻结壁设计厚度原则对冻结管布置进行调整。
⑦所有冻结孔用压缩空气吹干管内盐水，用强度不低于 M10的水泥砂浆压实充填封孔，
孔口段充填长度不小于1500mm，孔口采用厚度12mm钢板焊接密封。
⑧待通道钢筋砼结构达到设计强度后，方可拆除隧道内临时支撑点，并再次拧紧特殊衬砌
环内所有连接螺栓。
⑨封孔结束后，所有预留隧道钢管片隔仓采用标号C35混凝土填满钢管片隔仓；外露钢构
件表面均涂无溶剂超厚膜型环氧涂料。
4.2.10 预埋注浆管的保护措施
（1）注浆管在混凝土浇筑时安排专人值班加强保护，防止振捣时位移或损坏； 值班人员
看护至混凝土浇捣完毕，中途不得离岗，发现预埋管盒被损坏时及时修复。
（2）预埋套管不得有歪斜，位置尺寸不能超出允许偏差值，待位置正确后再进行固定。
（3）管口及时封堵，避免杂物落入套管内。
（4）注浆管敷设在边墙中部，不得与钢筋直接绑扎在一起。
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第五章 施工安全保证措施
5.1 安全生产保证体系及组织架构
5.1.1 安全生产保证体系
实现安全生产目标，消灭重伤以上的伤亡事故、管线、机械设备、压力容器等重大事故；通
过福州市施工现场安全生产保证体系认证，考评达到优良级；争创福州市安全标准化工地、市
级文明工地。
（1）严格遵守福州市有关工程建设安全生产管理的规定，贯彻执行国家安全生产、劳动保
护方面的方针、政策和法规，监理总部的指示和决定。
（2）建立健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一
责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目经理部的技术负责人对劳
动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目管理部设立安全领导小组，各班组设安全员，各
作业点设安全监督岗。工程项目管理部建立具体的安全责任制，并将安全生产责任制层层落
实。
（3）组织冻结项目施工的安全教育和技术培训考核。对管理人员和施工操作人员，按其各
自的安全职责范围进行教育，并建立安全生产奖惩制度，认真落实。
（4）编制和呈报安全计划，安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。
（5）确保必需的安全投入。购置必备的劳动保护用品及安全设备，完全满足安全生产的需
求。
（6）积极做好安全生产检查，发现事故隐患，及时整改。
（7）工程施工中如发生死亡事故，或其他恶性事故，立即组织人员抢救伤员，保护现场，向
主管上级、驻地监理及监理总部报告。
（8）特殊工种作业人员如电工、电焊工持证上岗。特种作业执行各种安全技术操作规程，
确保安全施工。
（9）强化生产指挥系统，做到分工明确，调度指挥有力，工序衔接顺畅，设备维护完好，材
料验放井然，生产、生活环境整洁有序，道路畅通，做到安全生产和文明施工。
（10）确保冻结孔的施工质量，防止出现因冻结孔偏斜过大而造成冻土帷幕不交圈的事故
隐患。
（11）低温盐水箱内安装盐水液面监测报警装置，一旦盐水漏失，能自动报警，保护冷冻机
组的安全。
（12）通过温度监测，发现异常，及时处理。
（13）严密监测开挖时冻土帷幕暴露面的温度和变形情况。必要时加强冻结，并尽快完成
结构施工。
（14）及时向业主和监理汇报安全施工情况。
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5.1.2 安全组织机构
为保证联络通道及泵房的安全施工顺利进行，成立以总包单位为领导，分包单位具体执
行的安全组织机构领导小组。
图5-1 安全组织机构图
(1)领导小组人员分工
项目经理：全面负责、处理、协调联络通道施工工作中的一切事务，落实措施，确保生产，
生活的正常进行；
技术负责人：负责联络通道施工中所有施工方案、技术措施、抢险预案工作的编制与实施，
负责抢险队伍的安排和落实；
安全员：负责施工现场安全生产和安全文明施工日常检查工作，协调做好抢险工作的实
施；
现场负责人：负责施工现场质量控制；
钻孔施工队：负责联络通道钻孔施工，保证施工质量。
冷冻施工队：负责冷冻安装，设备正常运转。
结构施工队：负责联络通道结构开挖与施工。
(2)安全组织机构值班信息
项目部值班人员24小时开机，现场值班人员电话24小时保持畅通。
紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在
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现场的项目部最高级别负责人指挥。
值班人员在接到紧急情况报告后2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。
小组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进
行抢救、警戒、和保护现场等。并在30分钟内打电话向上一级有关部门报告。
遇到紧急情况，项目部全体职工特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理
中去。各种设备、车辆、器材、物资等统一调遣，各类人员坚决无条件服从组长或副组长的命令
和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
(3)安全事故应急处置
发生地面下陷、坍塌，管线事故发生后，项目部立即启动紧急预案，由项目经理担任组长，
技术负责人及专职安全员，各作业队长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢
救或处理。
发生地面下陷、坍塌、及管线事故后，由项目经理负责现场指挥，发现事故发生人员首先
高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话，向上级有关部门或医院打电话抢救，
同时通知总包单位组织紧急应变小组进行现场抢救。组织有关人员进行清理土方或杂物，其
他组员采取有效措施，防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时，预先成立的应
急小组人员分工，各负其责，重伤人员送外抢救，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，
人员和财产损失。
如果发生管线安全事故，第一时间通知相关管线产权单位，管线产权单位抵达现场后，积
极配合其进行管线抢修；若发生煤气管泄漏，则第一时间封锁现场，并安排专人进行周边巡视，
禁止行人及现场人员使用明火行为。
事故后处理工作
A、以书面形式向上级写出报告。
B、制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。
C、查明事故原因及责任人。
D、组织所有人员进行事故教育。
E、向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。
5.2 安全保证措施
5.2.1 开挖安全防范措施
(1) 安装通讯系统
整个施工期间，在两个隧道内安装直拨电话，设立值班室，作业面视频监控系统和通讯系
统安装在值班室便于对施工现场的监督和管理。
(2) 应急防护门
在联络通道开挖侧安装防护门。应急安全门尺寸为2.2m×2.8m（; 暂定，根据现场作业条件
可略作调整），开启部分采用双层12mm厚钢板与10#槽钢中间300mm间距满焊，中间预留可
第 52 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
开启的700mm×700mm作业窗口。防护门门框直接焊接在预留洞口钢管片上，在门框与门边
接触处设置密封橡胶条。防护门开关应便于人工操作，紧固螺栓、风管及连接件、扳手等配件
及操作工具应准备到位。
(3) 涌水、涌砂应急措施
开挖时，隧道内配备粘土袋和砂袋，当出现涌水、砂等情况时，用砂袋和粘土袋压住出水
点，封闭通道。并分析原因，制订措施报请业主、监理和总包单位审批后实施。
开挖面有水渗出时，立即停止施工，同时对渗水点进行处理。如果出水量小，利用快干水
泥或注入聚氨酯封堵。
当出现无法控制的突发局面时，关闭防护门。
(4) 冻结管破裂应急措施
施工人员在开挖至冻结管附近时，由冻结值班人员向其标识冻结管的具体位置。如出现
打破冻结管的情况，停止开挖，并通知冻结维护人员关闭盐水阀门，防止盐水外流融化冻土。
(5)开挖工作面化冻应急措施
掘进施工人员如果发现已开挖的暴露面不断有土块掉下，且影响面积较大，而且周围土
体有松动现象，立即通知冻结施工人员，由冻结施工人员根据判断情况，加强冷冻，同时做好
开挖面的保温工作。
(6)承压水不良作用及应急措施
按不利原则分别考虑高、低水位。微承压含水层呈带状不连续分布。因此制定本应急措施：
冻结过程中，针对不安全部位多布置测温孔加强温度监测，及时对所测数据分析和统计，
对冻结帷幕的发展状况做出相应的预计。
开挖前对开挖条件严格把关，一旦发现有不合格条件，及时进行分析和排查，确实是冻结
