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专题07电路和电磁感应(湖南专用)(学生版)_高考一二三轮复习_物理_2027年高考物理专项更新中_2026年高考物理一模试题分类汇编(湖南专用)-G236_2026版

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文档文本内容

 专题07 电路和电磁感应
2 大考点概览
考点01 交变电流 变压器 远距离输电
考点02 电磁感应及其应用
一、单选题
1.(2025·湖南永州·一模)如图甲所示,小型交流发电机的输出端与含理想变压器的电路相连,两磁极
N、S 间的磁场可视为水平方向的匀强磁场,线圈绕垂直于磁场的水平轴
沿逆时针方向匀速转动,从图
示位置开始计时,穿过线圈的磁通量随时间的变化关系图像如图乙所示。已知原、副线圈匝数比为
,
原线圈上定值电阻
的阻值为
,副线圈上定值电阻
的阻值为
,滑动变阻器
的阻值范围
,发电机线圈匝数为10 匝,其电阻忽略不计,电表均为理想交流电表。下列说法正确的是
(  )
A.若
时,电压表的示数为
B.
接入电路的阻值为
时,变压器输出功率最大
C.
接入电路的阻值增大时,电流表示数增大
D.保持
滑片位置不变,由于
电阻部分短路,其电阻变小,则电压表示数变小
考点1
交变电流 变压器 远距离输电
2.(2025·湖南·一模)随着电动汽车的普及,充电桩成了日常生活中的常见设施。如图所示,电动汽车充
电站的理想变压器原、副线圈的匝数比
,原线圈接有交变电源
,当仅有一个充
电桩处于正常工作状态,其余充电桩闲置,此时充电电压为220V,充电功率为4400W,下列说法正确的
是(  )
A.变压器原线圈串联的定值电阻R 的阻值为
B.流过充电桩的电流方向每一秒改变50 次
C.流经充电桩电流的最大值为20A
D.若同时使用两个充电桩,则变压器的输出功率为8800W
3.(2026·湖南长沙·一模)如图所示,发电机线圈绕垂直于匀强磁场的轴匀速转动,产生的电动势
,电能通过升压变压器向远处输送。已知输电线上的电流为2A,输电线路总电阻为
25Ω,降压变压器副线圈接了一台额定电压为220V、额定功率为1100W 的电动机,恰好能正常工作,发电
机线圈内阻及电路中其余导线电阻均不计,变压器均为理想变压器,不计一切摩擦,则下列说法中的正确
是(  )
A.输电线上损失的电压为50V
B.电动机正常工作时电流为10A
C.图示时刻,发电机输出的电流为零
D.升压变压器原副线圈的匝数比为2:5
4.(2026·湖南常德·一模)直流特高压输电技术已成为我国“西电东送”战略的技术基础,其输电原理如
图所示。若变压器
、
均为理想变压器,
的匝数之比
,直流输电线的总电阻等效为
,整流及逆变过程的能量损失不计,交流电的有效值不变。下列说法正确的是(  )
A.图中“
”指交流电的最大值
B.直流输电电流大小为
C.当用户负载增加时,输电线上损失的电压会减小
D.当用户负载增加时,
会增大
5.(2025·湖南怀化·一模)电阻为R 的单匝线圈abc 俯视图如图甲所示为正三角形,面积为S。O 为ac 中
点,虚线OO’与bc 垂直,在OO’右侧空间存在垂直于纸面的匀强磁场,磁感应强度为B。线圈绕OO’以角
速度
匀速转动产生交变电流。将该交变电流作为电源接入图乙的变压器中,变压器原副线圈匝数比为
3:1,电表均为理想电表,定值电阻的阻值也为R,下列说法正确的是(  )
A.电压表的示数为
B.电压表的示数为
C.电流表的示数为
D.电流表的示数为
6.(2025·湖南·一模)如图所示,理想变压器的原、副线圈匝数之比为K,原线圈串联一个定值电阻
接
在正弦式交流电源上,电源内阻忽略不计。副线圈回路中接有定值电阻
与滑动变阻器
,电流表、电
压表均为理想电表。滑动变阻器滑片自上而下滑动时,下列说法正确的是(  )
A.
