隧道爆破设计系统:让“三图一表”从云端自动生成
做过隧道爆破的都懂:放样点一偏,眼位就偏;眼位一偏,爆破效果全白费。超挖欠挖、围岩不稳、成本翻倍……很多爆破问题,根源不在炸药,而在放样。
长安大学爆破研究中心,基于多年一线隧道爆破跟踪研究,发现放样正是最大的精度瓶颈。为此,我们专门研发了一款隧道智能放样仪器,它能把三件最麻烦的事一次搞定:
智能一炮一设计钻孔放样,动态调整周边眼参数;
初期支护内轮廓放样,钢架安装一步到位;
爆破后欠挖快速测量,数据当场出。
显著提升钻孔精度和放样效率——如果你想少走弯路,欢迎与我们一起交流、试用。
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为什么爆破设计需要“上云”?
钻爆法仍是隧道掘进的主要手段,但爆破方案设计存在几个老问题:
依赖人工经验。设计师根据断面信息和围岩条件手工绘制炮孔图,效率低、因人而异。新手技术员缺乏系统指导,水平提升慢。
传统系统不好用。已有的一些爆破系统多采用CS架构或单机程序,需要安装到电脑才能用,现场硬件条件往往不满足。系统升级还得重新安装,很不方便。
方案不完整。一份完整的爆破方案需要“三图一表”——炮孔布置图、装药结构图、起爆网路图和爆破参数表。但大多数爆破系统只出炮孔布置图和参数表,装药和起爆环节仍靠人工完成。

本文基于B/S架构(浏览器/服务器)开发了一套新系统——把算法和数据部署到云端服务器,用户通过浏览器即可使用,无需安装任何软件。
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系统怎么搭建的?
系统采用B/S架构,分为网站和服务器两部分:

网站端面向用户,部署在阿里云服务器Ⅰ,负责界面展示和用户交互,包含专家系统、人工神经网络、爆破设计、数值模拟四个功能模块。
服务器端部署在阿里云服务器Ⅱ,存放所有核心算法程序。用户通过网站发出指令后,服务器Ⅱ负责运算并返回结果。
两套服务器之间通过JSON数据格式进行高效数据交换。

这样做的好处是:系统升级只需改服务器端的算法,用户浏览器自动同步;核心算法保存在云端,不会泄露;现场只要有上网设备,随时可用。
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决策树怎么“推理”爆破方案?
专家系统是系统的“大脑”,核心是C4.5决策树算法。
决策树的原理很简单:通过一系列属性判断,一步步推到结论。以“马鞍山矿山研究院光爆孔参数”为例,C4.5算法根据“岩体情况”和“开挖部位及跨度”两个属性计算信息增益率,优先选择信息量更大的属性作为根节点,然后逐层分支,直到输出结论。

本系统一共构建了12棵决策树,分别对应:隧道开挖方法的确定、楔形掏槽形式的选择、炮孔深度的确定、掏槽参数确定、倾斜掏槽具体形式选择、孔底超挖线距离确定、大直径直眼掏槽参数确定、洞口边坡控制高度、凿岩机噪声限值、填塞长度确定、锥形掏槽参数确定、光爆参数确定。

知识库模块同步构建,可存储、在线编辑、下载爆破相关的规范、手册和技术文档,方便现场人员随时查阅。
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爆破方案怎么“自动生成”?
这是系统的核心功能——自动化设计算法,包含四个步骤:
隧道断面绘制。先确定断面形状,布置“硬点”(顶点和拐点)和“软点”(分割曲线的离散点),软点越多曲线越精细。再通过单纯形积分法自动计算断面面积。

台架布置。将现场台架简化为“主体+台臂”两部分,根据断面尺寸和台架位置自动计算并绘制到炮孔布置图中,方便工人对照作业。

炮孔布置。先布置掏槽孔(三级楔形掏槽),根据孔口距、排距、间距、底高等输入参数自动计算每个炮孔的坐标;再按断面轮廓线布置周边孔,由外向内逐圈布置;最后在内圈孔与掏槽孔之间布置辅助孔。所有的炮孔坐标自动输出到文件,绘图程序读取后生成dxf格式炮孔布置图。

装药结构设计。掏槽孔和辅助孔采用连续装药,周边孔采用间隔装药。每种炮孔的装药结构自动绘制,包含炮孔名称、装药类型、炮孔长度、炮泥长度、药卷直径、炮孔直径、雷管数和装药段数。

起爆网路连接。所有炮孔坐标已知后,采用K-均值聚类算法将所有炮孔分成指定数量的簇,每个簇单独连接,再汇总到一条主线上。这样生成的网路连接距离最短、导爆管消耗最少、工人连接效率最高。

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现场验证:和人工方案比怎么样?
在中铁四局莱蓉铁路玉皇顶隧道进行现场实验(全长2220m,Ⅳ级围岩,设计进尺2.5m)。

先通过单轴压缩实验、点荷载实验和波速实验获取岩石参数:单轴抗压强度91.5MPa、弹性模量60.75GPa、泊松比0.202。
然后通过12棵决策树逐步推理:台阶法→三级楔形掏槽→垂直楔形掏槽。将推理结果输入系统,自动生成炮孔布置图、装药结构图、起爆网路图和爆破参数表。

现场按系统方案施工。与原方案对比结果:
炮孔数量从170个减至156个,减少了14个。
炸药单耗从0.88kg/m³降至0.81kg/m³。

每延米成本从4280元降至3990元,每延米节省290元。按隧道全长2220m计算,可节省资金60余万元。
振动控制两个方案都满足规范要求,系统方案振动略小。
超欠挖原方案平均超挖20.3cm,系统方案23.1cm,原方案稍好(光爆孔更密、炸药分布更均匀)。
碎石块度原方案块度更均匀(炸药单耗更高)。
欠挖处理原方案断面中间有一块欠挖岩石需要补炮;系统方案全断面完整爆破,无欠挖。
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结论与下一步方向
这套系统的核心价值:用算法替代人工绘图,用推理替代经验判断,把耗时几小时的手工设计压缩成几分钟的云端运算。玉皇顶隧道的现场应用证明,系统生成的方案可落地、可执行,在保证爆破效果的前提下具有明显的经济优势。
接下来还需要改进的地方:
参数输入偏多当前版本需要人工输入大量参数才能运行,后续要训练人工神经网络,让系统从少量基础参数自动推导出全部所需数据。
效果评价功能待完善目前数值模拟只提供破碎程度和振速,超欠挖和经济性分析仍需人工完成。
现场验证偏少目前只在玉皇顶隧道做了一个循环的验证,后续要到更多项目、更多岩性条件下反复测试和完善。
引用格式
徐志超. 基于云计算的隧道爆破设计系统研究[D]. 天津: 天津大学, 2022.
指导教师:赵高峰 教授,天津大学建筑工程学院

把“放样”这个源头抓住
本课题组涉及两大研究与技术服务方向:
(1)岩土工程爆破技术
研究边坡、隧道光面爆破、预裂爆破及邻近构筑物爆破减振控制技术;提供地下洞库、厂房深孔爆破工程技术支持,处置爆破施工异常、混凝土超耗、振动超标等问题,并开展专项技术培训。
(2)智能爆破技术
致力于爆破智能化技术研发,自研智能放样仪器、爆破数据库、装药参数显示装置等设备,以及钻孔偏差修正、掌子面形态校正、钻杆姿态控制等算法与软件。可承接智能爆破产品开发、科研项目合作等工作。
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