问题，采取加大局部冻结孔的流量，增加冻结时间，以提高局部冻结质量，直至满足所有开挖
条件才可开挖。
开挖过程中，派专人对开挖工作面的冻土质量及温度进行监测，一旦发现问题及时上报
给项目经理，经核查后启动涌水应急措施。
(7)排水管预留洞口处应急措施
敷设排水管时，预留洞口处已失去通道防护门的保护，如出现突发的涌水、涌砂现象，除
关闭通道防护门外，洞口处也要封闭。具体的操作方法如下：可采用与通道防护门相似的做法，
即在穿过的钢管片隔腔处设置一可关闭的小型防护门，以增加洞门的密闭性，如出现突发现
象，立即关闭此门，并加以固定。
5.2.2 停水、停电应急措施
⑴ 在积极冻结期间突然停电，冻结帷幕不会很快融化，对冻结效果影响也不大；如停电
时间较长，增加积极冻结时间，直到冻结帷幕完全交圈为止。如在开挖期间突然停电，立即停
止掘进，把暴露的土体用保温材料完全覆盖，进行保温。
第 53 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
⑵ 冻结补充水每天补充一次，断水24小时一般不影响冻结；冻结时保证清水箱充满水，
另外在停水后，可以从别处运水补充至清水箱或在车站端头井蓄水，紧急时抽水至清水箱，保
证冻结系统的正常运转。
⑶ 考虑冻结开挖期间，冷冻机不能因停电造成停机现象，确保高压供电稳定情况下，再
配备一台400KW备用发电机，满足冷冻及日常机械设备用电需求。冻结加固工程用电设备均
采用低压供电，电压等级0.4KV·50Hz。三相五线制供电。
5.2.3 土方运输安全防范措施
⑴在施工现场内规划出施工车辆行驶路线，经常维护，保证施工道路满足施工车辆行驶
要求，并规定在场内施工车辆行驶时速不得超过5公里/小时。
⑵车辆行驶道路每天清理，及时清除松动石块及散落的泥土杂物。
⑶驾驶员严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全
法实施条例》有关规定，持证上岗。不疲劳驾驶，不酒后驾驶，不超载，不超速，不违章载客。
⑷土方运输车辆按规定线路行驶，速度均匀，不得忽快忽慢且不得遗漏；机动车、轮式机
械在施工现场道路上行驶时，遵守现场限速等交通标识的管理规定。
5.2.4 安全及治安消防措施
(1)现场潜在火灾危险及防范措施
潜在的火灾危险源主要部位：临时配电点、电气设备及开挖工作面等处设置干粉灭火器
或CO2灭火器。灭火器符合使用场所的条件要求，且不得失效。
设备试运转前，消防系统配置齐全。
在易发生火灾的部位设置明显的标志警示，挂设“防火重地”、“严禁烟火”、“禁止烟
火”等标牌，并严格管理。任何人员严禁携带火种进入上述防火区域。
火灾发生时，采取有效措施灭火，并及时向现场消防领导小组汇报；现场消防领导小组及
时组织火灾扑救工作，并向公司主管部门以及分管领导汇报。必要时，拨打119请求救助。
火灾发生时，在组织防灭火的同时，及时疏散现场的人员，并对现场进行保护。
灭火期间发生人员受伤、休克、窒息等情况时，立即采取现场包扎、人工呼吸等方法实施
救护，同时拨打120实施救助。
开挖工作面严禁烟火，并在工作面设置灭火器，灭火器符合使用场所的条件要求，且不得
失效。准备压风机一台，一旦发现，立即启动应急措施。
(2)现场潜在触电危险及防范措施
在临时配电点等处设置接地装置，电气设备的带电部分设置可靠的防护装置或电气连锁
功能。
用电设备使用前，检查其绝缘情况，并有专业人员按照操作规程的要求进行操作。
任何人员不得对电气设备实施带电检修和维护，必须带电进行检修和维护设备时，经过
项目经理批准，在专人监护的情况下进行。
第 54 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
操作电气设备时按照规定使用安全防护用品或工具。
电工持证上岗，禁止非电工人员装拆电气设备。电气设备的接线要规范，不乱接线。不在
任何场所使用电炉。
发生触电事故时，在确保救护人员人身安全的前提下，首先切断电源或使触电者脱离电
源，然后采用人工呼吸法对触电者实施抢救。
发生触电事故时，及时向公司主管部门以及分管领导汇报。必要时，拨打120请求救助。
触电事故发生时，在组织救护的同时，及时疏散现场的闲杂人员，并对现场进行保护。
(3)安全用电措施
①安全用电技术措施
A、开关箱与各分配电箱设置漏电保护。
B、配电箱作重复接地。
C、电器设备选用正确的保护措施。
D、电工人员持证上岗，不得指派无电工操作证人员进行电气设备的安装、维护工作。非专
业电气工作人员严禁乱动电气设备。
E、临时使用的移动电气设备的绝缘必须良好，使用完毕要及时拆除。
F、在装设照明、电焊机、电热装置等单相负荷设备时，要尽量保持三相供电基本平衡。
G、当停电工作时，必须在切断电源的开关上挂警示牌。
②安全用电组织措施
A、建立安全检查，检测制度。
B、认证作好值班记录，切实履行电工交接班制度。
C、建立电气设备维护制度。
D、建立用电安全责任制。
E、切实做到计划用电，节约用电。
F、电气设备的安全用具及消防器材完整，做到定期检查。
G、电气操作人员认真执行各种规范。
氧气瓶、乙炔气瓶潜在爆炸危险及防范措施
A、气瓶潜在爆炸危险源主要部位：氧气瓶存放区、乙炔气瓶存放区、氧气瓶和乙炔气瓶使
用区等设置干粉灭火器。灭火器符合使用场所的条件要求，且不得失效。
B、氧气、乙炔气瓶实施定点、集中存放，气瓶区周围10m范围内严禁明火和存在其他热源，
且通风良好，避免阳光爆晒。氧气瓶和乙炔气瓶分区存放。
C、有防止回火的安全装置。气瓶不少于两个减震圈，否则，不允许在地面上滚动。
D、气瓶有合格证，否则，不得使用。
E、施工中使用的气瓶不靠近热源，且氧气瓶、乙炔气瓶和明火以及施焊地点之间不少于
10m以上的安全距离。气瓶站立使用时有防止倾倒的措施，不得敲击或撞击气瓶。
第 55 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
F、严禁在气瓶上焊接引弧或靠近焊接地线使用。
G、当发现气瓶发热时，立即停止使用，并以冷水降温；冬季气瓶阀门冻结时，严禁用火焰
烘烤或用蒸汽喷射的方法解冻；夏季对气瓶定期采取降温措施。
H、起吊气瓶不用电磁式起重机，以防止突然断电，造成气瓶坠落发生爆炸。
I、气瓶内的气体不得用尽，留有不少于0.5Mpa的剩余压力。
J、在气瓶区设置明显的标志警示，必要时挂设“防火重地”、“严禁烟火”、“禁止烟
火”等标牌，并严格管理。任何人员严禁携带火种进入上述防火区域。
K、气瓶发生泄露时，及时撤离人员，消灭现场的明火和热源，并对泄露气瓶进行隔离式应
急处理。
L、气瓶发生爆炸时，立即疏散和抢救人员，并采取有效措施实施防灭火，并向现场安全工
作领导小组汇报；现场安全工作领导小组及时组织伤员抢救和火灾扑救，并向公司主管部门
及分管领导汇报。必要时，拨打119和120请求救助，并对现场进行保护。
高空坠落和物体打击潜在危险及防范措施
A、潜在的高空坠落和物体打击危险源主要部位：安装吊装工作现场、高空作业场所等。
B、2m以上的高空作业区域设置明显的安全警示牌，作业人员正确使用安全帽、安全带和
安全绳，且安全带严禁低挂高用。若高处作业点不具备挂保险带的条件，设置安全绳或挂设安
全网。
C、高空作业所用的跳板两端用铁丝固定牢固，不使跳板位移，跳板的端头不留有超过
0.5m的探头板。
D、登高用的梯子上下两端固定可靠，且梯子下端有可靠的防滑措施，并在下方设监护人。
E、从高处向地面传递物体用绳栓牢下放，不得下抛；若因特殊原因必须下抛时，必须在可
能坠落的范围内设警戒线，并设专人在区域外警戒，严禁行人通过，待警戒人员发出安全信号
后，方可下抛。
F、施工现场内的空洞设安全网或盖板、围栏。
G、发生高空坠落、物体打击事故时，立即停止作业，采用现场包扎、人工呼吸等方法救护
伤者，同时拨打120实施救助。并立即向公司安全部门和分管领导汇报。
H、采取措施防止事态扩大，并妥善保护好现场。
5.2.5 施工保温措施
（1）在联络通道辅线管片上增加冷板。
（2）主、辅线管片上满铺泡沫保温材料，接缝处密封，且固定牢靠。
（3）所有盐水管路满包泡沫保温材料，用胶带缠紧。
（4）开挖施工中，对未及时衬砌的开挖面及时铺设保温材料保温。
第 56 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
5.2.6 钢管片拆除安全保证措施
（1）拆除现场安排专职安全员指挥监督。
（2）在钢管片顶部挂上防坠手拉葫芦。
（3）拆除现场设置警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行。
（4）仔细检查拉拔索具是否安全可靠。
（5）拉拔管片时，所有人员撤出危险区域。
（6）发生管片伤人事故时，立即停止作业，现场抢救伤者，同时拨打120实施救助。并立即
向公司安全部门和分管领导汇报。
（7）采取措施防止事态扩大，并妥善保护好现场。
5.2.7 文明施工措施
文明施工不仅是圆满完成工程的一个重要组成部分，也是塑造一个清洁有序文明城市的
表现，当然它也是体现施工队伍技术、能力、文化素质的一个侧面。对此，本公司努力从以下方
面加强文明施工管理：
(1) 坚决执行福州市政工程管理局颁发的有关“市政文明施工条例”，对全体职工进行文