B.若电压表V 与电流表A 示数变化量分别为
和
,则
C.电源的输出功率先增大后减小
D.副线圈的输出功率先减小后增大
7.(2026·湖南岳阳·一模)如图所示,理想变压器原、副线圈匝数之比为2:1,接入u=220
sin100
t
(V)的理想交流电源,定值电阻R1和R2的阻值均为55Ω,滑动变阻器R3的最大阻值为55Ω,电流表、电
压表均为理想电表。当滑动变阻器R3的滑片P 从最上端滑动到最下端的过程中,电流表和电压表示数变化
量的绝对值分别用
和
表示,下列判断正确的是(  )
A.滑片在向下滑动过程中,电源的输出功率变小
B.滑片在向下滑动过程中,电流表的示数变小
C.当滑片滑到最下端时,电压表的示数为44V
D.电表示数变化量的绝对值之比
等于13.75Ω
二、多选题
8.(2026·湖南邵阳·一模)如图甲是街头常见的变压器,它通过降压给用户供电,简化示意图如图乙所示,
各电表均为理想交流电表,变压器的输入电压U1保持不变,输出电压通过输电线输送给用户,两条输电线
的总电阻为R0。当并联的用电器增多时,下列判断正确的是(  )
A.电流表A1示数减小,A2示数减小
B.电压表V2示数不变,V3示数增大
C.变压器的输入功率和输出功率都增大
D.V3的变化量ΔU3与A1的变化量ΔI1之比不变
9.(2026·湖南·一模)如图所示,小型发电机连在原、副线圈匝数比为
的理想变压器电路中,已知发电
机输出电压为
,定值电阻
,滑动变阻器
阻值可调,电流表为理想交流电表,
其余电阻均不计,下列说法正确的是(  )
A.线圈在图示位置时感应电动势最大
B.流经
的电流方向每秒改变
次
C.调节
,当电流表的示数为
时
阻值为
D.调节
,当电流表的示数为
时
消耗的电功率最大
10.(2025·湖南湘潭·一模)如图所示的电路中,理想变压器
匝数比
,
匝数比
,
M、N 接在有效值恒为36V 的正弦交流电源上。已知
,
,
。下列说法正确的是( 
)
A.
原线圈中的电流为4A
B.
原线圈中的电流为2A
C.
副线圈的输出电压为108V
D.
副线圈的输出电压为12V
11.(2026·湖南邵阳·一模)如图,交流电源输出电压有效值恒为
,变压器的匝数分别为
、
、
,
且
,理想电压表的示数为
,理想电流表的示数为
,
、
的电阻均为
,滑动变阻器
的最大阻值为
,在
的滑片
由
端向
端滑动过程中,电压表示数的变化量为
,电流表示数
的变化量为
,下列说法正确的是(  )
A.
变大,
变小
B.
的比值不变
C.
消耗的功率变大
D.当滑片
位于
端时,
消耗的功率为
12.(2026·湖南邵阳·一模)如图甲,水平面上以
为圆心、半径为
的圆形区域内存在方向竖直的匀强
磁场,磁感应强度
(向下为正)随时间变化如图乙所示,周期为
。变化的磁场在空间产生感生电场,
电场线为一系列以
为圆心的同心圆,在同一电场线上,电场强度大小相同。在该平面内,有由同种均匀
材料构成的半径为
的导电圆环(圆心与
重合),电阻为
;另有一可视为无限长的直导线
,
与圆环相切,彼此绝缘。
为磁场边界上的一点。不计电路间相互影响,下列说法正确的是(  )
A.
内穿过圆环某横截面的电量为
B.圆环中电流的有效值为
C.
时刻直导线
电动势为
D.
