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城乡规划原理习题集-模拟题A卷4

城乡规划原理习题集-模拟题A卷4
单选题

31、关于确定城市公共设施指标的表述,正确的是( )。

A.医疗卫生设施用地指标应根据城市形态确定 

B.文化娱乐设施用地指标应根据城市人口规模确定

C.体育设施用地指标应根据城市风貌确定

D.商业设施用地指标应根据产业特点确定

32、城市道路系统与城市用地的协调发展关系,下列表述不正确的是( )。

A.位于水网发达地区的城市可能出现河路融合、不规整的方格网形态

B.中等城市中心组团会形成三级道路网,大多依旧保持方格网型

C.带状组团式用地布局的城市往往需要布置联系各组团的交通性干道

D.分散式用地布局的大城市的路网一般不简单采用方格网路网系统

33、城市交通发展战略研究的内容不包括( )。

A.城市交通发展分析 

B.城市交通政策确定

C.综合交通规划建设、交通运营与管理 

D.交通校核

34、有关城市综合交通调查,下列表述错误的是( )。

A.交通小区是研究分析居民、车辆出行及分布的空间最小单元

B.交通区的划分应便于把该区的交通分配到交通网上,如城市干路网

C.可选取河流、铁路作为查核线 

D.居民出行调查对象包括城市居民和暂住人口

35、城区内生活出行,采用步行与自行车交通的出行比例不宜低于( )。

A. 70%     B. 80%     

C. 75%     D. 85%

36、关于公路规划的表述,错误的是( )。

A.大城市主要对外联系方向应有2条二级及以上等级的公路

B.中小城市一般可设一个长途客运站,或与货运站合并,也可与技术站组织在一起

C.过境公路应以切线或环线绕城而过

D.作为公路枢纽的大城市应利用城市道路网直接联系干线公路

37、下列有关城市道路系统的表述,不准确的是( )。

A.环形干路有利于中心城区外的市区及郊区的相互联系

B.环形干道促使城市成同心圆不断向外扩张

C.混合式道路系统较易形成活泼丰富的景观效果 

D.方格网式道路系统(棋盘式)非直线系数大

38、下列有关道路断面的表述正确的是( )。

A.一块板可以用作机动车与非机动车混合行使的次干路

B.两块板道路能适应“钟摆式”的交通流

C.三块板适合要求机动车车速快而畅通的城市快速路

D.四块板道路占地和投资都很大,通行能力较低

39、城市停车设施的分类与布局,不正确的是( )。

A.生活居住区停车设施一般按照人车分流的原则布置在小区边缘或在地下建设

B.商业中心附近公共停车设施一般布置在商业中心外围

C.城市外围大型公共活动场所停车设施要考虑自行车停车场的设置

D.城市次干路尽可能设置路边临时停车带

40、公共加油加气站及充换电站,下列说法正确的是( )。

A.公共加油加气站的服务半径宜为12km 

B.公共充换电站的服务半径宜为24km

C.公共充电站用地面积宜控制在20005000m2

D.城市建成区内的加油加气站宜选在城市干道的交叉路口附近

参考答案:

31B(医疗卫生设施用地指标、金融设施用地指标、商业设施用地指标、文化娱乐设施用地指标主要确定的依据是人口和经济规模。) 

32B(中等城市中心组团仍维持旧城的基本格局,外围组团会形成更适合机动交通的现代城市三级道路网,大多依旧保持方格网型)  

33D(是城市道路交通系统规划的内容)  

34D(居民出行OD调查的对象包括年满6岁以上的城市居民、暂住人口和流动人口)  

35B  

36D(作为公路枢纽的大城市、特大城市,应在城市道路网的外围布置连接各条干线公路的公路环线,再与城市道路网联系。)  

37C(自由式道路系统较易形成活泼丰富的景观效果) 

38AAB一块板可以用作机动车与非机动车混合行驶的次干路,能适应“钟摆式”的交通流;C三块板不适合要求机动车车速快而畅通的城市快速路;D四块板道路占地和投资都很大,交叉口通行能力较低)  

39D(城市次干路尽可能设置路外停车场,设置少量的路边临时停车带)  

40AB公共充换电站的服务半径宜为2.5-4kmC公共充电站用地面积宜控制在25005000m2D城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近。)