明施工重要性及意义教育，使之成为自觉的行动。
(2) 场地清洁、消防器材齐全到位，从技术上采取切实可行的措施，消除或减少施工可能造
成的环境污染及扰民现象。
(3) 职工做到持证上岗，不违章作业，自检自律，消除安全隐患。
(4) 职工宿舍实行标准化管理，组织好文明宿舍达标评比活动。
(5) 开展“劳动竞赛”活动，遵守福州市市民守则，力争精神文明和物质文明双丰收，为福
州市文明建设做出贡献。
(6) 落实门前三包、环境保证责任制。
(7) 采取有效的消音、隔音措施，减少噪音污染。
(8) 施工期间，泥浆或泥土排至建设方指定的地点，不随意排放，进行集中处理。
(9) 施工现场进行文明施工管理，围蔽工地。临时房屋布置符合防火安全和工地卫生的规
定。
(10) 现场施工人员一律佩戴工作胸卡和安全帽，穿着本公司统一的制服。遵守现场的各项
规章制度。
(11) 为减少对周围的干扰，采取有效措施，使冻结站冷冻机的噪声控制在国家《施工场界
噪声限值》的标准内。
(12) 值班人员遇到业主、承包方、监理检查工作时，主动介绍情况。
(13) 重要作业地点与施工场地设操作规程、值班制度和安全标志。
(14) 物料堆放整齐，并有名称、用途、存放日期等标记。
第 57 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
5.3 监测监控措施
应用人工制冷技术冻结加固联络通道周围的土体，使之发展为封闭的冻土结构，为联络
通道的正常施工创造一个可靠的维护结构。在整个施工过程中，包括从冻结开始到掘进以及
永久支护结构形成的整个时期，冻结土体的热力学性质经历了剧烈的变化，并由此对施工环
境产生影响。若干重要参数的现场监测，为适时掌握和控制施工过程提供了依据，是工程安全
的重要保证。
5.3.1 监测内容
(1)视频监控内容
主副线冷冻区接入无线网络，主线4个摄像头，其中1个观察平台下部冻结孔的冻结效果
所有视频接入地面监控室，并入业主监控网络；
冷冻站电话接通到地面值班室。
(2)钻孔施工监测内容
钻孔长度
铺设冻结管长度
冻结管偏斜
冻结器打压值及稳压时间
供液管铺设长度
焊缝的宽度及强度
(3)冻结系统监测内容
冻结器去回路盐水温度
冷却循环水进出水温度
冷冻机吸排气温度
盐水泵工作压力
冷冻机吸排气压力
制冷系统冷凝压力
制冷系统汽化压力
(4)冻结壁监测内容
冻结帷幕内外侧测温孔温度
冻结帷幕断面内泄压孔压力变化
开挖后冻结帷幕温度
冻土的发展速度及冻结帷幕的平均温度
冻土向内、外扩展范围
(5)支护结构及构筑物变形的监测
隧道变形监测
第 58 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
A、联络通道拱底沉降
B、联络通道拱顶沉降
C、联络通道净空收敛监测
地面变形监测
A、地表沉降
B、地下管线沉降
C、地面建筑物沉降
5.3.2 监测方法、手段及说明
(1)冻结孔监测
冻结孔偏斜的监测使用水准仪、经纬仪进行。冻结器密封性能的监测采用管内注水，手动
试压泵加压的方法试漏，试漏程序及指标符合冻结管设计要求，每孔监测一次。
联络通道冻结孔按上仰、近水平、下俯三种角度布置在通道及泵站的四周。积极冻结及维
护冻结期间安排专人进行冻结施工监测，并编制监测日报，特别是冻结薄弱部位（如通道顶部
及泵房部位），加大监测频次和力度，做好盐水渗漏及冻结效果监测，保证冻结施工质量。
(2) 温度监测
①测点布置
A、测温孔布置
为了及时掌握冻结帷幕的发展状况，在冻结帷幕的内部和周围布置10个测温孔，测温孔
的位置见设计图纸。具体施工时根据现场情况，作适当调整。
B、其它温度测点布置
盐水系统使用测温仪测量。在去、回路盐水干管上安装热电偶传感器测量去、回路盐水温
度。在关键冻结管口（底部的三行冻结孔）设测温口，安装热电偶温度传感器测量盐水回路温
度。冻结系统总流量在开冻时量测，其它温度与流量监测每天1次。
5.3.3 监测项目及布点要求
表5-3 监测项目及布点要求
序号 监测项目 测点布设要求
既有隧道收敛监测 每断面2个测点
隧道管片变形监测范围不小于联络通道及泵站两侧
既有隧道垂直位移监测
隧道每断面1个测点
1 变形
对联络通道进行地表沉降(周边20米范围内)监测，
地表变形监测
每5m一个断面，且不少于两个断面。
9个测温孔（分别在左右隧道的旁通道冻结壁上部、
温度 中部、下部内外两侧设置，并与对侧错开布设，深度
2 测温孔温度监测
场 满足温度监测，能够切实反映冻土帷幕效果，最薄弱
处必须设置测温孔）
第 59 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
冻结孔去回路 总去路、总回路至少各设置1个测点，每路支管同时
盐水温度监测 设置相应测点
3 压力 卸压孔压力监测 4个测点
5.3.4 隧道管片监测
对联络通道两侧20m范围内，隧道内的水平及垂直方向的收敛变形、沉降变形、防水渗漏
进行监测。收敛变形和沉降变形测点每2环布设，监测频率同地面沉降监测。隧道内沉降监测
日变化量报警值±3mm，累计变量报警值±10mm。
5.3.5 施工监测
联络通道的监测分为对地下隧道的监测、地面沉降监测两部分。对地下隧道的监测测点利
用隧道施工时已布监测点，根据实际情况进行加密后实施监测。对地面沉降监测测点部分利
用隧道施工时已布监测点，并在联络通轴线正上方每5米布设一个监测断面，每3米布设一个
监测点。盾构隧道下沉及收敛监测点布置图如图5-2所示，地表沉降监测点布置如图5-3、5-4
所示。
图5-2 拱顶下沉及收敛监测点布置图
第 60 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
图5-3 地表沉降及通道内监测点布置断面图
5-4 地表沉降监测点布置平面图
5.3.6 周边管线监测及保护
根据本区间周边环境概况，在联络通道处地面管线以15.0~20.0m间距进行测点布设，监
测点依据等间距、成直线、相对应的原则布设，宜布置在管线的节点、转角点和变形曲率较大
的部位，并尽量采用直接点进行监测，监测工作将以管线的沉降监测为主。周边主要为燃气管
线，具体布设方法根据现场情况灵活运用。
5.3.7 周边建筑物监测
①测点布置原则
能直接反应出施工影响范围内，建（构）筑物沉降变化关键点，盾构区间在距盾构隧道左、
右线中线20m范围内的建筑物。
②测点埋设
在建筑物的四角、大转角处、每10～20米处或每隔2～3根承重柱上视实际情况布设沉降
监测点。在满足监测建筑物整体和局部变形的前提下，尽量少布点，以提高工作效率，降低生
第 61 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
产成本，每幢建筑物上一般至少在四个角部布置4个观测点，特别重要的建筑物布置6个或更
多测点。钻孔后埋入沉降测钩，并用水泥砂浆填密实，不具备钻孔条件的亦可打入钢制射钉。
图8-8周边建筑物沉降观测点示意图
图5-5 周边建筑物沉降观测点大样图
5.3.8 联络通道监测频率及报警值
监测频率及报警值如下表5-4：
表5-4 监测频率及报警值
地表变形监测 参照盾构穿越建（构）筑物监测要求执行
测温孔温度监测 —— ——
积极冻结期间1 从冷冻机试运行到
温 度
次/天；开挖期间1 永久结构施工结束，
场 冻结孔去回路
次/天 —— —— 全程监测
盐水温度监测
第 62 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
应力 卸压孔压力监测 1次/天 —— —— 开始冻结~开挖前
5.3.9 注意事项
（1）位移的监测工作在冻结孔施工前，建立监测原始基准数据，冻结孔施工时，开始第一
天监测，直至冻结帷幕融化后。
（2）冻结系统及冻结壁的温度等指数监测，自冻结运转开始，直至冻结停机。
（3）测温孔温度监测，冻结开机后每天监测一次。
（4）监测的各种数据及时反馈到项目部总工程师和生产技术部进行分析处理，以便指导
施工，采取措施。
第六章 施工管理人员及作业人员配备及分工
6.1 组织机构
（1）组织机构
根据本项目的工程性质和特点，项目部配设项目经理、执行经理、项目总工、项目副经理、
商务经理、财务总监、质量总监、安全总监、项目副书记，下设“九部三室”。各个部门，各个施
工队相互沟通协作，在保证工程安全质量的基础上，顺利完成阶段目标。项目组织机构见下图。
图6-1 项目组织机构框架图
（2）施工主要管理人员
表6-1 项目主要人员表
序号 职务 姓名 联系方式
1 项目经理 徐英豪 17388218347
2 执行经理 苏东黎 18606611718
3 总工程师 吕朋 17611589029
第 63 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
4 生产经理 白宇 15711159913
5 商务经理 林杨 18601233632
6 质量总监 刘栋 17692005819
7 机电经理 刘文建 17711805873
8 物资经理 王思园 18947730516
9 专职副书记 梁恒超 13126985557
10 实验室主任 管海伦 18301308688