时刻
点的感生电场强度大小为
故选ACD。 
 一、单选题
1.(2026·湖南湘潭·一模)我国自主研发的“电磁阻尼器”广泛应用于高速列车制动系统。其简化模型如
图所示,水平平行光滑金属导轨间距为L,导轨间接有阻值为R 的定值电阻,整个装置处于竖直向下的匀
考点2
电磁感应及其综合应用
强磁场中,磁感应强度为B。一质量为m 的金属棒垂直置于导轨上.现给金属棒一个水平向右的初速度
,
运动过程中金属棒始终与导轨垂直且接触良好,不计导轨和金属棒的电阻,重力加速度为g。下列说法正
确的是(  )
A.金属棒运动过程中,通过定值电阻的感应电流方向由b 到a
B.金属棒运动过程中,加速度大小随速度减小而增大
C.金属棒从开始运动到停止,通过定值电阻的电荷量为
D.金属棒运动的最大距离为
2.(2025·湖南·一模)如图所示,有两个同心共面的金属环放置于磁感应强度
的匀强磁场中,磁
场方向垂直于纸面向下,两圆环的半径分别为
和
,金属杆在两圆环之间的电阻为
,
以角速度
沿顺时针方向绕O 点匀速旋转。用导线把两个环与电源和一保险丝电阻相连接。电源电动势
,内阻为
,保险丝电阻
,熔断电流为1A,则(  )
A.电路中的电流方向一定从上至下流经R
B.当
时,金属杆两端的电压为2V
C.若金属杆反向转动,只要
足够小,保险丝就不会被熔断
D.当
时,保险丝不会被熔断
二、多选题
3.(2026·湖南·一模)在半径为
的无限长竖直圆柱形区域内分布有竖直向上的匀强磁场,将半径也是
的光滑绝缘细环固定在水平面内,边缘正好与磁场区域重合,在细环上套有质量为
、电量为
(重力
不计)的带电小球,俯视图如图所示。已知磁感应强度
随时间变化规律为
(
),在
时刻
释放小球,小球将沿细环做圆周运动,下列判断正确的是(  )
A.小球将沿逆时针方向做圆周运动
B.小球在运动过程中加速度大小不变
C.小球在运动一周的过程中动能增加
D.任意时刻小球受到细环弹力大小是所受洛伦兹力大小的一半
4.(2026·湖南常德·一模)在测试汽车刹车性能时,为避免汽车未刹停造成损失,常在道路尾端安设电磁
阻尼减速器,其简化原理如图。匀强磁场的宽度
,磁感应强度大小
,方向竖直向上。一轻
质弹簧右端固定,垂直于磁场边界水平放置,左端恰与磁场右边界平齐。汽车可看作100 匝,宽为
,
长为
的矩形硬质金属线框ABCD,质量
,总电阻
。汽车以
的速度沿
光滑水平面进入磁场,且正对弹簧向右运动,AB 边向右穿过磁场右边界后开始压缩弹簧,弹簧始终在弹
性限度内,汽车CD 边始终未进入磁场。下列说法正确的是(  )
A.汽车刚进入磁场时,线框中感应电流方向为ABCD
B.汽车刚进入磁场时,线框中感应电流为
C.汽车刚进入磁场时,汽车的加速度大小为
D.汽车向右运动过程中弹簧获得的最大弹性势能为
5.(2025·湖南·一模)如图所示,AB、CD 和EI、GH 为固定的平行且足够长的光滑金属导轨,AB、CD
相距2L 且与水平面的夹角为
,EI、GH 相距L 水平放置,导轨之间都有大小为B、垂直向下的匀强磁
场。质量均为m,长度分别为2L、L 的金属棒MN 和PQ 垂直放置在导轨上。已知两杆在运动过程中始终
垂直于导轨并与导轨保持接触良好,MN 和PQ 的电阻分别为2R、R,导轨的电阻不计,重力加速度大小为
g。现MN 从静止释放,在稳定之前还没到底部,则(  )
A.若PQ 固定,MN 的最大速度为
B.若PQ 固定,则最终PQ 两端的电压为
C.若PQ 不固定,则最终PQ 的速度是MN 的两倍
D.若PQ 不固定,则最终PQ 的加速度是MN 的两倍
