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1 / 3 情境8 交通出行类情境 1.（2024·广东广州12 月月考）中国是目前世界上高速铁路运行里程最长的国家，如图，已知“复兴号”高铁长度 为400 m，车厢高为4 m，正常行驶速度为360 km/h，假设地面附近地磁场的水平分量约为40 μT，将列车视为 一整块导体，只考虑地磁场的水平分量，则“复兴号”列车在自西向东正常行驶的过程中（ ） A.车厢顶部电势高于车厢底部，电势差大小均为0.016 V B.车厢顶部电势低于车厢底部，电势差大小约为0.016 V C.车头电势高于车尾，电势差大小约为1.6 V D.车头电势低于车尾，电势差大小约为1.6 V 2.汽车尾气排放对大气造成的污染一直广为诟病，交通运输方面的节能减排由此受到各地关注。为了节能减排， 减少停车，降低能耗，一辆公交车在距离十字路口50 m 的车站停留，乘客上下完后，司机发现路口红绿灯还有 10 s 转为绿灯，司机启动公交车，假设该路口允许的最大速度为10 m/s，要使公交车尽快通过十字路口且不违章， 则公交车启动后的运动图像可能是（ ） 3.（多选）（2024·河北石家庄开学考试）在修筑铁路时，弯道处的外轨会略高于内轨。如图所示，当火车以规定 的行驶速度转弯时，内、外轨均不会受到轮缘的挤压，设此时火车的速度大小为v，重力加速度为g，两轨所在面 的倾角为θ，则（ ） A.该弯道的半径r＝ v 2 g tanθ B.当火车质量改变时，规定的行驶速度大小不变 C.当火车速率大于v 时，内轨将受到轮缘的挤压 D.当火车速率小于v 时，内轨将受到轮缘的挤压 4.（2024·广东茂名一模）大雾天气，司机以10 m/s 的速度在水平路面上向前行驶，突然发现汽车已开到一个丁字 路口（如图所示），前方15 m 处是一条小河，司机可采用紧急刹车或紧急转弯两种方法避险。已知汽车与地面之 间的动摩擦因数为0.6，g＝10 m/s2，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，下列措施中正确的是（ ） 2 / 3 A.紧急刹车 B.紧急转弯 C.两种都可以 D.两种都不可以 5.（2024·湖南永州模拟）沙尘暴天气会严重影响交通。有一辆卡车以54 km/h 的速度匀速行驶，司机突然模糊看 到正前方十字路口一个老人跌倒，该司机立即停车进行救护。设司机的反应时间为0.6 s，刹车后卡车匀减速前进， 最后停在老人前1.5 m 处，避免了一场事故。已知刹车过程中卡车加速度大小为5 m/s2，则（ ） A.司机发现情况后，卡车经过3 s 停下 B.司机发现情况时，卡车与该老人的距离为33 m C.从司机发现情况到停下来过程中卡车的平均速度为11 m/s D.若司机的反应时间为0.75 s，其他条件都不变，则卡车将撞不到老人 6.假设高速公路上甲、乙两车在同一平直车道上同向行驶。甲车在前，乙车在后，速度均为v0＝30 m/s。甲、乙 相距s0＝100 m，t＝0 时刻甲车遇紧急情况后，甲、乙两车的加速度随时间变化关系分别如图a、b 所示。取运动 方向为正方向，下面说法正确的是（ ） A.t＝3 s 时两车相距最近 B.0～9 s 内两车位移之差为45 m C.t＝6 s 时两车距离最近，为10 m D.两车在0～9 s 内会相撞 7.（2024·广东广州模拟）某科技小组设计了一种“车辆闯红灯违规记录仪”，在路面停止线前侧埋上压敏电阻， 其阻值随压力的变化关系如图甲所示，和压敏电阻组合的仪器如图乙所示，仪器主要由控制电路和工作电路组成， 控制电路中的光控开关接收到红光时会自动闭合，接收到绿光或黄光时会自动断开；控制电路中电源的电动势为9 V，内阻为2 Ω，继电器线圈电阻为8 Ω，滑动变阻器连入电路的电阻为50 Ω；当控制电路中的电流大于0.06 A 时，衔铁会被吸引，从而启动工作电路，电控照相机拍照记录违规车辆。 （1）由图甲可判断，压敏电阻的阻值随压力减小而 （选填“增大”“减小”或“不变”）。 （2）当红灯亮时，若车辆越过停止线，电流表A 的示数会变 （选填“大”或“小”）。 （3）车辆对压敏电阻的压力超过 N 后，车辆闯红灯时才会被拍照记录。 （4）若要增大“车辆闯红灯违规记录仪”的灵敏度，即违规车辆的质量比第（2）问结果小，也会被拍照记录， 则滑动变阻器的滑片应向 （选填“a”或“b”）端滑动。 8.（2024·广东广州1 月质检）随着杭州第19 届亚运会的举办，在浙江杭州、湖州等多座城市街头出现很多无人驾 驶小巴士（如图），车长6.5 米。 3 / 3 （1）无人驾驶巴士车头装有一个激光雷达，就像车辆的“鼻子”，随时“嗅”着前方100 m 范围内车辆和行人的 “气息”。若无人驾驶巴士在某平直路段刹车时的最大加速度为4.5 m/s2，为了不撞上前方静止的障碍物，该巴 士在该路段的最大速度是多少？ （2）若该无人驾驶巴士以v1＝20 m/s 的速度沿平直路段匀速行驶时，突然发现正前方L＝22 m 处一辆有人驾驶的 汽车沿同向以v2＝10 m/s 的速度匀速行驶，为避免发生追尾，巴士立即刹车，该无人驾驶巴士刹车时加速度至少 为多大？（结果保留2 位有效数字） （3）在（2）问情境下，若前方有人驾驶的汽车以初速度v2＝10 m/s，a2＝1.5 m/s2的加速度做匀减速直线行驶， 为避免发生追尾事故，无人驾驶巴士开始以a1＝3.5 m/s2的加速度刹车，经过一段时间t1后发现仍可能发生碰撞， 随即以最大加速度刹车，为避免碰撞，t1的最长时间是多少？