11 测量主管 樊友银 18931288055
6.2 项目部管理职责及分工
项目经理为本次施工第一责任人，对工程质量、安全全面负责；专职工程师具体负责组织
基坑施工的质量、安全、进度的编制和实施；项目经理部设专职安全员及质量工程师，负责对
基坑开挖、支护、降水施工进行跟踪检查、控制，以及检查验收。
表6-2 职责分工表
部门 姓名 职责 工作内容
项目经理 徐英豪 总负责 全面负责进度、质量及安全
白宇 生产经理 现场施工总负责
工程部 孙刚虎
施工员 与施工队伍的联络、协调，场地协调、交通的指挥及安排
徐航
吕朋 项目总工程师 现场技术管理，危大方案编制
技术部
韩志强 技术员 技术交底及现场技术管理，现场布置，组织试吊
樊友银 测量主管 现场施工测量
测量部
王思园 测量员 施工过程中全程进行监控监测
安全部 范勇 安全总监 负责安全检查和控制
刘栋 质量总监 负责质量检查和控制
质量部
周乐强 质量员 现场质量检查和控制
机电部 刘文建 机电经理 负责现场水电管理
王思园 物资部经理 负责物资采购调配、现场施工材料管理
物资部
黄辉 材料员 材料进场验收
施工人员 现场施工作业
第 64 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
6.3 劳务组织机构
本工程采用作业层、项目层、公司层三级管理模式，通过各级的负责人负责各级工作，协作
完成项目管理。劳务组织机构图如下：
图6-2 劳务组织机构架构
（2）主要岗位人员职责
表6.3-1 劳务人员岗位职责表
岗位 主要职责
本专业工程施工的组织者，是工程质量直接负责人，对履行合同负责，杜绝质量安全事
故，本工程一次交验合格，人员、材料、设备、工艺方法和施工等几个方面因素控制好，确
项目经理
保生产工序质量的稳定。对工程质量、安全、工期、文明生产领导责任。组织工程竣工验收
等工作。
本专业工程施工的组织者和管理者，是工程质量主要负责人，对履行合同负主要责任，杜
绝质量安全事故，杜绝质量安全事故，本工程一次交验合格，对人员、材料、设备、工艺方
现场负责 法和施工等几个方面因素控制好，确保生产工序质量的稳定。对工程质量、安全、工期、文
明生产领导责任，严格按质量计划作业指导书施工。项目经理不在时行使项目经理职责，
配合工程工程竣工验收等工作，对项目经理负责
对本项目技术质量工作负直接责任，核对项目部提供的技术资料图纸，施工工序质量控
制、签证、质量记录控制(原始资料收集整理、保存等)，统计技术应用，负责现场检验、测
技术负责
量、试验设备的控制以及纠正和预防措施指定，审查采购物资的技术要求，竣工报告编写
送审和工程质量验收、资料提交。
工序质量监督检查与验收，填写开孔令，隐蔽工程验收，施工中一般合格项目评审与处
质检员
置，材料检验、半成品状态标识及质量记录资料
施工员负责生产调度，作业计划调整，保证均衡生产，施工员填写施工日记，负责工序调
施工员
度，组织，相关纠正、预防措施督促执行，事故预防与处理、器具搬运。
检查督促安全与文明生产措施落实，纠正不安全行为，生产设备检验、安全装置的检查。
安全员
现场员工安全教育培训，上岗证书检查，安全日记填写。
材料员 确保材料，对材料质量进行初检、进场材料物资签收、发放、登记保管。
测量员 严格按施工图纸进行测量放样，记录测量成果，控制放样偏差。
第 65 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
第七章 验收要求
7.1 验收内容及验收标准
7.1.1 打钻
按照图纸设计要求。冻结孔开孔位置误差不大于50mm; 冻结孔最大允许偏差150mm;单排
冻结孔终孔最大允许间距：通道两侧墙部位1.1m，泵站侧墙部位1.35m，拱顶、底板部位1.1m;
冻结孔有效深度不小于冻结孔设计深度。冻结管管头碰到冻结站对侧隧道管片的冻结孔，不
能循环盐水的管头长度不得大于150mm。
7.1.2 掘进
初期支护钢支架开挖步距正常段为415mm左右，喇叭口段为265mm左右，泵站段350mm
左右。开挖断面超挖不大于30mm，开挖中心线偏差不大于50mm，冻结壁暴露时间不大于24
小时，并要求冻结壁暴露面收敛不大于20mm。
7.1.3 架棚
初期支护钢支撑垂直度偏差不大于 20mm，标高偏差不大于 20mm，水平高差不大于
20mm。钢支撑间距偏差不大于 30mm，支撑间拉杆焊接牢固。初期支护轴线偏差不大于
20mm。支架架设不得掉斜，前倾后仰，支架构件要齐全，支架与冻土之间要用木背板背实。
7.1.4冻结壁
(1)冻土平均温度≤-10℃；冻结壁与隧道管片交界面处温度≤-5℃；冻结壁交圈后的温度
分布可简化为稳态温度场计算。
(2)积极冻结时，在冻结区附近200m范围内不得采取降水措施。在冻结区内土层中不得有
集中水流。
(3)在冻结壁附近隧道管片内侧敷设保温层，敷设范围不得小于设计冻结壁边界外1m。保
温层采用阻燃（或 难燃）的软质塑料泡沫软板，导热系数 不应大于0.04W/m.h，吸水率不应大
于2%，且不得浸泡在水中。保温层厚度不应小于30mm，在5月～10月间施工，保温层厚度不
宜小于50mm。采用保温板材时，应采用专用胶水将保温板密贴在隧道管片上，板材之间不得
有缝隙。
(4)冻结孔单孔流量不小于5m /h；积极冻结7天盐水温度降至-18℃以下；积极冻结15天
盐水温度降至-24℃以下；开挖时盐水温度降至-28℃以下，去、回路盐水温差不大于2℃。
如盐水温度和盐水流量达不到设计要求，应延长积极冻结时间。
7.1.5 隧道支撑与防护门
(1)共设4榀隧道支撑，分别安装在联络通道预留洞口两侧的第二环隧道管片中间处，在冻
结壁交圈前安装。
(2)隧道支撑安装偏离设计安装位置不应大于20mm。
第 66 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
(3)安装好隧道支撑后顶实千斤顶，但不得引起隧道管片明显位移甚至损坏，且各个千斤
顶的顶力要基本均匀。
(4)根据实测隧道收敛变形调整各个千斤顶的顶力，收敛大的部位要求千斤顶力大，不收
敛的部位千斤顶不加力。隧道收敛达到报警值10mm时，千斤顶顶力达到设计最大值500kN。
(5)如千斤顶顶力达到设计最大值后隧道仍继续收敛，则应采取其它措施加强隧道支撑。
(6)两榀隧道支架之间上部及下部各采用不少于两根的钢管或槽钢纵向连接。
(7)施工时可采用不同结构形式的预应力支撑，但须满足支撑与管片的接触点不少于 8个、
每个接触点能承受不小于500kN的荷载。
(8)防护门需在开启钢管片前，安装调试及验收完毕。
(9)在开挖侧隧道预留洞口上安装应急防护门，在防护门上应安设排气管、注浆管及控制
阀门，并配备注浆泵为防护门内供水。
(10)施工时可采用不同结构形式的防护门，防护门开关应便于人工操作，紧固螺栓、风管
及连接件、扳手等配件及操作工具应准备到位。
(11)防护门安装后应进行气密性试验，联络通道及泵站在不停泵时试验水压应能保持
0.288MPa，防护门耐压设计值为0.374MPa，打压试验值不得超过0.374MPa。
(12)联络通道开挖时发生透水、冒砂事故时，应立即关闭防护门，并向防护门内压水，使防
护门内水压维持在设计压力。
7.1.6 钢筋工程
(1)钢筋的最小锚固长度HPB300钢筋取29d，HRB400E钢筋当d>25时取37d当d≤25时
取34d，且均不得小于200mm；HPB300级钢筋端部另加弯钩。焊条类型：HPB300钢筋焊条类
型E43，HRB400E钢筋焊条类型E50。
(2)受力钢筋之间绑扎接头相互错开，从任一绑扎接头中心至搭接长度的 1.3倍区段范围
内，有绑扎接头的受力钢筋截面积占受力钢筋总面积的百分率不超过25%；
(3)钢筋位置允许偏差：受力钢筋排距±5mm，钢筋弯曲点为±20mm，水平钢筋间距
±20mm，受力钢筋保护层±3mm。
7.1.7 模板工程
(1)联络通道开工前，根据设计图纸要求计算模板配置数量，加工制作拱顶特殊尺寸木模，
钢拱架等构件。
(2)根据结构形状及尺寸，放出模板厚度，并充分考虑预留混凝土浇筑时由于自重而引起
的拱部下沉量：拱部模板预留沉落量10～30mm。
(3)联络通道底板浇筑达到设计强度的70%后，即安装碹骨。碹骨按中腰线安设，并做到牢
固可靠。根据测量放线确定的位置将碹骨初步摆放，碹骨就位后利用纵向连接系将各榀连接
成为稳定的空间体系，进行初步调整，逐榀测量校正。
第 67 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
(4)模板就位前，在模板上均匀涂刷脱模剂，按结构特征顺序安装模板，即先按设两侧墙模
板。
(5)立模把握“准、稳、密、平”的原则，依据施工图及技术规范要求立模。模板拼缝平整严
密，不得漏浆，模内清除干净。保证模板强度、平整度和稳定性，能够承受新浇筑混凝土重力、
侧压力及施工中产生的各种载荷。
(6)支架使用前进行检查，重复使用时随时修整；支架设计及模板安装做到受力良好，拆卸
移动使用方便。
(7)立模完成后，检查模板的垂直度、水平度、标高以及钢筋保护层的厚度，保证混凝土浇
筑的断面空间。校正合格后，将模板固定。
(8)模板拆除过程中要注意保护己浇筑好的砼构件，保证结构构件表面及棱角不被磕碰、