6.(2026·湖南岳阳·一模)如图所示,两根足够长的导轨由上下两段电阻不计,光滑的金属导轨组成,在
M、N 两点绝缘连接,M、N 两点等高,间距
,连接处平滑。导轨面与水平面夹角
,导轨两
端分别连接一个
的电容器和一个阻值,
的电阻,整个装置处于
的垂直斜面向上的
匀强磁场中,两根导体棒ab、cd 分别放在MN 两侧,质量分别为
、
,棒ab 电阻忽略
不计,棒cd 电阻
,给cd 施加一沿导轨平面向上的恒力
,使cd 由静止开始运动,同时ab
从距离MN 为
处由静止开始释放,两棒恰好在MN 处发生弹性碰撞,相遇前瞬间棒cd 速度为
,
此时撤去作用力 F,取重力加速度
。则从棒ab 静止释放开始(  )
A.棒ab 静止释放到与棒cd 相遇运动的时间为
B.棒cd 沿导轨向上运动的距离为
C.棒cd 沿导轨向上运动过程中产生的焦耳热为
D.两棒碰后,棒cd 速度大小为
三、解答题
7.(2026·湖南·一模)如图所示,间距均为
的两段足够长平行光滑金属导轨
、
均固
定在水平面上,光滑绝缘件将两段导轨相连,导轨左右两端分别与电容为
的电容器和阻值为
的电阻相
连接,空间存在垂直导轨平面向下的匀强磁场,磁场的磁感应强度大小为
,开始时电容器上极板带正电,
电荷量大小为
。现将质量为
、长为
、电阻为的导体棒在
内某位置垂直于导轨由静止释
放,导体棒在到达绝缘件之前已经做匀速直线运动,导轨电阻忽略不计,导体棒运动过程中始终与导轨垂
直并接触良好。
(1)求导体棒在释放瞬间加速度的大小;
(2)求导体棒穿过光滑绝缘件时的速度大小;
(3)求导体棒最终静止时距连接处
的距离。
8.(2025·湖南长沙·一模)滑雪是一项受欢迎的体育运动,大多数滑雪运动员在赛道上的滑行速度超过每
小时100 千米,风险较大。我们设想一种电磁滑道,可以通过控制磁场强弱实现对滑行速度的控制。如图
甲所示的足够长的光滑斜面与水平面成θ=37°角,边界EF 上方的区域内存在垂直斜面方向的磁场,磁感
应强度变化规律如图乙所示。t=0 时刻磁场方向垂直斜面向上,0~2s 时间内,单匝正方形闭合金属框
ABCD 在外力作用下静止在斜面上,金属框CD 边与边界EF 的距离为L=
m,t=2s 时撤去外力,金属框
将沿斜面下滑,此后磁感应强度保持不变。已知金属框质量为0.1kg,边长为L,每条边电阻均为R=
0.025Ω,金属框CD 边始终与边界EF 平行,从t=0 时刻到金属框刚好完全离开磁场的过程中,金属框AB
边产生的焦耳热QAB=
J,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2。
(1)CD 边刚过边界EF 时,求C、D 两点间的电势差;
(2)求金属框AB 边刚到达边界EF 时的速度大小;
(3)求从撤去外力到金属框刚好完全离开磁场时所经历的时间。
9.(2026·湖南长沙·一模)如图所示,电源电动势为
,内阻为
,电容器的电容为
,
是旋钮开
关,可以分别接通12、13、23,MN、PQ 是两根位于同一水平面的平行光滑导轨,导轨间距为
,导轨电
阻可以忽略不计,导轨处在垂直导轨向下的匀强磁场中,磁感应强度为
,
、
两根导体棒,质量分别
为
、
(
)、电阻均为
,开始时
、
导体棒均静止。现将开关旋至接通12,求:
(1)当开关接通12 的瞬间,求流经
棒的电流,以及
棒的加速度
;
(2)从开关接通12 到
、
棒一起匀速运动的过程中,电源的电功;
(3)若将开关接通13,当电容器的电压稳定后,再将开关接通23,求
、
棒的最大速度
?