八九十年代常见9种古董摩托,骑过一辆说明你真的老了

你有没有发现,现在满大街跑的都是电瓶车和小踏板,而真正能让人心跳加速、回忆满满的,还得是八九十年代那些“古董摩托”！别看现在它们个头小、声音大、油耗高,但在当年,那可是土豪象征、街头天花板。我家叔叔以前骑着摩托,回头率直接拉满,别说小姑娘了,连邻居大妈都忍不住多看几眼！

说真的,这些老摩托,你只要骑过一辆,那基本说明你也年纪不小咯。今天咱们就唠一唠,那些横扫大街小巷、风靡一时的9种经典老摩托,看你熟悉几辆？

一：嘉陵CJ50——当年的“红公鸡”

记得小时候家门口,每晚上都能看到一堆人排队买摩托！最抢手的就是嘉陵CJ50,外号“红公鸡”。脚蹬子启动、皮带传动,声音“哒哒哒”,据说一骑出去,走哪儿都能听见它的“滴里当啷”,暴发户气息拉满。八十年代想买它得七八百块,普通人想都不敢想。有人说,这车省油吗？老实说,不怎么省,油耗高,不过买这车的人谁还在意油钱啊！

二：幸福250——大个子,气场两米八

说到幸福250,那可是爷们的摩托！军绿色一亮相,气场立马两米八。133公斤的自重,4个前进档,上手就感觉像骑坦克似的,启动时三四个人都拽不住它,真是“油老虎”,但当年汽油便宜,也没谁在意这些。一开动,油门一给,尾气“嗡嗡”冒得和现在公交车似的,妥妥的“大户人家”专属。

三：本田GL145——豪华轰炸机

当年最拉风、最“炸街”的还得数本田GL145。这车大家都叫它“豪华型拖拉机”,为啥？一个字——猛！家里要是能买辆GL145,那简直是万元户专属。印象里,那油门声一轰,“唰啦”就是一道风,谁见谁羡慕。不管是赶路还是回头率,都没得说！

四：铃木王&；本田王CG125——谁才是拉风之王？

这个得单独讲讲。“铃木王”提速快、爆发力强,发动机一响,像钢琴曲一样清脆；而“本田王”CG125是耐用中的战斗机,声音浑厚、外形大气。有人说,本田骑不坏,果不其然,我爸家那辆用了十多年没啥大问题。哪怕现在回忆起当年,铃木王的那种“烈马感”“猛子劲儿”依旧忘不了！

五：嘉陵本田70&；重庆雅马哈80——省油之最！

嘉陵本田70是有名的“小省油王”,百公里不到1升油,四十年过去了,现在的车都做不到。那会儿骑它上下班,感觉比电动车还省钱。重庆80就是引进弯梁车的“鼻祖”,不用离合器,手松油门就能换档,省心省力特别适合新手。我记得我表哥学摩托就从重庆80练起,三天就上路了。

六：铃木AX100——钢琴引擎,速度小飞侠

说起铃木AX100,老司机都知道——声音又脆又响,启动畅快淋漓！当年街头一开,就是“轰轰轰”,气势比现在的小跑还猛。二冲程混油,提速贼快,据说女生都喜欢坐后座,因为发动机声音像“钢琴弹奏”一样好听。身边有朋友专门攒钱买AX100,啧啧,一辆要攒大半年工资,买来头两年天天擦,生怕划了痕。

七：长江750挎斗——走哪都气场十足

这车真是传奇。三轮挎斗的造型一来,路人都忍不住多看几眼。油耗虽高,但那气势值千金。好多大户喜欢带家人出门旅游,一辆长江750,三个人坐得稳稳的,开出去倍儿有面子。警察叔叔巡逻也喜欢用这款,因为大、稳、视野好。

八：本田CL145——黄金年代的回忆

你还记得那种沙金色的本田CL145吗？有它的地方就自带主角光环。当年买得起CL145的家庭,真是屈指可数。发动机耐用,外壳锃亮,骑着它进出单位,谁不高看一眼？

九：国产仿制潮流——70、80、125各领风骚

别以为只有进口车才牛,八九十年代国产的仿CG125、弯梁、嘉陵50、幸福250等,一样风光。当年刚换国产拉手、贴点花花绿绿的贴纸,邻居都夸你有创意！虽然启动摇个三五下才点着,声音大、油漆厚实、零件便宜,但那种有钱难买的“朴实感”,现在再也感受不到了。

是不是越看越怀念？你家有没有“退役老功臣”？骑过一辆真的说明你也“老了”,但这份摩托情怀,真的只有亲身体验过的人才懂。那些年关于速度、冒险、梦想的日子,摩托一响,街头记忆全都拉出来了！

你还记得第一次骑摩托的场景吗？欢迎在评论聊聊,咱们一起回到那个激情燃烧的八九十年代吧！

附加图片

                                          请点赞、点在看、点收藏