受到损伤。
(9)拆模顺序以“先支后拆，后支先拆，先拆非承重构件，后拆除承重件”的原则。
7.1.8 砼浇筑
混凝土浇筑顺序：通道底板～结构侧墙和拱顶～集水井，浇筑质量要求如下：
(1)砼表面密实平整，蜂窝、麻面不超过0.5%，深度不超过10mm；
(2)衬砌厚度不小于设计要求，墙面平整度允许误差20mm；
(3)砼强度达到设计强度70%方可拆模，拆模后洒水养护，养护时间不得少于7昼夜。
7.1.9 结构注浆
主体工程砌筑完成，底板砂浆找平之前，进行结构层注浆施工，注浆设备及材料置于通道
开口附近的隧道内，施工时在预留注浆导管上安装孔口连接装置和控制阀。先试压观察畅通
及连通情况，注浆时先内后外先下后上，最后顶部。
停止冻结后3～5天内进行衬砌壁后充填注浆。注浆时要求完成冻结封孔且衬砌混凝土强
度达到设计强度的60%以上。充填注浆采用1:0.8～1单液水泥浆，注浆压力不大于静水压力。
注浆孔布置按约1.9m-2.0m长度，布置一个注浆断面，每个注浆断面布置4个孔，即顶板一个
孔，两帮各一个孔，底板一个孔。
7.2 验收程序及验收人员
为保证施工的有序进行，保证工程质量目标实现，保证工程进度，根据国家工程质量验收
标准、规范要求以及轨道交通工程施工质量报验制度等文件，我方严格执行业主、总包、监理
单位对项目各项工作报验手续，主要体现：
7.2.1 资质及人员进场报验
根据劳动力计划逐步组织施工人员进场，施工人员进场后立即组织施工安全文明施工教
育，并根据有关要求向总包、监理、业主进行单位资质及人员资料报验。
第 68 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
7.2.2 机械设备报验
根据拟投入的机械设备计划，逐步安排机械设备进场。设备进场时进行试运转，并做好记
录，确保设备在工程施工中的正常运转，同时向监理单位报验。
7.2.3 材料报验
根据施工进度计划安排，逐步安排施工材料进场。材料进场后，进行取样复试，对不合格
的材料严禁投入工程使用；同时对于复试合格的材料及时向监理单位进行报验。
7.2.4 工序报验
(1)每道工序施工前严格进行技术交底，向作业人员明确工序操作规程、质量要求和标准，
并将书面交底资料上报给总包、监理单位。
(2)严格执行质量自检制度。作到施工中每道工序自检，合格后质检工程师复检，通过总包、
监理及业主验收方可进入下道工序施工。
(3)加强对联络通道施工中使用的钢材、水泥、粗细骨料、外加剂、混凝土及水泥砂浆配合
比设计、强度试验等试验、检验的管理和监督复核工作，确保原材料符合设计和规范要求，并
将材料进场合格证、检测报告、材料进场相关信息形成书面材料，上报给总包、监理单位，经确
认合格后方可使用。
(4)认真执行ISO9000系列质量体系标准，严格执行质量报验程序。工程施工中做到每个施
工环节都处于受控状态，每个过程都有“质量记录”，且报验资料齐全，经总包、监理工程师
签字。
(5）加强关键工作和工序节点的验收工作，如联络通道专项方案专家评审工作、联络通道
开挖节点验收工作、初期支护、防水工程、型钢支撑、钢筋工程、混凝土工程、注浆工程及冻结
监测等，严格督促现场人员执行工序报验程序，保证工程质量满足要求。
第八章 应急处置
8.1 主要工程风险及分析
联络通道施工涉及冻结和开挖等诸多施工工序，施工难度大，风险高。
表8-1 工程风险分析与对策表
产生风险
风险特 可能产生风险的
工序 存在的风险 如何预防风险 后应对措
征 原因
施
①严格按规范及相关设计进行施工，
并做好安全技术交底；②打钻前孔口
①钻孔过程中水 管用四个膨胀螺丝进行固定，打钻时
①及时封
土流失大，造成 设置防喷装置（单向阀）及压紧装置
①孔口管及冻结 堵；②更
钻孔 地面沉降；②冻 冻结管 （牛油盘根）；③钻孔完成后及时对地
孔施工不当；②冻 换 冻 结
施工 结管施工过程中 断裂。 层进行注浆，加强沉降监测，根据地
结管焊接不牢固。 管，或重
断裂；③孔口装 面沉降变化情况控制打钻技术参数
新打孔。
置脱落。 及注浆量，确保沉降数值不超标；④
实行冻结管焊接三检制度，确保焊接
质量⑤涌水涌砂发展迅速，立即停
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产生风险
风险特 可能产生风险的
工序 存在的风险 如何预防风险 后应对措
征 原因
施
钻，关闭孔口防喷装置，调整优化冻
结孔设计。
①严格按照设计冻结温度要求，调节
①冻胀使地面及
冻结机制冷功率；②加强地面沉降、
管线上抬隆起，
隧道管片收敛、盐水液位变化监测，
冻胀变形造成隧
①隧道 根据监测结果随时调整冻结机参数，
道管片损伤；② ①冻结温度控制 ①及时进
管片损 及时进行补救；③现场配备备用冻结
冻土温度下降达 不当；②冻结设备 行冻结参
冻结 伤；② 设备，制冷量不足时，再开一台制冷
不到相关设计要 出问题；③冻结过 数调整②
施工 冻土温 机；④及时释放泄压压力；⑤当联络
求；③盐水漏 程中出现断电及 启用备用
度 过 通道处于砂性土与粘性土两种或多
失，影响冻结效 冻结管盐水渗漏。 设备。
高； 种土层内时，钻孔前分析冻结孔三维
果；④临时停
空间位置，由设计单位对原冻结孔进
电，危及冻结安
行微调；⑤每天定时检查供电设备，
全。
一旦停电，2小时内恢复冻结。
①开挖前对冻结壁薄弱处及冻结孔
偏斜较大处打探孔，验证冻结壁的发 ①及时进
① 塌 ①开挖进尺过大； 展情况，对冻结效果进行检查；②对 行支护；②
开挖 方；② ②支护不及时；③ 开挖作业人员进行开挖前的安全、技 出现渗漏
①塌方；②涌水
及 涌水涌 冻结帷幕质量差； 术交底，并进行应急演练；③严格按 立即进行
涌砂；③地面沉
结构 砂；③ ④冻结帷幕变形 开挖方案的相关要求执行；④及时进 注浆；③启
降过大。
施工 冻土融 过大⑤停水、停电 行初期支护，加强开挖面的保温及温 动备用电
化。 等突发故障。 度监测，动态调整冻结参数及开挖作 源 及 设
业；⑤现场开挖应急物资及设备到 备。
位，现场配置备用电源、备用设备。
①结构完成后及时进行壁后充填注
①解冻速度过快， 浆及融沉注浆；②由于所处地层复
①地面 注浆未及时补充； 杂，特别注意冻结孔、注浆孔、探孔及
①地面沉降过 明显下 ②注浆管封堵质 测温孔的后期处理，停机后及时进行 及时补充
融沉 大；②冻结管口、 沉 量差，门头处混凝 封堵工作；③采用带注浆孔的特殊封 浆液，控
注浆 门头位置处渗漏 ②小井 土浇筑不密实；③ 堵装置，以保证封堵质量及封堵效 制并减少
施工 水；③小井内涌 内 涌 沉降监测数据有 果；④在结构浇筑时严格控制混凝土 沉降数值
水涌砂。 水、涌 误或沟通不及时； 浇筑质量，完成拆模后对结构施工质 上升
砂 ④小井处浇筑砼 量进行检查；⑤加强观察，备好物质，
时振捣不密实。 根据沉降数据，及时调整注浆参数，
确保地面不发生明显沉降。
8.2 应急管理组织机构
（1）应急领导小组
项目部成立应急领导小组。应急领导小组组长由项目部经理担任，副组长由项目部其他
班子成员担任，组员由各部门负责人组成。
组 长：徐英豪
副组长：苏东黎、范勇
组 员：白宇、刘栋、吕朋、王思园、林杨、梁恒超、刘文建
应急准备和响应领导小组办公室设在安全部办公室。
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（2）应急管理组织分工
表8-2 应急管理组织分工表
序号 职 务 姓 名 电 话 备 注
1 项目经理 徐英豪 17388218347 组长
2 执行经理 苏东黎 18606611718 副组长
3 安全总监 高勇 18612363044 副组长
4 生产经理 白宇 18500075753 现场抢险组组长
5 施工员 孙刚虎 13102195980 现场抢险组
6 施工员 徐航 15046293201 现场抢险组
7 项目总工 吕朋 13051829919 技术处理组组长
8 技术员 韩志强 15526439566 技术处理组
9 技术员 赵保森 17505043062 技术处理组
10 物资管理员 王思园 15124711191 后勤供应组组长
11 物资管理员 黄辉 18604551232 后勤供应组
12 机电经理 刘文建 17711805873 警戒保卫组长
13
安全员 潘跃 13020382420 警戒保卫组
14 试验室主任 管海伦 15754856594 警戒保卫组
15 办公室主任 李一鸣 18921912297 通信联络组
16 质量总监 刘栋 17692005819 事故调查组组长
17 测量组长 樊友银 18931288055 事故调查组
18 质量员 周乐强 18392463544 事故调查组
19 商务经理 梁恒超 13126985557 善后工作组组长
20 项目副书记 林杨 18601233632 善后工作组
应急救援组织为项目部非常设机构，对应公司应急救援机构设应急救援总组长一名，应急
救援副组长一名。下辖现场抢险组，技术处理组、警戒保卫组、后勤供应组、通讯联络组、事故
调查组、善后工作组。
1）总组长：徐英豪；
职责和职能：
（1）发布应急救援预案的启动命令。
（2）分析紧急状态，确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在的后果、现有资源，制定
紧急情况的行动类型。
（3）现场的指挥与协调。
（4）与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络。
（5）应急评估、确定升高或降低应急警报级别。
（6）通报外部机构，决定请求外部援助。
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（7）决定应急撤离，以及事故现场外影响区域的安全性。
2）副组长：苏东黎、高勇；
职责和职能：
（1）协助总组长组织和指挥现场应急救援操作任务。
（2）向总组长提出采取减缓事故后果行动的应急反应对策和建议。
（3）协调、组织获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作。
（4）在平时，组织公司相关技术和管理人员对施工现场巡查，定期检查应急反应组织和部
门的日常工作和应急反应准备状态。
3）现场抢险组——组长：白宇
组员：孙刚虎、徐航
（1）抢救现场伤员。
（2）抢救现场物资。
（3）在必要情况下组建现场消防队。
（4）保证现场救援通道的畅通。
4）技术处理组——组长：吕朋
组员：韩志强、赵保森
（1）根据项目部的施工生产内容和特点，制订其可能出现而必须运用工程技术解决的应
急反应方案，整理归档，为事故现场提供有效的工程技术服务做好技术准备。
（2）应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急组长提供科学的工程技术方案和
技术支持，有效的指导应急反应行动中的工程技术工作。
5）警戒保卫组——组长：刘文建
组员：管海伦、潘跃
（1）警戒保卫组应在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。
（2）禁止无关人员接近事故现场。
6）后勤供应组——组长：王思园
组员：黄辉
（1）迅速调配抢险物质器材至事故发生点。
（2）提供和检查抢险人员的装备和安全防护。
（3）及时提供后续的抢险物资。
（4）迅速组织后勤必须供给的物品，及时输送后勤物品到抢险人员手中。
7）通讯联络组——组长：李一鸣
（1）负责抢险现场联络通信。
（2）跟踪抢险进度，及时向指挥部汇报情况。
（3）项目部和其他相关单位之间的联络。
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8）事故调查组——组长：刘栋
组员：樊友银、周乐强
（1）负责事故现场保护和图纸测绘。
（2）查明事故原因，提出防患措施；提出对事故责任者的处理意见。
9）善后工作组——组长：梁恒超
组员：林杨
（1）做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定，大
灾之后不发生大乱。
（2）做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。
（3）与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理陪工作。
（4）慰问有关伤员及家属。
（5）保险理陪事宜的处理。
10）公共关系代表由项目经理或项目副经理、项目总工程师担任，其主要职责：负责在发生
紧急情况时与新闻媒体的联系工作，接受他们的采访，必要时负责召开新闻发布会，并与安全
人员和法律人员及其它事故应急者保持联系，如项目经理不在现场时，总组长由项目执行经
理担任。
8.3 应急响应
8.3.1 应急响应分级
表8-3 应急响应分级表
单位控制事态的能力
事故危害
影响范围 事故等级 响应级别
程度 分公司及
公司 集团公司
项目部
很小 操作者本人 能够控制 轻、重伤 项目部
操作者本人或
一般 不易控制 控制 四级 公司
作业区
不易 四级以上安全
严重 周边环境 无法控制 控制 集团公司
控制 事故
8.3.2 应急响应程序
1）应急指挥
（1）发现险情后，立即启动项目部及分公司应急预案，努力将事故危害程度降低到最小。
（2）当施工现场发生无法或不易控制的安全生产事故时，启动公司专项应急预案。公司应
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急救援指挥中心接到响应级别事故报告后，经对事故严重程度核实后，判断是否有能力组织
救援。
（3）如有能力组织救援，及时启动公司专项应急救援预案，否则立即向集团公司报告。
（4）公司应急救援指挥中心通知应急指挥人员和工作组，停止手头一切工作，立即到位，
通报事故情况，按照各职能小组分工组织救援。
2）应急行动
（1）指挥人员到达现场后，立即了解现场事故情况，划定安全和危险区域，设立标志，实行
现场保护，安全警戒，疏导车流，保障救援道路的畅通，维护好现场秩序。
（2）按预案规定职责明确各应急工作组救援任务,组织救援。
（3）对事故现场进行调查取证，因抢救人员、防止事态扩大、恢复生产及疏通交通等原因，
需要移动现场物件的，应当做好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥
善保存现场重要痕迹、物证。
3）资源调配
组织抢险救援队伍,调配应急救援物资、装备、器材、药品、医疗器械、抢险车辆等物资，为
应急行动做好充分准备。
4）应急避险
（1）抢险车辆赶往事发现场和急救车辆护送伤害人员到达医院的途中，按交通规则正确
驾驶车辆，避免交通事故发生。
（2）在疏散人群过程中，要选择安全通道，合理有序引导撤离，防止相互践踏受到伤害。
（3）在现场抢救伤员的过程中，要根据伤员受伤部位和伤害程度,正确施救，避免盲目抬运
拖拉,给后续抢救工作带来麻烦,防止使受伤人员再次受伤或加重伤害程度。
5）扩大应急
若公司没有能力组织救援，及时向集团公司报告,请求启动集团公司应急救援预案。
8.3.3 分公司及项目部应急响应
现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐级上报，次序为现场、通讯联
络小组、抢险领导小组、上级主管部门。由通讯联络组收集、记录、整理紧急情况信息并向小组
及时传递，由组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人
员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。应急响应流程图及应急事故发生处理流程详见下图：
第 74 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
图8-1 应急响应流程图
图8-2 应急事故发生处理流程图
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（1）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由
在现场负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、
有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打求救电话。
（2）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到应急预案领导小组组
长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员
车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由通讯联络组在30分钟内以项目部名义打
电话向上一级有关部门报告。
（3）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理
中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长
的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
（4）在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作，一旦遇到险情能
迅速投入抢险工作。
8.4 突发事件应急预案
1）接警与通知
发生安全事故以后，项目部必须立即报告到业主代表，并在了解事故准确位置、事故性质、
死伤人数及其它有关情况后，立即报告公司分管领导、主管领导、集团公司有关部门、股份公
司，全过程时间不得超过1小时。
2）通讯
施工现场必须将项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、
当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。
3）警戒与治安
安全保卫组应在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。
4）人群疏散与安置
疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、
拥挤，减少人员伤亡。
5）公共关系
综合办公室为项目部信息收集和发布的组织机构，办公室届时将起到项目部的媒体的作
用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针
对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各工区报道
等，外部报道主要是向建设、监理、设计等单位的报道。
8.4.1 冻结孔施工应急预案
1）涌砂冒水预防及应急处理措施
⑴ 正式开孔前，施工现场准备足够的水泥等注浆材料和注浆设备。应急材料准备好后再
用φ38mm小孔径钻孔检查地层稳定性，如有严重涌砂冒水现象，采取注浆堵漏措施。
第 76 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
⑵ 冻结孔开孔采用二次开孔方法。第一次开孔用金刚石取芯钻头，管片留不小于
50mm~100 mm的厚度不能穿透，第二次在安装孔口管后并在孔口管上装好球阀以后，在球阀
内将片开孔，如出现涌水涌砂，及时关好球阀,
⑶ 在取芯开孔后，安装带填料密封盒的孔口管，通过管侧的φ40mm旁路阀门，防止孔口
喷砂。若出现大量涌砂，也可通过此旁路阀门对地层注浆，必要时用木塞封堵钻杆管口。
⑷ 防止开孔及钻进期间涌水、涌砂现象的发生，采取加大钻机推力，强行顶入套管等措
施，必要时采取压紧孔口管密封装置，封闭该孔。
⑸ 如因孔口管松动或脱落引起孔口管与管片之间漏水，立即停止钻进，在冻结管上安装
管卡，用钻机推进冻结管将孔口管顶实，或者用膨胀螺栓等将孔口管固定牢固。然后用棉纱堵
塞孔口管与管片之间漏水处，并通过孔口管旁通进行压浆堵漏。注浆材料采用化学浆液，也可
用水泥~水玻璃浆液。在紧急情况下，可直接从冻结管中注入水泥~水玻璃浆液。
⑹ 当漏水涌砂点在隧道底部时，如遇紧急情况，可以用堆压法处理。采用这种方法时，先
用棉纱等堵塞出水点控制漏水速度，并及时排水。然后，在出水点周边垒一圈砂包，在出水口
埋设导水管，并迅速将水泥和水玻璃撒到出水点，边撒边搅拌，使之快速凝固。在堆压体中可
埋一些钢筋或型钢，以便将其与隧道管片固定以增加堆压体的稳定性。当堆压体有一定强度
和体积后，可逐渐控制导水管的出水量。最后，通过导水管或从附近隧道管片开孔注浆封堵出
水点。
2）冻结管渗漏或断裂、盐水漏失的应急措施
冻结管断裂和盐水漏失严重威胁冻结施工安全，一方面使冻结管不能再正常工作,要停止
冻结；另一方面会融化冻结壁,或使冻土强度降低。具体监控措施及应急措施如下：
（1）预防盐水渗漏的监控措施
①加强冻结管螺纹连接补焊质量或冻结管端头丝堵安装质量,打压试漏严把关,避免供盐
水时冻结管接头或冻结管端头丝堵渗漏；
②加强冻结管接头质量控制,避免开冻后管材发生冷缩,引起冻结管接头焊缝开裂渗漏；
③开挖后及时进行初支及二衬结构的施工，杜绝开挖周期较长、支护施工不及时，最终导
致冻结壁变形引起冻结管弯曲、拉伸,从而造成冻结管接头断裂及盐水渗漏问题；
④严把冻结管材料质量关，质保资料齐全、有效。
（2）冻结管断裂、盐水渗漏应急措施
在积极冻结和开挖期间均有可能发生冻结管断裂和盐水渗漏的情况，如发现盐水箱液位
下降，积极排查原因，针对每一施工阶段（冻结施工、开挖施工）的盐水泄露制定了应急措施。
内容包含：
冻结施工：发生冻结管渗漏或断裂时，停止作业（必须正常运转的设备和系统除外），立即
启动预案程序并迅速汇报至现场预案领导小组，依次采取认真排查内漏和外漏，外漏盐水及
时修复管路，补充盐水；内漏情况下，及时排查渗漏部位，关闭孔口阀，下放套管或采取补孔，
打设探孔稀释土体内的盐水等措施。具体措施：
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①立即切断冻结器盐水供给。
②在渗漏的冻结管中下套管恢复冻结。
③在紧靠漏管位置打探孔检查漏盐水位置和范围。如漏水位置为透水砂层，放水降低土
层的含盐浓度。
④取芯测定漏盐水点附近土体的含盐量或冻土强度。评估冻土强度降低可能冻结壁承载
力和稳定性的影响。
⑤必要时延长积极冻结时间或局部补孔冻结增加冻结壁厚度。
⑥必要时采用液氮冻结降低冻结壁温度，或延长积极冻结时间和局部补孔冻结增加冻结
壁厚度。
开挖期间：施工人员在开挖至冻结管附近时，由冻结值班人员向其标识冻结管的具体位
置。若出现打破冻结管或其他原因导致冻结管断裂和盐水漏失的情况，应停止开挖，通知冻结
维护人员立即关闭盐水阀门，防止盐水外流融化冻土。然后在漏盐水的冻结管中用液氮进行
冻结，并及时进行支护。在探明开挖面冻结壁稳定性满足施工安全需要的情况下，方可继续进
行开挖。现场采取妥善地保护措施，防止事态扩大。
3）人员安全事故处理措施
若出现人员伤害，及时拨打120，请求救助，同时采取现场包扎，人工呼吸等方法实施及时
救护，严重时及时送往医院。
8.4.2 冻结施工应急预案
(1)设备安装完毕进行调试与运转，使机组各种状态参数在有关工艺规程和设备要求下运
行。
(2)由于砼和钢管片相对土层容易散热，会严重影响隧道管片附近土层的冻结速度，为此
在隧道管片内侧铺设冷冻板和保温层，确保冻土帷幕不存在薄弱环节。
(3)加强冻结过程检测，在冻土帷幕内布置测温孔和卸压孔，以便正确测定冻土帷幕厚度
和判断冻土帷幕是否交圈。
(4)冷冻机停机预案
①机器本身故障引起的停机：由于冷冻机具有自动保护装置，当机组运行参数超出规定
范围时，自动保护装置动作，引起停机，这种情况在故障排除之后可继续运转。具体措施：加强
设备的管理与维修，冷冻机运转前安排有熟悉机器性能的设备员对机组进行全面细致的检修
确保其安全性，如故障短时间无法排除，则启用备用机组。
②如果因停电、停水等外界因素引起的停机，我方立即与供电方联系、协调，在最短的时
间内查出原因，排除故障。在积极冻结期间突然停电，冻结帷幕不会很快融化，对冻结效果影
响也不大；如停电时间较长，增加积极冻结时间，直到冻结帷幕完全交圈为止。必要时可采用
备用电源，供电进行冻结。
8.4.3 开挖施工应急预案
1）安装通讯系统
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整个施工期间，在两个隧道内安装直拨电话，并在左右线安装视频监控，便于对施工现场
的监督和管理。
2）应急防护门
在联络通道开挖侧安装防护门。应急安全门尺寸根据现场作业条件可略作调整，开启部分
采用双层10mm厚钢板与10#槽钢中间300mm间距满焊，中间预留可开启的700mm×700mm
作业窗口。
防护门门框直接焊接在预留洞口钢管片上，在门框与门边接触处设置密封橡胶条。防护
门开关便于人工操作，紧固螺栓、风管及连接件、扳手等配件及操作工具准备到位。
3）涌水、涌砂应急措施
⑴ 开挖时，隧道内配备粘土袋和砂袋，当出现涌水、砂等情况时，用砂袋和粘土袋压住出
水点，封闭通道。并分析原因，制订措施报请业主、监理和总包单位审批后实施。
⑵ 开挖面有水渗出时，立即停止施工，同时对渗水点进行处理。如果出水量小，利用快干
水泥或注入聚氨酯封堵。
⑶ 冒砂涌水比较严重并呈现连续状态时，采用应急砂袋等抢险物资进行及时充填，直至
关闭安全应急门。进行重新加强冻结，并通过安全门预留的注浆孔进行注浆加固。
4）停水、停电应急措施
⑴如在开挖期间突然停电，立即停止掘进，把暴露的土体用保温材料完全覆盖，进行保温。
同时起用备用电源（发电机）。
无论何种原因引起的停机情况发生，在开挖时停止掘进，并及时对暴露的冻土进行保温
支护，同时加强冻土的量测。密切观察冻土的变形、温度的变化，万一发生流砂、流水或位移变
形超值现象，要封闭工作面直至关闭安全应急门。分两步考虑，第一步如果流砂、流水现象不
连续，具有间断性或帷幕位移不超值（警戒为±5mm），采取堆土法或加强支架加背板，调整开
挖步距来处理；第二步如果流砂，流水或位移变形超值现象特别严重，以上处理方式已无能为
力，那么就要封闭工作面，其方法用堆土法或关闭安全应急门，然后进行注浆处理。
⑵ 冻结补充水每天补充一次，断水24小时一般不影响冻结；冻结时保证清水箱充满水，
另外在停水后，从别处运水补充至清水箱或在车站端头井蓄水，紧急时抽水至清水箱，保证冻
结系统的正常运转。
⑶联络通道最大用电负荷为250kw/h，在隧道内敷设1条150mm2动力电缆，满足冻结孔
施工、冻结系统运转及开挖构筑施工供电（主要用电设备：钻机、冷冻机组、清水泵、盐水泵、注
浆机等），施工期间在隧道口放置一台400KW备用发电机，配好配电箱接好线，一旦出现停电
情况，能随时启用。
断电应急措施：在联络通道施工期间，如遇断电，立即启用备用发电机，并积极组织相关
人员调查断电的原因及可能恢复的具体时间，保证现场施工不受影响。若因线路、施工机具导
致的临时断电，立即通知电工检查线路并进行修复，若修复时间较长，启动备用发电机及备用
电缆。若因外部原因导致停电，致电电力公司，咨询停电情况及恢复供电时间，电工随时准备
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启用应急措施。日常工作中加强用电机具的检查，对可能发生的不稳定因素进行排查。
5）冻结管破裂与盐水漏失的应急措施
(1) 在积极冻结期间发现冻结管渗漏盐水，采用以下方法进行处理。
①立即切断冻结器盐水供给。
②在渗漏的冻结管中下套管恢复冻结，套管与冻结管之间灌满清水。对于向上倾斜的冻
结管，下套管处理会在套管与冻结管之间存在空隙影响导热，所以，改用液氮冻结。
③在紧靠漏管位置打探孔检查漏盐水位置和范围。如漏水位置为透水砂层，放水降低土
层的含盐浓度。
④取芯测定漏盐水点附近土体的含盐量或冻土强度。评估冻土强度降低可能冻结壁承载
力和稳定性的影响。
⑤必要时采用液氮冻结降低冻结壁温度，或延长积极冻结时间和局部补孔冻结增加冻结
壁厚度。
(2) 在开挖期间，施工人员在开挖至冻结管附近时，由冻结值班人员向其标识冻结管的具
体位置。若出现打破冻结管或其他原因导致冻结管断裂和盐水漏失的情况，停止开挖，通知冻
结维护人员立即关闭盐水阀门，防止盐水外流融化冻土。然后在漏盐水的冻结管中用液氮进
行冻结，并及时进行支护。在探明开挖面冻结壁稳定性满足施工安全的情况下，方可继续进行
开挖。
6）开挖工作面化冻应急措施
掘进施工人员如果发现已开挖的暴露面不断有土块掉下，且影响面积较大，而且周围土
体有松动现象，立即通知冻结施工人员，由冻结施工人员根据判断情况，加强冷冻，同时做好
开挖面的保温工作。
7）承压水不良作用及应急措施
按不利原则分别考虑高、低水位。微承压含水层呈带状不连续分布。因此制定本应急措施：
⑴ 冻结过程中，针对不安全部位多布置测温孔加强温度监测，及时对所测数据分析和统
计，对冻结帷幕的发展状况做出相应的预计。
⑵ 开挖前对开挖条件严格把关，一旦发现有不合格条件，及时进行分析和排查，确实是
冻结问题，采取加大局部冻结孔的流量，增加冻结时间，以提高局部冻结质量，直至满足所有
开挖条件才可开挖。
⑶ 开挖过程中，派专人对开挖工作面的冻土质量及温度进行监测，一旦发现问题及时上
报给项目经理，经核查后启动涌水应急措施。
8）排水管预留洞口处应急措施
敷设排水管时，预留洞口处已失去通道防护门的保护，如出现突发的涌水、涌砂现象，除
关闭通道防护门外，洞口处也要封闭。具体的操作方法如下：采用与通道防护门相似的做法，
即在穿过的钢管片隔腔处设置一可关闭的小型防护门，以增加洞门的密闭性，如出现突发现
象，立即关闭此门，并加以固定。
第 80 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
9）冻结壁失稳和透水的应急处理
一旦发现冻结壁变形速度迅速增大，表明冻结壁承载力不足有失稳破坏的危险。立即支
护，并考虑加强内支撑。同时，要加强冻结，降低盐水温度，并检查冻结孔是否有堵塞的情况，
确保每个冻结孔的盐水供给正常。然后，暂停开挖，对冻结壁和初期支护表面进行保温，并严
密观测冻结壁和初期支护的变形。如检查冻结壁及支护层变形得到了有效控制，立即施工混
凝土衬砌。否则，关闭防护门，直到冻结壁强度达到安全施工的要求后再行开挖。
冻土遇水冲刷容易融化，水流速度越快，融化速度越快。因此，冻结壁一旦开窗透水，不能
硬堵，尤其不能注浆，否则冻结壁“窗口 ”扩大速度会更快。此外，如果冻结壁透水已成线流
即使采用液氮冻结( 在冻土表面喷洒低温氮气 )一般也无济于事。因此，冻结壁透水的最好处
理方法是立即关闭防护门并向旁通道内充压缩空气，保持开挖区水土压力平衡，使冻结壁不
再漏水，这样继续冻结，冻结壁窗口很快就会弥合。在开挖区内水土压力平衡后，灌水并注入
聚氨酯浆液置换压缩空气。
如果在施工完初期支护后发生冻结壁与隧道管片交界面渗水的情况，先用液氮喷洒出水
点附近，并观测渗水量是否有增大趋势。如果渗水小且没有增大趋势，尽快浇筑混凝土衬砌。
在冻结壁严重变形和漏水时，检查隧道管片的变形情况，对隧道管片进行支撑加固。同时，
监测地面和建筑物沉降，检查水、电、燃气等管线是否安全。并对建筑物附近地层进行跟踪注
浆。注浆在地面进行，不得离冻结壁太近，以免压坏冻结壁。注浆材料采用水泥 - 水玻璃双液
浆。如冻结壁透水，立即通知相关部门，尽快疏散附近地面人员。
8.4.4 防止冻胀、融沉预案
所谓冻胀是由于冻结过程中水分迁移使细粒土的含水量增加，迁移水的体积加剧了湿土
的冻胀，根据国内冻结法的实测资料统计，含蒙脱土、伊利土和高岭土等膨胀性土层，受冻结
压力影响较大，而本联络通道所处的地层主要为粉质粘土，即使在充分饱水的条件下，冻胀率
也不大于2%，为减小土层冻胀对隧道管片的影响，在两侧隧道冻土帷幕内非冻结区位置，左
右线各布置2个卸压孔。根据压力表显示数据和检测的数据，随时进行卸压，一般当压力表压
力达到0.25Mpa即可卸压。
为减小融沉，在结构层施工结束后，利用隧道管片注浆孔和预埋的注浆管进行注浆，以防
融沉。预埋注浆管断面图见跟踪注浆预案。
8.4.5 跟踪注浆预案
充填注浆一方面是控制地层和隧道沉降，另一方面可弥补融沉的重要措施，利用隧道管
片注浆孔对管片顶部、底口和喇叭口部位进行注浆，同时在结构层施工过程中,按设计预埋注
浆管。结构层施工完毕并达到一定强度（约7天左右时间），进行充填注浆，注浆压力控制在0.
2～0.3Mpa，注浆量控制在10～15L/min，注浆要遵循先下部后上部、先底部后两帮的原则，注
浆施工要如实填写报表，准确记录注浆压力、注浆量、时间等。注浆控制至地层或隧道不出现
沉降或沉降量符合有关规定为止。后期根据检测反馈的信息进行跟踪注浆。
第 81 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
8.5 应急物资、设备储备
（1）项目部应配备足够的应急物资和充足的劳动力，应急物资、设备可与其它分项工程共
用，但必须经应急预案领导小组专门调动，其他人员不得擅自调拨。
（2）安全应急预案所需的物资装备由施工现场项目部统一保管，专人负责维护保养，做好
物资设备台帐。每次安全应急抢救完后，做好统计工作，对损失的物资设备进行及时的维修和
更新。
（3）应急常用材料及设备一览表，如表8-4所示：
表8-4 常用应急材料及设备一览表
施工阶段 名称 数量 存放地点 备注
Φ125mm
木楔 各2根 联络通道施工现场
Φ109mm
普通水泥 20T 联络通道施工现场
双快水泥 1T 联络通道施工现场
钻孔施工期间
棉被 2套 联络通道施工现场
注胶泵 1台 联络通道施工现场
聚氨酯 2桶(2x20kg) 联络通道施工现场
备用冷冻机 1台 联络通道施工现场
备用水泵 1台 联络通道施工现场
冻结施工期间
备用水 8m³ 联络通道施工现场
400kw备用发电机 1台 联络通道施工现场
砂袋 5m³ 联络通道施工现场
普通水泥 20T 联络通道施工现场
棉被 2套 联络通道施工现场
木板 3m³ 联络通道施工现场
双快水泥 1T 联络通道施工现场
注浆泵 1台 联络通道施工现场
注胶泵 1台 联络通道施工现场
开挖施工期间 聚氨酯 2桶 联络通道施工现场
千斤顶、葫芦 4个 联络通道施工现场
电焊机 1套 联络通道施工现场
水玻璃 5T 联络通道施工现场
铁锨 20把 联络通道施工现场
棉絮 50kg 联络通道施工现场
大锤 2把 联络通道施工现场
钢型支撑 2道 联络通道施工现场
第 82 页光明港站~鳌峰洲站区间联络通道及泵房工程冻结法施工方案
注浆机 1台 联络通道施工现场
搅拌桶 2个 联络通道施工现场
注：项目部每月定期对应急处理器材进行检查，对应急处理器材及时更新补充，以确保使用。应急处理
器材的检查由安全总监高勇负责。
8.6 应急救援线路
工地附近工伤事故急救医院清单
医院名称 地 址 电 话 距离 路程
福建省人民医院 福州市台江区八一七中路602号 0591-83258135 4.8公里 20分钟
图8-4 福建省人民医院路线图
8.7 应急演练和培训
（1）组织项目部人员针对各种突发情况进行应急演练。应急演练内容主要包括：
① 突发停电情况时备用电源的启动、切换演练；
② 冻结管破裂、盐水漏失情况的应急处置演练；
③ 开挖阶段发生涌水、涌砂险情的应急处置演练；
（2）各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的
有效性进行评价，必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录予以
保持。
（3）在施工前及施工过程中对相关人员不定期进行安全教育及技术培训，并做好记录。
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附 件
附件一：冷冻站平面、立面布置图
冷冻站平面布置图
（1）设备区剖面示意图 （2）冻结站门厅示意图
冷冻站立面布置图
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附件二：冷冻站供配电系统示意图
隧道
清水泵 盐水泵
盐水箱 冷冻机 冷冻机
冷却水塔
冷却水塔 清水泵 盐水泵
启动柜 启动柜
清水箱
（ ×10 ×5） （ ×16 ×6）
启动柜 二级电箱 一级电箱
小电箱
（ ×50 ×1）
（ ×4 ×2.5） 来自变压器低压供电（ × × ）
附图5 冷冻站供配电系统示意图
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